Ballard Power Systems lebt noch (Wieder)


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Neuester Beitrag: 29.09.24 10:19
Eröffnet am:08.01.09 15:04von: LapismucAnzahl Beiträge:16.154
Neuester Beitrag:29.09.24 10:19von: KritschLeser gesamt:6.430.255
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680 Postings, 4418 Tage T RexLöschung

 
  
    #476
16.05.13 16:00

Moderation
Zeitpunkt: 21.05.13 12:01
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - Spam

 

 

1185 Postings, 4303 Tage euroxxx1€

 
  
    #477
1
17.05.13 09:27

 

Mit einem Euro diese Woche wird's wohl nichts :-)

- aber die Zeit und das CO2 in der Atmohsphäre arbeitet für uns :-)

 

 

 

111 Postings, 4826 Tage BirkelbachH2

 
  
    #478
1
17.05.13 09:35

 ...ist gasförmiger Wasserstoff

 

680 Postings, 4418 Tage T Rex1€

 
  
    #479
17.05.13 09:50
ist nur eine psychologischer Widerstand.  

323 Postings, 4793 Tage Toto85Korrektur ;-))) spätestens mitte nächster woche

 
  
    #480
1
17.05.13 09:58
Ist es dann soweit 1,XX und der erste asti wird geköpft...
richtig das ist nur ein psychologischer wiederstand der schnell gebrochen werden kann.  

1789 Postings, 5100 Tage thomas14danke..

 
  
    #481
1
17.05.13 10:11

trex und birkelbach für eure geduldige antwort. war aber eher eine scherzfrage. mit 2,6 euro einkaufskurs sollte ich schon wissen was eine brennstoffzelle ist und wie sie funktioniert :-):

 

579 Postings, 4308 Tage LoboMaloBallard marschiert

 
  
    #482
21.05.13 19:37

 langsam und stetig nach oben und wir können sehr bald nur noch von diesen Einkaufskursen träumen.

 

323 Postings, 4793 Tage Toto85Heute ist es soweit...

 
  
    #483
22.05.13 02:45
Heute könnten wir die 1,XX€ knacken. Und dann geht die Post ab...  

6384 Postings, 5489 Tage Winner2010@LoboMalo.....hast recht

 
  
    #484
22.05.13 15:17
alles unter 1€ könnte sich in ein paar Monaten als "günstig" herausstellen !!

nur meine Meinung....  

6384 Postings, 5489 Tage Winner2010@Toto....zukunftsinvest

 
  
    #485
22.05.13 15:27
egal ob wir hier die 1,xx€ heute, morgen oder in den nächsten wochen sehen...
Ballard sehe ich sowieso als ein zukunftsinvest auf sicht von 2-4 jahren !!

schauma mal, wo dann der kurs steht.....


ich ärgere mich nur über mich selbst, weil ich vor ein paar Wochen bei 0,60€ nicht etwas
kräftiger zugelangt habe....grrr  

364 Postings, 5354 Tage MisterMKWinner

 
  
    #486
22.05.13 20:20
zu 0,60€ kann s du bald wieder einsteigen.
Der nächste große Rücksetzer steht kurz bevor.
Ich kaufe erst wieder zu 0,50€  

1789 Postings, 5100 Tage thomas14wie schaut´s...

 
  
    #487
22.05.13 21:17

 ...eigentlich fundamental mit der fabrik aus? meint ihr sie kommt irgendwann in die schwarzen zahlen? 

charttechnisch ist ja soweit alles im grünen bereich.

 

1185 Postings, 4303 Tage euroxxxpsychologischer widerstand 1€

 
  
    #488
23.05.13 14:35

Nein, denn die Kurse von Ballards werden in Kanada gebraut und nicht in Deutschland!

