Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
Was hast du eingesetzt 100 USD 1'000 USD 10'000 USD oder 100'000 USD .
Alles nur Lotterie damit gewinnst du keinen Blumentopf.
Alles nur möchte gerne Spekulanten.
Ich verstehe gar nicht wieso du so angespannt bist hier im Forum.
Ich kann meine Tesla Aktien einfach liegen lassen und ganz entspannt Zurücklehnen und schauen wie mein vermögen wächst und wächst.
Zwischen durch fällt es auch ein wenig ,kein Grund zur Sorge Tesla steht noch ganz am Anfang.
TÜV-Report 2024
Tesla Model 3 mit höchster Mängelquote bei ganz jungen Modellen
https://www.adac.de/news/tuev-report-2024/
Tesla ist mit Dacia in der gleichen Liga !
Nur weil VW mit Tesla nicht mithalten kann solltest du nicht alles glauben.
Glaubst du wirklich die Leute würden so viele Teslas kaufen wenn der so schlecht sein sollte.
Das müssen sich die VW Leute so einreden weil sie eben kein Konkurrenzfähiges EV herstellen können.
Sieh dir die Verkaufszahlen und den Börsenkurs der VW Aktie an, dann weist du bescheid !
Die Chinesen nehmen die EV von VW schon gar nicht mehr wahr.
Er hat recht, ich habe unrecht und habe meine ruhe.
Jetzt musst du mir nicht die Hucke voll heulen.
Selber schuld !
Absatz in China 4. Quartal
VW verkaufte 666.892 Fahrzeuge
Audi verkaufte 191.126 Fahrzeuge
Tesla verkaufte 169.935 Fahrzeuge
https://carnewschina.com/2024/01/11/...-first-vw-second-toyota-third/
Zudem, ich heule bestimmt nicht!
Nio, Nio spielt in einer anderen Liga! Abwarten, die Wechselstationen kommen nun nach und nach und da wird man sehen was der bessere weg ist!
Habe Geduld.
Dir, weiterhin viel Spaß in deiner blase.
Nio habe ich auf der long trading watchlist.
Tesla ist immer noch um ein vielfaches überbewertet. Nach Weihnachten ist die Aktie zum Short-Kandidaten geworden. Ich denke, dass wir im Earnings Report die vierte Gewinn-Zielverfehlung in Folge sehen werden und dies der Aktie nächsten Nackenschlag einbringt. An meinem Kurstipp halte ich fest.
schreibt heute nur Blödsinn und Beleidigungen.
u.a.: >>> Du wirst immer ein Verlierer bleiben. <<<
>>> angepisst <<<
>>> Hucke vollheulen <<<
usw.
Das ist keine Diskussion!
In dem Ton und vom anderen Lager hätte ihn der TO (SchöneZukunft) erst mal für ein paar Tage gesperrt.
Seit fast drei Jahren jammert er dem TESLA ATH in einem Ton nach der zwar manchmal lustig aber unterstes Niveau ist welches hier nicht reingehört.
... und eines selbsternannten (Möchtegern-)Millionärs schon mal gar nicht.
Anm.:
Ich kann weder melden noch sperren.
"Audi überholt Tesla beim Auto Absatz in China"
Ich wußte gar nicht, das Tesla in China schon einmal einen höheren Absatz als Audi hatte.
Du liest zu viel Schöne Zukunft Geschwurbel.
Deine Schöne Zukunft wir eine Horrorshow, wenn du nicht verkaufst.
Tja, was soll och sagen, ich verkaufe noch lange nicht!
Nio sollte aber die schnelle Austauschbarkeit des Akkus beibehalten. Das ist ein Alleinstellungsmerkmal, senkt sicher auch die Kasko, wenn der Akku nicht fest eingebaut ist.
in zwei jahren wird man autos kaufen können die 500km in 5 minuten laden.
Der Text ist für einige Herren meldewürdig und wurde von der MOD gelöscht.
Der Inhalt ist jetzt um einige „könnte“ usw. und Angaben der Quellen erweitert – so wie es einige Herren auch machen um ihre Texte zu verewigen.
Wem das jetzt immer noch nicht passt kann/darf Stellen zitieren und seine Meinung zur Diskussion stellen und sollte sich nicht hinter der MOD verstecken.
