Cavendish Hydrogen NK-20

Meine wurden am 17.06.24 eingebucht. Ing Diba.  

Was für eine Börsen-Achterbahnfahrt: Der Aktienkurs von Cavendish Hydrogen hat sich nach dem IPO vergangene Woche innerhalb von 3 Tagen halbiert. Zwischen Dienstag und Donnerstag ist der Titel dann regelrecht explodiert mit insgesamt über +150% Kursgewinn. Am Freitag folgt die Korrektur. Was steckt hinter der Wahnsinns-Rallye und ist der Nel-ASA-Spinoff der neue Stern am Wasserstoff-Himmel?
https://www.finanznachrichten.de/...m-nel-ableger-investieren-486.htm  

Was macht man mit den erhaltenen Aktien? Welchen Potential hat die Firma?

Vielleicht gibt es eine neutrale informative Antwort.  Danke

 

wenn man daran glaubt, dass zuerst die Tankstellen errichtet werden bevor die Elektrolyse stattfindet, dann ist man mit Cavendish vielleicht richtig.
Ich bin der Meinung zuerst ausreichend Elektrolyse, dann  Tankstellen.
Und wenn man die Ziele der Brennstoffzellenhersteller zur Hand nimmt, dann ist das Ziel die Großverbraucher (sprich Fahrzeuge mit 24 Stundenbetrieb, Züge, Fähren, Schiffe u.ä.)
Und ob die viele H2-Tankstellen brauchen kann ich nicht beurteilen.  

 

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...endish-hydrogen-13605413  

Cavendish Hydrogen ist eine Holding Gesellschaft für die aus NEL hervorgegangenen Wasserstofftankstellen Hersteller Nel Hydrogen Inc, Nel Korea Co. Ltd, Nel Hydrogen A/S und Nel Austria GmbH. NEL hatte sich zuletzt den koreanischen Markt erschlossen glaube ich. Ich meine den südkoreanischen Markt damit, weil schwarze Brillen durch Wasserdampf beschlagen und schwarz verklebte Fisuren ihren Halt verlierne könnten, weshalb Nordkorea sich nach wie vor vom Wasserstoff fern hält.

Eine wesentliche Neuerung ist die Aufgliederung der Tankstellen in Module. Man kauft also kein All-In-One Paket, sondern kann in Form von Modulen die Tankstelle ausstatten. Der Kunde ist dadurch flexibler. Die Wartung wird dadurch leichter, weil man einfach nur ein defektes Modul und nicht gleich eine ganze Zapfsäule austauschen muss. Ausserdem wird Wasserstoff mit unterschiedlichem Druck betankt (350 und 700 bar), wofür verschiedene Stutzen erforderlich sind, die man eventuell in Form von Moduleinheiten an eine Zapfsäule hängen kann. Zuletzt ist da noch die Option Flüssigwasserstoff zu tanken, was eine ganz andere Nummer ist. Dafür könnte oder sollte es hoffentlich auch eine modulare Lösung geben. Ob dies ein Alleinstellungsmerkmal von Cavendish Hydrogen ist kann ich nicht sagen...
 

Was macht man mit den erhaltenen Aktien?

behalten oder verkaufen oder verschenken

Welches Potential hat die Firma?

Meine Meinung: In einigen Jahren erstmals einen Gewinn zu erwirtschaften

 

Haben die Cavendish Aktien eine Sperrfrist ? Bei mir sind sie bereits eingebucht, stehen aber nicht zum Verkauf zur Verfügung.    

Nein, keine Sperrfrist. 

 

0,0 € Buy in richtigerweise, da ja geschenkte Aktien. Depot ganz schön gestiegen....  

