HydrogenPro der Player für Clean Energy, Norwegen

Zu diesen 900 MW MHI Projekt liefert HydrogenPro die standardisierten 11 MW Elektrolyseur

Andres Fernandez wird Leiter des Wasserstoffenergiegeschäfts von WSP USA

Der Vizepräsident von WSP wird sich auf die CO2-Reduktion und die Förderung neuer Strategien für Kunden konzentrieren, um ihnen zu helfen, ihre Umwelt-, Sozial- und Governance-Ziele zu erreichen.

DONNERSTAG, 10. FEBRUAR 2022 – VEREINIGTE STAATEN
HOUSTON – Als neuer nationaler Leiter für Wasserstoff bei WSP USA, einem führenden Beratungsunternehmen für Ingenieurwesen und professionelle Dienstleistungen, sieht Andres Fernandez enorme Möglichkeiten, die Energiekunden des Unternehmens durch „die Spitze einer Energiewendewelle“ in den USA zu führen.

Als Projektmanager leitete Fernandez das unterirdische Speicherprojekt Phillips 66 in Brazoria County, Texas, ein herausforderndes Projekt, bei dem WSP zwei große Kavernen und eine Laugungsanlage vorzeitig und innerhalb des Budgets lieferte. Derzeit unterstützt er das Projekt Advanced Clean Energy Storage (ACES) in Utah, das auf dem besten Weg ist, die größte grüne Wasserstoffspeicheranlage in den USA zu werden.

https://www.wsp.com/en-US/news/2022/...-lead-hydrogen-energy-business  

«2021 war ein Jahr des Durchbruchs für Hynion. Wir haben Kapital aufgenommen, sind an der Euronext Growth notiert, haben spannende Technologien der nächsten Generation erforscht und mit der Erweiterung unseres Tankstellennetzes begonnen. Unsere Projektpipeline baut auf unserem Ziel auf, bis Ende 2022 acht Stationen in Norwegen und Schweden zu haben, gefolgt von einer weiteren Expansion in Skandinavien und Europa. 2021 sind wir zum führenden Wasserstoff-Tankstellenfahrer in Norwegen und Schweden aufgestiegen“, sagt Ulf Hafseld, CEO von Hynion

https://newsweb.oslobors.no/message/553763

In den neusten Beitrag vom Heroya Industriepark ist bei aktuellen Fotos  die Hynion H2-Tankstelle zu sehen.  Sieht Top aus. Nebenan ist die Test-Station von HydrogenPro (nicht im Foto) die die H2-Tanke mit Hydrogen versorgt.
https://eng.heroya-industripark.no/latest-news/...hybrid-energy-parks  

Aus der Presse dazu:
Hynion und Hyrex starten Flüssigwasserstoffstation für Freizeitboote
Der erste Pilot wird bereits im Sommer 2022 gestartet.
ØYVIND PAULSEN

Die Pilotanlage geht auf ein im vergangenen Jahr gegründetes Joint Venture der beiden norwegischen Unternehmen Hynion und Hyrex zurück, in dem sie Wasserstofftankstellen schaffen wollten, die es ermöglichen, Freizeitboote emissionsfrei zu betanken.


CEO Ulf Hafseld von Hynion
Wasserstoff ist der Schlüssel
- Wasserstoff wird ein wichtiger Beitrag zur Dekarbonisierung des Transportsektors in Norwegen sein, nicht zuletzt im maritimen Sektor, sagt Ulf Hafseld, CEO von Hynion in der Pressemitteilung. Obwohl andere Verkehrsträger größere Emissionen verursachen als Freizeitboote, ist dies ein bedeutendes Segment. Die norwegischen Behörden haben klare Signale gegeben, dass die Emissionen von Freizeitbooten um 50 % reduziert werden sollten.

„Durch die Einrichtung von Tankstellen für flüssigen Wasserstoff verbessern wir die Verfügbarkeit von Wasserstoff als Kraftstoff für das Freizeitbootsegment und können so die Treibhausgasemissionen aus diesem Markt deutlich reduzieren“, sagt er. Das Kooperationsprojekt zwischen Hynion AS und Hyrex AS ist wichtig, weil es zeigt, dass Wasserstoff als Kraftstoff für Freizeitboote eine gute und zugängliche Alternative ist. Darüber hinaus wird diese Initiative die technologische Entwicklung von umweltfreundlichen Freizeitbooten aus norwegischer Produktion vorantreiben, sagt Ulf Hafseld.

Eine Wasserstoffstation auf einem schwimmenden Steg
Die Tankstelle selbst wird aus einem Elektrolyseur zur Herstellung von Wasserstoff, einem Wasserstoffkompressor mit zugehörigen Speichertanks und einer auf dem Schwimmsteg selbst montierten Zapfsäule bestehen. Die Station benötigt Wasser und Strom vom Land und gibt nur reinen Sauerstoff ab.

