Proton Power neue Nachrichten neuer Kurs
Das macht Proton Powers seit vielen Jahren und langsam scheint sich die Geduld auszuzahlen. Partner wie UPS sind ein e gute Ausgangsbasis für eine führende Rolle wenn das Theme e-mobility abgelöst wird durch das Thema Wasserstoff Fahrzeuge und wenn der Investitions Zyklus von Städen Ländern Kommunen und Unternehmen sich bei der nächsten Runde darauf einigen können mehr Stationen und mehr Infrastruktur aufzubauen sehe ich Proton Power mit seinen Produkten in der ersten reihe.
Deshalb Aufnahme (ins wiki leider nicht) aber ins Private Depot mit einer grossen Position zum Kusr von 0,03 mit Ziel bis 12/2019 von 3,-- Euro gem Marktkapitalisierung in einem Wachstumsmarkt
https://www.londonstockexchange.com/news-article/...h2tec-ag/16514607 Proton Motor Power Systems plc
(„ Proton Motor “ oder das „ Unternehmen “)
Folgeauftrag der H2tec AG
Proton Motor Power Systems plc (AIM: PPS), Designer, Entwickler und Hersteller von Brennstoffzellen und Brennstoffzellen-Hybridsystemen mit Null-CO2-Fußabdruck, gibt erfreut bekannt, dass es einen ersten Folgeauftrag von H2tec AG (der „ Kunde “) aus der Schweiz für ein HyCabinet S16 mit integriertem Hauptregler und Spannungsverteilung erhalten hat.
Der Kunde fungiert als Komplettanbieter für Brennstoffzellen-Notstromanlagen für die Schweizer Strassenverwaltung „Bundesamt für Strassen“ („ ASTRA “), welche in der Schweiz 300 Strassentunnel betreibt.
Der Erhalt des Folgeauftrags erfolgt nach zwei Jahren Praxistests und Validierung des ersten vom Kunden bestellten Systems, dessen Einzelheiten am 16. November 2020 bekannt gegeben wurden. Dieses System wurde im Dezember 2022 vom Kunden und FEDRO in Betrieb genommen.
Das System, das Gegenstand des neuen Auftrags ist, umfasst ein Plug-and-Play-Brennstoffzellensystem HyCabinet S16 für den Innenbereich mit integrierter Hauptsteuereinheit und Spannungsverteilerschrank. Das HyCabinet S16 wird zunächst nur mit einem HyModule® S8 für 8 kW Nennleistung ausgestattet sein, kann aber mit einem zusätzlichen, vollständig redundanten HyModule S8 aufgerüstet werden, um 16 kW Nennleistung bereitzustellen.
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Wertpapier: Proton Motor Power Syst |
https://h2-news.de/produkte/...drogen-erschliesst-chinesischen-markt/
Die GKN Hydrogen zählt mit ihren Produkten und ihrer Präsenz in wichtigen ausländischen Märkten für mich zu den aussichtsreichsten Partnerschaften von Proton im stationären Bereich.
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Wertpapier: Proton Motor Power Syst |
https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/...-Gruppe-bekannt-47036846/
„Energiepark“ auf dem Universitätsgelände der Technischen Hochschule aufgebaut. Im Rahmen
der „Modellregion Grüner Wasserstoff“ soll das Projekt das Zusammenspiel verschiedener
nachhaltiger Energiesysteme erforschen – die Voraussetzung dafür, dass die Energiewende gelingt.
Als eine Komponente des akademischen „Reallabors“ hat die „ostermeier H2ydrogen Solutions GmbH“ im Frühjahr 2024 eine containerisierte Elektrolyse-Anlage geliefert, in die das Wasserstoff-Brennstoffzellen-System „HyModule® S8“ der „Proton Motor Fuel Cell GmbH“ integriert worden ist.
In Elektrolyse-Anlage von ostermeier H2ydrogen Solutions wurde Proton Motor
Wasserstoff-Brennstoffzellen-System „HyModule® S8“ integriert. |
Absicherung der grünen Stromversorgung mit Wasserstoff aus Sonnenenergie
Die Wissenschaftler des Forschungsprojekts wollen primär demonstrieren, wie in Zukunft
Schwankungen im grünen Stromnetz mit Wasserstoff ausgeglichen werden können. Zum Beispiel, wenn zeitweise zu wenig Strom zur Deckung des Energiebedarfs produziert werden kann. Das Szenario liegt vor, sollte vielleicht zu wenig Wind für Windkraftanlagen wehen oder zu wenig Sonne scheinen für Photovoltaikanlagen.
Bei der Elektrolyse, betrieben durch die hauseigene Photovoltaikanlage auf dem Universitätsdach wird untersucht, wie Wasserstoff zur Absicherung der Stromversorgung genutzt werden kann, also wie die netzdienliche Betriebsweise zu bewerten ist.
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Wertpapier: Proton Motor Power Syst |
https://www.proton-motor.com/pressemeldungen/
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Wertpapier: Proton Motor Power Syst |
Proton Motor Power Systems plc (AIM: PPS), der Designer, Entwickler und Produzent von Elektro-Hybridsystemen mit CO2-freiem Fußabdruck, gibt bekannt, dass es vom Hauptkreditgeber des Unternehmens (dem „Kreditgeber“) eine Mitteilung erhalten hat, dass das Unternehmen Betriebskapitalanforderungen werden nur bis zum 31. Dezember 2024 unterstützt.
Proton Motor war in der Vergangenheit auf die Unterstützung des Kreditgebers und der mit ihm verbundenen Parteien bei der Bereitstellung von Krediten im Rahmen von Fremdkapitalfazilitäten (die „Fazilitäten“) zur Finanzierung des laufenden Betriebskapitalbedarfs des Unternehmens angewiesen. Zum 31. Juli 2024 verfügte das Unternehmen über Kreditfazilitäten in Höhe von insgesamt 121,5 Millionen Euro, von denen 110,4 Millionen Euro in Anspruch genommen wurden, sowie aufgelaufene Zinsen im Rahmen der Fazilitäten in Höhe von 37,8 Millionen Euro.
Alle Fazilitäten sind bis zum 31. Dezember 2025 vollständig rückzahlbar. Die Direktoren gehen davon aus, dass das Unternehmen auf der Grundlage der vom Kreditgeber erhaltenen Korrespondenz Zugang zu Finanzmitteln im Rahmen der Fazilitäten hat, die für den Betriebskapitalbedarf des Unternehmens mindestens bis zum 31. Dezember 2025 ausreichen Ende 2024.
Die Direktoren haben Gespräche mit anderen potenziellen Finanzierungsquellen geführt und werden angesichts dieser neuen Entwicklung diese Gespräche beschleunigen, damit das Unternehmen weitergeführt werden kann. Weitere Ankündigungen erfolgen zu gegebener Zeit.