Volkswagen Vorzüge

das SUV Scout Traveler und den Scout Terra Truck. Damit will Scout die nächste Ära der robusten Trucks und SUV einläuten - einem breiten Medienecho folgte ein breites Kundenecho: Innerhalb kürzester Zeit verzeichnete Scout 20.000 Vorbestellungen.  

... für deutsche Autobauer und VW im speziellen.  

ab 2026  mit sehr sehr hohen Subventionen in South-Carolina für neue Modele.
VW ist sehr sehr gut vorbereitet für die Zukunft.
Was wurde hier noch belächelt das VW in Amiland investiert seit heute wissen wir es war richtig.
VW immer einen schritt voraus .
Warum bricht der Kurs heute ein für mich nicht mehr realistisch.
Ich hoffe nur das man sich vernünftig die nächsten Tage einigt und das Management weiter arbeiten lest.
Sie machen hervorragende Arbeit.  

sieht es für erneuerbare Energien und E-Autos eher sehr schlecht aus.Also für VW jetzt eher schlechte Aussichten in den USA. Der Aktienkurs spricht eine deutliche Sprache,auch wenn VW Mitarbeiter wie " St2023 " krampfhaft versuchen "Dauerwerbung" für Ihr Unternehmen zu machen und vermutlich schon selber in der Verlustzone sind. Dividende nächstes Jahr dürfte auch eher mau werden,da sie auf Grund der Krise schon jetzt massiv kritisiert wird.  

Wenn VW immer einen Schritt voraus wäre, dann wären Sie weltweit die Nummer 1 im E-Auto-Bereich. Das sind sie leider nicht. So sehr wie ich Deine Einschätzungen auch respektiere. Hier hast Du leider Unrecht..  

es gibt keine Nummer 1 bei e Cars. Der heilige Gral ist es auch nicht. VW ist definitiv zu tief abgestraft. Die politischen Börsen und die weltweite Hysterie e Car sind schon krank.  

Die Verkaufszahlen ziehen doch deutlich an das ist doch positiv zu bewerten.
Der Kurs ist Politik warum, VW und BMW haben zusätzliche Kosten für Werksschließungen und Personalreduzierung. Über eines sind wir uns doch alle einig der Umsatz ist nicht zurück gegangen aber Einmalkosten sind gestiegen die also nicht wieder kommen.
Autos werden weiter in Amiland verkauft selbst wenn mehr Zölle kommen. Werden die Preise angeglichen und durch das Sparprogramm werden die Kosten massiv gesenkt die neuen Modele sind auf dem Markt.
die E Autos sind auf top Stand nur es wird immer noch in den Köpfen negativ dargestellt.
Wenn jemand glaubt das VW nicht immer auf neusten stand ist der täuscht sich. Man sieht es an den Vorbestellungen für 2025 im E Auto Bereich. Etwas werden auch Bestellungen gesteuert in 2025, wir brauchen für die Flottenwerte jedes verkaufte E Auto in 2025.  

Das sagt VW für die Zukunft.
Die Marke Volkswagen ist mit Abstand Marktführer in Deutschland. Sie führt auch den Markt in Europa an und ist die am schnellsten wachsende Marke in Nordamerika. Der neue Tiguan kommt bei den Kunden hervorragend an, hier sind die Auftragsbücher ebenfalls voll. Auch der T-Roc und der T-Cross bieten wieder die Qualität, die man von Volkswagen erwartet. Der ID.7 gewinnt derzeit alle Vergleichstests und wurde als „German Car of the Year“ ausgezeichnet – dies sind allesamt Beispiele, dass die Modelle von Volkswagen nicht am Markt vorbeigehen. Gleichzeitig entwickelt Volkswagen sein Angebotsprogramm stetig weiter. So werden etwa Varianten gestrichen, die nicht nachgefragt werden oder intelligentere Paketangebote geschnürt, um effizienter zu arbeiten.  

Klar ist in diesem Zusammenhang auch: Die Zukunft gehört der Elektromobilität. Und Volkswagen hat es sich zur Aufgabe gemacht, eine führende Rolle in der Elektromobilität einzunehmen, um auch künftig weiter an der Spitze zu stehen. Bis 2027 bringt die Marke Volkswagen acht neue vollelektrische Volkswagen Modelle auf den Markt. Dieses breite Portfolio und diese Flexibilität sollen für einen Wettbewerbsvorteil sorgen. Notwendig ist dabei, die Elektroautos erschwinglicher zu machen. Mit der Serienversion der Studie ID. 2all hat Volkswagen ein Fahrzeug in der Pipeline, das um die 25.000 Euro liegen wird – dieses attraktive Auto soll erheblich dazu beitragen, das Thema Elektromobilität in der Breite zu etablieren.  

"sieht es für erneuerbare Energien und E-Autos eher sehr schlecht aus"

Kannst du nicht pauschal sagen. Die Tesla Aktie beweist gerade das Gegenteil. Für die deutsche Automobilbranche sieht es jedoch schlecht aus. Aber das hat nicht Trump zu verantworten.  

 

>>>dann wird wohl als nächstes die  Dividende eingestampft<<<

Diese Forderung wird von den Gewerkschaften bzw der Belegschaft garantiert kommen. Von wegen "wir sollen auf Gehalt verzichten damit die Aktionäre Gewinne machen können.  

Support muss insgesamt vom deutschen Volk kommen dafür und das auf allen Ebenen. Allen.  

