Livent Corporation
Seite 5 von 11 Neuester Beitrag: 11.12.23 18:30 | ||||
| Eröffnet am: | 28.11.19 22:17 | von: Breakpoint | Anzahl Beiträge: | 255 |
| Neuester Beitrag: | 11.12.23 18:30 | von: Leerverkauf | Leser gesamt: | 161.528 |
| Forum: | Börse | Leser heute: | 7 | |
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https://www.nasdaq.com/articles/...riches-of-the-ev-market-2021-11-13
Zitate mit deepl.com übersetzt: "Es wird erwartet, dass der Anteil der Elektrofahrzeuge (EV) an allen weltweit verkauften Neufahrzeugen im Jahr 2021 7 % erreichen wird und damit mehr als fünf Millionen Einheiten verkauft werden. Research and Markets schätzt, dass sich diese Zahl bis 2030 auf 48 % erhöhen wird."
"Der Markt für Elektrofahrzeuge, einer der am schnellsten wachsenden Märkte der Gegenwart, wird seine rasante Entwicklung mit einer jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 22,6 % mindestens in den nächsten sechs Jahren fortsetzen. Bei dieser Rate würde der Gesamtwert des globalen E-Fahrzeugmarktes von 162 Mrd. USD im Jahr 2019 auf über 800 Mrd. USD im Jahr 2027 steigen."
"Livent sollte von einem wachsenden Markt für nickelhaltige Batterien profitieren"
"Livent betreibt Produktionsstätten in den USA, Argentinien, China, England und Indien. Als reiner Lithiumproduzent betreibt das Unternehmen ein kostengünstiges Lithiumvorkommen in Argentinien, wobei sich seine Strategie auf Lithiumhydroxid konzentriert"
"Im 3. Quartal verzeichnete das Unternehmen einen Umsatzanstieg von 7 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Der höhere Umsatz in Verbindung mit verbesserten Marktbedingungen, die durch höhere Preise und eine stärkere Nachfrage unterstützt wurden, führte dazu, dass das Unternehmen seine Umsatzprognose für das Gesamtjahr nach oben korrigierte."
"Der zuvor angegebene Wert von 380 Millionen US-Dollar - in der Mitte der Spanne - wurde auf einen neuen Wert von 400 Millionen US-Dollar angehoben, was einer Steigerung von 5 % entspricht."
"Mit Blick auf die Zukunft sieht CFO Gilberto Antoniazzi das Unternehmen gut positioniert, um Störungen in der Lieferkette zu bewältigen, da es über Lagerbestände an Hydroxid verfügt..."
"Zusätzlich zu den ausreichenden Beständen geht das Unternehmen davon aus, dass es in einem Jahr eine Erweiterung in Betrieb nehmen kann. Die zusätzliche Hydroxidproduktion ist für das dritte Quartal 2022 geplant, gefolgt von einer zusätzlichen Lithiumcarbonatproduktion im ersten Quartal 2023. Eine Phase 2 der Karbonaterweiterung wird voraussichtlich Ende 2023 in Produktion gehen."
"Experten gehen jedoch davon aus, dass Lithium-Ionen-Batterien in den nächsten 10 Jahren die dominierende Technologieplattform bleiben werden."
https://www.nasdaq.com/articles/...h-lithium-suppliers-executives-say
Zitate mit deepl.com übersetzt: "Mit der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen planen die Autohersteller Modelle, die länger fahren können, bevor sie aufgeladen werden müssen, und die mit unterschiedlichen Wetterbedingungen zurechtkommen."
"Batterien für solche E-Fahrzeuge werden in der Regel aus einer Art Lithium hergestellt, die als Hydroxid bekannt ist und nicht über längere Zeiträume gelagert werden kann und daher in speziellen Chargen hergestellt werden muss."
