Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Ich finde es nur interessant wie leicht sich die Menschen manipulieren lassen weil sie Datenmüll nicht von Informationen unterscheiden können. Sonst gäbe es solche Phänomene wie Trump, BREXIT und TSLAQ ja garnicht.
Die meisten Menschen haben halt keine fundierte wissenschaftliche Ausbildung und können nicht zwischen Fakten, Meinungen und Fake News unterscheiden. Daher müssen sich entscheiden wem sie vertrauen und da kommen die Blender und Populisten ins spiel. So wie der Dan halt auf den du herein gefallen bist.
Das Manhatten-Projekt? Apollo-Mission?
Wenn du dich so überlegen fühlst, dann kannst du das sicher locker beantworten und begründen.
Die Klima-Thematik ist (wird) ein echtes, existenzielles Problem, insbesondere weil sich Prozesse in Gang gesetzt haben, die nicht umkehrbar sind. Da helfen die EVs kaum etwas.
Dein dauerndes Gepusche ist auch nur noch öde!
Gestern noch die 20 Millionen!
Break, Strategiewechsel!
Heute Optimus, KI und immer noch FSD!
Keinerlei Lerneffekt!
Immer noch Elon gläubig!
Also lasse es mich für dich mal präzisieren. Welches technische Problem ist schwieriger zu lösen als eine allgemeine AI zum autonomen Fahren eines Autos?
Aber das ist nicht der Punkt, der diskutiert wird. Der Punkt ist, daß EM ständig Dinge verspricht und dann verschiebt und wieder verschiebt und wieder verschiebt. Er führt die Narrenriege damit an der Nase herum, um den Kurs hoch zu halten damit seine Aktien und Optionen mehr wert sind als seine Schulden.
"Trump hat gesagt, dass er hohe Zölle auf in Mexiko produzierte Fahrzeuge erheben wird“, erklärte Elon Musk während einer Telefonkonferenz mit Investoren. „Es macht also keinen Sinn, viel in Mexiko zu investieren, wenn das der Fall sein wird. Wir müssen abwarten, wie sich die Dinge politisch entwickeln.“
Deswegen schleimt er sich wohl bei Trump ein!
Das Ziel der 20 Millionen scheint dann tief in den 30er Jahren verschoben zu sein!
Also Winti und SchöneZukunft, seit stark!
Was du aber unterschlägst ist dass die bestehenden Fabriken relativ schnell auf 3 Millionen Autos pro Jahr gebracht werden können.
Falls Trump seine irren Pläne umsetzt, dann wird Mexiko trotzdem gebaut denn Mexiko hat mehr Freihandelsabkommen als irgen dein vergleichbaren Standort. Mittel- und Südamerika, Afrika und viele andere Märkte werden ein günstiges E-Auto von Tesla mit offenen Armen empfangen.
However, we're increasing capacity at our existing factories quite significantly. And I should say that the Cybertaxi or Robotaxi will be locally produced here at our headquarters at Giga Texas.
https://www.fool.com/earnings/call-transcripts/...l-transcript/
Um noch die Frage zu beantworten:
Also lasse es mich für dich mal präzisieren. Welches technische Problem ist schwieriger zu lösen als eine allgemeine AI zum autonomen Fahren eines Autos?
Antwort:
Antigravitationsantrieb!
und
Hydroionenantrieb!
Wer will ein selbstfahrendes Auto? Ich kenne keinen und ich habe viele gefragt! Die
kennen auch niemanden, usw.
Warum werden die dann nicht produziert?
Gib es doch endlich zu!
Der Markt gibt z.Z. nicht mehr als 1,5 bis 2 Millionen Tesla Fahrzeuge jährlich her!
Strategiewechsel? Wer verzichtet schon darauf Geld zu verdienen!
Ironie off
Blöder Motorradfahrer aber auch, hätte der FSD gehabt, wäre das nicht passiert.
Die "Disruption" schreitet nun wohl ohne Tesla voran und die prophezeite Zerstörung der deutschen Automobilindustrie ist ausgeblieben. Wer hätte das bei dem lauten Getöse für möglich gehalten.
20 Millionen Teslas 2030 waren die Annahme für die exorbitanten Börsenwert und für überschwängliche Kursziele noch weit oberhalb der aktuellen Übertreibung. Mit drei altbacken Modellen knackt Tesla die 2 Millionen nicht. Und jetzt? Wird aus dem stereotypen "unfassbar billig" nun "unfassbar teuer"?
Musk hatte das schon richtig erkannt, als er sagte „Tesla hat sich sein eigenes Grab geschaufelt“
Da kommt wieder die alte Regel „Zeit ist Geld“ zum tragen. Hätte Tesla die Zeit und Kohle, die für den Cybertruck verschwendet wurde, in neue Modelle investiert, dann würde das mittelfristig vermutlich um einiges besser aussehen.
Aber nein, das dickköpfige Kind musste unbedingt seine Karopapier Kritzelei umgesetzt bekommen.
Der Kübelwagen ist einfach nur schlecht. Billiges Plastik in einer „teuren“ Stahlwanne.
Und ja, ich hatte das „Vergnügen“ dieses Ding fahren zu „dürfen“, siehe hier
https://www.ariva.de/forum/...ie-chance-464294?page=3477#jumppos86927
Der Markt gibt z.Z. nicht mehr als 1,5 bis 2 Millionen Tesla Fahrzeuge jährlich her!
Strategiewechsel? Wer verzichtet schon darauf Geld zu verdienen!
Warum ignorierst du eigentlich alles was Tesla sagt und wir schreiben konsequent? Allen außer Dir ist klar dass es für weiteres starkes Wachstum der neuen günstigeren Modelle bedarf.
Neue Modelle und Produktionsstraßen sind aber in der Automobilwirtschaft extrem kapitalintensiv. Soweit verstehst du es noch, oder?
Gleichzeitig muss Tesla massiv in AI investieren und baut neue Rechenzentren. Was glaubst du was 100.000 Nvidia Rechner kosten bis sie produktiv werden?
Da wir gleichzeitig hohe Zinsen und eine unsichere Weltlage haben, Russlands Krieg, Chinas Aggressionen, Trumps drohende Wiederwahl etc. etc. will Tesla das Risiko minimieren und stellt daher die neuen Automodelle etwas zurück zugunsten der AI Investitionen.
Das ist der Strategiewechsel um den es geht.
Daher wird Mexiko noch nicht gebaut sondern die neuen Modelle kommen erst mal aus den bestehenden Fabriken und zwar laut aktueller PK schon ab H1 2025 also in weniger als einem Jahr.
Die bösen Chinesen, hat Trump damals auch schon gesagt
Die bösen Russen mit ihrer Scheiss Pipeline, hat Trump damals auch schon gesagt
Die bösen Deutschen, liefern Autos wie Kekse in die USA, hat der Nuttenpreller damals auch schon gesagt
Alles wird gut, die Ukraine kommt in die EU und in die Nato
Russland wird besiegt
Gaza ist auch bald besiegt
Elon Musk wird Berater von Präsident Trump und rettet die Umwelt
Satire ist, wen man trotzdem lacht!
Siehe Cybertruck!
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