Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte

ist zock, sonst hätte ich mehr rein
kann aber zum invest werden, dann würde  die 1. Verbilligung  < 90 kommen.

mit 400 , wäre ich auch hier heute zufrieden
Der Tanz um die 100 kann  noch paar Tage gehen.

bei 99,6 rein und bei 100 raus ))  

wird sich Checker der Magen  wohl  umdrehen.

@Dein altes Profilbild gefiel mir besser @Checker
ich glaub, ein  lachender Schimpanze war das vir Jahren
das ist jetzt aber nicht abwertend auf deine Person gemeint , nur vom bild her

 

Das stimmt, BMW ist niedrig bewertet, gilt jedoch für den gesamten Sektor seit Jahren.
Ich versuche mich in Deutschland vom verarbeitenden Gewerbe fernzuhalten, billig hin oder her.
Ich habe ein US Exposure, mit ein paar Ausnahmen deutsche Titel.  
MuRe war die letzten beiden Jahre einfach viel zu billig, spätestens mit den steigenden Zinsen war das gar nicht zu übersehen, musste ich mir also schnappen. Ebenso Sixt, auch zu billig.
VW habe ich letztens mal bewusst gezockt, die würde ich jedoch nicht halten. Ähnliches mit Daimler 2020.

Im Endeffekt reichen mir 1-2 gute Ideen im Jahr.  

Ja, ist mir nur vorhin eingefallen, weil hier jetzt explizit BMW erwähnt worden ist. Wegen der Zigarettenstummel-Methode bin ich überhaupt auf die Aktie aufmerksam geworden.  

JP Morgan (von Stock3):
JPMorgan führt fünf Gründe für drohende "Schmerzen am Aktienmarkt" an. Die invertierte Zinskurve (10Y/3M) sei noch nie zuvor falsch gelegen, die Geldmenge in den USA und Europa nehme rapide ab, Banken ziehen ihre Kreditvergabestandards an, der für das zweite Halbjahr eingepreiste "Fed-Pivot" sei möglicherweise wirtschaftlichen Problem geschuldet und im Hintergrund beschleunige sich Quantitative Tightening (QT).

Dafür Mprgan Stanley (Stock3):
Goldman Sachs zieht weiterhin den europäischen Aktienmarkt dem amerikanischen vor und führt die starke Diskrepanz der Forward-Earnings (18x in den USA, 13x in Europa) an.

So mal sehen wie die Liethunde in ca. 30 min den Aktienmart sehen.  

Wenn der Konzerńunsatz um 25% steigt , aber die verkaufte Autozahl um 4,8% zurück geht,
heisst das für mich: man kann Preise durch setzen

Umsatz  25% höher , 100%  auch Nettogewinn  un -divi  25% höher
hat sich ja nix an der Körperschaftssteuer geändert

Wenn also im letzten Divi-run  die 100 zwar nicht dauerhaft geknackt wurde,
sind ndoch die -chancen sehr gut , das  bei  25%  mehr fundamental  es dies'Mal gelingt.
zumal bis _Mitte März  noch bisl _zeit ist

aber Logik  und Marktirre ist ein _thema für sich



 

Amis mischen heute nicht mit.

JPM & MS - ich teile deren Meinung, darum ist meine Cashquote auch nach wie vor hoch.
Hatte das glaube ich auch schon geschrieben, die Zinslandschaft verändert den Markt ja nicht sofort.
Mir kommt es sogar so vor, als trockne die Liquidität ab, ohne dass die Marktteilnehmer es merken.
Ungefähr so wie der berühmte Frosch im Kochtopf.
Anleihen werden zunehmend attraktiver.  

bezüglich der abnehmenden Liquidität? Habe die Tage einen Vortrag gesehen, bei dem Charts gezeigt wurden, dass die Liquidität weltweit seit Dezember wieder zunimmt. Zwar in USA und Europa ab, aber Japan erhöht so massiv, dass sie die Abnahme aufwiegt.
Weiß aber nicht mehr, welcher Vortrag das war und kann diesbezüglich auch keine Quelle posten. Gibt meiner Meinung aber nach Sinn, wenn ich mir den steigenden Aktienmarkt seit Anfang des Jahres anschaue.  

Ganz vergessen, die Amis haben ja heute Börsenfrei  

Doch noch Chart gefunden.
Anstieg der Liquidität seit November.
 

Die  liquidität  müsste  aich ja genau  umgekehrt  zu den Indicees entwickeln.
Ich meine, wenn alles verkauft  ist, müsste sie doch oben sein
UND umgekehrt
das sehe ich in dem Chart nicht

Kanst du mal den geneuen Link  schicken von Bloomberg @Lafarge ?  

Market-liquidity trifft es eig. nicht,  da spielt ja alles mit rein, auch die Zentralbanken
oder sonst Herkommen

Shareholer-Liquitdity  gibts auch als Finanz-Begriff
(Hab jetzt aber keine zeit)
Wir wollen doch bestimmt wissen,  wie viel  % Cash die Anleger im aktienmarkt haben
...und   was noch als Geld  auf dem konto ist

Ist alles Geld drin,  das  müsste ein Crash-Grund  sein
weil ja keiner  mehr nachlegen kann  

Wenn der Aktienindex unten ist, ist nicht automatisch mehr Geld im Markt, weil ja irgend ein anderer gekauft hat. Eher sind einige Anleger weniger flüssig und bleiben deshalb dem Aktienmarkt fern. Und umgekehrt, wenn viel Geld da ist, treibt es die Kurse hoch,  weil die Besitzer es anlegen wollen.  

Kann leider keinen Link schicken, weil ich den Chart vor kurzem in einem Video gesehen und dabei über copy/paste rauskopiert habe. Weiß allerdings nicht mehr, welches Video das war. Nur noch, dass der Chart selber auf einer Bezahlseite steht.

