Volkswagen Vorzüge
Rivan braucht frisches Geld um weiter zu machen VW hat da genug von und bekommt auf Dauer 50% Beteiligung . Was für VW sehr wichtig ist sie dürfen keinen Amarok in Amiland verkaufen. Und was macht man dann sich an Unternehmen zu beteiligen und vor Ort Produzieren.
VW Management weiß was sie machen wir sind hier nicht beim Fußball wo der Zuschauer alles besser weiß als der Trainer.
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Zeitpunkt: 04.07.24 06:32
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Und der Kurs spiegelt keine guten Entscheidungen des Managements.
man gesteht es sich ein, Cariad die eigene Software Entwicklung ist gnadenlos gescheitert.
@St2023, hol dir mal das Managermagazin Juni 2024. Da kannst Du nachlesen, wie die VW Spitze bei einer Konzernabnahmefahrt des elektr. Q6 reagiert hat. "Katastrophe".
Aber das ist ja alles Lügenpresse, weil man ja selber so toll ist. und deswegen steckt man nun 5Mrd in ein weiteres Startup Rivian, wo man vorher auch schon Geld in Xpeng gesteckt hat.
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Zeitpunkt: 27.06.24 16:03
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VW bekommt Subventionen in höhe von 1,48 Milliarden für neue Produktionsstätte.
https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...0f2e7c615&ei=16
Entwicklung kostet sehr viel Geld das weiß jeder. VW will mit e Pick ups ins Geschäft kommen. Amiland ist eine ganz andere Strategie als China.
VW und Toyota werden in Amiland den Markt beherrschen.
Warum hat Musk wohl dieses schäbige Monster auf dem Markt gebracht er hat es gesehen wo der Markt in Amiland ist.
Nicht an uns glauben wir sind Marktführer und werden es bleiben. Es ist halt leichter mit der Konkurrenz zusammen zu arbeiten.
Das ist wie im Fußball sich die besten Spieler zu holen um Erfolg zu haben.
Das Joint Venture halte ich erst einmal für eine gute Idee, die Ergebnisse sind auch noch da, wenn Rivian untergehen sollte. Und Ergebnisse braucht man, wenn die eigene Softwaretochter nichts auf die Reihe bringt.
Ob die Beteiligung bzw. Finanzspritze (das ist mir nicht ganz klar) für den "kleinen" Truck Erfolge zeitigen, muß man wohl abwarten.
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Zeitpunkt: 04.07.24 06:32
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Zeitpunkt: 27.06.24 16:04
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VW schwimmt im Moment allenfalls noch mit und versucht krampfhaft sich über Wasser zu halten.Mit Gewalt und Rabatt werden Autos in den Markt gedrückt,um die Zulassungszahlen irgendwie nach oben zu bekommen,damit alles toll aussieht. Ist die Frage,wie lange VW dieses Spiel noch aushält.Die E Autos sind auf ganzer Linie eine Katastrophe und die Hoffnung liegt nur noch im Golf und Tiguan.Jetzt werden 60 Milliarden in den Verbrenner investiert. Warum wohl? Für mich kämpft VW gerade ums überleben,nichts anderes. Schäfer hat es doch schon offen gesagt.
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Zeitpunkt: 27.06.24 16:02
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aber blume und seine leute tun ja was dagegen. mit dem rivian joint venture kriegt man zugang auf eine software-architektur mit zukunft. ein zentraler baustein für die zukunft.
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Zeitpunkt: 27.06.24 16:05
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Kommentar: Unerwünschte Wortwahl/Inhalt
Zeitpunkt: 27.06.24 16:05
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VW zieht gerade die preise an informiert euch mal erst.,und Aktionen wurden immer gemacht.
Nur zur info VW gibt den Händlern 20% ist öffentlich bekannt. Händlermage.
Beim 40000 teurem Auto macht das 8000 Euro und da kann VW mit spielen und Rabatte geben.
Die 20% haben nichts mit dem Gewinn oder Verlust zu tun das ist die Händlermage.
VW bekommt jedes produziertes Auto bezahlt ja jedes. Von der VW Bank und den rest macht die Bank.
Die verkaufszahlen gehen kontinuierlich hoch. Es werden nicht mal 1 Million E Autos weltweit verkauft der rest sind Verbrenner über 8 Millionen.. Und zur info an denen macht VW richtig Gewinn das weiß ich aber ganz sicher. Glaubt was ihr wollt VW steht besser da als je zufror da hatten sie schon nach Diesel größere Probleme. Und die haben sie auch locker weggesteckt.