BMW 2.0
Überlege gar um ein Immobile (mein QSC Immobilie erworben im Jahr 2010, habe ich einfach Leerstehen lassen) zu verkaufen um bei BMW weiter zugreifen zu können. Auch wenn die Finanzindustrie immer dreister zu scheinen wird, glaube ich nicht dass es noch mal derart Chancen geben wird."
Vielen Dank. Ich bleibe investiert. Die fundamentalen Daten sind attraktiv. Der Kurs stabilisiert sich. Für die Trendwende braucht man etwas Geduld.
Nur von der Hardware zu leben, wird schwer werden.
Im Bereich Daten/KI hat BMW nicht die Möglichkeiten wie Tesla, VW, Toyota, Hyundai und die Chinesen.
Gewinne sollten dadurch begrenzt sein. Und sowas schmeckt den Aktionären nicht...
Entweder fusioniert BMW mit Mercedes (glaube ich nicht) oder mit einem Chinesen. Vielleicht auch Ford.
Ohne großen wird es nicht gehen.
Ich könnte mir aber auch vorstellen, dass Tesla ein Auge auf BMW werfen könnte.
Bewertung wäre niedrig. Image top.
Oder BMW von der Börse nehmen, und mit einem großen kooperieren.
BMW muß hier aktiv werden!
Trendbruch seit Anfang des Jahres. Zurzeit Tesla short und BMW long, VW überzeugt auch nicht.
Tesla: rote Linie, VW Vz. blaue Linie
Aktie organisiert wird.. weiterhin völlig klar dass bei der weitaus billigste A-Aktie der Welt, trotzdem um jeden Preis kein Kaufdruck aufkommen darf.
* Schon der sänftige Überschrift zeigt was man hier man will (ähnlich wie vor kurzem beim andere bekannten Portal wo Anleger viel drauf schauen Seeking Alpha)
* Alleine zu behaupten als tue eine Firma der gerade Rekords Umsatze und Gewinne geschrieben hat, alles falsch:
Der Autor hat zuvor noch mal eine Anleitung zur Aktien basche studiert denke ich so :)
Immer der gleiche Trick wird hier verwendet (auch klar van von den baschenden Analysten), etwa " extrem billig.. bitte trotzdem Hände weg"..
Und hier im Forum ein Ewigeroptimisten der sofort als er hier kam sich den 'sehr zufriedener BMW Aktionär gab (wie kann er das sein?) und trotzdem nur gegen die Aktie (und mich) wetterte,..
Mittlerweile verstehe doch wohl jeder wie das alles stinkt, wie geht nicht mehr.
Der Delisting wird hier kommen und eher sehr zügig.
In was für armselige, miserable Finanzwelt ohne auch nur im Ansatz funktionierende Aufsichtsorgane leben wir, worin man im Gegenzug völlig Substanzlose und umweltschädigende, energiefressende, daher nur verlustbringende "Werte" wie Bitcoins zu 30.000 Euro am Stück und mehr hoch pushen kann.
Und nun stelle ich gerade fest, wird die Seite sogar komplett gehackt und kann ich selbst nicht mal mehr die Tabelle aufrufen, daher hier nicht mehr im Forum rein kopieren... nicht mehr belegen das die BMW Aktie bei der aktuellen 'Bewertung' eine Verzinsung über 40% hat (bereinigtes KGV kaum über 2,0..). Da ist z.B. die VW Aktie schon satte 120% teurer.
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...es-investoren-skeptisch
Mean consensus OUTPERFORM
Number of Analysts 23
Last Close Price 77,47 €
Average target price 106,37 €
Spread / Average Target 37,3%
https://www.marketscreener.com/quote/stock/...RKE-56358353/consensus/
genug dabei um ze verstehen dass das BMW alles überhaupt keine Rolle spielt.
Diese Aktie wird so was von dreist von unser Hauptaktionär dauermanipuliert (ich habe da jedenfalls noch NULL KOMMA NULL Prozent Zweifel darüber)
Und genau so wenig Zweifel habe ich darüber den Hern Zipse in diesem Dreck voll einbezogen ist.
So was hat die Deutsche Finanzwelt noch nicht Ansatzweise erlebt.
