Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg
Köln:
Stickstoff-Emissionen pro Dieselbus um bis zu 90 Prozent reduziert
In Köln sollen mit dem Geld 120 Busse mit einem Dieselfilter nachgerüstet werden,
https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/...-bund-zuschuesse100.html
Viele deutsche Verkehrsbetriebe wollen ihre Diesel-Busse nachrüsten, um Schadstoffe im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) zu reduzieren und Fahrverbote zu vermeiden. Nach Angaben von Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) sind bundesweit bisher für knapp 1000 Busse Förderanträge eingegangen.
https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/...BHujJOBoGPqnT-ap3
Vor 7 Monaten 1000 Anträge , wie viel sind da noch dazu gekommen ?
Seien Sie einer der ersten, dessen Auto nicht von Fahrverboten betroffen sein wird.
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10002
https://dieselnachruestung.eu/
So jetzt noch die ABE für die Busse wo die Nachrüstungen so langsam los gehen und dann noch die ABE für PKW .....
Freigabe kann erst erfolgen wenn das Gesetz verabschiedet wurde mit den 270 mg oder ?
"Grünen-Fraktionsvize Oliver Krischer sagte, es gebe noch keine Genehmigungen, weil die entsprechende Verordnung noch nicht im Gesetzblatt stehe. Deswegen gebe es auch noch kein Antragsformular, das die Zulieferer ausfüllen könnten. „Es hat den Eindruck, dass das Verkehrsministerium bewusst den Prozess verschleppt. Die Autohersteller haben Angst bekommen, dass es jetzt zu schnell mit den Hardware-Nachrüstungen gehen könnte und sie größere Beträge ausgeben müssen. Dieses Spar-Interesse wird offenbar vom Verkehrsminister Scheuer bedient.“
https://www.bild.de/auto/auto-news/auto-news/...en-60266780.bild.html
Jetzt sogar die Bild , schön das die Grünen und auch die Presse ein Auge darauf haben .....lange können die dadurch nichts verzögern !
Bis zu 7.000 Euro zahlt jeder Autobesitzer drauf, weil die Hersteller die Angaben zum Spritverbrauch massiv manipulieren - auf Ihre Kosten und zum Schaden der Umwelt! Unser Unterstützer Thomas Möller lässt sich das nicht bieten und hat Klage gegen Renault eingereicht - sein Captur verbraucht bis zu 30 Prozent mehr, als ihm die Werbung versprochen hatte .
http://www.duh.de/newsletter/2018/...d-verbrauchertaeuschung/#el68291
Mehrverbrauch immer noch bei 39 Prozent
Die CO2-Angaben bei Autos hängen direkt mit den Verbrauchswerten zusammen.
Doch noch immer liegt der getestete Verbrauch 39 Prozent über den teils verlockenden Angaben der Autobauer, die Diskrepanz ist mehr als viermal so hoch wie im Jahr 2001.
https://www.autobild.de/artikel/...ngabe-gegen-testwerte-1129421.html
Frage mich wieso dieses Thema so ungeachtet außer bei der DUH bleibt ?
Da bleibt einem die Spucke weg ....
Schröder , Lopez, Lustreisen , Frau für Betriebsrat , Hartz usw. usw.
Finde es eh einen Skandal das Hartz4 nach diesem Mann benannt ist
Ab 1993 war Hartz Personalvorstand bei der Volkswagen AG in Wolfsburg
Am 7. Oktober 2005 gab die Staatsanwaltschaft Braunschweig an, ein Ermittlungsverfahren gegen Hartz wegen Verdachts der Untreue einzuleiten. Am 15. November 2006 wurde gegen Peter Hartz in Braunschweig das Strafverfahren wegen Untreue als VW-Vorstand in 44 Fällen eröffnet.
Bereits am 9. Oktober 2006 soll Peter Hartz gegenüber der Braunschweiger Oberstaatsanwältin Hildegard Wolff zugegeben haben, dass er ein Jahrzehnt lang den einstigen Betriebsratsvorsitzenden Klaus Volkert „begünstigt“ hat. Angeblich ohne Wissen des damaligen Vorstandschefs Ferdinand Piëch und anderer Top-Manager des VW-Konzerns zahlte Hartz an Volkert zwischen 1995 und 2005 Jahr für Jahr einen „Sonderbonus“ von 200.000 Euro – insgesamt somit zwei Millionen Euro (Punkt 1 der Anklage). Zu dem System der Vergünstigungen gehörte auch, dass Hartz der brasilianischen Geliebten von Volkert, Adriana Barros, ein Zusatzeinkommen verschaffte. Lange Zeit erhielt sie 7.600 Euro pro Monat – insgesamt 399.000 Euro. (Punkte 2-20 der Anklage)
Die Punkte 21 bis 44 der Anklage betrafen Spesenmissbrauch, Prostituierte und Lustreisen.
https://de.wikipedia.org/wiki/Peter_Hartz
Ja klar aber da das Gesetz noch nicht verabschiedet wurde , die Politiker satteln mal wieder das Pferd von hinten auf .
Machen Technische Voraussetzungen wo aber erst von der Regierung z.b. die 270 mg verabschiedet werden muss . Beim Sprinter wird es ähnlich sein ....
