NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V
"This announcement is the result of a multi-year working relationship with Bosch," said Nikola CEO Mark Russell.
"After extensive analysis of the best options out there, we are proud to enter into this strategic relationship with Bosch...."
Moderation
Zeitpunkt: 06.09.21 09:52
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Kommentar: Regelverstoß - Beschäftigung mit Usern
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NEL muss ganz schön Geduld haben mit Nikola, aber es wird...
immerhin sind die ersten 20-30 MW Elektrolysekapazität bestellt und
werden wohl den "Billig"-Strom aus Arizona zu H2 verwandeln.
Dann geht#s irgendwann in 2023 weiter mit der Tankstelleninfrastruktur.
Milton hat vieles versaut, aber Bosch, NEL, Iveco sind alle bei der Stange geblieben. Russell macht nen seriösen Job und die Zeit und wird das negative Image vergessen machen.
Ich warte noch ab, ob ich wieder einsteige, aber grundsätzlich ist Nikola auf einem guten Weg.
zak
https://www.marketbeat.com/stocks/NASDAQ/NKLA/short-interest/
Hallo
Ansonsten setzen die Nikola-Aktien - ihre Erholungsrally an der Nasdaq vorbörslich mit einem Anstieg um 6,2 Prozent fort. Händler verwiesen auf Meldungen, wonach der Spezialist für Nutzfahrzeuge mit alternativen Antrieben bei der Herstellung von Brennstoffzellen mit dem deutschen Autozulieferer Bosch zusammenarbeiten will.
https://www.youtube.com/watch?v=qh2Dfq31FuE
Es ist noch ein weiter Weg und am Ende wird es darauf ankommen wie lange die Durststrecke dauert bzw. wie lange die Zeit des billigen Geldes noch anhält.
Sollten in USA wieder andere Finanzanlagen attraktiver werden so könnten noch sehr stürmische Zeiten auf uns zukommen.
https://www.3sat.de/wissen/wissenschaftsdoku/...sendung-wido-100.html
Heute wurde bei "Märkte am Morgen" auf Der Aktionär TV kurz über Nikola gesprochen.
Märkte am Morgen: Broadcom, Docusign, Ambarella, Visa, Abbvie, Zooplus, Nikola, Nel, SLM Solutions, MorphoSys - Märkte am Morgen (deraktionaer.tv)
von 6,50 rauf auf 10 Dollar wird Nikola auch bald überholen.
Meine Meinung steht Nikola hat noch zu viele Probleme da setzte ich auf andere Aktien keine Lust auf Stress und Sammelklagen und, und............
Jedem das seine ................
Nikola Corp., the pre-production electric-truck maker, said it is moving ahead with plans to use fuel cells supplied by a strategic partner, but the deal appears to leave its relationship with General Motors Co. in limbo.
An agreement announced Thursday formalizes Nikola’s plans to tap leading German auto supplier Bosch’s fuel-cell systems for its zero-emission trucks. But there was no mention of GM in the statement, which the EV startup has previously said was a potential supplier of the hydrogen-based technology.
“After extensive analysis of the best options out there, we are proud to enter into this strategic relationship with Bosch,” said Nikola Chief Executive Officer Mark Russell in the announcement.
A GM spokesman said that “no definitive agreement” is in place in reference to his company’s non-binding deal with Nikola. Meanwhile, Nikola said its pact with Bosch doesn’t affect its relationship with other fuel-cell suppliers.Nikola and GM struck a non-binding deal last November to discuss such a technology-sharing partnership, but the status of those talks is unclear.
“We will continue to work with various suppliers of fuel-cell components and systems, as well as hydrogen storage and fueling,” a Nikola spokeswoman said.
But one analyst said GM’s absence in Nikola’s plan to move into production of its first commercial truck signals trouble for a once-promising partnership between the startup and the automotive giant.
“It appears for now GM may not provide initial fuel-cell capability” to Nikola, said RBC Capital Markets analyst Joseph Spak in a note following the news.
Manufacturing Begins
Under the new agreement, Bosch will supply both fully assembled fuel-cell power modules and major components to Nikola. The fuel-cell power module assembly will begin at Nikola’s factory in Coolidge, Arizona, in 2023, and Nikola expects the design will enable a range of up to 500 miles for the vehicles that use the technology.
The new pact on Thursday built on Nikola’s existing relationship with Bosch, an early investor. Nikola said last year that Bosch will supply fuel cells to power planned European-built trucks.
The production of the U.S. trucks will be at Nikola’s Coolidge plant, which broke ground last July and completed the initial construction phase last quarter. Nikola said on Thursday that it plans to expand the Coolidge facility by 50,000 square feet (about 4,650 square meters) and add up to 50 jobs.
Last month, Nikola lowered its initial delivery projections to as few as 25 electric vehicles this year, citing supply chain issues. In Thursday’s announcement, Nikola said it will work together with Bosch on sourcing of components.
https://www.bloomberg.com/news/articles/...h-bosch-leaves-gm-in-limbo
Dann hält man in den Foren vorsichtshalber schlechte Stimmung aufrecht.
An bezahlte Basher glaube ich weniger.
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Zeitpunkt: 08.09.21 11:36
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Kommentar: Beleidigung
Zeitpunkt: 08.09.21 11:36
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