Auto- und Batterien-Herstellers BYD
Seite 12 von 627 Neuester Beitrag: 01.11.24 16:42 | ||||
Eröffnet am: | 30.09.09 10:05 | von: micha1 | Anzahl Beiträge: | 16.658 |
Neuester Beitrag: | 01.11.24 16:42 | von: Nachdenker . | Leser gesamt: | 6.598.289 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 487 | |
Bewertet mit: | ||||
Seite: < 1 | ... | 9 | 10 | 11 | | 13 | 14 | 15 | ... 627 > |
Falls noch nicht bekannt, der Bericht für Q3 2013 wurde soeben veröffentlicht: http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/...LTN20131029271.pdf
Bin leider zeitlich eingeschränkt, näher reinzulesen - auf den ersten Blick sieht's sehr gut aus...
BYDDF is either non-reporting or has posted information in a format that cannot be processed.
Derr letzte SEC Report war vom Dezember 2010,als sie für 2,5 Millionen ADR-Aktien registrieren liessen . Die Firma hat es nur an die OTC geschafft und flog dann sozusagen raus aus den OTCB,sie ist ein Pinksheet
Financial data is not available at this time. http://www.otcmarkets.com/stock/BYDDF/financials
Auch die Tatsache ,dass Buffett 2008 10% Anteil an BYDD erwarb,macht sie nicht sonderlich vertrauenswürdiger.Petrochina hat er längst abgestossen
wenn man sich den Chart ansieht,sieht man,dass trotz dieser angeblich besseren Verkauszahlen die Bollingebänder sich verändern und der MACD nach unten ausbricht,der Kurs geht ins Negative
auch bei Yahoo ist rein gar nichts zu finden http://de.finance.yahoo.com/q?s=BYDDF
nicht einmal ein Message Board,die Firma könnte ein gefundenes Fressen für Muddy Waters sein,wäre da etwas mehr an Aussagen über die Finanzen als die blumigen Worte von Byd Company.Der letzte Bericht bei Bloomberg besagt lediglich,dass sich der Verlust verringert.
da kann man nur sagen der gute Desertsun liebt es sehr heiss und beklagt sich dann ,wenn er sich die Finger verbrennt .
Cash (gesamt) (mrq): 687,55Mio.
Gesamt-Cash pro Aktie (mrq): 0,29
Schulden (gesamt) (mrq): 3,26Mrd.
Schulden/Equity (gesamt) (mrq): 82,88
Aktuelles Verhältnis (mrq): 0,64
Buchwert je Aktie (mrq): 1,46
Cash Flow-Aufstellung
Cash Flow aus betrieblichen Tätigkeiten (ttm): 546,35Mio.
Levered Free Cash Flow (ttm): -963,14Mio.
Oktober 2012
Buffett's investment multiplied to $1.2 billion in 2010, but since then, it has been falling, and is now worth only $416 million. Buffett can make a gain of 80% on his initial investment if he decides to sell his holding. However, this is the last thing that BYD will want.
http://seekingalpha.com/article/...en-buffett-save-the-sinking-byd-co
The company fared worse in 2012, as net profit fell by 94% year over year to 81 million yuan, and revenues fell by 4.29% to 46.73 billion yuan. Auto sales were flat due to continued weak demand, while sales at its solar cell and mobile phone fell....Buffett’s profit now slightly over 200%.
http://www.forbes.com/sites/gurufocus/2013/04/26/...3-profit-triples/
weiß nicht, das man um die fahrzeuge mit strom zu versorgen 150 000 windräder benötigt....fertigstellung der windräder in 100 jahren..da ist der alte schon tod...und wer kann sich ein auto um die 71 ooo euro leisten?
(shareribs.com) Shanghai 30.10.13 - Der chinesische Batterie- und E-Autohersteller BYD Co, eines der beliebtesten Investments von Warren Buffett, konnte seinen Nettogewinn im dritten Quartal versiebenfachen.
Die in Shenzhen ansässige BYD Co, an der Warren Buffetts Investmentfonds Berkshire Hathaway beteiligt ist, hat im dritten Quartal einen Nettogewinn von 38,2 Mio. Yuan erwirtschaftet, 727,5 Prozent mehr als vor einem Jahr. Damit lag der Gewinn deutlich über den Erwartungen des Marktes.
Allerdings konnte das Unternehmen nicht vom aussichtsreichen E-Autogeschäft profitieren, sondern die Nachfrage nach herkömmlichen Autos mit Verbrennungsmotoren zog an. Weiterhin konnten die Verlusten in der Solarsparte verringert werden.
Für das Gesamtjahr erwartet das Unternehmen einen Gewinn von 545,1 bis 585,1 Mio. Yuan, was unter den Erwartungen des Marktes liegt. Gegenüber dem Vorjahr wäre dies ein Anstieg von mehr als 600 Prozent.
In Hongkong sackten BYD Co gestern um 3,4 Prozent auf 37,90 HKD nach unten.
Quelle: shareribs.com, Autor: (cs)
das sowieso ;)
potential gibt es genug allein schon wenn man sich tesla anschaut und die anderen ziehen alle nach, da wird automatisch die nachfrage bei BYD größer
klar steckt viel potential drin aber 22€ ? ich würde nicht nein sagen falls es je dazu kommen sollte, aber wie kommst du auf dieses Ziel? Kooperationen mit anderen automobilfirmen?
Hier schlummert ein Riese. Buffet und Daimler sind übrigens schon lange dabei.
Chinesen sind extrem Lernfähig.
Schönes Wochenende.