EADS --------------------der Vogel startet durch !
http://www.finanznachrichten.de/...modernisierten-airbus-a380-015.htm
""Die arabische Fluglinie Emirates drängt Airbus weiter zur Modernisierung seines Riesenfliegers A380. Emirates-Chef Tim Clark sagte, dass seine Airline bis zu 200 Exemplare abnehmen könnte, wenn Airbus eine modernisierte Version auf den Markt bringt.
Emirates ist der größte Kunde für den A380 mit 140 Bestellungen insgesamt. Die Araber drängen Airbus immer wieder, die Maschine mit effizienteren Triebwerken auszustatten. Emirates werde mehr Maschinen brauchen, sagte Clark. Er könne sich vorstellen, dass die Airline 100 bis 200 Stück einer A380neo-Version benötigen könnte, sagte er vor der Deutschen Gesellschaft für Auswärtige Politik.
Airbus-Vertreter hatten versprochen, den A380 weiter zu modernisieren, haben das Flugzeug aber bislang nicht mit neuen Triebwerken versehen. Das ist ein teurer Prozess, schon die Entwicklung der derzeit in Dienst stehenden Version hat rund 15 Milliarden Dollar gekostet. Der Luftfahrtkonzern will dieses Jahr nur A380-Maschinen ausliefern, die keine Verluste mehr einfahren.
Clark sagte, Emirates könnte den ersten A380neo um das Jahr 2021 gebrauchen. Eine solche Maschine könnte die Profitabilität der Airline erhöhen. Die Maschine dürfte nämlich 13 Prozent effizienter arbeiten als die bestehenden Versionen. "Das ist enorm" so Clark.
Emirates arbeite außerdem daran, die Sitze in der Economy-Klasse so zu verändern, dass sie 30 Prozent weniger wiegen, um Treibstoff zu sparen. Gleichzeitig soll der Komfort laut Clark steigen. Seiner Aussage nach arbeitet Airbus auch an der Gewichtsreduzierung und der Verbesserung der aerodynamischen Effizienz des Fliegers.
Clark fügte hinzu, er begrüße es, wenn Airbus das Flugzeug auch weiterhin baut. Airbus-Finanzchef Harald Wilhelm hatte letztes Jahr suggeriert, dass die Produktion zum Ende des Jahrzehnts eingestellt werden könnte, wenn nicht mehr Aufträge hereinkämen. ""
es wird airbus nichts anderes übrig bleiben ,als seinem besten kunden jeden wunsch zu erfüllen.
Ansonsten - auch heute wieder ein sehr erfreulicher Tag... (Nach dem langen Tal der Tränen wurde das aber auch Zeit).
Aber nach den guten Meldungen, denke ich, das Airbus auch noch locker bis 64 laufen kann.
Byblos springt jetzt im Viereck..... i am super strong... forever long.....???
Allerdings ist die Aktie jetzt nicht mehr preiswert, sondern fair bewertet. Der KGV
steigt und das ganze geht mir viel zu schnell... 7 Euro in so kurzer Zeit. Da sind
jetzt wieder grosse Player (Hedgefonds) am Werk und die spielen im Draghi Takt...
Deshalb bin ich jetzt draussen und warte mal meine Lieblingsmonate Mai-Oktober ab.
Was hier im DAX und Eurostoxx50 passiert ist alles nur Draghi und niedriger Euro...
hat aber mit den Fundamentaldaten der Unternehmen nix zu tun.
Airbus grosser Gewinn startet ab 2017, also grosse Investments ab Ende 2016.
Dann verdoppelt sich das Ding moeglicherweise sogar.... (Anlagenotstand ?)
Jetzt startet das Boersenzeitalter der Gier.... Alle rein in Aktien....nur nix verpassen..
und obwohl der kurs zuletzt immer am oberen bollinger läuft ist es trotzdem noch stimmig - momentun und on balance volume entsprechen der kursbewegung.
zu 60 hat's ja leider dann doch nicht gereicht , aber wir sind ja nicht gierig, allerdings als leidgeprüfter eben auch geduldig :-)
glückwunsch an alle optimisten.
Was Golden Sachs da vom Stapel läßt ist eine Frechheit ! Wegen diesen Amateur wurden die 60 Euro nicht erreicht.
