LION E-Mobility AG - eine Perle mit großer Zukunft

die Zahlen für Q1, da sind dann schon die ersten Auswirkungen durch den Beginn der Geschäftsbeziehungen mit Lion Electric Co zu sehen.  

in der Schweiz. Bin gespannt, wie das stattfinden wird wegen Corona...

Die Investorenpräsentation 2020 ist auch hier abrufbar, wer sie noch nicht gelesen hat

https://www.lionemobility.de/de/investoren

 

geht nochmals runter vor den Quartalszahlen.

Wenn dann klar wird, dass LION im 1. Qu. 2020 so viel Umsatz gemacht hat, wie im ganzen Jahr 2019, sollte die Trendwende beim Aktienkurs eingeläutet werden...
Die folgenden Quartale werden dann noch umsatzstärker sein, als das 1. Quartal.  

https://www.lionemobility.de/de/aktuelles/...rt-gmbh-zum-31-marz-2020  

über 2 Mio. Umsatz (mehr als 2019 insgesamt!) und 189.000 Euro Gewinn :-)  

habe bei 2,30 gekauft und warte jetzt auf den üblichen dauerwiederholenden Schmarrn von maladez, vielleicht bekomme ich dann noch weitere günstige Stücke, immer her damit.  

den Anlegern gefällt es, dass LION wieder in den schwarzen Zahlen zurück ist.

2,64 Euro = + 21 %

Ein Vorgeschmack wenn dann die Meldung über die Serienreife der LIGHT-Battery kommt :-)  

nicht mehr lange dauern. Die Test und Anpassungen beim Kunden laufen ja schon seit Dezember. Wer weiß warum die Q1 Zahlen früher als angekündigt kamen.  

ja, stimmr, Zahlen waren erst für nächste Wiche angekündugt...  

so geht´s wenn man vom Handy aus nach dem MIttagsschlaf schreibt ;-)

Für die Tests und die Anpassungen der LIGHT-Battery für die Kunden gibt´s ja auch schon Geld für LION  

Wochenlang ist drüben Ruhe, kaum kommt etwa Positives von Lion, dreht der Kindergarten durch, und wer ist Schuld Juche und Tiktak.:))))  

die ausgeblendet habe, da hilft nichts mehr :-)

Ich freue mich jedenfalls, dass bei LION wieder gute Gewinne gemacht werden  

die Quartalszahlen wurden eine Woche früher veröffentlicht, als geplant. Wird ja einen Grund haben, vl. gibts ja nächste Woche eine erfreuliche Meldung zur LIGHT-Battery.

Nachdem man über das Ergebnis der vor 6 Monaten ausgelieferten Testbatterien weiterhin eisern schweigt, gehe ich weiter davon aus, dass ein großer Fisch angebissen hat, der die Verschwiegenheit verlangt hat...
 

gesehen bei WO:

https://everlasting-project.eu/wp-content/uploads/...l_20200331-1.pdf

Seite 9: The most complex innovation is the EVERLASTING BMS itself,  which had been developed by LION Smart.  

10.000 E-Transporter für den europäischen Markt produzieren.

https://www.voltia.com/storage/news/...3a0c96df4e2d31743f40bcafd1.pdf

https://www.voltia.com/  

ist demnächst bei allen Nissanhändlerin in Europa verfügbar

https://www.voltia.com/de/

Da scheint sich wieder ein schönes Geschäft für LION Smart zu entwickeln  

es für Lion Smart noch viel Arbeit geben.
https://www.auto-innov.com/fr/ zweite Artikel von oben. Lion Electric scheint sich zu Mausern.  

https://www.auto-innov.com/2020/05/07/...anadian-brand-in-the-making/  

mal genau angesehen. Beim Consortium sind u.a. LION Smart, TÜV Süd Battery Testing GmbH und Voltia AS dabei.
Der gebaute Akku wurde so konzipiert, dass er mit dem VOLTIA eVan kompatibel ist. Der eVAN von VOLTIA wird nun von Nissan vertrieben.

"The battery pack is designed to be compatible with the VOLTIA eVan which is a 3,5 ton electric utility vehicle with easy  battery  swapping  feature."

