2020 QV-GDAXi-DJ-GOLD-EURUSD-JPY
Ich kam in den "Genuss" (lol) Herrn Maaßen mehrfach persönlich kennenzulernen, zuletzt saß ich quasi neben ihm beim Abendessen meines alten Chefs. Ja, kann sein das ihm damals etwas Unrecht getan wurde, aber einige seiner Ansichten teile ich mal 0,0! Und nach ein Paar Glas Wein hat er paar Sachen gesagt die ich NICHT von einem zukünftigen Kanzler hören möchte!!!
Nun ist es ja so, dass VW und Ford schon lange kooperieren und die Zusammenarbeit immer weiter ausgebaut wird, vor allem in Bezug auf den E-Antrieb mit Nutzung des MEB-Kastens. Diess meint ja völlig zurecht, dass wenn viele Autos mit der selben Plattform auf der Strasse sind, dass die Skaleneffekte die Autos preiswerter machen.
Ford hat ja auch eine gewisse Leasing-Struktur (also Grosskunden; häufig sieht man Telekomfahrzeuge von Ford ^^) in Deutschland und die neuerliche Senkung der Steuer auf 0,5% für E-Dienstwagen könnte selbige da ein weing pushen. In Zukunft wird es ja dann so sein, das auch die Ford-Modelle wie oben erwähnt auf der selben Plattform rollen und wäre es dann nicht sinnvoll, die Umsätze ins eigene Haus zu holen? Heißt, sich auch das Leasing-Geschäft mit einzuverleiben.
Aus unternehmerischer Sicht ist es ja auch nicht schlecht, die Ford-eigenen Entwickler, aus VW-Perspektive, mit der MEB-Plattform kostenlos arbeiten zu lassen und wenn Sie eingearbeitet sind, eben jene für sich arbeiten zu lassen. Hinzu kommt, das VW große Schwierigkeiten softwareseitig hat (siehe Probleme beim Golf) - an der Firma Argo AI sind ja beide Unternehmen beteiligt - vielleicht kann man bei Ford's Schwäche sich deren Anteil bzw. deren Manpower preiswert sichern.
Sicherlich gibt es auch noch amerikatypische, unternehmerfreundliche Arbeitnehmerregelungen, die dann eine Rolle spielen. Auch der Trump-Faktor bzgl. Zölle sind zu nennen.
Die Überlegungen basieren prinzipiell auf den eingangs erwähnten schwachen Verlauf der Aktie, daher etwas viel konjunktiv; Vielleicht hat ja wer ne Meinung dazu. Würd mich auf jeden Fall interessieren.
Einen schönen Tag allen!
- "In der Vorwoche überrannte der DAX sämtliche genannten Widerstände, einzig das alte Allzeithoch bei 13.597 und der neue Rekordstand bei 13.640 Punkten blieben bestehen.
- Die eingeleitete Konsolidierung im DAX könnte noch etwas anhalten.
- Unterstützungen lassen sich bei 13.425 und 13.374 Punkten nennen.
- Erst unter 13.300 Punkten dürfte eine Abwärtsbewegung an Fahrt aufnehmen.
- Erneut könnte in diesem Fall der Unterstützungsbereich zwischen 13.144 und 13.110 Punkten angelaufen werden.
- Selbst neue Hochs über 13.640 Punkten müssen mittelfristig nicht zwangsläufig ein deutliches Kaufsignal auslösen.
- Denn die Struktur im Index seit November 2019 ist alles andere als zufriedenstellend und bietet auch Potenzial, die Bewegung seit August 2019 zu beenden.
- Eine eindämmende Trendlinie verläuft bei rund 13.750 Punkten.
- Supertrend-Betrachtungen:
- Der Supertrendindikator im Monatschart lieferte im Oktober 2018 ein Ausstiegssignal, welches erst über 13.513 Punkten aufgehoben wäre. Aktuell notiert der DAX unter dieser Marke.
- Im Supertrendindikator im Wochenintervall ist seit April 2019 ein Longsignal aktiv. Dieses wäre erst unter 12.560 Punkten negiert. (Wochenschlusskurs entscheidet!).
- Der Supertrend auf der Tagesebene steht nach der schnellen Erholung wieder auf long. Ein Tagesschlusskurs über 12.991 Punkten würde das Signal wieder drehen.
- Ichimoku-Betrachtungen:
- Im Tageschartwurden Tenkan Sen und Kijun Sen wieder überwunden.Sie notieren um 13.290 Punkte.Der DAX hat von der grünen Wolke aus wieder deutlich Boden gutmachen können.
- Im Wochenchart bietet die Wolke bei 11.950 Punkten Halt.DerTenkan Sen bei 13.294 Punkten wurde zurückerobert, der Kijun Sen notiert bei 12.596 Punkten.
