Ballard Power Systems lebt noch (Wieder)
Seite 476 von 607 Neuester Beitrag: 28.01.25 08:32 | ||||
Eröffnet am: | 08.01.09 15:04 | von: Lapismuc | Anzahl Beiträge: | 16.166 |
Neuester Beitrag: | 28.01.25 08:32 | von: Klimawandel | Leser gesamt: | 6.774.406 |
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https://www.welt.de/wirtschaft/bilanz/...ent-der-Brennstoffzelle.html
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...utos-werden/23745150.html
https://aktien-boersen.blogspot.com/2018/12/...-toyota-setzt-auf.html
https://www.prnewswire.com/news-releases/...flex-train-300764737.html
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schrieb am 12.12.18 19:01:56
Beitrag Nr. 30.503 ( 59.426.307
)
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.426.271 von Schlood am 12.12.18 18:57:09
Zitat von Schlood:
Zitat von Circle_Jerk:
Anstatt über Leute wie Jösting zu schimpfen, sollte ich mich eigentlich bei ihnen bedanken für die satten Aufgelder, die ihre Artikel in den letzten beiden Tagen wieder verursacht haben und in den USA niemanden interessieren.
Unser Sven schreibt auch in Übersee:
the fruits of all the research projects should come in during 2019...and even the lossed order backlog from Guangdong could come back as more and more fc-busses are ordered and h2stations are build; also a kind of agreement between Weichai, Ballard, Broad Ocean and Guangdong Synergy for the LCD-stacks - my guess - could happen as all parties involved will be winners...so that alone could bring the stoch were it was before Ballard canceled 130 mio backlog....Good if there are orders for UAVs, drones, trains etc....
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In englischer Sprache verzapft er sogar noch größeren Mist - wo darf er denn da seinen Sermon gegen Bezahlung veröffentlichen?
... sehe ich keine nennenswerten ...
... schätze mal, Ballard dümpelt bis Ende 2019 auf niedrigerem Niveau ...
... Ohne Aufträge und rechte Umsätze hilft auch die optimistischste Fantasie alles nichts ...
... Aussichten für die Branche allgemein - ja ...
Das die beknackte Eu jetzt auch noch Druck macht und Hyundai und Audi ja mit ballard arbeitet sind auch da die Aussichten nicht schlechter geworden.
Dämlich nur das unsere Politik und anscheinend die meisten Autobauer hat Batterie haben wollen, obwohl wenn man mal bei Youtube und FB guckt die meisten Kommentare alle schreiben, ich würde mir ein Brennstoffzellen Auto kaufen aber keins mit Batterie. Wäre ja mal geil wenn der Verbraucher das durchzieht und die ihre E-Karren stapeln müssten. Ich will auch keine Batterie. Die geht mit schon beim E-Bike und bei den Hörgeräten auf den Sack
Bei NEL gab es kaum positive Nachrichten im Juni, in den letzten 3 Monaten kamen so viele gute Nachrichten das der Kurs weit höher steht als damals.
Bei Powercell ist es nicht viel anders. Die Kursschwankungen sind nun mal da.
Es müssen nur positive Aussichten geschaffen werden die aktiv verfolgt werden und diese müssen die richten Zahlen bringen.
Ich denke wenn es Ballard mit China noch schafft könnte der Kurs in großen Schritten nach Norden laufen. Es gibt ja auch noch andere Faktoren neben Weichai Power. ABB, AUDI, Siemens, da muss doch was kommen.
Und der Markt für H2 ist rießig. Da profitieren nicht nur 4 oder 5 Unternehmen, da wird die ganze Branche profitieren.