Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte

sind in meinen Augen viel zu laut...

In den Videos ist fast nie Ton zu hören. Warum wohl...  Die sind so laut wie ein Hubschrauber...  

nen Hubschrauber  dennoch laut...  

oh, hast du schon mal eines gesehen oder gehört?

Wo?  

Gibt diverse Videos und auch einige Artikel dazu. Wegen den kleineren Rotoren sind sie nicht ganz so laut (die Schallwellen brechen sich gegenseitig), aber dennoch sehr sehr deutlich wahrzunehmen. Gutes Beispiel sind die einfachen Spielzeugdrohnen, die hört man auch sehr deutlich, selbst wenn diese weit weg sind.

Die Dinger werden sicherlich von irgendwelchen Reichen genutzt werden, aber als Massentransportmittel, halte ich es für sehr unwahrscheinlich.  

mal nen vid https://youtube.com/shorts/9jY88ByiE9E?feature=shared  

Du wiederholst Dich - was Dir scheinbar nicht zu aufwändig ist.
Aber so hat eben jeder seine Gründe, die WKNs nicht zu posten.
Finde ich legitim. Muss ja keiner machen. ;-)

Läuft so langsam aber sicher Richtung 10 Euro.
Hier bietet sich ein antizyklischer Einstieg an.
Im 5-Jahres-Chart sieht man die starke Unterstützung (rot),
an der der Kurs bereits mehrfach abgeprallt ist.
Südzucker läuft auch nicht mit dem Markt.
Von daher spielt es nur eine untergeordnete Rolle,
dass wir in den Indizes auf ATH sind.
Da ich bereits investiert bin (EK-Schnitt 11,5)
plane ich (spätestens) hier einen Nachkauf.
Natürlich sieht es fundamental nicht so gut aus (Gewinnwarnung). Aber ich denke der Boden ist nicht weit entfernt. Schreiber wie siehst du die Lage hier?

 

hättest vor der Divi verkaufen müssen. ich hatte es gemacht
Das ist immer das sicherste

Jetzt musst halt den Zyklus abwarten bis mai
 

Hatte doch auch vor der Divi verkauft :-)
War ein satter Gewinn.
Aber bin dann leider zu früh wieder rein...
Ja klar, geht mir ja mit allen meinen deutschen Aktien so.
Hoffe auf den Divi-Run im Frühjahr :-)  

Aus dem Keil nach unten gefallen, unglaublich schwach das Ding :-(

 

nur ne kleine Anmerkung von mir.
Im Prinzip gehört die AG den "Rübenlieferanten", also den Bauern.
Die können also auch die Auszahlungspreise mitbestimmen.
Also hohe Auszahlungspreise für das kg-Rüben, weniger Gewinn für die AG..
Also entweder kreieren sich die Bauern Gewinne über die Dividende oder eben über die Kg-Preise.
Beides geht nicht.
Just my two cents.  

Danke für eine aktuelle Einschätzung, hatte sie im Moment gar nicht auf dem Schirm.

Der Rückgang beim Nettogewinn, von fast 90% ist schon heftig, wobei die 10 € beim Kurs über die letzten 10 Jahre immer eine verlässliche Unterstützung war, bis aufs Coronajahr.

Ich werde wohl mal einen ersten Einstieg wagen, mit der Schreiberschen Option 2x zu verbilligen.  

gibt´s so nen Keil auf bei BMW und MBG?
Schon "schlimm" wie die Autowerte performen.....
und wie es scheint: Kein Ende in Sicht:-))  

Also ich werde sehen das ich irgendwann da ohne all zu große Verluste raus komme.

Checki wann kann ich tanken, dauert das noch lange ?  

auf umfrage ergebnisse verlasse ich mich da nicht.
ich will sehen,
dann könnte man wieder nen auto divi titel an land ziehen  

und wird täglich fetter.
Ich gebe Bescheid, wenn ich verkaufe.

Letzte Woche bekam ich welche zu 125, was  ich hier jedoch wegen dem verdorbenem Klima nicht gepostet hatte. Ich werde sie nicht lange halten, weil sie in kurzen Zyklen schwankt und auch keine Dividendenaktie ist. Mit ein bisschen Hin-und-Her wird man bei Airbus über die Zeit mehr Gwinn machen können, so meine Einschätzung. Für andere, interessierte Forenteilnehmer werden bestimmt auch Einstiegsmöglichleiten kommen, weshalb auch diese Aktie gut in unsere Diskussionsrunde passt.

Warum Airbus? Boeing schwächelt und Airbus ist derzeit der weltgrößte Flugzeugbau. Die Austragsbücher sind voll und die Auslieferungen pro Monat sollen steigen. Letzteres auch, weil die Auslieferumgsrate wegen der Pandemie zurück ging und es noch immer Lieferprobleme bei den Unterauftragnehmern gibt. Weiterhin sind sie stark im militärischen Bereich vertreten und auch in der Raumfahrt mit der Ariane Rakete und Satelliten. Sie liefern z.B. die Raketen für die französischen U-Boote. Beim Galileo Navigationssystem dominieren sie im Bodensegment und, nachdem OHB das letzte Produkionsangebot verlor, nun auch im Flugsegment. Wir reden hier jeweils über Milliardenaufträge. Fazit, wenn es mal mit dem Hin-und-Her nicht so richtig klappen will, bleibt Airbus immer noch eine sichere Bank für das Invest. Nicht zu vergessen ist, dass der französische Staat schützend hinter Airbus steht.


