Neue Alstom - neues Glück?
Allerdings...ein paar Stücke allerdings habe ich zurückbehalten und in die "neue Zeit" hinüber gerettet, um zu schauen, was geht.
Seither ist es still geworden um Alstom, die einst ein Liebling vieler Aktionäre war. Doch unter der Kruste regt sich Leben:
Da ist zum einen die neue politische Konstellation, die sich in Frankreich anbahnt, jenseits der ausgelatschten Pfade.
Und interessant ist auch die charttechnische Lage: da steht der Kurs nämlich knapp unterhalb einer magischen Grenze: 30,- Euro. diese Grenze besteht seit 5 Jahren und wurde bisher nur sporadisch 3 mal nach oben verlassen - jedesmal war es ein Fehlsignal.
Diesmal könnte allerdings alles anders sein: erstens, weil sich die Welt inzwischen grundlegend verändert hat und quasi kein Stein mehr auf dem andern steht. Und zweitens, weil wir nun auf vier Jahre zurückblicken, in denen die Widerstandslinie praktisch nicht ernsthaft angetastet wurde. Würde sie jetzt geknackt, wäre das ein weitaus stärkeres Signal als z.B. beim Fehlausbruch 2013, als der Widerstand gerade mal 6 Monate Bestand hatte.
Es dürften also nach einer langen Phase der Lethargie wieder spannende(re) Zeiten auf Alstom zukommen. L'on verra....
Über scharfsinnige, informative und witzige Beiträge freut sich
...Fuzzi
Das vollständig integrierte Straßenbahnsystem von Alstom wird 20 hochmoderne Citadis B Batterie-Straßenbahnen umfassen. Die 22,4 km lange Strecke wird wie keine andere den Reichtum, die Geschichte und die grüne Mobilität in sich vereinen. Sie verbindet 17 strategisch günstig gelegene Haltestellen und bietet einen unübertroffenen Zugang zu den fünf historischen Kernbezirken von AlUla, darunter UNESCO-Welterbestätten wie die Altstadt von AlUla (Bezirk 1), Dadan (Bezirk 2), Jabal Ikmah (Bezirk 3), Nabatäischer Horizont (Bezirk 4) und die historische Stadt Hegra (Bezirk 5).
Dieses ehrgeizige Projekt zielt darauf ab, mit innovativen, klimaangepassten Straßenbahnen einzigartige Transportmöglichkeiten für Einwohner und Touristen zu schaffen.
"Dieses Projekt ist wirklich einzigartig, da es Nachhaltigkeit, Fahrgasterlebnis und das Eintauchen in die Umgebung in einer Region voller Geschichte und Wunder miteinander verbindet. Es ist so viel mehr als eine Straßenbahn, und wir fühlen uns sehr geehrt, von der Königlichen Kommission von AlUla ausgewählt worden zu sein. Dieses Projekt beinhaltet viele Schlüsselelemente der Vision 2030, darunter auch Saudi-Arabiens Fokus auf Umweltverantwortung. Wir freuen uns sehr darauf, es der Welt zu präsentieren", sagte Mohamed Khalil, Managing Director von Alstom Saudi Arabia.
Alstom spielt bei diesem Projekt eine zentrale Rolle, vom umfassenden Systemdesign über die Integration, Installation und Prüfung bis hin zur Inbetriebnahme der oberleitungsfreien und batteriebetriebenen Straßenbahn. Alstom wird auch die Stromversorgungs-, Signal-, Kommunikations- und Depotausrüstungen liefern und die Straßenbahnen zehn Jahre lang vollständig warten, wobei HealthHub, das Alstom-Tool für die vorausschauende Wartung und das Flottenmanagement, eingesetzt wird, um die höchste Verfügbarkeit zu gewährleisten. Die Serviceteams werden auch eine mobile Werkstatt für alle Arten von Überholungen nutzen, um flexibler zu sein und den Kapitalaufwand zu verringern, und robuste Schulungsprogramme für das Straßenbahnpersonal anbieten, um die betriebliche Effizienz zu gewährleisten. Das Projekt stützt sich auf das weltweite interne Know-how von Alstom im Bereich integrierter Eisenbahnsysteme. Die Straßenbahnen werden in den französischen Produktionsstätten von Alstom hergestellt, darunter auch in La Rochelle, wo sowohl die Konstruktion als auch der Bau erfolgen.
Dieses Projekt baut auf dem bahnbrechenden Know-how von Alstom im Bereich der Straßenbahnen im Golf-Kooperationsrat auf. Das Unternehmen lieferte die Straßenbahn in Dubai, das erste vollständig integrierte Straßenbahnsystem im Nahen Osten und die erste zu 100 % oberleitungsfreie Strecke der Welt, die im November 2014 eröffnet wurde. Alstom baute auch die erste Straßenbahn in Lusail Katar, das größte Straßenbahnprojekt in der Golfregion und die erste oberleitungsfreie Straßenbahn des Landes, die während der Fußballweltmeisterschaft Fahrgäste beförderte.
