PowerCell quo vadis??
Seite 9 von 148 Neuester Beitrag: 24.04.25 08:12 | ||||
| Eröffnet am: | 03.11.17 21:17 | von: hurry_plotter. | Anzahl Beiträge: | 4.68 |
| Neuester Beitrag: | 24.04.25 08:12 | von: lauravici | Leser gesamt: | 1.466.818 |
| Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 507 | |
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Wenn man sich die Pressemitteilungen durchliest, die die Firma in den letzten Wochen und Monaten veröffentlicht hat, dann kann folgende Liste erstellt werden:
1: Automobilbereich:
a: Teil des deutschen Projektes Autostack - Industrie; die Stacks sollen weiter entwickelt und geliefert werden;
b: Zusammenarbeit mit der Firma Semcon: die Produktion von Stacks soll im industriellen Maßstab durchgeführt werden; Konsequenz davon: der Stack - Preis wird deutlich fallen;
c: Stack - Lieferant für die Nikola - Trucks; durch 1 b erhöht sich auch in diesem Bereich der Wettbewerbsvorteil
2: Schiffe:
a: Hyon - Projekt; zusammen mit NEL Asa;
b: Zusammenarbeit mit Siemens;
3: Haustechnik:
The houses are initially two-story buildings but are now being expanded with a third floor to accommodate more apartments and new roofs optimized for the use of solar cells. At the same time, the houses are being made more energy-efficient. The energy that is not used during the summer will be converted to hydrogen and stored. In the winter, the stored hydrogen will be used to run fuel cells which will generate both electricity and heat. The houses will become fully self-sufficient in electricity and heat.
https://www.powercell.se/en/newsroom/...il?releaseId=3F2108F50AB0EBA0
Die Firma ist breit aufgestellt. Die verschiedenen Bereiche werden sich gegenseitig ergänzen und unterstützen.
Meine Meinung: sehr gute Aussichten
1: Automobilbereich:
a: Teil des deutschen Projektes Autostack - Industrie; die Stacks sollen weiter entwickelt und geliefert werden;
b: Zusammenarbeit mit der Firma Semcon: die Produktion von Stacks soll im industriellen Maßstab durchgeführt werden; Konsequenz davon: der Stack - Preis wird deutlich fallen;
c: Stack - Lieferant für die Nikola - Trucks; durch 1 b erhöht sich auch in diesem Bereich der Wettbewerbsvorteil
2: Schiffe:
a: Hyon - Projekt; zusammen mit NEL Asa;
b: Zusammenarbeit mit Siemens;
3: Haustechnik:
The houses are initially two-story buildings but are now being expanded with a third floor to accommodate more apartments and new roofs optimized for the use of solar cells. At the same time, the houses are being made more energy-efficient. The energy that is not used during the summer will be converted to hydrogen and stored. In the winter, the stored hydrogen will be used to run fuel cells which will generate both electricity and heat. The houses will become fully self-sufficient in electricity and heat.
https://www.powercell.se/en/newsroom/...il?releaseId=3F2108F50AB0EBA0
Die Firma ist breit aufgestellt. Die verschiedenen Bereiche werden sich gegenseitig ergänzen und unterstützen.
Meine Meinung: sehr gute Aussichten
Wuhan Tiger’s first buses up and running with #Powercell stacks.
https://twitter.com/william_sw/status/1052312378677886977?s=20
https://twitter.com/william_sw/status/1052312378677886977?s=20
EU-Gesetzgeber sollen bis 2030 35 Prozent CO2- Einsparung für Lkw erreichen - Quellen (link: https://reut.rs/2OuAqoR) reut.rs/2OuAqoR #EUlawmakers #trucks # CO2cut # By2030
PowerCell hat eines der weltweit leistungsfähigsten Brennstoffzellen-Labore eingeweiht
PowerCell Sweden AB (publ) hat heute sein brandneues Brennstoffzellenlabor in Göteborg, Schweden, eingeweiht. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf MSEK 25 und ermöglicht es PowerCell, Brennstoffzellenstacks mit einer Leistung von bis zu 150 kW zu testen, was bei der Entwicklung von Produkten für größere Anwendungen wie schwere Lkw und Busse sowie Marine- und stationäre Installationen erforderlich ist.
"Vorbereitung für die Nikola bestellungen " :)
https://www.powercell.se/en/newsroom/...il?releaseId=2A8AE32D9A81DDB5
PowerCell Sweden AB (publ) hat heute sein brandneues Brennstoffzellenlabor in Göteborg, Schweden, eingeweiht. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf MSEK 25 und ermöglicht es PowerCell, Brennstoffzellenstacks mit einer Leistung von bis zu 150 kW zu testen, was bei der Entwicklung von Produkten für größere Anwendungen wie schwere Lkw und Busse sowie Marine- und stationäre Installationen erforderlich ist.
"Vorbereitung für die Nikola bestellungen " :)
https://www.powercell.se/en/newsroom/...il?releaseId=2A8AE32D9A81DDB5
Man könnte die Hochs bei 40 & 38 außerdem als Doppeltop sehen. Unterstützung bei 34,20 und 33,50. Wenn es da durchkracht, dann wir es richtig mies! Dann geht es Richtung 28.
ich denke dass alles seit dem 22. auf den gesammtmarkt zu schieben ist und wenig mit powercell zu tun hat. wenn die panik endlich mal vorbei ist gehts auch wieder in die richtige richtung. die unternehmensmeldungen in letzter zeit waren ja durchweg sehr positiv
Good timing as Powercell just had their first semi automated production line with robots up running.
https://twitter.com/william_sw/status/1055927997713276928?s=20
https://twitter.com/william_sw/status/1055927997713276928?s=20
The very own words of VP technology/fuel cells at
@nikolamotor
. #powercell
https://twitter.com/william_sw/status/1055913892948393984?s=20
@nikolamotor
. #powercell
https://twitter.com/william_sw/status/1055913892948393984?s=20
hat alles in die Höhe gezogen. Jetzt wird´s die nächsten Stunden wieder interessant werden. kann sich der Dow Jones aus dem Abwärtstrend befreien, oder bleibt er weiter im Abwärtstrend.
Nikola Auftrag aussehen könnte? Wo könnte der Kurs hinlaufen?
Optionen
| Boardmail an "Nordlicht1" |
Wertpapier: PowerCell Sweden AB |