 

 

799 Postings, 5435 Tage Androwas ist hier den los.....

 
  
    #489
24.05.13 16:06

1185 Postings, 4303 Tage euroxxxda geht nix weiter

 
  
    #490
24.05.13 16:16

momentan muß man wohl neidvoll zum kanadischen konkurrenten schauen - hydrogenics ....

 

579 Postings, 4308 Tage LoboMalound auf geht's

 
  
    #491
1
24.05.13 16:57

 ...alle Märkte rot aber die FuelCell-Gemeinde darf sich freuen. Die Zündschnur glimmt und heute haben wir endlich den Sprung über die Euro-Marke genommen. Ich schätze, dass es jetzt zügig weiter auf 1,50 Euro gehen wird, da wir einige gute Nachrichten erwarten dürfen...;-))

 

1185 Postings, 4303 Tage euroxxxja der bär ist los ... :-))

 
  
    #492
24.05.13 20:24

Welche Nachrichten weißt du schon, welche dem Untervolk unbekannt sind ? - aber irgendwas muß da abgehen, sonst würde hier nicht die Zündschnur glühen ... :-)

 

 

2117 Postings, 4255 Tage 4GoldWie schon gepostet

 
  
    #493
24.05.13 22:37
diese Akltie ist eine Investition in die Zukunft. Wer hier denkt in kurzer Zeit Gewinn zu machen, ist da leider falsch. Diejenigen unter uns, die geduldig dabei bleiben, werden reichlich belohnt!

VG an alle hier Investierten!  

1024 Postings, 4708 Tage antares0650@NASDAQ

 
  
    #494
24.05.13 22:42
2,9 Mio bei steigendem Kurs...ich würde mal sagen die 2 USD sind kein Problem...  

1185 Postings, 4303 Tage euroxxxzukunft & geduld

 
  
    #495
4
24.05.13 22:53

 

Ja so denke ich auch ... - ein Investment auf Jahre... - welches stetig steigen wird... - eine Vorstellung wie es in 5 Jahren sein könnte ? - ich glaub da kann man nichts ausschließen... auch nicht das Ende nach oben ... -  Vor allem jetzt checken vielleicht so manche Großinvestoren, dass dies eine tatsächliche Chance ist, auf der Börse Geld zu verdienen, genau jetzt wo die Banktitel zäh geworden sind, und auch nicht mehr jeder Industriezweig frei Fahrt nach oben zeigt. - Da sind solche Zukunftsinvestement sicher ein guter, gelunger Ausweg!

 

 

 

2117 Postings, 4255 Tage 4GoldBatterien zu teuer, Reichweite zu gering

 
  
    #496
26.05.13 21:59
genau die Probleme löst unsere Ballard Power! Wenn das nicht eine Perle unter den Aktien ist.....

Zitat:
"Bislang halten sich die Kunden zurück. Die Gründe dafür: Die Stromer sind wegen der teuren Großbatterien kostspieliger als normale Autos, gleichzeitig ist ihre Reichweite wegen der Batterie auf kürzere Strecken beschränkt. Auch gibt es bislang - anders als bei normalen Tankstellen - für Elektroautos noch kein flächendeckendes Netz von Aufladestationen."
Quelle:
VDA-Präsident Wissmann zur Elektromobilität - Auto & Mobil - Süddeutsche.de
Am Montag findet in Berlin eine Konferenz zur Elektromobilität statt. Im SZ-Interview spricht VDA-Präsident Wissmann über die Einführung von Elektroautos.
 

680 Postings, 4418 Tage T Rexdas mit den

 
  
    #497
27.05.13 07:11
Batteriefahrzeugen kann nur für Kurzstreckenfahrer Sinn machen,da erfolgt die Aufladung am Wohnort über Nacht.Trotzdem stellt sich da die Preisfrage zur erhaltenen Leistung.

Die Antwort wird uns von der Börse wohl gegeben.  