Die komplexeste Innovation ist das BMS, das von LION Smart entwickelt wurde:

"The most complex innovation is the EVERLASTING BMS itself,  which had been developed by LION Smart. More information on the BMS can be found in the deliverables of  WP6. "

Auf den Bildern auf Seite 11 sind das BMS Master (links) und das Slave board (rechts) zu sehen. Beim Vergrößern ist auf beiden Bildern auch deutlich der Schriftzug "LION Smart" zu sehen.

https://everlasting-project.eu/wp-content/uploads/...l_20200331-1.pdf

 

Kurs ist an der 38-Tagelinie bei 2,08 Euro angekommen. Das Vierjahrestief liegt bei 1,55 Euro vom 19.3.2020. Schau ma mal, ob es noch getestet wird.

In den nächsten Tagen sollte ja wieder einmal ein Newsletter kommen; vl. gibt man doch einmal bekannt, wie die Tests der LIGHT-Battery bei den Interessenten gelaufen sind.

 

er war lt. u.a. Aufstellung der Einzige, der bei LION als Insider Aktienverkäufe (April 2018) getätigt hat.  Magour hat  kurz darauf LION verlassen und wurde bei der Generalversammlung  im Juni 2018 von den Aktionären NICHT ENTLASTET. Der genaue Grund wurde nicht ins Protokoll geschrieben.

2018 hat er gut 8000 Stück scheibchenweise im Bereich von 6 Euro verkauft:

https://www.finanzen.net/insidertrades/lion_e-mobility

Seither gab es bei LION keine Insidergeschäfte mehr.

 

Bei WO wird der Wert der TÜV Süd Batterie Testing GmbH diskutiert.

Ich beteilige mich auch und gehe von folgenden Daten aus:

Gewinn 2019: 2 Mio. Euro (nach 0,63 Mio. Euro 2017 und 1,25 Mio. Euro 2018)

Bei einem in einer extremen Wachstumsbranche gerechtfertigten KGV von 30 wäre ein Wert von 60 Mio. Euro anzusetzen. 30 % davon gehören LION Smart, das wären somit ca. 18 Mio. Euro, Tendenz stark steigend!

Somit wäre - wenn meine Annahmen stimmen - die derzeitige Marktkapitalisierung von LION E-Mobility alleine durch das JV abgedeckt.

 

hinzukommt das in 2019\20 noch mal kräftig investiert wurde, und so die Testkapazitäten erheblich erhöht wurde.
Hier mal ein Link.
https://www.automobil-produktion.de/...m-ionen-batterien-aus-118.html
 

Verstehe auch die Kritik an de Kapitalerhöhungen nicht. Lion hat 30% und könnte damit eine KE verhindert. Offensichtlich sieht Lion dort das Kapital angelegt. Die EK Quote sollte 2019 also nochmal gestiegen sein. Ebenso die Liquiden Mittel, da ja 2018 die Gesellschafterdarlehen fast auf 0 zurück gefahren wurden, somit hier kein Druck mehr auf die Liquidität mehr zu erwarten ist. Somit gehe damit aus, dass 2019 und 2020 ein Großteil des free Cashflow und das frische Kapital für Kapazitätsausweitung genutzt werden kann. Der Jahresüberschuss sollte somit ebenso stark steigen, da mehr und mehr Testmaschinen abgeschrieben sind. Bitte immer auch bedenken, dass inzwischen einiges an stillen Reserven existieren (genutzt Maschinen die bereits abgeschrieben sind). Das hilft der Profitabilität und sollte den Gesellschaftern ermöglichen bei Marktchancen das FK zu sehr günstigen Konditionen hochzufahren. Mit den guten EK Quoten und der steigenden Profitabilität hat man sich hier gut aufgestellt.

Ich denke eine Umsatzverdopplung in 3 Jahren ist durchaus drin. Bei Jahresüberschuss könnte die Verdopplung aus meiner Sicht, alle 12-18 Monate erfolgen.

Sehe den Wert des JV bei 50-80 Mio.  

ist Generversammlung in der Schweiz. Nachdem bisher keine Absage gekommen ist, gehe ich davon aus, dass diese stattfindet. Einladung dazu wird wohl in den nächsten Tagen kommen.

Dividende wirds wohl noch nicht geben :-)