NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V

Jetzt blös Daimler Aktien kaufen, es is tenbager.
Am Montag schiesst es löss.
Keine handels Empfehlung.

https://app.handelsblatt.com/mobilitaet/motor/...pdaPCzcrboH4iBbc-ap3

ups...12 Jahre später passiert immer noch nix


 

Jemand die Moderation in diesem Thread uebernehmen!?!
@papago65 kuemmert sich ja null und gar nicht!  

 

Mercedes von heute ist nicht desselber, was vor 20 Jahre. Das beste Modelle sind W123, W124.
Missmanagement von dennen ist allgemein bekannt. Die kriegen nicht mal die Software und Elektronik auf die Reihe.

Tesla ist VW, Daimler & Co, mal wieder um 10 Jahre voraus

https://m.focus.de/finanzen/boerse/...voraus-zu-sein_id_13133806.html

„Peinlich für Daimler“: Tesla entzaubert deutschen Autobauer in der eigenen Heimat

https://www.bw24.de/stuttgart/...abrik-stuttgart-e-auto-90101625.html

Daimler leiht heimlich Tesla-Auto für Tests und ramponiert es

https://www.welt.de/wirtschaft/article171197403/...ramponiert-es.html

Ist Daimler der beste Übernahmekandidat für Tesla? Ein US-Experte sieht dafür gute Argumente

https://www.businessinsider.de/wirtschaft/...dat-fuer-tesla-waere-r2/
 

Milton brach daraufhin das Meeting ab. „Die waren zu arrogant für uns“, sagt der Unternehmer.
https://app.handelsblatt.com/technik/thespark/...FemCi6HdK4Up1xxY-ap3  

Die ich bei Amerikaner besonders gut finde.
1. Aggressive Expansion Politik. Es kommt Zeit wo Nikola auf weitere Bauprojekte,  kooperationen, Einkauf und Übernahme geht. Wie damals bei Plug Power oder Tesla.
2. US Regierung wird nie zulassen dass ein ausländischer Unternehmen heimatmarkt beherrscht.
3. Militär oder staatliche Grösaufträge wird ein ausländischer Unternehmen nie bekommen, wenn dann nur häppchenweise.  

Der Bericht ist ein Jahr alt,  ;-)  

Was genau meinst Du?  

Sorry dachte du bist daimler verehrer.  

1 Jahr alt. Und die sind trotzdem immer noch arrogant.
Es ist sehr sehr gut, dass TM in Tim bleibt.
Seine Karizma darf nicht Konkurrenz haben.  

Nö. Alles gut  

von der software ist TESLA noch vorne, was die hardware anbetrifft nicht.

Wenn ich mir deren fahrzeuge ansehe und mir dann einen VW, DAimler oder auch toyota ansehe, dann ist die wahl klar.

Allein das man auf der platform von VW auch andere fahrzeuge bauen kann, was VW sogar explezit will.
Es ist wohl so , das Ford auf deren platform eigene fahrzeuge bauen will.

Das benutzerinterface eines teslas ist ****** . Alleine dieser riesen bildschirm auf dem alles ohne rückmeldung eingestellt werden muß.

Schau mal bitte dagegen das daimler modell an , dort haben sie den bildschirm über die länge gezogen und es bleiben noch genügend
analoge elemente übrig. GM macht es übrigens ähnlich.

Bei batterien gleichen sich die techniken langsamm an , so daß auch dort der vorsprung schmilzt.

Am ende wird es wie immer sein , man schaut sich alles an und doch landet man bei VW oder Toyota.
Wer etwas mehr ausgibt eben bei BMW und Daimler.

Am ende wird es wohl 3 platformanbieter geben, auf denen andere hersteller ihre konzepte aufbauen.

Gerade die standardisierung der schnellader hat hier noch ein alleinstellungsmerkmal des teslas beseitigt.

Tesla gebürt es , den markt angestoßen zu haben, das untescheidet es dann doch von NIKOLA.  

Woher dieses Vertrauen?
Vergiss FIAT, vergiss CNH, vergiss IVECO und auch das Werk in Ulm.
Ein Joint Venture mit Fiat 2004 hat GM damals 1,55 Milliarden Euro gekostet. Im Ernstfall ziehen die Italiener auch Nikola über den Tisch. Allerdings gibt es dort nicht ganz so viel zu holen.
Glaub mir, ich weis wovon ich spreche.
Scusami ...


 

 

Das ist ganz einfach
Wenn Fiat nicht zu IVECO/Nikola stehen würde, dann hätten sie nicht den Verkauf der aktuell angestanden ist verhindert.
Ich bin auch ganz weit weg Fiat zu loben....
Die haben durch den Chrysler Deal die Entwicklung total vernachlässigt und sind jetzt auf Gedeih und Verderb drauf angewiesen sich woanders einzukaufen.
Siehe Peugeot im Pkw Bereich bzw. Nikola im Lkw Bereich....
Deswegen sehe die Abhängigkeit auch andersrum:
IVECO ist für die Industrialisierung (wie baue ich eine Lkw Produktion auf) und für die Hardware Entwicklung zuständig. Wer ist dann von wem abhängig wenn das Produkt steht und die Produktion läuft?
Was man nie unterschätzen darf:
Wir in Deutschland sind verwöhnt, wir haben mehrere große Konzerne am Start die für genügend Arbeitsplätze sorgen.
Was gibt es in Italien ?  

 

 

 

Der im vorletzten Video gezeigte neue Major Site Plan mit den Details für Bauerweiterungen datiert vom Mai 2021. Dies kann – wie die Tatsache, dass ein Mauszeiger in Form des Gesichtes von TM verwendet wurde - auf vielerlei Arten interpretiert werden.

 

Nikola motors 2016 to 2021: Missed goals - YouTube

 

Der hat Nikola Site Plans in seiner Hütte wovon Investoren nur träumen.

@remain Sam Alexander bringt es immer wieder auf den Punkt. Aber es reicht auch bald.. es gibt nicht viel mehr zu sagen über Nikola. Oh, doch, heute gab es ein neues Video.
https://www.youtube.com/watch?v=F0VETOlzHis  

ich finde die videos nicht sehr überzeugend  

Was meinst du damit im Speziellen?

 

zuwenig Substanz versteckt hinter den alten Vorwürfen