Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

Wäre ich nicht drin, würde ich abwarten und genau beobachten und dann einsteigen. Aber mit Verlust verkaufen mache ich nicht. LH ist doch kein Laden der kurz vor der Insolvenz steht.  

Ich bin mir ner kleinen Posi drin (17.20, viieeel zu früh), warte momentan ab. Ev. kaufe ich nochmal nach, wenn's ganz billig werden sollte (um die 12 zB). Mal sehen.  

denn sogar der boing meldet anfang der umbau von einiegen seiner modellen für die billigflieger. Den trend ist nicht umzugehen. LH hat das rechtzeitig erkannt bevor es zu spät ist.  

 

... ist ja im Grunde genommen nichts als ein Tanz auf dem Turm zu Babel. Wenn das Kerosin irgendwann mal den Preis kosten wird, den es heute schon kosten müsste infolge der Ressourcenverknappung, ist sowieso Schluss mit Billigfliegen. Bis dahin müssen natürlich nochmal alle auf superbillig machen.  

wollte nur warnen, warum sollte ich denn weiter den tages/wochenverlusten zuschauen  wenn ich den eindruck habe, das wird die nächsten wochen nichts; wenn die zahlen am 31.07 nicht super sind, sehen wir einstellige kurse, egal ob 1 mrd gewinn oder weniger ... es ist zu viel vom vorsatnd zerschlagen worden, absichtlich? dann hätte er zumindest meinen respekt abr ich glaube das waren info pannen, deren konsequenzen er  nicht abzuschätzen vermocht hat  

 

Schlecht, dass'D uns des glei wieda umireibn muasst... Owa so kenn ma Di jo, immer an depperten Spruch auf da Goschn...
 

Ich vergleiche nicht die Geschäftsmodelle wobei diese bzgl."premiumimage" und "schlechte Marktkommunikation durchaus parallelen aufweisen.ich vergleiche eher die Behandlung von " Profis"vs."privaten".private finden wfm auch super wegen ihrem organic wachstumspfad, nur haben die keine finanzpower den Tsunami der Profis aufzufangen.und denk immer an capex bzw.opex.bei beiden ist zu viel Kapital gebunden
 

sog. gehebelten Zertifikate; es ist schon schlimm, dass man mit Aktien in dieser Form zocken kann, doch auch in diesem Forum gibt es eine große Anzahl Zocker, die auf niedrige Knock-Out Schwellen setzen und die sich dann wundern, dass die Emitenten, diese unbedingt erreichen wollen, da das natürlich zur Gewinn-Maximierung führt (siehe gr. und kl. Hexen-Sabbat). Die Fundamental-Analyse spielt daher kaum noch eine Rolle, es sei denn, sie wird durch solche dummen Statements, wie sie der neue Vorstandsvorsitzende gemacht hat, missbraucht, um die Kurse nach unten zu drücken. Ich bin gespannt auf die nächste H.V., was die Vertreter der Groß-Investoren (Beispiel Black Rock) diesem in das Stammbuch schreiben werden. So dämlich kann doch nur einer sein, der den Gesamtüberblick verloren hat.  

Ich finds geil, so kann ich weiter günstig einkaufen. Bald ist die Dividendenrendite zweistellig. Man braucht halt einen längeren Atem, aber den braucht man an der Börse immer. Wer hier eine ruhige Hand bewahrt, wird bald aus dem Lachen nicht mehr rauskommen.

---
Nur meine Meinung, keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung  

http://www.stock-world.de/analysen/..._Ein_unglaublicher_Absturz.html  

eingefahren werden und wie viel zum Ende des Jahres dabei herauskommt steht noch in den Sternen ...  

Alle die Geld im Depot haben und in LH drin sind sollten abwarten können.

Die Nerven haben halt die Großen und natürlich das Geld die LH zu drücken.

Nicht hinsehen und vielleicht schon in 4 Wochen abkassieren  

gesehen zu werden :-)  

"Der Anstieg der Vergütung erstaune, da 2013 die Gewinne im DAX leicht gesunken seien. "Offenbar ist die Entwicklung der Gehälter we­niger leistungsorientiert als unterstellt", sagt Friedl. So seien die Boni bei Lufthansa trotz des schwachen Geschäfts um 57 Prozent gestiegen."

http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...ehaltsentwicklung-3716247

eine FRECHHEIT ist das!  

Wer die Analystenempfehlungen und deren Charttechnik-Gelöffel nachlabert oder gar glaubt dass Analystenmeinungen ohne Eigeninteresse veröffentlicht werden, der glaubt auch noch an den Weihnachtsmann. Dann sollte man das Geld gleich der Bank schenken, das ist stressfreier für alle. Überlegt mal wieso das alles gratis nachlesbar ist, als ob die Banken altruistisch im Kundeninteresse handeln. Ach was, es sind ja nicht mal nur Kunden, das kann ja jeder gratis lesen. Warum sollte sich der Analyst bemühen uns was Gutes zu tun und eine fundierte Analyse bzw. Empfehlung herschenken?

Kaufen, wenn die Kanonen donnern lautet hier das Motto. Antizyklisch wird das Geld verdient.

