Volkswagen Vorzüge
Das für den Rest der Weltwirtschaft große Problem chinesischer Überkapazitäten wird die Staatsführung nicht antasten. ...Mittels Subventionen Unternehmen in bestimmten Branchen so aufzustellen, dass sie aufgrund schierer Masse und extrem niedriger Preise ihre ausländischen Wettbewerber an die Wand drücken können – und dann den Markt dominieren...
61 Prozent der Firmen sehen das als größte Herausforderung an, wie aus der am Montag veröffentlichten Umfrage der Deutschen Handelskammer in China unter 186 Mitgliedsbetrieben hervorgeht. Die schwache Nachfrage im chinesischen Markt wurde von 51 Prozent als Herausforderung genannt, noch vor geopolitischen Spannungen mit 37 Prozent.
"Deutsche Unternehmen in China sind am meisten besorgt über den Preisdruck aufgrund des intensiven Wettbewerbs, der durch die schwache Nachfrage in China und global verstärkt wird", sagte der Vorstandsvorsitzende der Deutschen Handelskammer in Ostchina, Clas Neumann.
Kann er nicht gleich dort bleiben? Täte Deutschland und dem VW-Aktienkurs gut.
Ironiemodus Aus!
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Zeitpunkt: 04.07.24 06:31
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Oliver Blume und Thomas Schäfer haben noch ein Jahr um das Schiff zu lenken.
Dann müssen die Ergebnisse kommen. Bei der Porsche.AG bewegt Blume auch nichts nach oben in dem Kurs.
Was hilft es beim VW-Core am Personal zu sparen, wenn die die IGM mit 7 % um die ecke kommt?
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Der Gouverneur von South Carolina, Henry McMaster, hat nun ein Gesetz unterzeichnet, wonach Volkswagen 1,3 Milliarden US-Dollar an Subventionen für den Bau der Produktionsstätte erhalten soll. Der Anteil ist vergleichsweise hoch, insgesamt soll das Werk rund zwei Milliarden US-Dollar kosten.
Zusätzlich erhält das Unternehmen 180 Millionen US-Dollar in Form von Steuervergünstigungen für die Schaffung von Arbeitsplätzen. Das Unternehmen will rund 4.000 Arbeitsplätze in South Carolina schaffen.
bravo, guter zug.
rivian bringt viel mit was vw brauchen kann, us-pickup markt und grosskunde amazon. und auch software.
Was diese Überraschung zeigt ist dass VW im EV Bereich keine ausreichenden Kompetenzen aufgebaut hat und sich diese selbst nicht mehr zutraut. Stattdessen kauft man die Expertise anderer ein - was in diesem Fall aber nachvollziehbar ist, da Rivian wohl die hochklassigste Software entwickelt hat. Aber ob die Dividende noch sicher ist, falls noch andere Deals folgen?
VW ist mehr als nur ein Autobauer.
VW wird Weltmarktführer und immer größer.
VW wird auch noch ein Deutschen Hersteller schlucken.
VW und BMW bleiben über.