Meine Meinung:
TESLA hat die Jahre, in der sie fast eine Alleinstellung hatte, nicht genutzt.
Stattdessen wurde Cash gesammelt (Quelle: Bilanz) anstatt neue Werke zu bauen
und den Markt mit kleineren Modellen zu überschwemmen.
Für eine sinnlose Totgeburt (Aussage Elon Musk) wie den CT wurden Kapazitäten blockiert.
Ob der CT wirklich jemals über 2 Mio mal verkauft wird, weis man bei 250K p.a. Produktion erst in 10 Jahren.
Quelle: WINTIs Post mit 2,4 Mio Vorbestellungen
Dass das Cash als Rücklage für die FSD Entwicklung benötigt wird, ist
m. E. nicht glaubwürdig zumal das Cash immer größer wird.
Quelle: Eine Meinung hier im Forum.
Es könnte ja auch sein, dass die Rücklage z. B. für Aktien-Rückkäufe oder Schadensersatz zurückgelegt wurde.
Meine Meinung!
Kein Unternehmer würde sein Sparbuch füllen anstatt zu investieren und seinen 5-10 Jahre
Vorsprung auszunutzen um einen echten zweistelligen Marktanteil zu erreichen - egal mit welchem Produkt.
Der Titel „meist verkauftes E-Auto“ in drei Farben und in der Preisklasse von 40.000 bis 60.000
klingt nur gut, wenn man die Info unterschlägt, dass es noch weitere Antriebe und Hersteller
auf dem Weltmarkt gibt die sogar teurer und bunter auch Gewinne einfahren.
Anm.1 - Frage:
Hat schon mal jemand versucht seine TESLA-Aktien mit 70% vom Kursziel eines
Analysten z. B. der Deutschen Bank zu beleihen?
Dann wird schnell klar, was die Bank von ihren Analysten hält.
Es sei denn...
Ein Berater vom Typ WINTI oder Cathie sitzt gegenüber und dürfte sogar 120% Beleihung entscheiden.
Anm.2:
Die (nur) 20.000 TESLAs, die von Hertz und Sixt auf den Markt kommen, könnten Gift
für Gebrauchtwagenpreise sein an die sich zukünftige Gebrauchtwagen-Käufer erinnern werden.
Oder war das etwa ein ganz billiger Schachzug von BigOil gegen TESLA?
Je nachdem wie es morgen läuft, werde ich jede Menge März Puts kaufen.
Das Ding gehört noch immer unter 60, um eine einigermassen vernünftige Bewertung zu haben.
Liebe Tesla-Jünger, kauft und jubelt den Mist doch bitte nochmals bis auf 240 USD hoch.
"Nio sollte aber die schnelle Austauschbarkeit des Akkus beibehalten. Das ist ein Alleinstellungsmerkmal, senkt sicher auch die Kasko, wenn der Akku nicht fest eingebaut ist."
Du weisst sicher, dass Tesla beim Model S auch Wechselakkus hatte und eine Pilotstrecke zwischen San Franzisko und Los Angeles aufgebaut hatte. Nach meiner Erinnerung wurden bereits nach 20 Monaten die Wechselstationen wieder abgeschafft, da fast alle statt den Akku zu tauschen am SuperCharger geladen haben. Hoffen wir, dass Nio mehr Glück hat!
"die ladezeit beim schnellladen von neuen modellen ist jedes jahr etwas kürzer, das austauschen der batterien ein teuer holzweg. die ganze welt forscht an batterien, die fortschritte in den letzten jahren beachtlich und so wird es auch weitergehen.
in zwei jahren wird man autos kaufen können die 500km in 5 minuten laden."
Ich glaube auch, dass sich Akku-Wechselstationen nicht durchsetzen werden. Zu teuer und zu gering ist meines Erachtens der Vorteil, den man damit haben könnte.
Was das Laden in 5 Minuten angeht: angenommen, man benötigt für 500km 125kWh. Dann müsste man mit im Schnitt mindestens 1.500kW 5 Minuten lang laden können. Derart leistungsfähige Ladesäulen gibt es ja noch gar nicht!