Die Amis schießen wieder gegen uns Europäer. Das sind in meinen Augen nur Lumpen, die versuchen, den Kurs nach unten runter zu reden.
Ja, Live Asia, bin vor Freude im Viereck gesprungen und die Hälfte bei 59,35 verkauft. Rest bleibt erst einmal noch ein paar Tage liegen.
Bezüglich der Marktlage, teile ich Deine Ansichten.
Gruß, Byblos
Draaaaaaghiiiiii....
Und Euroooooooo....
Wenn ich die deutsche Bank hoere, die den Euro bald bei 0,85$ sieht
wird mir fast schlecht... Dieser italiener kreiert Spielgeld... ob das gut geht ?
Dann steht Airbus 2017 bei 100 Euronen... verrueckte Welt....
Und der DAX bei 15000.... Dann hat Draghi seine Inflation...
Werden die Amis das zulassen ??? Wie will Boeing dann noch konkurrieren ?
Wie Butter hat sich Airbus durch die 60er Marke geschnitten und ein neues Kaufsignal generiert.
Wollte erst bei 60 verkaufen, doch war ich beruflich nicht in der Lage, den Kurs ständig zu verfolgen. Hatte auch keine Verkaufsorder platziert. Zum Glück.
Ich denke das wir bei Airbus nun auch in Kürze Kurse um 63 Euro bis 67 Euro sehen könnten, natürlich abhängig vom Verlauf der Märkte.
Zudem finde ich Airbus bei den gegebenen Börsengeschehen als immer noch völlig unterbewertet, wenn man sich mal den einzigen Rivalen Boeing zum Vergleich rann zieht. Airbus wird weiter vom schwachen Euro profitieren.
Wer weiß, wo Airbus am Ende des Jahres steht ! 80, 90 oder noch höher ?
I'm strong and still stay long !
Jetzt ist alles möglich. 70 - 80 - 90 Euro !?
I'm strong and still stay long !
mal jemand auf den rsi geschaut ?? seit tagen überkauft aber heute mit über 82 noch mal ein schippchen draufgelegt. die deutschen aktienmärkte kommen mir vor wie thyssen/ krupp zu ihren besten zeiten - das kannst du nur noch im schutzanzug aushalten...bei entsprechender beruhigung kauf ich gerne anteile nach , aber jetzt erstmal teilweise cash gemacht.
von Eurogeldwerten in Aktien... also Werterhalt... Aus auslaendischer
Sicht verfaellt der Euro Anleihemarkt und Aktien sind der Rettungshafen, das
wird solange weitergehen, wie der Euro faellt, eine Abwaertsspirale...
Ich merke das in Asien, da der Wechselkurs jeden Tag mieser und mein
Leben teurer wird... Also brauche ich Aktiengewinne, um das auszugleichen.
Auslaendische Investoren machen es genauso.
Airbus wird also nur in Euro teurer, aber nur moderat in Dollars
gesetzt, wie stark, das sehen wir jetzt, als der Kurs auch die 60€-Marke überschritt
und der Aufwärtstrend sehr stark ist. Bei 12000 im Dax werde ich die Kurse über-prüfen, denn irgendwann darüber muß der Dax einmal ausatmen und Luft holen, um
Kraft zu schöpfen. Mein 1. Ziel ist erstmal die 12000 im Dax und dann sehen wir
weiter.
Keiner will die A380 - außer Emirates. Die Airline betreibt die meisten Flugzeuge dieses Typs. Andreas Spaeth fragte Sir Tim Clark, den Präsidenten von Emirates Airlines, wie er die Zukunft der A380 sieht.
https://www.airliners.de/...saurier-spaeth-fragt-clark-emirates/35145
16:37 | Airbus helicopters to sign $3-bn deal in S.Korea: sources | 6 | france24.com | |
16:34 | Independent Research hebt Ziel für Airbus auf 75 Euro - 'Kaufen' | 17 | APA-dpa-AFX-Analyser | |
15:34 | Airbus Group-Aktie: Erfreuliche Performance - Kaufen, Kursziel auf 75 Euro erhöht! Aktienanalyse | 74 | aktiencheck.de |
Investoren im Dollarraum aus ? Eine kleine Recherche
Datum Euro/$ Airb/Euro Airbus/$
31.7.14 1,34 42 56
13.3.15 1,05 63 66
Airbus Zuwachs/Euro 21 Euro 50%
Airbus Zuwachs/$ 10 $ 18%
Das heisst fuer die finanzstarken Amis ist Airbus preiswert geblieben..