111 Postings, 4826 Tage BirkelbachElektroautos sind ein Rohrkrepierer

 
  
    #498
1
27.05.13 09:54

weil die größte Schwachstelle die Batterien sind. Sie sind nicht nur das schwerste, sondern auch noch das teuerste Teil des E-Autos - und halten wieviele Ladezyklen aus? Maximal 800 - 1.000. Dann muss nach 2 - 3 Jahren der Akku ersetzt werden. Das verschlingt nochmal 30-50% des Neupreises eines E-Autos. Ladezeiten von 8 Stunden sind in der Praxis und in der Breite ebenfalls nicht vermittelbar. Alternative wäre - da müssten sich aber wieder mal alle Hersteller einig sein - dass alle Akkus als Wechselakkus definiert werden und man an der "Tankstelle" nur noch eine leere gegen eine volle Batterie tauscht. Bis das so weit ist, dass das flächendeckend möglich ist. hat die Brennstoffzelle längst ihren Siegeszug angetreten. Rohstoff ist unendlich verfügbar, was aus dem Auspuff rauskommt, dient noch als Erfrischung, wenn's gekühlt ist.

Ballard und die Branche müsste jetzt mal richtig in die Offensive gehen und die BSZ mal so promoten, dass auch der letzte Politiker davon Wind bekommt - Lobby hin oder her - dann klappt's auch mit dem Kurs. So lange nur hier im Forum darüber diskutiert wird, erfährt es eben nicht die breite Masse - und das ist die Voraussetzung, dass Druck auf die Politik entsteht.

 

1789 Postings, 5100 Tage thomas14so langsam...

 
  
    #499
27.05.13 10:24

...bekomme ich angst.

 

109 Postings, 4255 Tage holdunowWasserstoff contra Elektro

 
  
    #500
2
27.05.13 10:27
Als Herr Ballard 1979 seine Firma gründete (im Grunde zunächst als reines Forschungs- und Entwicklungslabor -  freilich mit dem Ziel, marktreife Hochtechnologieprodukte zu entwickeln), war unter Wissenschaftlern und sogar Handwerkern, die sich laufend über neue Entwicklungen informiert haben, klar, dass die Zukunft dem Wasserstoff gehört(darauf hat mich tatsächlich Anfang der 80er Jahre ein Heizungsbauer hingewiesen! Das ist rund 30 Jahre her, und wir haben wieder einmal die Zeichen der Zeit nicht erkannt!). Allerdings wurde auch rasch klar, welche Probleme im Einzelnen zu bewältigen sein werden. Ballard hat aufgepasst, hat losgelegt und sich den entscheidenden Vorsprung verschafft! Heute ist B. der führende Entwickler auf diesem Gebiet, und vor allen Dingen die Autobauer (Mercedes, VW, Ford) "riechen" diese Chance und kooperieren - trotz eigener Forschungen auf diesem Gebiet - mit Ballard. Denken Sie nur an die Erprobung von Clean-Mercedesbussen in europäischen Großstädten, auch in Hamburg. Hier wird weiter entwickelt. Das heißt: Die Autobauer haben sich in aller Stille vom Elektroauto verabschiedet!!! Sie machen nach außen nur noch ein bisschen mit, weil es die Politik - und sogar Herr Wissman - so will. Seit mehr als 30 Jahren sucht die Forschung nach Hochleistungsbatterien. Sie hätten sich mit aller Kraft des Wasserstoffs annehmen sollen! Denn eine Batterie, die einen Mittelklassewagen mit einer "Füllung" 600 bis 700 Kilometer weit bringen soll, wird es auch in den nächsten 30 Jahren nicht geben - oder das Auto hat keinen Zuladeraum mehr.
Fazit: Ich sage voraus: Ballard wird mit seinen Patenten, seiner weiteren Forschung und nun auch mit seinen Forschungskooperationen der "Apple" in Sachen Wasserstoffanwendung. Und das auf vielen Gebieten, nicht nur in der Automobilindustrie.
Das zum Grundsätzlichen nach eigenen Recherchen.  

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