"Die Herstellung erfordert daher umfangreiche Investitionen und Planungen, die die Lithiumhersteller selbst bei steigenden Preisen nur zögerlich vornehmen, wenn die Autohersteller keine langfristigen Verträge unterzeichnen und ihre Entwicklungspläne nicht mit ihnen teilen, so Eric Norris, Leiter der Lithiumsparte von Albemarle, und Paul Graves, Geschäftsführer von Livent, auf einem Panel von Reuters Next."
""Es ist sehr wichtig, dass wir die Art von Beziehung und Transparenz mit (Autoherstellern) haben, um sie nicht in eine Situation zu bringen, in der sie nicht das Produkt zur Verfügung haben, das sie brauchen", sagte Norris..."
Zitate mit deepl.com übersetzt: "Der Analyst Robert Koort von Goldman Sachs (GS) stufte die Aktie kürzlich von "Halten" auf "Verkaufen" herab."
"Im dritten Quartal des Geschäftsjahres, das am 30. September 2021 endete, stiegen die Vertriebs-, Verwaltungs- und Gemeinkosten von LTHM im Vergleich zum Vorjahr um 18 % auf 11,80 Mio. USD, während die Gesamtkosten und -aufwendungen im Vergleich zum Vorjahr um 16,3 % auf 99,80 Mio. USD stiegen."
"Der Nettoverlust des Unternehmens belief sich auf 12,60 Mio. $, ein Anstieg um 20 % gegenüber dem Vorjahr."
Glücklicherweise zeigt die Preisentwicklung für batteriefähiges Lithium eine stetig, steigende Tendenz, aufgrund der starken Nachfrage bezüglich Elektromobilität.
https://www.fastmarkets.com/insights/...ke-a-leap-of-faith-on-pricing
https://in.investing.com/commodities/...bonate-99.5-min-china-futures
("Lithium America", "Albenarle Corporation", "Livent Corporation")
https://www.nasdaq.com/articles/...lithium-stocks-for-2022-to-buy-now
Zitate mit deepl.com übersetzt: "Für das laufende Jahr rechnet Livent mit einem Umsatz von 400 Mio. $ (mittlerer Bereich) und einem bereinigten EBITDA von 67 Mio. $."
"Der wichtigste Punkt ist, dass Livent derzeit über eine Produktionskapazität von 20.000 Tonnen Lithiumkarbonat verfügt... und seine Kapazität bis zum 4. Quartal 2023 auf 40.000 Tonnen erhöhen wird."
"Insgesamt gehört die Livent-Aktie zu den besten Lithiumaktien, die man für 2022 und darüber hinaus in Betracht ziehen sollte, wobei die großen Expansionspläne der Katalysator für einen anhaltenden Aufwärtstrend sind."
Seiten 17 und 18 enthalten eine Vorschau auf die naheliegenden Ausbaupläne zur Gewinnung von Lithiumkarbonat und Lithumhydroxid.
Seite 20 wird auf das selbstentwickelte verfahren LIOVIX verwiesen, mit dem Lithium gedruckt werden kann.
https://livent.com/liovix/
https://battery-news.de/index.php/2022/01/21/...ka-stand-januar-2022/
Zitate: "Die Ausgangslage ist eindeutig: In Nordamerika ist wie in Europa die Elektrifizierung der Mobilität nicht mehr aufzuhalten."
"Wir stehen hier noch ganz am Anfang der Marktentwicklung, und viele Regionen kämpfen um die Ansiedlung möglicher Projekte und die damit verbundenen Investitionen."
"Der US-amerikanische Automobilmarkt ist generell anders strukturiert und geprägt als der europäische."
"Mit Tesla mischt nun seit einigen Jahren ein Start-up-Unternehmen die Branche weltweit auf und treibt die Elektromobilität enorm voran."
https://www.youtube.com/watch?v=a9k3LPGlgjo&t=257s
Zitate: "Der Chart sieht eigentlich si aus, wie viele Lithiumproduzenten auch..."
"Das ist eigentlich schon interessant, weil nehmlich der Lithiumpreis seit November sich fast verdoppelt hat."
