PowerCell quo vadis??
Seite 4 von 147 Neuester Beitrag: 04.10.24 17:48 | ||||
Eröffnet am: | 03.11.17 21:17 | von: hurry_plotter. | Anzahl Beiträge: | 4.666 |
Neuester Beitrag: | 04.10.24 17:48 | von: et aleo | Leser gesamt: | 1.361.128 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 163 | |
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Nel ca 45 %
PowercellSweden ca 60 %
ProtonPowerSystem ca 46 % (realer VP aber etwas höher da limitierte erst ab 0,055 zustande kommen
Ballard --aufsteigend aber im Plus
leider auch einige schlechte Entwicklungen
FCEL 30% minus
Hydrogenics 25 % minus
Aber allgemeine H2 Tendenz weiter sehr positiv mit immer mehr Interesse auf Investoren Seite Fonds und Analystenhäuser
hoffe es geht so weiter
allen viel Glück bei ihren Trades
enjoyyoulive
..
diese Woche aus dem schönen Schwabenland ...übrigends hier km weit grüne Felder beste Ernten und Maiskolben in Rekordgrösse da hier die kombi heisser Sommer und gelegentlicher Regenschauer perfekt gepasst hat dieses Jahr
Aber davon spricht natürlich niemand...ist ja nicht tragisch genug..aber ich wollte auch mal ein paar gute Seiten dieses geilen Sommers erwähnen. Bester Wein schönstes Bodensee Obst also aus Bayern Baden und Schwaben wird man wenig schlechtes über den Rekordsommer hören - ebenso vermutlich aus den Rhein-Wein Anbaugebieten ab Würzburg bis Mosel...
Wenn die Trumps und Erdogans - diese möchtegern Diktatoren - endlich mal mit ihrem sch..vergleich aufhören wird die Wirtschaft wohl incl eines Energy und Mobility Wandesl der mehr Investitionen mehr Arbeitsplätze u.v. weitere positive bringen wird , wieder aufwärts gehen.
Bis dahin bleibe ich investiert und kaufe weiter - vor allem GP, BioWerte und natürlich noch ein paar FCEL zu 0,96 und in den Aufschwung powercellsweden.
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Die Siemens AG ist ein weltweit führender Hersteller von integrierten Antriebs- und Energieerzeugungssystemen für Marineanwendungen und hat ein komplettes System entwickelt, das unter dem Namen SISHIP BlueDrive vermarktet und verkauft wird. PowerCell und Siemens werden gemeinsam ein brennstoffzellenbasiertes System entwickeln, das in Schiffe wie Fähren, Yachten und Kreuzfahrtschiffe integriert werden kann.
http://www.hydrogenfuelnews.com/...t-announced-by-pbf-energy/8535702/
Als Partner wurde dafür das schwedische Unternehmen PowerCell ins Boot geholt. Die Aufgabenverteilung ist auch geklärt: So hat Siemens bereits Antriebs- und Energieerzeugungssysteme für Schiffe entwickelt. Diese sollen nun mit den Brennstoffzellen des schwedischen Herstellers kombiniert werden. Für Deutschland und Europa ist dies durchaus eine gute Nachricht. Anders als im Bereich der Batteriezellen werden Forschung und Produktion nicht komplett nach Asien ausgelagert, sondern es wird hierzulande Kompetenz aufgebaut. Siemens etwa arbeitet am Standort in Hamburg an Lösungen für nachhaltige Schiffsantriebe. In naher Zukunft steht für die Schifffahrtsbranche aber zunächst eine andere Form der Revolution an: Ab dem Jahr 2020 darf kein umweltschädliches Schweröl mehr verwendet werden. Dies ist ein erster wichtiger Schritt, um die Umwelt- und Klimabilanz zu verbessern. Die Forschungsarbeit von Siemens zeigt aber, dass es noch weiteres Potential gibt.
ich denke da einige H2 Aktien steigen warte ich bei PowercellSweden auf 2,90 zum
Wiedereinstieg..je nach Kurs- und News Entwicklung.
Das ist keine Anlageempfehulung
langfristig bin ich positiv für PC aber ich kann die Kursbewegung gerade nicht
nachvollziehen und das Cash für bessere TRades gerade besser nutzen
allen viel Erfolg.
"Nabu fordert Hafenverbot für "schmutzige Kreuzfahrtschiffe"...
...Eine jüngst veröffentlichte Studie unseres Dachverbandes Transport & Environment zeigt erneut, dass LNG keinen nennenswerten Vorteil gegenüber Diesel bringt, wenn es um den Klimaschutz geht", sagt Dietmar Oeliger, Leiter Verkehrspolitik Nabu-Bundesverband. Zudem hänge der Umweltvorteil extrem davon ab, wo das Gas herkommt, sagte er mit Blick auf Gas, das in den USA mit der umstrittenen Fracking-Methode gewonnen wird. Reeder sollten sich das von ihnen gekaufte Gas zertifizieren lassen.
Mittelfristig müssten Gas aus erneuerbaren Rohstoffen oder mit Wasserstoff betriebene Schiffe das Ziel sein..."
http://www.spiegel.de/reise/aktuell/...euzfahrtschiffe-a-1224072.html
Im zweiten Quartal 2018 wurde der Umsatz von PowerCell Sweden AB (publ) im Vergleich zum Vorjahreszeitraum von 6,0 MSEK auf 13,5 MSEK mehr als verdoppelt, was auf erhöhte Kundenaktivitäten und Bestellungen zurückzuführen ist.