NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V

 

 

Wieder zurück zu Nikola  

 

Hydrogen-related stocks were mixed Tuesday after a new–significant–competitor announced plans for the hydrogen market. More capital investment heading into the growing hydrogen economy might be a boost for everyone. Still, investors are reacting with a little caution.

Korean auto giant Hyundai Motor (ticker: 005380.Korea) announced Tuesday it would make hydrogen fuel cell versions of all its commercial vehicles by 2028. What’s more, it plans to introduce a new fuel cell system in 2023 and cut the cost of fuel cell vehicles to the equivalent of battery electric vehicles by 2030.

“Hyundai Motor Group’s vision is to apply hydrogen energy in all areas of life and industry such as our homes, work-places and factories,” said Chairman Chung Eui-sun in the company’s news release. “We want to offer practical solutions for the sustainable development of humanity and with these breakthroughs, we aim to help foster a worldwide Hydrogen Society by 2040.”

Those are bold goals and they are moving hydrogen-related stocks. But the direction isn’t uniform. Stock in hydrogen fuel cell trucking company Nikola (NKLA) is up 2.3%. Fuel cell technology player Plug Power (PLUG) shares are up 0.2%. Stock in fuel cell maker Ballard Power (BLDP) is up 2.6%.

The S&P 500 is off 0.4%. The Dow Jones Industrial Average has dropped about 0.8%.

Investors seem to believe more hydrogen investment from more players to develop the industry is a positive. But shares of hydrogen fuel cell commercial vehicle Hyzon Motors (HYZN) are down 7.4%, bucking the trend.

Hyundai Motor stock is down 1.2% in overseas trading.

Hydrogen technology is still relatively new so some stock market volatility might be expected.

Hydrogen is, essentially, a way to store the energy of the sun–just like oil and natural gas. Hydrogen gas can be made by passing electricity through water. Then it can be burned or used in a fuel cell to generate electricity. If the electricity used to split the water is from a renewable source–like solar panels–no carbon dioxide is emitted. Carbon dioxide is the main gas blamed for climate change.

Crude oil and natural gas also concentrated sun energy. They are the remains of plants — plants which used the sun to grow. But when those are burned a lot of carbon dioxide is released.

Hydrogen is one solution for the planet to achieve carbon neutrality — not adding any more carbon dioxide to the atmosphere. Hydrogen seems to be better suited to commercial vehicle applications where batteries might not support long hauls.

Electric vehicles use batteries to store electrical energy. But batteries are heavy. That isn’t a problem for passenger cars, but it might be a problem for semitrucks needing to travel hundreds of miles every day. Battery packs that large would limit the weight of freight that could be towed. Compressed hydrogen gas might solve that conundrum.

In a zero carbon future, long haul trucking applications could be powered by hydrogen gas generated with renewable power. And passenger vehicles could be powered by battery EVs charged by electricity generated with renewable power.

Passenger EVs today are close to the price of gasoline powered cars. But the cost of producing hydrogen gas is much higher than the equivalent amount of gasoline or diesel fuel. Down the road, costs should fall, allowing hydrogen players to compete with older technologies on costs and not only on environmental benefits.

https://www.barrons.com/articles/...las-hydrogen-business-51631033874  

Gründe für das heutige starke Minus?  

der Zinsentscheidung morgen am Donnerstag.

An der Börse wird nicht ausgeschlossen, dass die EZB die Anleihekäufte in naher Zukunft drosseln könnte. Dabei geht es darum, dass die Notenbank das Volumen der Käufe auf 60 Mrd. Euro zurückfährt - also auf das Volumen vom Jahresbeginn. Dies könnte als Signal für ein Ausstieg aus der Krisenpolitik gewertet werden und die Diskussion um ein weiteres Zurückfahren der Anleihe-Käufe anheizen, so Ulrich Stephan, Chef-Anlegestratege für Privat- und Firmenkunden der Deutschen Bank.  

Zudem steht die Bundestagswahl an.. eine vermutlich rot rot grün regierung kommt im allgemeinen nicht gut an der börse bzw. was sich die börse erträumt...  

 

 

ab Montag läuft in Ulm langsam die Produktion an.... hoffen wir auf eine Entspannung im Halbleiter Markt und dann wird es langsam aufwärts gehen.  

https://youtu.be/Qmo1flMULyA  

Könnt ihr die Gurke noch nicht mal bei achtfuffzig halten? Ich gratuliere übrigends zum ersten Preis.
Die Amiforen haben Nikola zum " witzigsten Stock unter 10usd" gewählt. Das ist doch schonmal was.  

 

And we have a working Truck :)

https://www.reddit.com/r/NikolaCorporation/...app&utm_name=iossmf  

der erste Lkw ist beim Kunden, soeebn von Nikola gepostet.  

 

https://twitter.com/nikolamotor/status/1436061881509232649?s=21  

 

gut das ich bei der Bude nichts habe die Konkurrenz  Aktien gestern 23% plus.
Werden Nikola um Längen schlagen bin auch gespannt wann eine Sammelklage kommt
Die Negative Presse wird nicht aufhören gibt ja jetzt deutlich bessere Alternativen ..............
Hier wird es wohl weiter runter gehen, erster LKW beim Kunden da kann man nur sagen "Mein Beileid" für den Kunden.  

Ich werde immer an dich denken, wenn ich in ein paar Jahren auf den Kurs der Nikola Aktie schaue und das Grinsen wird mir nicht mehr aus dem Gesicht gehen. Vor allem werden ich daran denken wie sehr lächerlich du dich hier gemacht hast! Denk mal drüber nach!
Da hilft auch deine Anonymität nicht viel!  

Der Kurs wird massiv gedeckelt, ist doch offensichtlich... Produkt ist da, Partner stimmen... Analysten sehen den Kurs bei 15-20 Dollar.  

https://www.inv3st.de/kommentare/...ne-nikola-es-laeuft-munter-weiter  

 

 

Keiner von den Spezies warnt hier um des Wohl des Anderen, verbittert enttäuscht usw usw.. für mich ist es pathologisch soviel negative Energie in ein Projekt zu stecken, welches ich gar nicht verfolge bzw an dieses glaube.