Daimler REKORD Jahre 2011-20XX

Super Leistung.

Ich hätte zwar noch 2 Cent mehr machen können, aber naja.

Mein Schein stand gestern sogar bei 15 Cent! Das war echt heftig.

Ich hätte fast eine Windel gebraucht :-)))

Das möchte ich nicht noch mal erleben.

 

He mein Freund, wie läuft es bei dir.

Nach deinem Kaufverhalten und deiner Einschätzung müsstest du fett im Minus sein oder?

Renau Call usw.. Daimler geht auf die 30 € zu. Put gekaut?

Wie sieht es mit Metro aus? Du wolltest warten bis die 20 fallen und das ist ja passiert.

Hier habe ich dieses Jahr meinen größten Verlust gemacht. Metro Call gekauft, da mich manche im Metro Forum beeinflusst haben. Das war dumm, dass ich auf die Anfänger gehört habe. Hätte ich lieber Puts ohne Ende gekauft.

Naja, gestern war ein super Tag. Call Gewinne und dann Put Gewinne. Dann fiktiv im Minus und heute wieder im plus raus.

So auf ein Neues

 

achso also auf den ersten blick eine vom Modelwechsel geprägte Entwicklung. Wie schätzt du die Aufstellung gegenüber der konkurez ein? Daimler Trucks ist doch recht expansiv mit massiven zukäufen der Vergangenheit, sodas wir der Big Player im LKW/Bus geschäft sind. Weswegen Daimler auch öfter mal die eine oder andere Abschreibung mehr hatte, so sollte sich bei aufhellender Wirtschaftlichen Lage weltweit doch aber mal sehr positiv auswirken.

 

 

Die Bewegungen sind im Markt augenblicklich generell völlig unberechenbar und auch schizophren. Letzte Woche waren bad news = good news und es schien auf 7000 zu springen. Nur 2 Tage später treiben die selben Börsenjuden die Indices nach unten. Hier geht es nicht mehr um Logik, Zahlen, Charttechnik oder andere ratinale Parameter.....hier ist alles nur noch Glückssache. Die Eurokrise wird auch weiterhin alles beherrschen und ich warte nur noch darauf, dass Griechenland endlich der Geldhahn zugedreht wird....und zwar endgültig.

Also zum Geschäft: Als gestern die Zahlen rauskamen zeichnete sich bereits am frühen Morgen ab, dass Daimler als einziger Lichtblick und zumindest für einen Tag der Liebling der Nation sein würde. Also habe ich zu 11 Cent den DZ91FB gekauft, aber leider nur 30.000 Stück. Den Schein habe ich dann bis 20 Cent laufen lassen und bin viel zu früh raus......das Ding ging bis 26 Cent. 

Ich wundere mich nicht mal über den Einbruch bei Daimler heute, denn die Q2 Zahlen waren ja bereits vorher als "gut" bekannt und wie ich mal geschrieben habe vor 2 Wochen, vor diesen Zahlen muss niemand Angst haben. Spannender wir das Spätjahr.

Ansonsten habe ich momentan eine ganz neue Methode für mich entdeckt, falls ich das überhaupt so nennen darf. Was ich mache ist im Prinzip Casino, Rot oder Schwarz mit einem gewissen Kalkulationsfaktor. Ich kaufe KO Scheine über die DZ Bank nach Börsenschluss zwischen 18.00 und 20.00 Uhr. Nachdem der Dax oder Dow an einem Tag entweder heiß oder kalt gelaufen ist versuche ich einzuschätzen ob am nächsten Morgen der Dax im Plus oder Minus starten wird bzw. viel wichtiger; ob der Dow Jonen zwischen 20.00 und 22.00 Uhr sich von den Tiefs erholt was einem Dax am nächsten Morgen positiv ausgelgt wird. 

Als Beispiel: Am Dienstag habe ich nachbörslich den DZ9Z2G gekauft bei 6345 / 42 Cent. Ich dachte einfach, dass es nicht noch einen 4ten Tag derart runtergehen würde. Am nächsten Morgen startete der Dax zunächst schwach aber auch das entscheidende, zwischen 8.00 Uhr und 9.00 Uhr kann man ja bei diesen Scheinen KO gehen und man hat Zeit bis zur Eröffnung noch was zu tun. Ich hatte Glück und der Dax stand um 9.15 bei 6410 und und da habe ich dann für 1,09 Euro verkauft. Ich setze bei diesen Zockereien allerdings max 800 - 1000 Euro ein. Also das kann man nicht jeden Abend machen, aber wenn es drei Tage abwärts oder so wiel letzte Wochen 5 Tage aufwärts geht, dann gibt es bestimmte Wahrscheinlichkeiten auf einen Kurswechsel zum nächsten Morgen. Man erkennt das zumeist eben nachbörslich wenn die Ausschläge sich abschwächen oder ein berhitzter Dax lansgam bröckelt. 

