BMW 2.0
...nur meine meinung
tolle Familie
Selbstverständlich spielt der Buchwert eine Rolle, hier ist eine Unterbewertung für jeden offensichtlich.
Selbstverständlich spielt die Börse die Zukunft und ja, hier fehlen gerade die großen Kurstreiber aber in meinen Augen die Situation dann gerade eher eine Chance für Anleger und kein Grund hier depressiv zu werden und alles bei BMW schlecht zu reden.
BMW steht auf sehr soliden Beinen, die werden sich die Butter nicht vom Brot nehmen lassen. Wenn die positiven Meldungen zu Forschungserfolgen kommen, ist es evtl zu spät einzusteigen..
Sieht also so aus als ob andere Firmen im "high-end" Autogeschäft durchaus BMW als Partner zu schätzen wissen.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...ckeln-a-1271072.html
siehe auch :
https://emobilitaet.online/news/wirtschaft/...to-zulassungen-mai-2019
(insgesamt fällt aber die niedrige Zahl der reinen E-Autos auf, keines kommt über 1000 Stück im Mai bei den Zulassungen)
Die Strafzölle wären sonst am Montag in Kraft getreten, und BMW hat ja grade ein neues Werk in Mexiko (San Luis Potosí) eröffnet welches (u.a.) den US Markt beliefern soll, das wäre dann in Zukunft auch betroffen gewesen.
Im neuen Werk werden in Zukunft 3er BMW gebaut (Investitionssumme soll über 1 Mrd. Dollar sein).
https://www.ariva.de/news/...ert-absatz-starkes-plus-in-china-7638693
da sehen andere PKW Anbieter aktuell alt aus dagegen.
(Tesla im Vergleich, da liest man von ~ 24000 im Mai
https://seekingalpha.com/article/...tesla-80000-units-within-sight-q2
)
https://youtu.be/KN3T8NswAHs
Das ist soooo peinlich... der Staat soll investieren... Ladesäulen... blablabla...
Tesla kann das auch ohne Staat, aber BMW nicht?
Wenn das Produkt gut und sexy ist, dann kaufen die Kunden es auch. Hierauf sollte man sich konzentieren. Gefühlt währt an jeder Ecke ein Tesla mittlerweile rum, auch ohne staatliche Ladesäulen und Parkplätze.
Ergo muss man sich anstrengen, die Infrastruktur kommt dann von alleine. Immer mehr Firmen setzten sich z.B. Ladesäulen auf den Parkplatz, weil es einfach "schick" im Moment ist. Erst fährt das Management elektrisch vor, dann das Mittlere Management, zum Schluss der Projektleiter. Es wird immer so sein...
Mir wäre ja H2 lieber, aber es geht nicht nach mir.
BMW: Hört auf zu Weinen und baut super Autos... Das könnt Ihr besser.
Vielleicht ist ja aktuell noch Geld aus der G5-Lizenzversteigerung über?
Tesla wuppt es nicht wirklich, das Unternehmen hat schon dermaßen viel Geld verbrannt, dass es weh tut. Die Investoren schießen halt immer wieder nach, um nicht alles zu verlieren. Ausserdem MUSS Tesla in die Infrastruktur investieren, sonst können sie schwerlich Autos verkaufen.
Im Gegensatz zu Tesla verdient BMW aber Geld und kann somit auch entsprechende Konzepte verfolgen.
Wer die entsprechenden Idee hat, bekommt das Geld der Investoren.
Man könnte ja auch kooperieren... z.B. Bei den Ladesäulen und Steckersystemen, dann sind die Kosten auch im Griff zu halten.
Wird Zeit , dass sich hier mal kursmäßig was tut ...
Wenigstens ist die Dividendenentwicklung über die JAhre OK.
https://www.forbes.com/sites/michaeltaylor/2019/...sport#40a6e78231ed
https://seekingalpha.com/news/...bmw-brand-u-s-sales-7_5-percent-june
Auch für Januar bis Juni liegt man in den USA leicht im Plus.
"Kurzfristig ist der Markt ein Schönheitswettbewerb, langfristig ist er eine Waage." (Warren Buffett)
Neuer CEO bei BMW
Harald Krüger: „Möchte mich beruflich neu orientieren“
https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/...r-bmw-ag-zur-verfuegung