Das Ergebnis ist eine schwimmende Wasserstoffstation, die Häfen und Marinas ermöglichen kann, emissionsfreien Kraftstoff anzubieten, und die beiden Unternehmen hoffen, dass es langfristig eine wachsende Flotte von Freizeitbooten mit wasserstoffelektrischen Antrieben geben wird.

Im Sommer 2022 wird die schwimmende Lotsenstation jedoch bereit sein, den 28-Fuß-Prototyp Hyrex zu betreiben.

Oder siehe in Newsweb
https://newsweb.oslobors.no/message/554256  

Ein neues Anwendungsfeld für Hydrogen / Ammonia ist vereinbart. Der japanische Energie-Gigant benötigt Ammonia als Beimischung in Kohle.
Die Frage ist: Wo kommt das grüne Ammonia her?  ;-))) siehe nächsten Beitrag

JERA, MHI-Demoprojekt zielt darauf ab, die Mitverbrennung von Ammoniak in Kohlekraftwerken zu steigern
Autor: Frau Edelstein. Lizenz: Creative Commons, Attribution-ShareAlike 2.0 Generic.
7. Januar (Renewables Now) – Die japanischen Unternehmen JERA Co Inc und Mitsubishi Heavy Industries Ltd (TYO:7011) oder MHI starten ein Projekt, um eine stärkere Ammoniak-Mitverbrennung in kohlebefeuerten Kesseln zu demonstrieren.

Ziel des achtjährigen Projekts ist es, eine Co-Feuerung mit mindestens 50 % Ammoniak zu erreichen.

Das Versorgungsunternehmen und die Engineering-Gruppe gaben heute bekannt, dass ihr Förderantrag für das Projekt im Rahmen des Green Innovation Fund-Programms der New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO) genehmigt wurde. Die Höhe des Zuschusses wurde nicht angegeben.

Neben dem einfachen Transport und der Speicherung von Wasserstoff kann Ammoniak direkt in Wärmekraftwerken als Brennstoff verwendet werden, der kein Kohlendioxid (CO2) ausstößt, erklärten die Unternehmen.

Sie planen, bis zum Geschäftsjahr 2024 einen Brenner für die Einstoff-Ammoniak-Verbrennung zu entwickeln. JERA und MHI werden dann entscheiden, ob die Brenner an den von MHI hergestellten kohlebefeuerten Kesseln von JERA installiert werden. Bis zum Geschäftsjahr 2028 wollen die Partner die Co-Feuerung mit mindestens 50 % Ammoniak an zwei Blöcken mit unterschiedlichen Kesseltypen verifizieren.

Das Projekt steht im Einklang mit dem Ziel von JERA, bis 2050 null CO2-Emissionen zu erreichen, und dem Engagement von MHI, zu einer CO2-neutralen Gesellschaft beizutragen.

https://renewablesnow.com/news/...ia-co-firing-at-coal-plants-768388/

--------------------------------------------------

PRESSEINFORMATION MHI

JERA und MHI starten ein Demonstrationsprojekt zur Entwicklung einer Technologie zur Erhöhung der Ammoniak-Mitverbrennungsrate in kohlebefeuerten Kesseln
2022-01-07
JERA Co., Inc.
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.

TOKIO – 7. Januar 2022 – JERA Co., Inc. („JERA“) und Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. („MHI“) haben im Rahmen des Green Innovation Fund-Programms der New Energy and Industrial Technology Development Organization („NEDO“), um ein Projekt zur Entwicklung und Demonstration einer Technologie zur Erhöhung der Ammoniak-Mitverbrennungsrate in kohlebefeuerten Kesseln durchzuführen (das „Projekt“).

Ammoniak ermöglicht einen effizienten und kostengünstigen Transport und die Speicherung von Wasserstoff. Neben dieser Rolle als Energieträger kann es auch direkt als Brennstoff in der thermischen Stromerzeugung eingesetzt werden. Als Brennstoff, der bei der Verbrennung kein Kohlendioxid freisetzt, wird Ammoniak voraussichtlich große Vorteile bei der Reduzierung von Treibhausgasemissionen bieten. Um eine dekarbonisierte Gesellschaft zu erreichen, ist es wichtig, die CO2-Emissionen aus der thermischen Stromerzeugung durch Innovationen zu reduzieren, um die Mitverbrennungsrate von Brennstoff-Ammoniak zu erhöhen.

https://www.mhi.com/news/22010702.html  

und mit MHI ist auch Partner HydrogenPro dabei ;-)))

Der Wasserstoff-Hype wird mit einem großen japanischen Tender real

Von Peter Milne
20. Februar 2022 – 17:37 Uhr

Australiens große Wasserstoffexportambitionen stehen vor ihrem ersten Markttest, da Japans größter Stromerzeuger wettbewerbsfähige Angebote zur Lieferung des Wasserstoffprodukts Ammoniak einfordert, um die CO2-Emissionen in seinen Kohlekraftwerken zu senken.

