Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Moderation
Zeitpunkt: 28.04.19 19:52
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Kommentar: Unterstellung
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https://image.futurezone.at/images/...ndscape_616w_347h/3335800/a.jpg
Das würde natürlich das Bild erklären und würde auch zum Einführungstermin 2020 passen. Da plant Tesla das autonome Fahren (zumindest in den USA) freizuschalten. Das würde auch eher zu Teslas DNA passen, als ein elektrischer "Monstertruck".
Und 15 Jahre sind eine lange Zeit. ;-)
Du bist lustig.
Quelle: Nasdaq.com
Wenn Du schon solche Thesen einwirfst, dann solltest Du das nicht zu leichtfertig tun.
https://www.nasdaq.com/symbol/aapl/interactive-chart
Quelle Chart: Nasdaq.com
Hätte nicht gedacht das es jetzt so schnell Richtung Realitätskurs geht.
Naja abwarten auf den nächsten Einstieg, runter geht's alle male noch.
Und mit Apple hättest Du sogar verachtzig- bis verhundertfacht. ;-)
Wird halt mein Verlusttopf kurzzeitig gefüllt, so what? Du solltest weniger gehässig sein, das ist schlecht für das eigene Karma. ;-)
Hier noch etwas positives, ich sag mal Note 1 von Fully Charged für das M3 Performance.
Ohne, dass da ein Boden zu sehen wäre oder Aussicht auf optimistische, nein sehr optimistische Nachrichten?
https://www.nasdaq.com/symbol/tsla/option-chain
Vom Volumen her bewegt man sich bereits in einem Bereich, der für Apple in ruhigen Zeiten relativ normal ist - und Apple hat eine über 20-fach höhere Marktkapitalisierung.
Dieser 'Verbilligen' Quatsch kann einen nur unnötig mehr Geld kosten. Und wenn Du bis kürzlich noch dachtest, dass Du die richtige Menge investiert hast, dann hat sich daran ja nix geändert - wenn Du langfristig denkst. Wenn der Kurs sich wieder erholt, machst Du auch so Deinen Schnitt.
Also: Ich kaufe nicht nach. :-)
Solange der Kurs massiv Derivate-beeinflusst ist, würde ich nix machen. Je nach Lust und Laune werde ich wohl die Gelegenheit nutzen, und kurz (mindestens eine News Abstand) mal die Buchverluste realisieren - also reale Verluste machen - um den Verlusttopf zu füllen. Dann kann ich Gewinne anderer Aktien steuerfrei realisieren.
Und das Spiel mit Tesla geht dann ab da wieder los.
Das Volumen ist bei Calls zurzeit etwa halb so hoch wie bei Apple:
https://www.nasdaq.com/symbol/tsla/option-chain
https://www.nasdaq.com/symbol/aapl/option-chain
Da wurden extrem viele Calls genullt.
Daran haben eben nicht nur die typischen Shortseller Interesse, sondern auch die ganzen Derivate-Emittenten. Da wird an einem Freitag dann schon mal der Kurs dorthin geschubst, wo man sich größerer Verpflichtungen günstig entledigen kann.
Ein so hohes Call Volumen habe ich schon lange nicht mehr gesehen, sonst liegt das eher in der Größenordnung von 2-3.000, und nicht bei 20.000 Kontrakten. Also Faktor 7-10x höher als normal. Viel Geld auf dem Zockertisch, das nun genullt wurde.
Beach Boxs auf die Ohren, und dann mal schauen.
Manchmal ist 'never touch a running system' eben doch vernünftig. :-)
"Maruti-Suzuki, mit einem Marktanteil von 51 Prozent größter Autohersteller des Landes, verzichtet auf den Diesel. "Ab dem 1. April 2020 werden wir keine Dieselautos mehr verkaufen", erklärte der Aufsichtsratsvorsitzende R.C. Bhargava. Derzeit ist rund jeder vierte in Indien verkaufte Maruti ein Diesel, insgesamt sieben Modelle des Herstellers sind mit einem Selbstzünder erhältlich."
Schlau, schlauer als BMW, Daimler und Volkswagen. ;-)
https://m.spiegel.de/auto/aktuell/...-dieselautos-mehr-a-1264574.html
... aber Elon wird vorsichtiger tweeten müssen - sofern es um Tesla geht:
https://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/...elon-musk-tesla-twitter
Die Börsenaufsicht mag es halt nicht, wenn man sie wegen Untätigkeit und Verlogenheit kritisiert - obwohl man damit in weiten Teilen den Nagel auf den Kopf trifft.
Dafür, dass sie allzu oft Börsenskandale erst als letzte erfuhren oder ahndeten, erst nachdem man sie medial hintrug und nötigte, gebiert sich diese doch allzu Diva-mäßig, sobald man sie kritisiert. ;-)
Das ganze ist doch eine reine Farce, die SEC hat sich mehr als lächerlich gemacht.
Ich halte es da einfacher. Ich halte mich an die fundamentalen Erwartungen für das Unternehmen und entscheide dann aufgrund der bisherigen relativen Größe des Postens im Portfolio ob man es vergrößern sollte oder nicht.
Wichtig ist nur, dass man nicht unüberlegt aus einem spontanen Entschluss heraus handelt. Der aktuelle Kursrückgang hat ja durchaus auch fundamentale Gründe. Nur werden die nach meiner Meinung weit übertrieben.
Wer also noch aufstocken oder einsteigen will, der sollte das jetzt tun. Wer schon genug investiert ist, oder das Geschäftsmodell von Tesla nicht versteht, der sollte einfach die Finger weg lassen.
Ich denke Tesla hat enormes Potential nach oben, umso mehr nach den aktuellen Kursrückgängen. Wer nicht investiert ist wird den nächsten Anstieg dann wahrscheinlich verpassen.
Ein solcher Moment könnte sein wenn die erste Zulassung für autonomes Fahren eines Teslas bekannt wird. Wer an dem Tag nicht dabei war, der muss dann halt zuschauen.
Ansonsten wird sich auch die Erfolgsgeschichte des Model 3 irgendwann in den Kursen widerspiegeln. Das das Model Y auch ein Hit wird ist auch schon absehbar. Die Zeit der Solardächer und des Semi usw. wird auch noch kommen, es ist nur eine Frage der Zeit. Und Zeit und Geduld hab ich zum Glück.
Na, mal schauen.