 

Auf der einen Seite ist Airbus der Marktführer und ist für Europa mehr oder weniger systemrelevant, auf der anderen Seite werden die geplanten Auslieferungen nicht erfüllt, wegen - wie du schriebst - Problemen bei den Zulieferern.
Im letzten Quartal wurden die Auslieferungszahlen revidiert und da sich die Situation mit den Zulieferern nicht grundlegend geändert hat, sehe ich die Umsatz- und Ergebnisziele nicht gesichert. Kommt evtl noch eine Gewinnwarnung? Das würde mich nicht wundern.

Eine recht solide Bilanz haben Sie aber.

Ich habe bei Airbus kein Gefühl, wann ein Einstieg interessant sein könnte. KGV ist derzeit bei ca. 28.  

also eines muß man sagen, Raxel bleibt wirklich immer höflich, nett, und konziliant, auch dann, wenn er hier ab und zu  rauh angegangen und belehrt wird. Für Letzteres liefert er allerdings die Vorlagen gratis, da muß man nur noch einschieben wie im Fußball.

Vielleicht ist Raxels Bedürfnis  nach Harmonie und sein Drang zur Selbstkritik ja ein Grund für seinen wechselnden Börsenerfolg, richtige Trader sind aggressive Zyniker, riechen täglich an ihrer eigenen Unterwäsche, und freuen sich über am Boden liegende Konkurrenten :o).

!! Nicht dass das einer noch ernst nimmt, und mich wieder verpetzt  wie vor 2 Tagen. Die Botschaft heute lautete "ihr Beitrag wurde freigeschaltet. Nanu, war da was vorher nicht freigeschaltet ??

Flugtaxis :
vor 100 Jahren glaubten auch viele Begeisterte, dass der regelmäßige Flugverkehr per Rakete zum Mond nur noch eine Frage der Zeit wäre. Mit so was kann man heute zwar vielleicht eine kurzfristige Spekulationswelle an der Börse erzeugen, und davon profitieren, aber an Flugtaxis in größerer Zahl glaube ich nicht.
Ich habe auch noch keine Medikamente gesehen, die an Mini Quadrokoptern einschweben. Dafür aber ab und zu Drohnen, mit denen irgendwelche Deppen von oben den Leuten in die Fenster starren wollen.
Dagegen glaube ich, dass Drohnengewehre. mit denen man unerwünschte Drohnen (und eventuell auch Flugtaxis, wenn die nerven) abschießen kann, der zukünftige Renner sein werden. Also Leute, die Aktien von Walther PK, Heckler&Koch, Beretta, Winchester, Bushmaster und Colt sind vielversprechend.

Quantencomputer :
ich stelle immer mehr fest, dass der ganze Digitalmist inklusive Internet viel zu viel Zeit frißt, die Leute vom echten Leben abhält, und das, was hinten raus kommt, ist dann den ganzen Aufwand nicht wert.
Es ist nur nicht ganz leicht, aus den Gewohnheiten bezüglich Internet etc. ein Stück weit wieder raus zu kommen.

Aber das kommt noch, dann schmeißen die Leute ihre Handys weg, da peinlich, eingekauft wird in echten Läden, Fehlerquote geringer, und man kann das Zeug vorher anfassen, und das analoge Leben kommt wieder in Mode.
Quantencomputer sind ja o.k. für wissenschaftliche Anwendung, und eventuell für Kommerzielles, aber sonst ? Soll das Horoskop im Echo der Frau quantencomputergestützt berechnet werden ?

Cap : was erlauben BMW
schau Dir mal den Chart von BMW genau an. Seit April 2024 ein genau nachverfolgbarer konstanter Abstieg, wie eine Treppe. Die Prozente, die Du abgezogen hast in der letzten Zeit, waren kurze Einzelanstiege im sonstigen Trepp-ab. Das war nur Glück, würde ich sagen. Wenn man allerdings länger halten will, wäre das Trepp-ab nicht so schlimm, dann passt fast jeder günstige Einstieg.  

Panische Stimmung im Forum, dazu Mitte Oktober (Ende vom Sommerloch).
Perfekte Bedingungen zum Einstieg  

 

Euphorische Stimmung bei braun76.
Perfekter Indikator noch abzuwarten.

Im Ernst, Autos speziell VW gehen noch weitere 10 Prozent runter.  

Tiefer, als die Tiefs vom August sehe ich nicht (3-4 %, wenn überhaupt)  

heutigen Stand  

Warum weil du das möchtest. VW Gruppe steht sehr sehr gut hat die neuen Modele die jetzt nach und nach zum tragen kommen. Sehr viele Investitionen sind getätigt. Es sind jetzt die Tarifverhandlungen und da wissen beide Seiten um was es geht. Die neuen E Autos werden nach und nach in 2025 einschlagen. Und  wenn es jetzt noch nicht jeder bei VWAG verstanden hat der wird es spüren. 2024 und 2025 wird noch mal richtig druck gemacht und ab 2026 Steht VW von den Deutschen Hersteller deutlich besser da. Bis dahin nehmen wir die Dividende von 8Euro plus minus und gut ist es. So das soll reichen für heute.