vielleicht ein Grund fuer staerkere Aktienkaeufe ? Der Euro bleibt nicht ewig billig
Was meint hzenger dazu ?
http://www.finanznachrichten.de/...-grossauftrag-in-suedkorea-016.htm
@LiveAsia: Ich denke, die Amis sind nicht mitte 2014 eingestiegen, sondern erst in den letzten paar Monaten.
""Kurzfristige Korrektur hat begonnen
......Vom aktuellen Kursniveau aus dürften in den folgenden Tagen Rücksetzer bis in den Bereich von zunächst rund 60,00 Euro folgen. Knapp darunter bei 59,51 Euro befindet sich auch schon die erste markante Unterstützungszone der potentiellen Korrektur, die bereits gestartet wurde. Risikofreudige Anleger können jetzt über ein kurzfristiges Investment in das Unlimited Turbo Short Zertifikat (WKN: CF6SLU) auf die zu erwartende Korrektur setzen und kurzfristig bis zu 59 Prozent Rendite erwirtschaften. Sollte unerwartet eine nachhaltige Stabilisierung auf höherem Kursniveau vollzogen werden, kann nur ein Ausbruch über die Marke von 64,01 Euro zu weiteren Kursgewinnen an das nächste logische Ziel bei 68,23 Euro aufwärts führen. Solange das aktuelle Jahreshoch nicht gerissen wird, sind weiter sukzessive Kursabgaben zu favorisieren.""
http://www.boerse-daily.de/boersen-nachrichten/...terstuetzungen.html
Hier sieht man einmal live, wie heißgelaufen Airbus war.
auf der anderen Seite gibt es aber massig Leute, die überhaupt nicht investiert waren und nun die Gelegenheit beommen, bei Airbus einzusteigen.
Ist dann allles nur eine Sache des richtigen Timeings.
Der obige chart zeigt schön die Unterstützungs/Wiederstandslinien.
Die fette rote ist mein Einstand :-)
Denke das wir nicht direkt bis 57,31 Euro durchrauschen werden. Es gibt meistens eine zweite Chance zum Ausstieg.
Der Rücksetzer von heute ist meiner Meinung nach etwas übertrieben.
Denke wird sehen vor der Korrektur bis in den Bereich ca. 57,31, vielleicht 53,97, oder wenn es ganz heftig kommt, bis 51,50 ( Gap close ), noch einmal Kurse um 62,50 - 62,85 Euro.
Da könnte man vielleicht aussteigen, um später wieder günstiger rein zu kommen, wenn sie denn so tief fallen wird.
Ärgerlich für alle, die gestern, oder vorgestern zu Kursen um 64 Euro eingestiegen sind. Langfristig gesehen, kein Problem, doch dürfte man sich auf eine etwas längere Wartezeit einrichten.
Erst einmal den rebound auf 62,50-62,85 abwarten/erhoffen und dann ggf handeln.
Jetzt bei Kursen um 60,80 Euro short zu gehen, halte ich für genauso riskant, wie jetzt schon neue Positionen auf zu bauen.
I'm strong and still stay long !
Hey, Airbus ist eines der top Investments die man taetigen kann. Auf lange Sicht werden wir, denke ich, viel hoehere Kurse sehen.
So ein kleiner Ruecksetzer ist kein Beinbruch. Sollte es dennoch zu einem Gap close kommen, kaufe ich sofort 1000 Stueck ohne mit der Wimper zu zucken.
Gerne wuerde ich noch einmal so billig einsteigen. Ansonsten lasse ich meine Position einfach weiter laufen.
Denke es wird die kommenden Tage evtl. weiter runter gehen und wir vielleicht eine Korrektur sehen könnten. Ist halt eine Spekulation.
Allen noch investierten weiterhin viel Glück.