Die Bedingungen des Angebots schließen jedoch Kraftstoff aus einer Vorzeige-Wasserstoffanlage im Wert von 1 Milliarde US-Dollar aus, die der australische Energieriese Woodside in der Nähe von Perth bauen will.

Die von Woodside geplante H2Perth-Wasserstoffanlage in Kwinana südlich von Perth wird hauptsächlich mit Gas betrieben.

Am Freitag gab JERA bekannt, dass ab 2027 bis in die 2040er Jahre jährlich bis zu 500.000 Tonnen Ammoniak benötigt werden.

JERA, ein Joint Venture für Brennstoffbeschaffung und Stromerzeugung zwischen den Energieversorgern, die Tokio und Chubu versorgen, plant, einen Teil der in seinen Kraftwerken verbrannten Kohle durch Ammoniak zu ersetzen, das keine Kohlenstoffemissionen freisetzt.

Martin Tengler, ein Wasserstoffanalyst beim Energieforschungshaus BloombergNEF, sagte, wenn ein Geschäft abgeschlossen wird, wäre dies von Bedeutung.

„Es ist der erste große asiatische Käufer, der nach Lieferungen fragt, und nicht ein Lieferant, der nach einem Käufer sucht“, sagte er.

Herr Tengler sagte, dass 500.000 Tonnen Ammoniak pro Jahr, die 88.000 Tonnen Wasserstoff erfordern, ausreichen, um 20 Prozent des Brennstoffs für ein Ein-Gigawatt-Kraftwerk zu liefern.

Grüner Wasserstoff wird aus Elektrolyseuren hergestellt, die mit erneuerbarer Energie betrieben werden, um Wasserstoff aus Wasser zu trennen, und ist emissionsfrei.

Weitere Auszüge aus den Bericht:

Milliarden für die Umgestaltung der Pilbara: WAs Plan für Wasserstoff-Hubs wurde enthüllt
InterContinental Energy ist der Hauptbefürworter hinter zwei der größten grünen Ammoniakprojekte Australiens, einschließlich des 36 Milliarden US-Dollar (50 Milliarden US-Dollar) schweren Asian Renewable Energy Hub in Pilbara in Washington.

Philip Jones, Chief Commercial Officer von InterContinental Energy, sagte, die JERA-Ausschreibung sei ein wichtiger Meilenstein für die Entwicklung eines Marktes für Ammoniakbrennstoffe und ein greifbarer Hinweis auf die wirtschaftlichen Möglichkeiten für den Export von grünem Ammoniak.

Der Asian Renewable Energy Hub wird schließlich auf 10 Millionen Tonnen Ammoniak pro Jahr wachsen, wenn er wie geplant im Jahr 2025 sanktioniert wird.

BloombergNEF-Analyst Martin Tengler sagte, dass ein weiteres Wachstum der japanischen Ammoniaknachfrage stärkere Anreize wie einen CO2-Preis oder Subventionen erfordern würde.

https://www.smh.com.au/business/the-economy/...r-20220220-p59y0u.html

 

HydrogenPro ist seit seit Mai 2021 Partner im Green Hydrogen Council-HyDeal North America.

SoCalGas: 17 Februar 20.22

SoCalGas/Southern California Gas Company-(Tochtergesellschaft von Sempra Energy), schlägt vor, das größte Infrastruktursystem für grüne Wasserstoffenergie in den USA zu entwickeln, um die Dekarbonisierung des LA-Beckens zu unterstützen und die Klimaziele Kaliforniens zu beschleunigen.

https://newsroom.socalgas.com/press-release/...-green-hydrogen-energy

zur Erinnerung: Bloomberg NEF, Januar 2022

Der Absatz von Elektrolyseuren wird sich vervierfachen, wobei China der größte Markt ist
Die Hersteller von Elektrolyseuren lieferten 2021 458 Megawatt, und BNEF erwartet, dass sich die Lieferungen im Jahr 2022 auf 1,8 bis 2,5 Gigawatt mindestens vervierfachen werden. China wird 62-66 % der Gesamtnachfrage ausmachen, angetrieben von staatlichen Unternehmen, die bestrebt sind, die Einhaltung der nationalen Dekarbonisierungsziele nachzuweisen.

https://about.bnef.com/blog/hydrogen-10-predictions-for-2022/?

ich bleibe optimistisch, ein geiler Zugewinn ist hier auf jeden Fall (für 850 MW) das Engineering von WSP und jetzt SoCalGas für die Infrastruktursysteme.