Musst echt mal versuchen mit bisschen Spielgeld. 

Bei Metro bleibe ich nach wie vor weg. Ich hatte kurz einen OS, der stieg aber nicht weil auch die Metro keine Dynamik ausbildet. Achte auf die DB !!!! Da ist was drin.

so long buddy

 

 

 

 

VW Vz. -3,5% bei ntv laufen gerade die Zahlen durch. VW übertrifft Erwartungen, 8,8 Mrd nachsteuergewinn. Prognose bestätigt für 2012  

Korrektur: Bei diesen Scheinen kann man zwischen 8.00 und 9.00 Uhr NICHT !!! KO gehen. 

 

Mein Gott mein OS hätte ich locker für 29 Cent verkaufen können, anstatt 25.

Ich muss lernen geduldiger zu werden.

Aber dieser scheiß Markt macht mich langsam verrückt und ich verstehe gar nichts mehr.

Hier wird man jeden Tag noch mehr in die Irre geführt.

Wer blickt hier noch durch?

Meine schönen Gewinne. Sie hätten viel höher ausfallen können.

 

 

DB - bis wo beobachtest du denn ? bis knapp unter 21 könnte sie noch runter gehen, oder setzt du hier auf eine zwischenzeitliche Gegenbewegung ?  

Es ist nicht immer gut ein Big Player zu sein, denn Big Play kostet auch Big Money wenn es schlecht läuft. Der LKW Markt ist brutal schwer. In Deutschland werden 80 % aller SZM über Charterway verfinanziert und da kostet ein Actros in der Regel immer 200-400 Euro mehr als ein Volvo oder DAF. MAN lag oft gleichauf. Jetzt ist der neue Actros aber das Maß der Dinge, technisch gesehen und alles schreit nach Euro 6. Hier schafft es der MP 4 auf 24-26 Liter bei Teilladungen oder Leerfahrten und das sind 4-6 Liter weniger als bei den Wettbewerbern. Bei 150.000 KM pro Jahr kommen da ruck zuck mal 12.000 Euro weniger Spritkosten zusammen. 

 

 

das gestrige Posting meinerseits war nicht gegen Dich persönlich gemeint. Ich drücke nur niemandem die Daumen, wenn ich dafür dann gleichzeitig Geld verlieren müsste.
Also nicht deswegen traurig sein, war nicht gegen Dich persönlich.
Wenn ich nicht Aktien halten würde, hätte ich Dir die Daumen gedrückt.

Was einen Verkauf vor der Dividende anbetrifft, wäre man damit in den Jahren 2003, 2004, 2005, 2007, 2009 und 2010 nicht besser gefahren, als wenn man die Aktie behalten hätte.
In 2006 wäre man kurzfristig besser gefahren, aber zum Jahresende stand Daimler wesentlich höher, so dass man dann schnell wieder reingemusst hätte.
2008 und 2011 hätte man natürlich mit einem Verkauf besser dagestanden.

ich betrachte dabei nicht nur die Tage direkt nach der Dividendenzahlung sondern das Quartal danach.
Das Problem bei dem Daimlerkurs ist, dass er 2008 so tief gefallen ist, dass man seit 10 Jahren und mehr keinen Gewinn damit machen konnte.

Es ist aber absolut keine Gelddruckmaschine, wenn man Daimler vor der  Dividende verkauft und 3 Monate später zurückkaufen will, um das Spiel jedes Jahr aufs neue zu wiederholen. Man sollte nur draußen sein, wenn es richtig kracht. Das kommt aber nicht jedes Jahr vor, so dass man mit der Taktik des Verkaufs vor der Dividende in den meisten Jahren schlechter fuhr. Daimler hat nämlich keine eigenen Gesetze sondern geht im großen und ganzen doch mit dem DAX hoch und runter.

Die Börse wird auch nicht jedes Jahr im August so crashen, weil sie es letztes Jahr getan hat. Der Crash davor begann auch Ende 2007 und ging bis Frühjahr 2009.  

Aha gut zu wissen.
Schätze auch das LKW Geschäft als latent gefährdet ein, eben wegen der Big Player Position. Nur Daimler hat bei Nutzfahrzeugen Tradition und kann evtl besser mit diesem Geschäft umgehen als eine "Allmacht" wie VW.
Andererseits kenne ich einige Lkw Fahrer die lieber einen MAN fahren als einen Mercedes, Vieleicht kenne ich ja die falschen.
Einiges resultiert sicher auf Anspruch und tatsächlicher Ausstattung seitens des Unternehmers. In punkto Preisliste ist bei Mercedes analog zum Pkw sicher einiges drin..