Aber von der Sache ist es doch so wie seit 2009/2010. Die Zentralbanken pumpen Geld in die Märkte, welches seinen Weg in die Assets findet. Die Zunahme der Liquidität ab November 2022 kommt ja durch die japanische Zentralbank, die weit mehr rausgibt, als durch die Fed und EZB rausgenommen wird (dazu hab ich keinen Chart. Das ging zu schnell für copy/paste).  

Mein Depot hat die 10% Gewinnmarke geknackt.  

Heute Ex-Tag,  0,07$ Dividende sind etwa 4%. Der Kurs fiel anfänglich um 6% und steht heute abend bei nur noch minus 3,1%. Das lässt hoffen.

Ich bin gespannt,  was morgen mit Flex LNG passiert, da ist morgen Ex-Tag und 1,0$ soll ausgeschüttet werden.  

pumpt die FED kein Geld in den Aktienmarkt.

Im Gegenteil:  das zuvor  gedruckte Geld  soll ja weg.
Weniger Geld im umlauf: Weniger Inflation

Bei einem Crash würde dies Mal  die FED garantiert nicht eingreifen.
SEHR WILLKOMMEN

Sie bekommen nicht mal  bei 4-fachen Leitzins den Arbeitsmarkt runter
Verkleinern  die Bilanz:  Abstoßen von unternehmens-Anleihen

 

Huhu,
bevor der Tag zu Ende geht wünsche ich Dir alles Gute, Glück, und Gesundheit für Dein neues Lebensjahr und weiterhin viel Erfolg bei Deinen Börsengeschäften. Schön, dass es Dich hier in diesem Dai-Forum gibt und Du Deine Erfahrungen weitergibst. Ich trinke ein Glas trockenen Sekt auf Dein Wohl - Prost!  

Dat Eulchen meldet sich.
Danke für die Glückwünsche an dich speziell, aber auch den anderen weiter oben stehenden.  

Helau und alaaf, was feierst du heute. Alles Gute  

Morgen wirds spannend im Dow...
Über der roten Linie bleiben die Ampeln auf grün!
Wird diese nach unten durchbrochen wars
das erstmal mit Long...

 

ist auch lesenswert.

https://www.lto.de/recht/nachrichten/n/...nster-illegal-vg-schleswig/  

Neben VW ist die MBG in der Regel am meisten betroffen von Anklagen
Ja es geht immer wieder darum zu sagen, ab wann eine Kalibrierung motorschädigend ist und ab wann nicht.

Schon nach 20km, nach 10k, oder nach 100k km.

Im Grunde ist es so, dass z.B. die Abgasrückführung (senkt die Verbrennungstemperatur und den verbleibenden Sauerstoffanteill und vermindert damit die Bildung von Stickoxiden) bei nasskalten kalten Bedingungen ziemlich viel Dreck in allen Leitungen des Abgasrückführsystems verursacht.
Ist natürlich Auslegungssache und ich erinnere mich vor einigen Jahren auf der IAA als mir eine Daimler Benz Mitarbeiterin stolz die neuen Funktionen erklärte.

Der Umwelthilfe geht es aber gar nicht um das Kundenwohl, sondern einfach darum die Autos von der Strasse zu bekommen.
Nur wer ist schuld, die Industrie, oder die Behörden die Jahrelang gepredigt haben: Ihr dürft nur den Test nicht manipilieren.

Höhere gefühlte Moral war noch nie Gesetzeskriterium, freiwillig über die Gesetzesregelung hinaus.

So käme keiner auf die Idee in der Autosicherheit die 5-Sterne Euro Ncap zu verweigern, weil das auto zwar alle Bedingungen erfüllt, aber einem LEO II Panzer nicht genauso standhält wie den Testvorschriften.
 

MARKN:
Als nicht Chart Spezialist frage ich mich warum du die Linie da so legst und nicht die Tiefpunkte vom Oktober mitnimmst. Dann wäre die Linie steiler und wir wären schon drunter.
Es kann aber sein, daa andere Punkte vorher die nicht im Bild sind für die Chartisten relevant sind.

 

bei niedrigen Indices gab es zwar auch Leute, die die verkauften Aktien abgenommen haben, aber für weniger Geld als bei hohen Indices.

Man kann die Rechnung auch sehr simpel gestalten :
Wert eines Index =  Summe aller beteiligten Unternehmen x Anzahl der Aktien x mal individueller Kurs. Und dieser Wert ist bei niedrigen Indizes weitaus geringer als bei hohen. Die Differenz ist das Geld, das "sprungbereit" an der Auslinie steht. Die Betrachtung gilt natürlich nur streng, wenn  das für Aktieninvestitionen global zur Verfügung stehende Geld als in etwa gleichbleibend angenommen wird, ist in etwa auch erfüllt, würde ich sagen.

Insofern heißen hohe Indizes für den Anleger raus aus dem Markt, da kein Kurssteigerungen mehr zu erwarten sind, und rein in den MArkt, wenn die Indizes niedrig stehen.

All die Betrachtungen gelten übergreifend und in etwa, als Faustregel. Bei individuellen Werten kann es aber auch andresrum laufen.  

die Frage ist immet, wie weit  geht man zurück in der CT ??
du kannst  auf  3-Monats-Sicht  im Down-Trend sein,

aber auf 1-Jahres-Sicht  "ziemlich unten", (Beisp -80%)
so das die 3-Monats-Sicht  fast keine Rolle spielt

Pfandamt  wäre so ain Kandidat, die hohe Vola , bedingt durch die hohe Divi
wenn du da von Juli bis Dez CT machst:
"Fällt ins Bodenlose"

und umgekehrt , von Jan-Mai: "Steigt in den Himmel"