HyPro-GHC:

https://hydrogen-pro.com/2021/05/18/...genpro-as-one-of-the-partners/  

Fjord: Danke für deinen Beitrag oben und für den mit Indien.
Für die 5 Mil. Tonnen in Indien hat HydrogenPro bereits einen großen Partner mit L&T gewonnen.
Welche Vorteile sich hierbei gestalten ist ja mit der MHI Partnerschaft zu sehen ;-)))

Hydrogenpro hat mit Larsen & Toubro eine Absichtserklärung (MOU) für die Produktion von Wasserstoff-Elektrolyseuren in Indien unterzeichnet, wie es in einer Mitteilung vom Donnerstag heißt.
https://www.ariva.de/forum/...rgy-norwegen-571759?page=41#jumppos1027

--------------------------------

Indien plant, bis 2030 5 Millionen Tonnen grünen Wasserstoff zu produzieren
Von Sudarshan Varadhan / Reuters.com

NEU-DELHI, 17. Februar (Reuters)

Indien plant, bis 2030 fünf Millionen Tonnen grünen Wasserstoff pro Jahr herzustellen, teilte das Energieministerium am Donnerstag mit, um seine Klimaziele zu erreichen und ein Produktions- und Exportzentrum für den Kraftstoff zu werden.

Grüner Wasserstoff, der mit erneuerbarer Energie hergestellt wird, hat einige der besten Umweltbilanzen unter den sauberer verbrennenden Kraftstoffen. Der kohlenstofffreie Kraftstoff wird aus erneuerbarer Energie aus Wind- oder Sonnenquellen hergestellt, um Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff zu spalten.

Indien wird separate Produktionszonen einrichten, auf zwischenstaatliche Stromübertragungsgebühren für 25 Jahre verzichten und Produzenten von grünem Wasserstoff und Ammoniak vorrangige Konnektivität zu Stromnetzen bereitstellen, um Anreize für die Produktion zu schaffen, sagte das Bundesenergieministerium.

Das Produktionsziel von fünf Millionen Tonnen ist die Hälfte des Ziels der Europäischen Union, die bis 2030 10 Millionen Tonnen Wasserstoff aus erneuerbarer Energie produzieren will.

Während grüner Wasserstoff derzeit in Indien nicht im kommerziellen Maßstab hergestellt wird, haben die reichsten Männer des Landes, Mukesh Ambani und Gautam Adani, Pläne angekündigt, ihn zu produzieren.

Indien, mit einer Bevölkerung, die mehr als dreimal so groß ist wie die der EU, hat einen viel niedrigeren Pro-Kopf-Energieverbrauch, aber eines der am schnellsten wachsenden Energiebedarfe der Welt.

Mayank Bansal, Chief Commercial Officer von ReNew Power, sagte, die von Indien angekündigten Anreize könnten dazu beitragen, die Kosten der Wasserstoffherstellung zu senken.

„Derzeit ist die Herstellung von grünem Wasserstoff ein kostspieliges Unterfangen, und in Anbetracht dessen hat die Regierung zu Recht auf zwischenstaatliche Übertragungsgebühren verzichtet“, sagte Bansal in einer Erklärung.

Indiens Energieminister RK Singh sagte am Mittwoch, Hersteller von grünem Wasserstoff dürften auch ungenutzten Strom in das Netz einspeisen. Weiterlesen

Die am Donnerstag angekündigten Anreize sind der erste Teil der nationalen Wasserstoffpolitik Indiens. Die Regierung hat nicht gesagt, wann der Rest freigelassen wird.

Auch Indien plant, den Aufbau von Elektrolyseuren mit Bundesmitteln zu unterstützen, da es den Einsatz von grünem Wasserstoff für Raffinerien und Düngemittelfabriken verpflichtend machen will.

https://www.reuters.com/business/energy/...drogen-by-2030-2022-02-17/  

sollte es bald Ketchup geben,
nur der Kurs, ach der Kurs....  

@Sonne: es wird so kommen, eine Ketchup-Fabrik dank MHI und der aktuelle Kurs interessiert nur beim Einstieg.
Bei allen die so wie ich "Long" sind, ist es ein günstiger Kurs zum Nachlegen, in 5-10 Jahren ist es egal.