VW-Händler muss Schummel-Diesel zurücknehmen
München – Es ist laut Anwalt ein Sensationsurteil!
Das Landgericht München II hat einen VW-Händler dazu verdonnert, ein verkauftes Auto zurückzunehmen, weil er dem Käufer arglistig Abgas-Mauscheleien verschwieg!
Der Fall: Im Januar 2017 hatte ein Kunde einen gebrauchten VW Sharan 2,0 TDI gekauft, in dem Schummelsoftware installiert war. Das Gericht verurteilte den Händler nun zur Rücknahme des Wagens und einer Rückzahlung von 16 326 Euro.
https://www.bild.de/politik/inland/politik-inland/...262390.bild.html
Die Meinung des Bundesverkehrsministers und der Autohersteller, eine Nachrüstung mit besserer Abgastechnik sei herausgeschmissenes Geld, dürfte den Wohnmobilbesitzern in den betroffenen Städten wie Hohn vorkommen. Viele Menschen sehen die Anschaffung eines Reisemobils als die Erfüllung eines Lebenstraums und haben jahrelang darauf gespart. Und denen will man nun sagen, sie sollten ihr erst wenige Jahre altes Fahrzeug schnell verkaufen und sich ein neues zulegen, damit sie weiter an ihrem Wohnort in Stuttgart parken dürfen?
Immerhin besteht die Hoffnung, dass es bald Nachrüstprodukte für viele Basisfahrzeuge geben wird. Denn die Bundesregierung fördert ab sofort den Einbau von SCR-Katalysatoren in sogenannte Handwerkerautos mit einem finanziellen Zuschuss von bis zu 60 Prozent. Das gilt zwar nur für gewerbliche Nutzer in den Städten, die von erhöhten Stickoxidwerten betroffen sind, aber der Bedarf reicht aus, dass die Hersteller von Nachrüstkatalysatoren Entwicklung und Produktion aufnehmen.
https://www.kfz-betrieb.vogel.de/...uestung-bei-wohnmobilen-a-800579/
Moderation
Zeitpunkt: 25.02.19 11:17
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - unbelegte Aussagen
Zeitpunkt: 25.02.19 11:17
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - unbelegte Aussagen
"Kann mein nachgerüstetes Fahrzeug dann in alle "Fahrverbotszonen" fahren? Ja, alle Euro 4 und Euro 5 Fahrzeuge, welche mit dem BNOx System nachgerüstet werden, sind nicht länger von Fahrverboten betroffen."
...uvm.
Wenn man nicht ein armer Student ist und keine bezahlbare Wohnung findet, dann werden die Camper 1-2-mal im Jahr für den Urlaub im Ausland genutzt. Fahrverbote im Ausland sind extrem limitiert. Normalerweise geht man sowieso auf einen Campingplatz im Grünen.
Sofern ich in Stuttgart wohne, kann ich mit dem 20-Euro-Risiko leben.
Schon tagsüber kontrolliert keine S.. welche Plakette ich habe. Und nachts schon 3-mal nicht. Unsere Polizei und andere Ordnungshüter blicken doch da gar nicht mehr durch! Und das Aufschreiben von Falschparkern ist einfacher und lukrativer.
Ähnliche Überlegungen gelten auch für andere Märkte (z.B. Baumaschinen). Warum sollte ein Bauunternehmen einen geleasten Bagger nachrüsten?
Die Nachrüstung von öffentlichen Verkehrsmitteln/Bussen ist nur eine Goodwill- und Marketing-Aktion. Ist ja auch einfach, da der Bürger das zahlt. Es wäre sinnvoller diese Transportmittel zu verbessern (Frequenz, Anbindungen, ...) und gratis zu gestalten. DAS würde helfen.
Der PKW-Sektor ist ohnehin fraglich. Die bekannten und publizierten Zahlen werden nie aufgeschlüsselt. Diese Diesel sind meist Firmenfahrzeuge. Und die sind geleast. Selbst viele Privat-PKW sind heute oft geleast.
Wo ist das Problem? Karre zurückgeben und eine neues Fahrzeug bekommen.
Für den traurigen Rest gibt es andere Lösungen. Wenn ich Diesel fahre, habe ich eine hohe Kilometerleistung. Bei den ganzen Zuschüssen und Angeboten für ein Neufahrzeug muss ich nicht groß rechnen. Und wenn ich nicht in die betroffenen Städte fahre, sowieso nicht. Und wenn ich denn ab und zu in die Stadt muss, dann riskier ich einen sehr unwahrscheinlichen Strafzettel über ein paar Euro. Das rechnet sich im Vergleich zu einer HWN für eine Karre, die ich ohnehin nur nach Rumänien oder Afrika verkaufen kann.
Die ganzen Spekulationen über die HWN sind Unfug. Und selbst wenn, welchen traurigen Anteil könnte Baumot denn haben? Es gibt halt auch noch andere Anbieter.
Baumot hat nur eine Chance: Ausrüster für die OEs werden. Aber mal ehrlich, wie wahrscheinlich ist denn diese Möglichkeit? Die OEs machen das selbst mit ihren zugelassenen Lieferanten.