"Das zeigt eigentlich, klar ne Korrektur haben wir im Technologiebereich gesehen und insgesamt am Aktienmarkt und da machen auch Lithiumaktien mit, aber das war vielleicht ein bischen zu viel, grad vor dem Hintergrund des stark steigenden Lithiumpreises..."
"Wir hatten ja im letzten Jahr erstmals seit drei oder vier Jahren wieder ein Lithiumunterangebot und das wird sich in den nächsten Jahren noch massiv ausweiten."
https://www.youtube.com/watch?v=2f5dPcn_7zU&t=709s
Zitate: "Die Lithiumpreise steigen ja immer weiter... ich bin sogar fast sicher, dass da ordentlich wieder Fahrt rein kommt..."
"Klar wir haben jetz eben eine schwierige Zeit, aber wenn sich die Börse ein bisschen normalisiert, dann wird wieder geschaut, wo ist das Wachstum. Das ist definitiv bei Lithium."
437.500 CNY das sind
69.166 USD
Der Preis steigt ungebremst exponentiell weiter und weiter !!!
https://in.investing.com/commodities/...bonate-99.5-min-china-futures
447.500 CNY das sind
70.633 USD !!!
https://in.investing.com/commodities/...bonate-99.5-min-china-futures
Zitate übersetzt mit deepl.com: "Kritische Mineralien bilden die Grundlage für viele moderne Technologien und sind für unsere nationale Sicherheit und unseren wirtschaftlichen Wohlstand unerlässlich."
"Bei Mineralien wie Lithium und Graphit, die in Batterien für Elektrofahrzeuge verwendet werden, wird die Nachfrage sogar noch stärker zunehmen - um bis zu 4.000 Prozent."
"Weltweit kontrolliert China den größten Teil des Marktes für die Verarbeitung und Raffination von Kobalt, Lithium, Seltenen Erden und anderen wichtigen Mineralien."
"Im Juni veröffentlichte die Biden-Harris-Verwaltung eine erstmalige Bewertung der Lieferketten, die ergab, dass unsere übermäßige Abhängigkeit von ausländischen Quellen und gegnerischen Nationen bei wichtigen Mineralien und Materialien eine Bedrohung für die nationale und wirtschaftliche Sicherheit darstellt."
460.500 CNY das sind mittlerweile
72.770 USD
Steigt exponentiell weiter !!!
https://in.investing.com/commodities/...bonate-99.5-min-china-futures
473.500 CNY das sind
74.950 USD !!!
https://in.investing.com/commodities/...bonate-99.5-min-china-futures
479.500 CNY das sind
75.905 USD !!!
https://in.investing.com/commodities/...bonate-99.5-min-china-futures
493.500 CNY das sind
78.090 USD !!!
Bald gehen die Lithium Produzenten durch die Decke !!!
Diese verändern sich schneller als die tatsächlichen Verkaufspreise, da diese Auge in Auge unter den Unternehmen ausgehandelt werden müssen.
Zudem sitzen die Produzenten natürlich zum Teil noch auf Altverträgen zu deutlich niedrigeren Preisen.
Im Tiefpunkt war der Spottpreis bei lediglich 38.500 CNY !!!
Nichtsdestotrotz laufen die Altverträge irgendwann aus und neue werden zu wesentlichen höheren Preisen abgeschlossen.
Steigt der Spottpreis weiter wird sich das meiner Meinung nach auf die tatsächlichen Verkaufspreisen auswirken und letztlich auch auf die Aktien Kurse.
Die gesamtwirtschaftliche Lage mit steigender Inflation führt zudem zusätzlich noch zu höheren Rohstoffpreisen und das kriegsbedingte Umdenken zu sauberer Energie wird den Umstieg auf E-Autos meiner Meinung nach langfristig eher beschleunigen als stoppen.
Ich denke wir werden hier mit mehr oder weniger Geduld noch ganz andere Kurse sehen aber da sollte sich jeder seine eigenen Meinung bilden !!!