Hier ist der nächste Ketchup, ich erwarte eine weitere Bestellung :-)))

Mitsubishi Power errichtet Wasserstoff-Demonstrationsanlage „Takasago Hydrogen Park“ bei Takasago Machinery Works
-- Hausinterne Struktur zur systematischen Validierung der Wasserstoff-Wertschöpfungskette von der Produktion bis zur Stromerzeugung --

2022-02-22
- Ausrüstung zur Wasserstofferzeugung und -speicherung soll der bestehenden Validierungseinrichtung hinzugefügt werden, um die Kommerzialisierung von Wasserstoffgasturbinen bis 2025 zu unterstützen.
- Die Produktzuverlässigkeit wird durch ständige Demonstrationstests in internen Einrichtungen verbessert, mit Validierung unter Verwendung von Turbinen der JAC-Klasse mit großem Rahmen und kleinen bis mittelgroßen Turbinen der H-25-Klasse.
- Reduzierung der Gasturbinenemissionen auf null Kohlenstoff bei Beibehaltung niedriger NOx-Werte.

Tokio, 22. Februar 2022 – Mitsubishi Power, eine Marke für Energielösungen von Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI), wird einen Takasago Hydrogen Park errichten, das weltweit erste Zentrum für die Validierung wasserstoffbezogener Technologien, von der Wasserstoffproduktion bis zur Stromerzeugung .
Das Zentrum wird in der Gasturbinen-Entwicklungs- und Produktionsstätte der Takasago Machinery Works von MHI in der Präfektur Hyogo angesiedelt sein, um die Kommerzialisierung von Wasserstoff-Gasturbinen mit Wasserstoff als Brennstoff zu unterstützen. Der Takasago Hydrogen Park wird in Zukunft sukzessive ausgebaut und ausgebaut.
Mitsubishi Power hat bereits seine 30-prozentige Wasserstoff-Kofeuerung für Gasturbinen mit großem Rahmen angekündigt und wird den Takasago Hydrogen Park nutzen, um Gasturbinen mit kleinem und großem Rahmen auf dem Weg zu einer 100-prozentigen Wasserstofffeuerung ab 2025 zu kommerzialisieren.

Der Takasago Hydrogen Park wird sich neben der Validierungsanlage für das GuD-Kraftwerk T-Point 2 befinden. Mitsubishi Power beginnt damit, den Betrieb von Technologien zu testen und zu demonstrieren, darunter die Wasserstoffproduktion und -speicherung sowie die Wasserstoffbetankung von Gasturbinen, mit dem Ziel, den Betrieb im Geschäftsjahr 2023 aufzunehmen. Die Wasserstoffproduktionsanlage nutzt ein Wasser-Elektrolysesystem, und Mitsubishi Power plant, sukzessive Tests durchzuführen und Verifizierung anderer Wasserstofferzeugungstechnologien der nächsten Generation wie die Herstellung von türkisfarbenem Wasserstoff durch Pyrolyse von Methan zu Wasserstoff und festem Kohlenstoff usw.

In den Takasago Machinery Works wird ein integriertes System für alle Aspekte wasserstoffbezogener Technologien eingerichtet, von der Entwicklung bis zur Demonstration und Verifizierung. Für die Brennkammer, die Schlüsselkomponente von Wasserstoff-Gasturbinen, wird Mitsubishi Power einen Arbeitsablauf schaffen, der die Entwicklung im Entwicklungszentrum (Forschungs- und Innovationszentrum), das Design, die Produktion einer tatsächlichen Maschine im Herstellerwerk und Validierungstests umfasst in der Demonstrationsanlage. Der Gasturbinen-Entwicklungsprozess von Mitsubishi Power umfasst Verifizierungstests aller Elemente in der grundlegenden Designphase, die Einbeziehung dieser Ergebnisse in das detaillierte Design und schließlich die Validierung unter Verwendung einer tatsächlichen Maschine. Der Abschluss dieses Entwicklungszyklus innerhalb derselben Anlage ermöglicht eine schnellere und sicherere Produktentwicklung und -vermarktung.

https://www.mhi.com/news/22022202.html

 

da gibt es noch mehr Ketchup, besonders bei den australischen H2-Projekten dank Worley ;-)))

Worley, ABB und IBM arbeiten zusammen, um den Einsatz von grünem Wasserstoff zu optimieren

22. Februar (Renewables Now) –
Der australische Ingenieurkonzern Worley Ltd (ASX:WOR), das in Zürich ansässige Automatisierungstechnikunternehmen ABB Ltd (SWX:ABBN) und der US-Technologiekonzern IBM (NYSE:IBM) gehen eine Partnerschaft ein, um Energieunternehmen die Arbeit zu erleichtern grüne Wasserstoffanlagen zu installieren.

Das Trio gab heute die Unterzeichnung einer Absichtserklärung zur Zusammenarbeit bei der Entwicklung einer integrierten, digital unterstützten Lösung für den Einsatz grüner Wasserstoffanlagen bekannt. Die Partnerschaft soll einen schnelleren, billigeren und sichereren Bau sowie einen effizienteren Betrieb solcher Anlagen ermöglichen und zu ihrer breiteren Marktakzeptanz beitragen.