Alstom ist seit über 70 Jahren ein zuverlässiger Partner in der Geschichte Saudi-Arabiens. Das Unternehmen hat die Haramain-Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Mekka und Medina unterstützt und liefert auch ein integriertes Metrosystem für die Linien 3, 4, 5 und 6 sowie den Betrieb und die Wartung dieser Linien.
Alstom hat auch ein automatisches People-Mover-System (APM) für den King Abdulaziz International Airport in Jeddah geliefert, das seit 2020 im Passagierbetrieb ist und für das Alstom seit 2022 die Wartung und Instandhaltung übernimmt.
https://www.alstom.com/fy-202425-first-quarter-orders-sales
Optionen
| Boardmail an "Highländer49" |
Wertpapier: Alstom SA |
Normalerweise werden bei Kapitalerhöhung neue Aktien bei institutionellen Investoren zu einem bestimmten Ausgabepreis (der veröffentlicht wird) platziert und diese müssen dann die neuen Aktien eine bestimmte Zeit halten (dürfen nicht sofort verkaufen), aber der Kurs er alten Aktien sinkt normalerweise gleich oder sehr schnell auf den Ausgabepreis der neuen Aktien.
Ich finde aber keine Infos, dass bei Alstom eine Kapitalerhöhung im Raum steht. Bitte Link senden
Optionen
| Boardmail an "Synoptic" |
Wertpapier: Alstom SA |
Hier die Meldung von den Finanznachrichten:
https://www.finanznachrichten.de/...on-1-mrd-euro-auf-020.htm?lang=de
und dazu noch eine Info:
Aktionäre können für je fünf bestehende Aktien ein neue hinzukaufen, der Preis liegt bei 13,00 Euro je Aktie und damit deutlich unter dem aktuellen Börsenkurs von 17,85 Euro (Tradegate-Handel, 27.5.2024, 8:41 Uhr). .... Das Kaufangebot gilt vom 30. Mai bis 10. Juni, die Bezugsrechte können vom 28. Mai bis 6. Juni gehandelt werden
Bei Kauf der Aktie am 1.August 24 sollte ich scheinbar keine Bezugsrechte erhalten. Aber wie groß ist die Wahrscheinlichkeit, daß der Kurs Richtung € 13,00 geht ??
Gruß
"Nach Ablauf der am 10. Juni endenden Zeichnungsfrist belief sich die Gesamtnachfrage auf mehr als 1,7 Milliarden Euro, was einer hohen Zeichnungsquote von rund 173,4 % entspricht."
Dass die neuen Aktien zu 13 EUR zu 173% überzeichnet wurden ist ein gutes Zeichen!
Ob der Kurs auf 13 EUR kurzfristig zurückfällt, kann niemand wissen, aber wir wissen, dass es viele Leute gibt, die zu 13 EUR kaufen wollten und damals nicht kaufen konnten - langfristig ein sehr gutes Zeichen!
Optionen
| Boardmail an "Synoptic" |
Wertpapier: Alstom SA |
ALSMY is expected to see order growth acceleration and strong margin expansion in 2H25.
Recent large orders won in Germany indicate positive growth potential for ALSMY.
The target price for ALSMY stock is 56% higher than the current share price, based on a forward EBITDA multiple of 8x.
Optionen
| Boardmail an "Synoptic" |
Wertpapier: Alstom SA |
Die haben das Recht dazu, aber nicht die Pflicht.
Deshalb ist der Preis für die neuen Aktien günstiger, als der Börsenkurs, um die Zeichnung "schmackhaft" zu machen, ansonst würde niemand zeichnen, sondern einfach auf dem Markt kaufen.
Optionen
| Boardmail an "Synoptic" |
Wertpapier: Alstom SA |
https://www.investing.com/news/stock-market-news/...-of-risks-3614283
Optionen
| Boardmail an "Synoptic" |
Wertpapier: Alstom SA |
https://www.globenewswire.com/news-release/2024/...f-maintenance.html
Optionen
| Boardmail an "Synoptic" |
Wertpapier: Alstom SA |
habe auf einen etwas stärkeren Rücksetzer gewartet, um aufzustocken, stattdessen sehen wir heute einen Ausbruch aus der Range. Ausbruch nach oben! Das ist bullisch zu werten.
Optionen
| Boardmail an "Synoptic" |
Wertpapier: Alstom SA |
Veröffentlichung der Original-Studie: 14.11.2024 / 20:53 / GMT
Optionen
| Boardmail an "Synoptic" |
Wertpapier: Alstom SA |