- Im Monatschart verblieb der DAX trotz des Sell-offs im vierten Quartal 2018 über der Wolke. Der Tenkan Sen hat den Kijun Sen im Oktober 2019 mit Ansage bullisch geschnitten, was die erwartete Trendbeschleunigung zur Folge hatte. Kijun Sen und Wolke bieten um 11.940 Punkte nun eine hervorragende Unterstützung für die kommenden Monate.
Fazit: Vor einer Woche feierten noch die Shorties, nun feiern Käufer und am Ende hat die Entwicklung der vergangenen Wochen keiner Seite nachhaltig einen Vorteil verschafft. Der DAX kommt inzwischen seit drei Monaten nicht vom Fleck, der Index ist ein einziges Trauerspiel. Schaut man auf die Charts vieler deutscher Zyklikler, kann man nur von einem Gruselkabinett sprechen. Es ist also nicht so, dass der Markt die schlechten Konjunkturdaten derzeit nicht berücksichtigt. Zyklische Titel sind seit Monaten im Baissemodus. In diesem Sektor könnte folglich der Schlüssel für den weiteren Jahresverlauf 2020 liegen.
Die Strukturen im DAX sind dermaßen fragwürdig, dass sogar neue Hochs im Index im Anschluss zu starken Abverkäufen führen könnten. Bei 13.300 Punkten könnte eine Vorentscheidung für die weitere Ausrichtung im Februar fallen. Sollte der Rückenwind aus den USA im weiteren Jahresverlauf ausbleiben, darf man sich auf einiges gefasst machen. Die Rettungsaktion der Käufer hat zunächst aber funktioniert."
kurze Info: Wirecard weiter Kooperation mit SAP aus
https://www.wirecard.com/de/unternehmen/...development-partner-of-sap
Am Freitag sollen Vorab-Zahlen für Q4 2019 kommen + evtl. Info zum KPMG Bericht..... wird spannend.
Aktuell wird immer an der 140 nach unten gekloppt.... mal schauen für wie lange noch
Ansonsten dümpelt das Depot grad so vor sich hin
Facebook kontant ... Schein im plus... eigentlich mehr erwartet.... jetzt mal noch bisschen abwarten
Qiagen kommt auch nicht in die Pötte.... mal ein wenig hoch, runter, hoch, runter... Schein aktuell +-0
Neu auf der Wachtlist: Geely
https://www.godmode-trader.de/aktien/geely-automobile-kurs,121790
Chinesischer Automobilhersteller wo cash verdient, parallel E-Mobilität voran treibt, Orakel von Omaha ist investiert und sind Anteilseigner/Großaktionär bei Daimler...
Also ist Backround da und die Bewertung nicht zu teuer.... und da der Fokus stark auf E-Mobility steht, gehe ich auch von positiven Effekten wegen dem Hyp um Tesla aus
Carl Zeiss Meditec neu eingestiegen: DF8K77, KK 1,23 - SL 1,1
Hab den Wert schon öfters im Depot gehabt bzw. getradet. Abverkauf der Zahlen sind nicht gerechtfertigt - daher denke ich ist Luft nach oben. Hier werden m.M. nach aktuell Gewinne mitgenommen.
"Morgen melden Air Liquid, Daimler, Heidelberger Druck, Hochtief und TUI Geschäftszahlen für das abgelaufene Geschäftsquartal. Der Reisekonzern TUI lädt zudem zur Hauptversammlung.
Wichtige Termine
- USA – turnusmäßige Anhörung von FED-Präsident Powell vor dem Bankenausschuss des Senats
Charttechnischer Ausblick
Widerstandsmarken: 13.500/13.590/13.640/13.840 Punkte
Unterstützungsmarken: 13.200/13.245/13.300/13.360/13.470 Punkte
Der DAX® pendelte heute in einer engen Range knapp unterhalb der Marke von 13.500 Punkten. Unterstützung findet der Index bei 13.470 Punkten. Kippt der Index unter das Level droht ein Rücksetzer bis 13.360 oder gar 13.200 Punkte. Solange die untere Marke noch nicht unterschritten ist, bleibt das Bild tendenziell bullish und neue Höchststände durchaus möglich. Unterhalb von 13.200 Punkte könnte die Stunde der Bären schlagen."
DAX® in Punkten; 4-Stundenchart (1 Kerze = 4 Stunden)
Betrachtungszeitraum: 04.11.2019 – 10.02020. Historische Betrachtungen stellen keine verlässlichen Indikatoren für zukünftige Entwicklungen dar. Quelle: tradingdesk.onemarkets.de
Quelle: Tagesausblick für 11.02.: DAX legt Pause ein. Daimler im Fokus! 10.02.20 - Kolumnen - ARIVA.DE