„Durch die Beschleunigung und Standardisierung unserer Konstruktions-, Konstruktions- und Betriebsweise soll diese Zusammenarbeit die gestaffelten Kosten für grünen Wasserstoff senken und unseren Kunden helfen, ihren Betrieb weiter zu dekarbonisieren“, sagte Chris Gill, Senior Vice President für kohlenstoffarmen Wasserstoff bei Worley.

Die Zusammenarbeit wird das Engineering-, Beschaffungs- und Bau-Know-how von Worley, die Angebote von ABB für elektrische Infrastruktur, Automatisierung, Betriebsdigitalisierung und Energiemanagement sowie die Systemintegrationsdienste und Datenmanagementlösungen von IBM vereinen. Die Unternehmen werden gemeinsam Betriebs- und Wartungsdienste erbringen.

https://renewablesnow.com/news/...-green-hydrogen-deployments-774231/  

für die aktuelle schwache Entwicklung zum Ausbau für Offshore Wind und zur Einrichtung eines staatlichen Wasserstoffunternehmens steht die neue Regierung durch die norwegische Industrie unter Druck.

Die neue Regierung hält sich bedeckt, Zusagen zur künftigen Infrastruktur und Investitionen für Wasserstoff-Projekte sind offen und abzuwarten.

Sicherlich interessant für Erna Solberg die einstimmig zum Parteivorstand gewählt wurde im Februar, und nun ihren Marathon startet um erneut Premierminsterin von Norwegen zu werden.

Infront, TDN Direkt-2.3.2022

Die Regierung arbeitet daran festzustellen, wo in der Wertschöpfungskette ein staatliches Wasserstoffunternehmen den größten Beitrag leisten kann

Die Regierung arbeitet daran festzustellen, wie Staatseigentum am besten zu Investitionen in Wasserstoff in Norwegen beitragen kann.

Dies sagte Staatssekretär Amund Vik im Ministerium für Erdöl und Energie TDN Direkt während der Energiekonferenz von Sparebank 1 Markets am Mittwoch.

Auf die Frage, wie sich ein mögliches staatliches Wasserstoffunternehmen auf den Wettbewerb auf dem Wasserstoffmarkt auswirken wird, antwortet Vik:

- Es wird gefragt, wo in der Wertschöpfungskette Sie es betreten.

Sowohl Statkraft als auch Equinor sind teilweise im Wasserstoffmarkt tätig, zudem sind die anderen Unternehmen klein.

Wir arbeiten daran, herauszufinden, wo in der Wertschöpfungskette sich ein staatliches Wasserstoffunternehmen am besten einbringen kann und wie staatliches Eigentum in diesem Zusammenhang am meisten beiträgt, sagt er und schließt ab:

- Aber es ist wichtig, dass wir das richtig untersuchen, auch mit Blick auf den Wettbewerb.  

Sieht aus wie Panikmodus bei Nel, wenn ein Großer eine Hydrogenproduktion-Anlage mit staatlicher Unterstützung baut (wie z.B. Aker).
Obwohl Nel als Elektrolyseur Lieferant davon profitieren könnte.
M.m. Es liegt bestimmt daran das es bessere Elektrolyseur OEM gibt. Wer kann das sein ?
Es haut mir auch die Brine weg :-)))))))


- Die Gründung eines staatlichen Wasserstoffunternehmens kommt zu spät

Die Gründung eines möglichen staatlichen Wasserstoffunternehmens kommt viel zu spät und könnte riskieren, Akteuren, die bereits auf dem norwegischen Wasserstoffmarkt tätig sind, die Beine abzuschneiden.

https://finansavisen.no/nyheter/energi/2022/03/02/...-kommer-for-sent  

Mitsubishi Power highlights hydrogen at CERAWeek

https://www.power-eng.com/hydrogen/...ts-four-hydrogen-projects/#gref  

Die Hydrogen Projekte mit Partner  HydrogenPro sind im vorigen Beitrag von MHI Power genannt :-)))

Bill Newsom MHI Power auf der CERAWeek 2022
Die Suche nach sauberer Energie: Wird Wasserstoff liefern?
Montag, 7. März, 15:40 Uhr - 16:20 Uhr (CST) / 16:40 Uhr - 17:20 Uhr (EUROPÄISCHE SOMMERZEIT)
Hauptbühne

Wasserstoff gilt heute als Schlüsselelement der Energiewende. Der Produktionsumfang und die Reife der Industrie befinden sich jedoch noch in der Entwicklung. Was braucht es, damit Wasserstoff ein wesentlicher Bestandteil des Energiemixes wird? Was ist der realistische Zeitrahmen für den Masseneinsatz?