Was sollen diese kleinen Stückzahlen bedeuten? 10St. 20St.??Bringt doch nichts?  

von Gratis- oder Lowcost-Brokern. Da ist das Ziel kein Vermögensaufbau, sondern nur der Kick sagen zu können "ich habe 30% plus gemacht in wenigen Tagen". Wenn die 30% nur 5 Euro sind, ist das dann egal ;-)

Ich habe selbst ein paar (recht junge) Kollegen, die so ticken. Die "investieren" 10 bis 50 Euro, und haben dafür das Gefühl "dabei" zu sein. Die Sinnhaftigkeit kann man hinterfragen, aber die tun ja niemand was.

 

Wenn Du nur 500 NEL hattest und kriegst 10 Cavendish eingebucht…. Dann sagste halt: weg mit  

Seine 10 Anteile am Hexensabbat über den Haufen zu schmeißen, KE-Steuer darauf zu zahlen und eventuell noch Gebühren grenzt an Verdummung. Gerade da sollte doch ein Kleinanleger einfach gar nichts machen.

10 mal 2,8 Euro = 28 Euro - 7 Euro Steuer - 22 Euro Gebühren = -1 Euro.

Am Abend heisst es dann in der Kneipe: „Kannst du mich mal einladen? Ich hab' heute ein Euro dafür gezahlt meine Cavendish Aktien zu liquidieren. Aber ich war 1.000.000 % im Plus. Glaub es mir, das ist nicht mehr normal! Die zocken einen nur noch ab!“

 

Die sind mir aber noch lieber als die Dauer-Foren-Basher die Ihr Schüler-Muster-Depot Promoten im Glauben damit am ende des Halbjahres einen Basispunkt besser dazustehen als der Klassenkamerad mit dem Pickelgesicht  

Nun ja, der Rakete ist am letzten Donnerstag der Treibstoff ausgegangen und seit Freitag ist Cavendish wieder im Sturzflug. Die Hoffnung auf einen eventuellen Shortsqueeze und mein Nachkauf Zock waren ein Griff ins Klo.  

Im Bereich zwischen 1.20-1.40 könnte man wieder über ein Engagement nachdenken.  

Von € 1,30 auf € 3,30. ….. das war ein Shortsqeeze.

Die Frage ist nur immer wer dabei war (die ganze Strecke). Wenn Du natürlich bei 1,30 noch short gegangen bist und hast die ganze Strecke mitgemacht dann …. Hast du Pech gehabt  

 

bzw. 5,29 Prozent Anteil noch drin.

Wer kein Vertrauen in die Firma hat, darf ruhig rausgehen.  

bzw. 5,29 Prozent Anteil noch drin.  

Goldmann kauft kontinuierlich in kleinen Mengen zu. Die Mitteilungen hierzu sind bei Cavendish auf der Investor Seite einsehbar, genau wie die Topp 20 Investoren.

https://cavendishh2.com/investor-relations#shareholders-information

Eine ganze Reihe von Banken ist gegenwärtig investiert, wie man sieht. Auch die auffällige SKANDINAVISKA ENSKILDA BANKEN AB, die seit kurzem einer der 5 Hauptaktionäre von Saga Pure ASA ist und bereits da gekauft hatte als gäbe es kein morgen mehr.  

Oha. Gestern noch Absturz und heute morgen wieder 20 % Plus zurzeit.
Kann in 2 Stunden schon wieder anders aussehen.

Bei diesen krassen Bewegungen nach unten und nach oben, kann ich momentan gar nicht abschätzen ob die Aktie insgesamt eigentlich nach unten oder nach oben will.

Die Leerverkaufsquote von letzten Freitag ist immer noch fast unverändert hoch (6,83 % aller Aktien + x unter der Meldeschwelle).
Kommt da ab heute vielleicht doch wieder Kaufdruck auf? Wäre schön.

Die Aktie ist fundamental für mich kaum einstufbar. Ich sehe es daher derzeit als reinen Zock. Kann klappen, kann aber auch voll in die Hose gehen. Daher sollte man eher nicht mit zuviel Kapital reingehen, wenn man kaufen will.