---
Nur meine Meinung, keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung  

Natürlich kann man auch mit Verlust verkaufen,  damit die Jungs und Mädels die auf fallende Kurse gesetzt haben etwas verdienen.  

Morgen Up or Down?  

Unsere WM-Helden sitzen im Flieger nach Deutschland, heben mit einer Boeing 747-8 (Baujahr 2012) von Rio de Janeiro nach Berlin ab.

Das Flugzeug in die Heimat wurde extra zum „Siegerflieger“ umgeklebt, Lufthansa flog dafür extra sechs Techniker ein.

Lufthansa fliegt 6 Techniker nach Brasilien wofür? die Zeit im Flieger ist "Arbeitszeit"?
Nur um  diesen bescheuerten "Siegerflieger" Aufkleber dran zu machen?

Trotz aller Euphorie dran denken dem DFB ne Rechnung zu schicken  

Das genau sind die Probleme:
1. Wenn einer geschrieben hätte, dass er LH bei Kurs 20 nicht mit der Kneifzange anfassen würde, dann wäre das sicher viel, viel richtiger gewesen als bei Kurs 14, weil nämlich bei Kurs 20 nur idiotischer Optimismus herrschte, was genau der Fehler war.
2. Bei Kurs 14 ist aber nun sogar die Summe allen Anlegerentsetzens eingepreist, die Befürchtung also, dass LH unerwartet doch nun bald untergehen wird.
3. Was aber so nicht eintreten wird, weil die Gewinnprognosen für 2015 ja auch "nur" von über 2 Mrd auf knappe 2 Mrd heruntergenommen wurden, was immer noch einer Verdopplung gegenüber 2014 entspricht, oder habe ich das falsch in Erinnerung.
4. Kurs 10 oder so wäre angemessen bei einem für 2015 angekündigten Gewinn Null.

Fazit: Es bleibt einem Anleger gar nichts anders übrig, als in solchen "Katastophenmomenten" einzukaufen. Weil sich eine derart irrationale Katastrophenstimmung irgendwann legen wird.
Dass auch ich zu früh eingekauft habe, und nicht auf das Entsetzen der anderen Anleger warten konnte, ist natürlich ärgerlich. Aber es ist kein Grund, jetzt in die gleiche Panik zu verfallen wie jene, die bei Kurs 20 euphorisch gekauft haben und sich nun darüber wundern...  

Hätte dir zugestimmt wenn du über die Gehaltsvorstellung der Piloten gescholten hättest.  Aber nun ist Deutschland Weltmeister und Millionen Menschen auf der Welt werden die Ankunft im Tv sehen. Das ist eine gute Möglichkeit der Präsentation der LH und Deutschlands  

Wie lang wird man den Flieger sehen?wer schaut heut morgen TV?wer wird dank der Fernsehbilder denken "na-ab-in-den-urlaub".

Emirates als FIFA Sponsor war nach dem Finale mit ihren Glück eine machen sehr präsent.ich weiss gar nicht wie der laden gerade heissz,Fanhansa?Lufthansa?siegerflieger?

Wenn ich meinen nächsten Flug Buche ,Buche ich dann den Sieherflieger?

" ooooh,der is gerade in der Luft,warten Sie 5h, dann startet er wieder "

Daimler nutzt für Geschäftsreisen nach asien schon Tuerkisch.600€ billiger in d.business.umsteigen in Istanbul kaum anders als FRA,MUC und DoCo essen  

Man kann alles verteufeln. Fußball ist Mist,  Südafrika sitzt auf Milliarden SCHULDEN,  Brasilien hat nun Stadien übrig.  Merkel und Gauck hatten arbeiten sollen anstelle nach Brasilien zu fliegen. Und nun bekommen die Millionäre, die hinter einem Ball herrennen und sich verletzen können.  ( wer zahlt die Krankenkasse) noch 300 000€ pro Nase. Man sieht, man kann alles , wenn man will, sehr" kritisch" betrachten.  

Ich seh das kaum kritisch.

-dubiose gewinnwarnung während des boersenhandels , is ja easy.

-25% Kursabsturz in 3-4 Wochen.

-Kosten und Erloesdruck von allen Seiten

-schwammige Aussagen, auch in Bezug auf Türkisch.

Naja,ich seh das auch nicht kritisch.

Die Merkel arbeitet in dem Sinne auch nicht, aber die kassiert auch nur wie ein Pilot,nicht wie ein CEO

Der WM Effekt ist sichtbar bei Adidas mit ihren Trikots.Aber ich renn jetzt noch nicht mal zu Daimler und bestell da ein "bereit wie nie" auto,hahaha.und die Kampagne läuft seit Wochen.wegen einem Flug einen "siegerflieger" daraus zu machen mit 6Technikern, nach der Leistung in den letzten Wochen ist eher kritisch.

Wolltest du eine WM Party am Brandenburger Tor nach einem 2ten,3ten Platz wie In den letzten Jahren?

Zweiter und dritter ist ja schließlich auch gut und unkritisch ;-))))

So,jetzt schau ich nach Brasilien Flügen für Oktober,ich nehm LH wenn die nicht mehr als 200€ teurer sind als der wettbewerber