Es wird von den Analen sogar eine neues er Rekord Quartals vorhergesagt mit ca 4 Reingewinn. In nur ein Quartal!
Schlappe 27 Milliarde Euro Marktbewertung
Und dann nimmt ein Analyst von Meryll Lynch das KZ von BMW noch mal stark runter.. .. wie fies allemal.
Aufsichtsratschef bei Eon und Lufthansa,werde ich alle Aktien verkaufen!
Der ist doch nicht ganz dicht.
Sofort seines Amtes entheben.
Wo lebt der in Moskau ?
Da sind solche Praktiken üblich, anderen den GASHAHN abzudrehen.
Ich hoffe, dass viele Aktionäre genauso handeln und ihre Aktien verkaufen.
Was nützen mir die Aktien von BMW, Eon oder Lufthansa wenn ich mit meiner Familie im Winter frieren muss?
Wie soll ich das jemanden erklären als Aktionär ?
Sollte der befürchtete Engpass bei der Energieversorgung in Deutschland eintreten, sollen "im schlimmsten Fall" die Menschen im Winter zu Hause frieren, während die Industrie ungestört produziert. Diese Umkehr der Prioritäten wünscht sich Eon- und Lufthansa-Aufsichtsrat Karl-Ludwig Kley.
Die Gaslieferungen nach Polen und Bulgarien hat Russland bereits eingestellt, auch die deutsche Bundesregierung bereitet sich auf ein solches Szenario vor. Wirtschaftsminister Robert Habeck rief bereits Ende März die Frühwarnstufe aus, um für den Fall der Fälle gerüstet zu sein. Der dazugehörige Notfallplan sieht vor, Privathaushalte bei Versorgungsengpässen zu bevorzugen und stattdessen zunächst Industriebetriebe abzuklemmen. Karl-Ludwig Kley, Aufsichtsratschef von Eon und Lufthansa, fordert nun jedoch eine Änderung der Vorgehensweise.
Kley sagte dem "Manager Magazin", die Politik sei gut beraten, "sehr ernsthaft" darüber nachzudenken, "ob sie die Reihenfolge nicht umdreht und erst bei Privaten abschaltet und dann bei der Industrie". Auf die Nachfrage, ob diese veränderte Priorisierung dazu führen könne, dass die Produktion weiterläuft, während Menschen im Winter in den eigenen vier Wänden frieren müssten, erwidert der 70-Jährige: "Im schlimmsten Fall, ja."
Seine Haltung, die den Plänen der für die Verteilung zuständigen Bundesnetzagentur sowie von Vizekanzler Habeck entgegensteht, begründet der Manager damit, dass die Menschen auf ihre Einkommen angewiesen seien. Die deutsche Volkswirtschaft und damit auch die Löhne und Gehälter seien davon abhängig, "dass die Industrie arbeitsfähig bleibt". Das Interview wurde zeitlich vor dem Lieferstopp für Polen und Bulgarien geführt, der die Bundesregierung mit Blick auf die kurz- und mittelfristige Energieversorgung erneut alarmiert hat.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/...s-Gas-abdrehen-article23294607.html
Ich habe heute erhöht. Die fundamentalen Daten sind gut.
Na dann wollen wir mal hoffen, dass du nicht mit als erster frierst.... :-))
Was nützen mir die Aktien von BMW, Eon oder Lufthansa wenn ich mit meiner Familie im Winter frieren muss?
Wie soll ich das jemanden erklären als Aktionär ?
Sollte der befürchtete Engpass bei der Energieversorgung in Deutschland eintreten, sollen "im schlimmsten Fall" die Menschen im Winter zu Hause frieren, während die Industrie ungestört produziert. Diese Umkehr der Prioritäten wünscht sich Eon- und Lufthansa-Aufsichtsrat Karl-Ludwig Kley.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/...s-Gas-abdrehen-article23294607.html
Wenn ich in einer Aktie 175,000 Euro investiere, so mag das für Dich nicco_trader...... vielleicht als Kleinanleger gelten, für mich ist das sehr viel Kleingeld....