Mit einer langen Geschichte der sicheren Verwendung wissen wir, dass Wasserstoff uns helfen wird, unsere Netto-Null-Verpflichtungen zu erfüllen, aber wie wird er geliefert – schnell, sicher und zuverlässig? Die Mission von Mitsubishi Power besteht darin, ein nationales Infrastrukturnetzwerk zur Produktion, zum Transport und zur Speicherung von kohlenstoffarmem Wasserstoff in Nordamerika aufzubauen, das anderen als Fahrplan dienen wird, um diesem Beispiel zu folgen.

https://power.mhi.com/regions/amer/events/CERAWeek-2022  

hier mal ein update zur Entwicklung von Hypro.

Das Unternehmen hat neue Räumlichkeiten im Centrum von Oslo. Zusätzlich hat Hypro zwei aktuelle Stellenangebote zu vergeben, zur
Position stehen Sales Manager und Key Account Manager, mit der Frist so bald wie möglich.

Im neuen update der Shareholderliste (vom 10.März, publiziert letzte Woche) geht keine Veränderung bei den Stammaktionären hervor,
MHI ist weiter an Bord mit 9.27%.

Falls alles nach Plan läuft, steht die Auslieferung/Shipping des 11 MW Elektrolyseur für Ende März, also nächste Woche in Porsgrunn an,
mal sehen, ob es von Hypro hierzu Einblicke geben wird.

Auszug aus der akteullen Stellenbeschreibung:

Sales Manager / Key Account Manager Zur Unterstützung der grünen Energiewende

Als weltweit führendes Unternehmen in der Wasserstoff-Elektrolyseur-Technologie ist HydrogenPro bestrebt, einem wachsenden Kundenstamm hervorragende Technologien, Systeme und Dienstleistungen anzubieten. Die Durchführung der Projekte zum richtigen Zeitpunkt und auf die richtige Art und Weise ist der Schlüssel zur Umsetzung unserer Strategie. Zur Verstärkung unseres kaufmännischen Teams und Steigerung unserer Kundenaufmerksamkeit suchen wir ab sofort zwei neue Sales Manager/Key Account Manager primär für unseren Hauptsitz in Porsgrunn. HydrogenPro hat auch kürzlich ein Büro im Zentrum von Oslo eröffnet, sodass wir für die richtigen Kandidaten offen sind, um eine optimale Lösung zu finden.

über den Arbeitgeber:
HydrogenPro entwickelt und liefert kundenspezifische Wasserstoffanlagen in Zusammenarbeit mit globalen Partnern und Lieferanten, die alle nach ISO 9001, ISO 45001 und ISO 14001 zertifiziert sind. Das Unternehmen wurde 2013 von Personen mit Hintergrund aus der Elektrolyseindustrie gegründet, die 1927 von Norsk Hydro in Telemark, Norwegen, gegründet wurde. Wir sind ein erfahrenes Ingenieurteam führender Branchenexperten, das auf beispiellose Erfahrung und Expertise in den Bereichen Wasserstoff und erneuerbare Energien zurückgreift Industrie. Unser Kernprodukt ist der alkalische Hochdruckelektrolyseur. Mit unserer neuen Elektrodentechnologie können wir den Wirkungsgrad jeder Einheit um 14 % auf 93 % des theoretischen Maximums steigern. Dies ist ein bedeutender Schritt nach vorne, da die Stromkosten je nach Marktpreis 70-90 % der Kosten für die Wasserstoffproduktion ausmachen und der Wert einer solchen Effizienzsteigerung ungefähr den Investitionskosten für die gesamte Anlage in Gesamtkosten entspricht der Betriebsperspektive. Das Unternehmen strebt für 2022 Produktionskosten für grünen Wasserstoff von 1,2 USD pro kg an.
 

@Fjord: hat die Yoga-Lehrerin nun ein eigenes Studio eröffnet?   ;-)))

https://www.ariva.de/forum/...ergy-norwegen-571759?page=16#jumppos403  

keine Ahnung, Yoga hin oder her, eigentlich ist sie blond und ein Schwergewicht.

Hypro ist abgtetaucht und hält sich bedeckt, ist aber logisch, nachdem der KE-Mitbewerber versucht mit dem Geschäftsmodel
von Hypro zu Punkten.

Das offizielle blow out von HydrogenPro bleibt hier abzuwarten.  

ist weiter offen, die Bestätigung zur Auslieferung von 11MW Electrolyseur aus China in Porsgrunn wurde vom CEO für Ende März angekündigt.

Aus meiner Sicht, nach wie vor ein täglich schwacher Handelsumsatz, sollte aber Hypro die Auflistung von Euronext Growth als AS
zur ASA an die Oslo Börse anmelden, ist das auf jeden Fall ein Zugewinn für die Firma,

Hypro ist nach Abzug der Steuern  der hot Spot/Burner für kommennde 100 MW Projekte.

