NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

Hehe. Ich würd sagen, wenn man das mit grünem Strom herstellt, dann ist es nicht so schlimm  

Werden sich schon was einfallen lassen  

Ich bin 52, ich denke das werde ich in Deutschland nicht mehr erleben.
Kohleförderung noch 30 Jahre dann bin ich 82..............................
 

dass Kohleausstieg spätestens 2038 kommen soll.
Was mE nicht früh genug ist. Dann bin ich in deinem Alter  

Planung ist manchmal auch nur eine Planung. Hoffe dass mit H2 nicht so wird  

nicht das es so lauft wie bei Solar, das war auch so eine Pleite.  

https://www.nebenwerte-magazin.com/...ialist-im-höhenrausch-geht-mehr

 

Shareholder here. Not discussing hydrogen fueling stations lately is sticking out like a sore thumb. I know it’s not as exciting, but it’s necessary. Even discussing the progress of stations in Europe would give everyone a good idea of how you will do it here.

Trevor:

Coming soon. Don't worry. It's on the schedule with good information to share.


https://twitter.com/nikolatrevor/status/1282036150014750723?s=19
 

zu den Tankstellen erzählen? Anzahl ist bekannt. Die Strecke?
Ist wohl wieder etwas Gelaber um die Fragen auf Twitter zu befriedigen.  

Hyzon kommt nach Europa!

Produktion von Holthausen in Groningen.

Die Groninger Wasserstoffpioniere von Holthausen haben einen Mega-Deal. Der amerikanische Hersteller Hyzon Motors wird mit einer Produktionsstätte in Holthausen in den europäischen Wasserstoff-Lkw-Markt eintreten. Hyzon Motors und Holthausen haben dies am Samstag über soziale Medien mitgeteilt.

Hyzon Motors ist ein amerikanischer Lkw-Hersteller. Hyzon stammt aus Singapur, wo es Brennstoffzellensysteme unter dem Namen Horizon herstellt. Die europäische Markteinführung beginnt sofort. Bis Ende 2021 sollen mehr als 100 Wasserstoff-LKWs (max. 50 Tonnen) in einer Produktionsanlage in Groningen auf dem europäischen Markt verfügbar sein. Aus dem ersten veröffentlichten Foto geht hervor, dass der Hyzon auf einem DAF XF basiert.

Max und Carl Holthausen werden Geschäftsführer von Hyzon Motors Europe. „Als europäischer Pionier bei Brennstoffzellenfahrzeugen liefert Holthausen Clean Technology seit Jahren Wasserstoff-Lkw und wir fühlen uns geehrt, zusammen mit unserem amerikanischen Partner Hyzon Motors die fortschrittlichste Brennstoffzellen-Fahrzeugtechnologie an europäische Kunden liefern zu können. Vollständig in Europa hergestellt, um die europäischen Nachhaltigkeitsziele zu erreichen. “

Hyzon Motors Europe wird voraussichtlich das erste Unternehmen in Europa sein, das die Produktion emissionsfreier schwerer Lastkraftwagen mit erwarteten Vorlaufzeiten von 6 bis 8 Monaten anbietet, und das einzige Unternehmen der Welt, das emissionsfreie Lastkraftwagen mit einem Gesamtgewicht von über 40 anbietet Tonnen.

Nicht ohne Grund wird die Ankündigung von Hyzon Motors Europe am 11. Juli, dem Geburtstag von William Robert Grove, stattfinden. Er war der Pionier, der 1842 die Brennstoffzellentechnologie erfand.

https://www.ttm.nl/trucks/...europa-productie-door-holthausen/128238/

 

Was für eine Dynamik sich in Sachen H2 entwickelt.
Vor 2 Jahren hätte niemand damit gerechnet.
Die Grossen springen auch immer mehr auf den Zug und alles ist erst am Anfang.
Von Blase keine Spur, das ist eine energietechnische Revolution!
Nicht weil H2 neu wäre, sondern weil es endlich in die Tat umgesetzt wird!
zak
 

Ist Horizon an der Börse gelistet? Konnte nix finden...  

der Zug der Grossen ist voll im Gange, seit Jahren:
https://d2zo35mdb530wx.cloudfront.net/_binary/..._green_chemicals.pdf

https://www.hyzonmotors.com/technology

https://www.horizonfuelcell.com/the-company  

Sehr viel Konkurrenz, Hyundai liefert seine LKS schon aus (Schweiz)
Die Investoren werden sich nicht mit Twitter Meldungen bei der "Stange" halten lassen

Das 2016 vorgestellte Modell des Wasserstoff-LKW Nikola One soll eine Mogelpackung gewesen sein.


https://efahrer.chip.de/news/...a-gegner-nikola-unter-beschuss_102506

Ich hoffe mal das stimmt nicht, dann könnte es eng werden, Nikola braucht einen Erfolg und den schnell.  

hier kommen noch ganz andere kurse. nikolo ist da im grunde unwichtig.

 

Läuft doch alles, zumindest auf Twitter.!  

schon mehrere male in hunzenschwil beim tanken beobachtet.
Der Grossverteiler COOP hat übrigens auch ein H2 Fahrzeug Marke unbekannt.

Die E-LKWs von COOP und LIdl werden öffters abgeschleppt  

Und nicht immer nur jammern und hinter jeder Ecke das Unglück vermuten. Und wer meint Nikola wäre der einzige Player im Bereich LKW ist sehr eindimensional unterwegs.



https://www.fool.de/2020/07/12/...rstoff-news/?source=dec266af0000001  

"Die E-LKWs von COOP und LIdl werden öffters abgeschleppt "

Hyundai ist hier weit voraus...
NIKOLA ist auf einem guten Weg...

In ein paar Jahren werden sie TESLA übernehmen...
weil Musk aufgibt... und stattdessen den Mars besiedelt... ;-)

Dann wird der Konzern "NIKOLA TESLA" heißen....  :-)  

dass da noch nicht alles wie in Serie ist...
ist doch klar....
außerdem hats pressiert...

Mittlerweile dürfte der LKW Serienreife haben.  

https://www.wort.lu/de/business/...zeitalter-5f07220fda2cc1784e361385  

wird gerade sehr viel Fantasie gepumpt ... erster NKLA Backlog wird in den Q2 Zahlen auftauchen­, jedoch muss noch deutlich mehr verkündet werden. Ich denke wir werden vor den Zahlen noch einige Aufträge sehen.  

Stahlproduktion mit Wasserstoff im Fokus – Rückenwind für Nel und ITM Power?


https://www.deraktionaer.de/artikel/...el-und-itm-power-20203840.html  

 

die rasieren ihre Katze?! Das ist doch was für den Tierschutz......