>>Ich habe mir heute zu 68 Euro BMW ins Depot gelegt. Die hausgemachten Probleme von VW hat BMW nicht. Ich bin daher der Meinung, dass BMW schneller wieder Fahrt aufnehmen wird.


Nach VW und Audi nun BMW

Nächster Schlag für deutsche Autoindustrie: BMW-Gewinn bricht um 84 Prozent ein!
Zahlen für drittes Quartal veröffentlicht

https://www.bild.de/regional/muenchen/...nde-672b1efbc2d148466c895807  

eingestellt wird ist Niedersachsen bald Pleite. ;)  

und reden alles kaputt.
Wie kann man nur so blöde sein man sägt sich den eigenen Ast ab.
So sind wir Deutschen alles zerreden am meisten sind die Medien alles so verdrehen das wir schlecht dar stehen.
Was macht der Amerikaner Tesla mit Elon Musk ist nur am trommeln egal ob Umsatz Gewinn oder weniger Atos. Er redet alles schön lügt das sich die Balken biegen und der Kurs geht hoch alle glauben es.
Trump ein Verbrecher macht alle schlecht macht wie Tesla leerer Versprechungen.
VW Vorstand ist offen und ehrlich arbeiten sauber alles ab bringen top Autos und werden dafür abgestraft.
Wie dumm sind denn einige Menschen es liegt noch viel mehr an der Autoindustrie der Bäcker, Friseur, das ganze leben in Deutschland vernünftige Straßen Sanierung von Gebäude. Unser Politiker streiten sich weil jeder sein Ego durchsetzen will die FDP würde ich in die Wüste ohne Wasser schicken.
Denkt mal etwas positiver und denkt mal etwas nach bevor jeder über ein Unternehmen etwas schreibt.
Denkt mal über etwas nach  das wir sind gemeinsam Stark.
 

 

So ein mist dann wünsche ich es bald das VW die Dividenden einfriert schadenfreude bring niemanden etwas. Die Dividende wird weniger werden. Warum weil Rückstellungen gemacht wurden und wenn noch mehr gebraucht wird werden sie es machen. Wohlgemerkt wenn VW Geld gebraucht nehmen sie es aus dem Gewinn im Vorfeld.
Und was Über bleibt Netto davon Zahlt VW eine Dividende von 30% ohne wenn und aber.
Zur Zeit sind 15 Euro im Pot und davon sind 30% 4,50 Euro.
Was kommt noch dazu ich sage sagen wir 8 Euro Gewinn im 4 Quotal weil es laufen wird kommen noch mal 2,4 Euro dazu. Sind dann 7 Euro und das ist nicht schlecht in der jetzigen situation. Dann soll ei er sagen wir Angestellte verzichten auch die Aktionäre werden verzichten . Das ist dann 1 Milliarde weniger Dividende bei den Ausgaben.
Ich will damit nur darstellen was VW machen kann. Wenn das Geld nicht reicht wird es vorher genommen .  

zweit größte Autobauer weltweit Chance oder weiter Risiko? Ist doch schon sehr viel negatives eingepreist. Meine Meinung.  

Erholung. Sie wird aber wohl nur bis 88 Euro laufen.  

der VW Gruppe nicht Nummer 1 sind.
Hinter wem soll VW sich verstecken ?
Nein sie sind ganz weit vorne ohne ernste Konkurrenz .
Das müssen die Kunden verstehen und nicht negatives aus vor Jahren rauskramen.
Wir leben die Zukunft.

https://www.msn.com/de-de/auto/nachrichten/...0ba329ebbe24a&ei=67  

Es ist das erste SUV-Modell in dem wichtigen Segment der Fahrzeuge unter vier Metern Länge.

Škoda Auto India präsentiert den komplett neuen Škoda Kylaq, das erste Modell der tschechischen Marke für das in Indien sehr beliebte Segment der Fahrzeuge unter vier Metern Länge, das auf dem Subkontinent fast 50 Prozent aller Neuzulassungen ausmacht. Das SUV-Modell Kylaq übernimmt als erster Škoda in Indien einige Elemente der neuen Škoda Designsprache Modern Solid.
Der neueste Zugang des Modellportfolios von Škoda in Indien wurde vor Ort mit Blick auf den indischen Pkw-Markt entwickelt und wird auch dort produziert. Der Verkauf startet Anfang 2025.



 

dann zeig uns mal wie das geht ?

Verstehe nur nicht warum alle deutschen Autoaktien 5% nach unten rauschen ??? Dachte nur VW ist das Sorgenkind der deutschen Wirtschaft ?  

alle Autoaktien weltweit also EU und China rauschen nach unten...

Macht es Sinn? Nein, ist aber halt so.

Zu VW:
GJ 24 werden Umsatzzahlen gehalten, Jahresausblick wurde bestätigt und die Oktoberzahlen scheinen dies zu belegen.
Der geringere Gewinn aufgrund der Restrukturierung, wird für eine kleinere Divi sorgen - ich Tippe 7-8€.

Meine Meinung Ausblick für 25:
höherer Gewinn:
- Modellhochlauf der Neuen Modelle von Porsche und Audi
- langsam sinkende Investitionen  (siehe GJ Bericht, 2024 soll der Höhepunkt sein)
- durch die dann hoffentlich erfolgten Sparmaßnahmen höhere Margen (hier noch viel Unsicherheit)

Umsatz/Absätze:
- werden sich unterschiedlich entwickeln - EU/N+S Amerika steigen, China sinken, ROW gleichbleibend
- leicht höher als 2024 wo ich rund 325MRD erwarte.