Hypro, Richtug Norden.
 

die aktuelle Meldung von Hypro zum Auftragseingang/Bestätigung für die Lieferung von 40 Electrolyseure mit Wert von 50 mill. USD
(ca. 440 mill. NOK) ist eigentlich nichts Neues, die heutige Meldung ist seit Februar bereits von Hypro bereits bekannt.

Die Meldung wurde vom Markt mit einem mit einem Zuwachs von 2.96 Kr./ +18.86% durchaus honoriert, zeigte aber nicht wirklich den erhofften Ausschlag von über auf 20 Kr. oder aufwärts.

Das Handelsvolumen ist gemessen zur aktuellen PR eben weiter schwach, HydrogenPro verfügt über eine aktive Verkaufspipeline von 12,0 GW, bestehend aus 84 Projekten.

Neue Projektmeldungen über 150 MW von Hypro sind hier inzwischen angebracht.

https://hydrogen-pro.com/news/

https://hydrogen-pro.com/2022/02/15/...-2021-report-and-presentation/  

Hat zwar einen Tag länger gebraucht, aber die 20 Kr. sind erst einmal genommen worden.

Handelsvolumen weiter überschaubar. Bin echt gespannt, wann hier der Knoten platzt.  

Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass Mitsubishi seinen Kaufauftrag für 40 Elektrolyseursysteme von HydrogenPro bestätigt hat. Der anfängliche Auftragswert übersteigt 50 Millionen US-Dollar für den Lieferumfang von HydrogenPro. Das Engineering, die Beschaffung und der Bau (EPC) und andere Systemleistungen für eine schlüsselfertige Elektrolyseur-Produktionsanlage für grünen Wasserstoff werden von anderen Unternehmen geliefert.

„Dies ist einer der größten Verträge für Elektrolyseursysteme aller Zeiten und veranschaulicht die sich beschleunigende Umstellung auf grüne Energie, die derzeit in den Vereinigten Staaten stattfindet. Dies stellt ein enormes Marktpotenzial für die Wasserstoffindustrie dar“, sagt unser CEO Elling Nygaard.

https://no.linkedin.com/company/hydrogenpro  

es ist so weit...

 

... genauso wie diese Beiden ;-)))  

 

Charttechnisch sieht es ganz gut aus jetzt, wenn der Kurs gehalten wird.

Toll fand ich die Aussage von Pareto, welche von TDN veröffentlicht wurde (über Finansavisen Bors abgerufen):

"Hydrogenpro ist eines der Unternehmen, das am Montag an der Osloer Börse am stärksten gestiegen ist, nachdem das Unternehmen heute die Bestätigung erhalten hat, dass Mitsubishi den Kaufauftrag für 40 Elektrolyseure von HydrogenPro im Wert von mehr als 50 Millionen Dollar haben will. Die Vereinbarung wurde erstmals am 2. Februar 2022 bekannt gegeben, inzwischen aber in einen unbefristeten Vertrag umgewandelt. Pareto Securities merkt an, dass Hydrogenpro angesichts des Vertrags nun bereits im zweiten Quartal 2022 mit Einnahmequellen rechnen sollte. Zum weiteren Fortschritt schreibt die Maklerfirma, dass sie insgesamt mit einer Produktionszeit für die 40 Elektrolyseure von etwa einem Jahr rechnen. „Wir kennen die Auftragsgröße in MW nicht, gehen aber davon aus, dass jeder Elektrolyseur 5 MW hat. Somit beträgt der Gesamtauftrag etwa 200 MW, während das Unternehmen in seiner Fabrik in China über eine Produktionskapazität von etwa 300 MW verfügt“, schreibt das Unternehmen . Hydrogenpro stieg am Montag um 18,62 Prozent auf 18,86 Kronen pro Aktie. Der Hauptindex an der Osloer Börse schloss um 0,41 Prozent auf 1.264,57 Punkte und wurde für 4.432 Millionen NOK gehandelt. TDN Direkt finans@tdn.no Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 70"


Ich denke, Pareto ist nah dran mit den Annahmen. Der neue Standard Stack hat nach den letzten Infos aus den News 5,5 MW. Also hat die Pilotanlage mit 11 MW 2 Stacks.
Die sollte eigentlich letzte Woche ausgeliefert werden. Das hat sich offenbar verzögert. Ich erwarte dazu am Freitag ein Update mit der Veröffentlichung des JA 2021.

Außerdem finde ich, dass mit der nun verbindlichen Bestellung durchaus eine erste Prognose für Umsätze und Ergebnisse gewagt werden könnte für 2022 und 2023...

LG und viel Erfolg uns allen weiterhin. =)