Mal was anderes, seit längerem stellt sich die frage ob die teuren Engagements in Kultur und vor allem im Sport gegenüber der konkurenz. Eigentlich bin ich dem äußerst positiv gestimmt, z.b. beim DFB mit Trikotwerbung undenkbar ohne Mercedes Benz.
Was haben wir noch? Tennis, Formel 1, Fashions week, sämtliche Nationale Sportereignisse..
Formel 1 summa summarum sicher fast 1mrd p.a.
Was kosten die gesammten Werbungs/Sponsoring aktivitäten der Daimler AG?
Amortisieren sich diese und wenn ja inwieweit messbar?
Ist das der Finanzielle vorteil BMW/Audi?

Wenn ich nicht so ahnungslos/faul wäre könnte ich ja selber die Bilanzen durchforsten..  

Daimler bestätigt trotz eines Gewinnrückgangs die Jahresprognose - ein lesenswerter Artikel hierzu: Daimler trotz Gewinnrückgang Jahresprognose bestätigt

 

Es gibt Dinge die müssen eben sein; Förderung in Kultur und Sport gehören dazu und man kann das nicht in barer Münze gegen rechnen. Hier kommen wie Tradition und Verpflichtung zusammen und die Sache mit der Nationalmannschaft ist ja schon fast halb staatlich. Niemand weiß was das den Konzern wirklich kostet und wahrscheinlich könnte das nicht mal der Vorstand exakt nennen. Es sind einfach zu viele Töpfe.

Was die Formel 1 betrifft, so kann man darüber vortrefflich streiten, aber wenn nicht mal Mercedes was machen würde, wer soll das dann ? Fakt ist, dass die ganzen Irren die sich einen AMG rauslassen auch meistens Formel 1 Begeisterte sind.

Ich bin ehrlich, ich habe dazu echt keine Meinung, denn das sind Peanuts im Gegensatz zu den ganzen anderen Fehlinvestitionen und Klöppsen die sich die AG sonst so leistet oder geleistet hat. Nimm das Projekt Maybach für das man Schrempp und die ganzen anderen alten Arschkriecher heute noch durch`s Werk peitschen müsste. Oder die anderen Größenwahnprojekte und Beteiligungen. Das Sponsoring kann man wenigsten direkt geltend machen. 

 

Handelsspanne innerhalb von 2 Stunden aufrgund....... Nichts !!!! Woodo Börsen.....Schall und Rauch 

 

http://www.ariva.de/news/...ahlen-beruhigend-Societe-Generale-4193355  

http://www.wallstreet-online.de/nachricht/...-daimler-prognose-gefahr  

wie darf man sich das vorstellen ? Sie rufen schnell Ihren Dealer auf den Caymans an und sagen ihm er soll hoch gehebelte Scheine auf steigende Kurse kaufen und anschließend gehen sie dann mal kurz vor die Presse und sagen " Wir werden alles tun um den Euro zu retten " ?  Schwups, bewegen sich Milliarden Dollar und Euro auf dieser Welt nach oben wegen einer lächerlichen Aussage. 

Das, genau das nennt man Kursmanipulation !!!!

 

http://www.daf.fm/video/...nk-daimler-und-wacker-chemie-50155919.html  

http://www.ariva.de/news/Daimler-baut-die-Produktion-um-4193595  

sicher müsste man sich fragen warum kein anderer Deutscher Automobilhersteller sich in der F1 engagiert.
Das spricht wiederum sportlich gesehen klar für Daimler! Mit dem AMG Team kann man auch sicher paar erkenntnisse in die Serie einfließen lassen. Prestige und Verpflichtung sehe ich auch als pro für solche Investitionen. Es gehört eben zum Stern auch konsularische Pflichten zu übernehmen wie beim DFB u.a. Mercedes ist deutsch.

Umso mehr hatte mich eben interessiert welche Summe wenn überhaupt ermittelbar, wir evtl bei Gewinn und Marge gegenüber der wettbewerber kalkulieren kann.
Da man auch die Erträge auf grundlage des Marketing und der eingesetzten mittel nicht ermitteln können bleibt diese frage offen und Daimler Symphatisanten genießen deren Markenpräsenz.. Auch nichts schlechtes wie ich finde!  

http://www.ariva.de/news/...iel-fuer-Daimler-auf-40-Euro-Hold-4193491  

http://www.ariva.de/news/...Securities-Trading-Act-with-the-objective  

http://www.ariva.de/news/...ctive-of-Europe-wide-distribution-4193925  

Hallo Meister,

wir würden uns doch sehr über eine kleine Analyse freuen! 

Gruß MM

 

Börsen- und Marktmanipulation in kaum vorstellbarem Ausmaß !!! Ein Mann spricht einen Satz dessen Inhalt zum einen nicht Neu und zum andern unhaltbar ist. Daraufhin flippen alle aus und ein komplett lächerlicher 250 Punkte Anstieg ist das Resultat !!!