Die Frachtraten fallen weiterhin extrem aus Asien . Aktuell 20' usd 1700,- / HC 3500,- für spotraten. Langfristkontrakte werden nachverhandelt. Lockdown in Ningbo und weiterhin extreme Überlastung der deutschen Häfen. Wo geht der Kurs also demnächst hin ?
Dazu braucht es keine Insider-Informationen ... MAERSK hat heute morgen ihre Q3-Zahlen veröffentlicht - keine Prognoseerhöhung und ein deutlicher Hinweis, dass die Frachtraten in der zweiten Hälfte des dritten Quartals massiv nach unten gegangen sind. Das lässt für 2023 einen deutlichen Einbruch des Ergebnisses bei den Reedereien vermuten.
Da die Gesamtjahresprognose bestaetigt wurde, wir bereits Mitte November haben, sieht das mal nach ner absoluten REKORDDIVIDENDE fuer 2022 aus. Bei diesem Kursniveau mal gaaaanz entspannt zuruecklehnen
Frank0411: Deutlicher Rückgang des Baltic Dry Index
#600
05.01.23 00:31
Ganz ohne Nachrichten nun nicht ... Der Baltic Dry Index ist ziemlich massiv eingebrochen: https://www.bloomberg.com/quote/BDIY:IND - bei dem geringen Freefloat geht es bei Hapag-Lloyd dann schnell einige Prozent runter.