Klar kann man verschiedene Sichten auf die Situation haben, aber so ganz von der Hand ist die Argumentation des Herrn Kley nicht abzuweisen.
Und weil irgendwer was sagt, wo die Meinung nicht passt und dann Aktien zu verkaufen... Was kann man dann noch halten?
11.05.2022: Hauptversammlung 2022.
https://www.bmwgroup.com/de/termine.html
Einen Geschäftstag nach der Hauptversammlung wird die BMW Aktie „Ex Dividende“ gehandelt.
https://www.dividenden-kalender.de/bmw-dividende/
Munich. The BMW Group further strengthened its competitive position as well as its profitability in the first quarter of 2022, thanks to sustained high demand for its premium vehicles.
The company’s quarterly financial statements also include positive effects from the full consolidation of the Chinese joint venture, BMW Brilliance Automotive Ltd (BBA), as previously announced.
Even without these effects, margins of BMW Group were strong – a proof point of its financial strength in a volatile economic and geopolitical environment. The Group's earnings return before taxes (EBT margin) was 39.3% in the first quarter (2021: 14.0%). Without the revaluation of the existing stake and consolidation effects arising from BBA’s full consolidation, the Group's return on sales achieved 18.4%.
The automotive segment showed a similarly strong performance in the first three months: The EBIT margin in the Automotive segment was 8.9% (2021: 9.8%) and thus at the upper end of the target range for 2022. Excluding the consolidation effects, the EBIT margin amounts to 13.2%.
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aber 4,8 Milliarde Euro Freier Cashflow im Autogeschäft in nur einem Quartal, dies bei einer Marktbewertung(EV) von aktuell schlappe 28 Milliarde Euro ist absolut der Hammer.
ich bleibe dabei, der BMW-Kurs müsste zumindest dreifach höher stehen, zumindest!.
Was hier die Annalen in den letzten Jahren abgeliefert haben (insbesondere im letzten Jahr),kann imo nur von Interessenten 'gekauft' worden sein. Einfach totaler Dreck.
Mitteleweile hat BMW sogar über 31 Milliarde an net cash zur angesammelt !!
Das bedeutet dass der Marktbewertung (EV) von BMW aktuell bei unglaublichen 21 Milliarde Euro liegt.
Es wurde hier stetig immens gedeckelt, und es wird auch heute massiv raufgeschmissen.
Mein Fazit
Es sieht so nach aus als würde man tatsächlich (wie mehrfach von mir erwähnt.. ) zur HV die Delistung verkünden.. und man wird als freefloat Aktionär (auch würde man ein Prämie von 50% bekommen) zu einer unfassbaren Witzbewertung abgefunden.
https://www.morningstar.com/stocks/xbud/bmw/ownership
Völlig unverständlich aus meiner Sicht. BMW bietet reichlich Value auf dem Niveau. Die zukünftige Entwicklung lässt sich schwer einschätzen, da die derzeit hohe Inflation schon Einfluss auf das Konsumverhalten haben wird. Eigentlich ein gefundenes Fressen für Investoren wie Buffet.
https://www.ariva.de/news/...-tagesgeschft-mehr-als-erwartet-10129970
Da muss man doch nicht mehr daran das der "Marktbewertung" von BMW volkommen unverständlich ist (auch im historischen vergleich .. KGV's unter 2 das ist klarer Einstufungsbetrug..!) und trotzdem wird hier heute (immer die gleiche Signatur..!! ich sage Quandt) raufgedrosselt.
Hier bei der Fehelbewertung (über systematischen Machenschaften ) viel, viel größer als Wirecard.
Es gibt allerdings noch sehr vielen Indizien mehr das hier die Insider dahinterstecken.
Das hatte mich die Überzeugung gegeben das hier ein Delisting auf Kosten der andere Aktionäre (insbesondere die vielen Kleinaktionäre) angestrebt wird.
Wie verrückt dass man so einem Cashberg angesammelt hat.
Delisting ist schon krass vorbereitet worden.
Die heutige Marktreaktion (ist es nicht .. es ist mal wider allergrobster Deckelung), belegt noch einmal mehr.. der Kurs sollte im Zielgerade nicht explodieren.. das würde den Quandt viel mehr Kosten.