Ballard Power Systems lebt noch (Wieder)
Das mit dem Minus stimmt so also nicht. Da irrst du.
Ballard hat damals rund $17,5 Mio für Protonex bezahlt. Sie bekommen jetzt bis zu 16 Mio für den einen Protonex-Geschäftszweig "Power Manager", der strategisch nicht zum Kerngeschäft Brenstoffzelle passt. Außerdem hatte man einen weiteren Geschäftszweig im Januar diesen Jahres aus dem selben Grund, die "Solid Oxide Fuel Cells"-Sparte, veräußert.
Die dritte Protonex-Sparte, die der Dronen ("Unmanned Aerial Vehicles"), behält Ballard ja noch, da sie strategisch zu Ballard passt.
http://ballard.com/about-ballard/newsroom/news-releases
siehe
www.welt.de/wirtschaft/bilanz/article180270254/...fzelle-forscht.html
Letztlich trotzdem eine gute Nachricht. Allerdings in meinen Augen eher Richtung Befreiung von Kostenträgern, die man nicht braucht unter Beibehaltung von Dingen die noch nützlich erscheinen.
Interessant am Rande: war heute bei der ZEIT-Konferenz ENERGIE.
Top-Gast: Robert Weisenmiller = Chairman California Energy Commission. Die geben richtig Gas.
Immerhin 5.größter Industriestandort (Bundesstaat) der Welt. Bekommen wohl 40 % der Emissionen aus China rüber....haben sehr ehrgeizige Pläne ref. CO2-Reduktion vor allem im Verkehr....perfekt für Ballard aber auch FCEL (BZ-Kraftwerke wie das für Toyota in L.A.)
Würde mir wünschen, dass sich auch ein deutscher KFZ-Zulieferer bei Ballard beteiligt; kann man doch nicht alles den Chinesen überlassen.....was sind da schon 100 Mio ??????? bei den Perspektiven ?????
Aber nicht ein KFZ-Hersteller sondern ein Unternehmen wie Bosch oder Airbus......
klar, kann es nach dem rasanten Anstieg zu Gewinnmitnahmen kommen oder Manipulation der Shorts...
Indes: mit all den Perspektiven geht es aber jetzt - gefühlt - erst richtig los.....Setze auf 5+ im Oktober, wenn Zahlen kommen (aber nicht, wenn wir Crash sehen - kann auch jederzeit passieren) .
https://aktien-boersen.blogspot.com/2018/09/...-einschatzung-von.html
Ohne Infrastruktur keine Fahrzeuge ...
Hype 2000er
Keine Euphorie für die Aktie