497.500 CNY das sind
78.360 USD !!!
https://in.investing.com/commodities/...bonate-99.5-min-china-futures
was ich in Foren von Hotcopper gelesen habe, dauert es 6-12 Monate bis sich das Preisniveau vom Spotmarkt auf den Abnahmemarkt durchschlägt.
Könnte also Q3 und Q4 der Fall sein, Stand heute sind die Q2 Q3 und Q4 CFDs auch steigend
Q2507,614.10§Q3 514,819.20 Q4 522,123.00
Quelle: https://tradingeconomics.com/forecast/commodity
Lg
Zitate übersetzt mit deepl.com: "Lithium ist ein zentraler Bestandteil vieler bedeutender technischer Geräte in unserer heutigen Welt. Dies wird am deutlichsten, wenn man sich die Verwendung von Lithiumbatterien anschaut."
"Der Umstieg von konventionellen Verbrennungsmotoren auf Elektroautos ist und bleibt eine wichtige Strategie zur Reduzierung der globalen Emissionen."
"Die jüngsten Gespräche über die Unterzeichnung des Defense Production Act durch Präsident Joe Biden, mit dem die inländische Produktion von Edelmetallen wie Lithium angekurbelt werden soll, steigern das Interesse der Anleger an Lithiumaktien."
"Vor diesem Hintergrund möchte ich Ihnen vier Lithiumaktien vorstellen, die Sie jetzt auf dem Aktienmarkt in Betracht ziehen sollten."
Zitate übersetzt mit deepl.com: "Weltweit gibt es Dutzende von Unternehmen, die sich auf die DLE-Technologie spezialisiert haben, einige mit eigenen Technologien, andere mit solehaltigem Land und wieder andere mit beidem."
""Die direkte Lithiumextraktion wird ein heißes Thema", sagte Olivier Le Peuch, Geschäftsführer von Schlumberger Inc, das zusammen mit Panasonic Corp. die DLE-Technologie entwickelt."
"Die US-amerikanischen und weltweiten Bestrebungen, umweltfreundlich zu werden, stehen auf dem Spiel. Nach Angaben des Energieministeriums befinden sich mindestens 70 % der Lithiumvorkommen in den USA in Solen."
Zitate übersetzt mit deepl.com: "Weltweit tätige Automobilhersteller, Bergbauunternehmen und Investoren investieren Millionen von Dollar in DLE-Unternehmen und wetten darauf, dass sie den Großteil des Lithiums liefern können, das für die Revolution der Elektrofahrzeuge benötigt wird."
""Das ist ein echter Wendepunkt. Es gibt riesige Möglichkeiten", sagte die US-Energieministerin Jennifer Granholm letzten Monat auf einer Konferenz über DLE."
"DLE-Technologien würden traditionelle Bergbauunternehmen wie Albemarle, den weltgrößten Lithiumproduzenten, und künftige Bergbauunternehmen wie Lithium Americas, Pioneer und Piedmont Lithium herausfordern."
"Rio Tinto hat im vergangenen Dezember 825 Millionen Dollar für ein argentinisches DLE-Projekt gezahlt, das nach eigenen Angaben das Potenzial hat, die Lithiumausbeute im Vergleich zu Solarverdunstungsteichen erheblich zu steigern."
Zitate übersetzt mit deepl.com: "Bloomberg berichtete am 28. April, dass eine 5.000-Tonnen-Ladung von teilweise verarbeitetem Lithium für ein Höchstgebot von 5.650 Dollar pro Tonne verkauft wurde, 140 % über den "irrsinnigen" Preisen, die herrschten, als Musk seine Beschwerde vorbrachte."
"Um die potenziell unrealistischen Ziele der Regierung Biden, der EU und anderer globalistischer Organisationen zu erreichen, schätzte die Internationale Energieagentur (IEA) letzten Sommer, dass die Nachfrage nach Lithium bis 2030 um 900 % und bis 2040 um 4.000 % steigen würde."
"Es liegt auf der Hand, dass ein solch exponentieller Anstieg der Nachfrage zwangsläufig durch eine entsprechende Erhöhung des Lithiumangebots gedeckt werden muss."