Wer traut sich Volkswagen zu kaufen?

Ist das zum kotzen.

So jetzt fühl ich mich besser.

 

Warrum zum Kotzen ?
Chartechnisch ist VW ein Traum, perfekt zum shorten, wie im Lehrbuch. Einfacher lässt sich nun wirklich Geld nicht verdienen.  

Mit Derivaten hab ichs nicht mehr so, gerade bei VW nicht. Ich kanns halt nur nicht leiden, wenn ich so lange unter dem KK liege, das ist alles :-) ganz egal ist es mir eben doch nicht, wie der Kurs sich kurzfristig bewegt.

 

Versuchs doch nochmal mit PUTS. Der Anleger neigt dazu, Aktien zu kaufen bzw. fährt lieber die long Strategie. Dabei ist es doch egal, ob man  mit PUTS oder CALLS Geld verdient.
DIe Märkte sind zur Zeit sehr nervös. In solchen Trendphasen fährt man besser mit PUTS.
Schau in welch schönem Abwärtskanal gerade VW sich befindet.
Manchmal komme ich aus dem Staunen nicht heraus, wenn ich sehe ,wie gut Charttechnik funktioniert.
Ich denke , es lohnt sich, wenn du jetzt noch deine Aktienposition in SHORTS umschichtest.
VW hat bei 122/115/100  Unterstützungen.Solche MArken ziehen den Kurs immer  an.
VW bietet zum Daytraden die optimale Volatilität. Sie verhält sich wirklich nach Lehrbuch.
Bei Eröffnung sträker runter, dann für kurze Zeit rauf, und dann werden die Tagestiefskurse nochmal unterboten.
Aber ich will dich zu nichts überreden.  :-)
Nur bitte sitze nicht auf Verlusten. !  

mit der kundenzufriedenheit ist es anscheinend nicht weit her: bit.ly/KZyKsK

 

ebenso wie die 40 bei Porsche  

Warum?
Kfz Werte werden heruntergeprügelt und niergends seh ich ne kleine Info

Wenn am Nachmittag nee Hammermeldunh reinkommt oder irgendeine wichtige bezüglich KFZ, dann ist für mich eh alles nur bestätigung. Das bevor wir pissigen Kleinanleger überhaupt etwas erfahren die grösseren schon Scheine einfahren. Reimt sich sogar.

Naja mal schauen.  

aus Börse ARD:
China und Herabstufung belastet Autoaktien
Autotitel wie VW, BMW und Daimler tendieren schwächer. Laut einem Medienbericht plant die chinesische Regierung derzeit nicht, der heimischen Autonachfrage größeren Anschub zu geben. Es werde zwar nach Möglichkeiten gesucht, in ländlichen Gebieten Autokäufer zu unterstützen, ein staatliches Kaufanreiz-Programm wie 2009 stehe aber nicht zur Debatte, hieß es. Die amerikanische Citigroup empfiehlt die Aktie von BMW nicht mehr zum Kauf und hat das Kursziel von 70 auf 65 Euro gesenkt.  

Dann weiss man wenigstens etwas :-)

Hat die Bank BMW jetzt auf Sell?
War BMW vorher ein BUY bei der Bank?
BMW jetzt und Abstand KZ Neu ;-) noch satte Gewinne möglich?
Die KZ Reduzierung schon extrem. Von Sage und Schreibe 70 auf 65. Das bedeutet den Niedergang für BMW.
Und alle anderen Autowerte folgen :-)

Oder etwa nicht?

Naja.  

ziemlicher negativer Artikel über die Lage der europäischen Autobauer:

http://www.manager-magazin.de/unternehmen/.../0,2828,840940-2,00.html

 

die den Kurs heute morgen bis 10 Uhr auf 120 hochgezogen haben?  

Der Kurs folgt dem Abwärtstrend wie aus dem Lehrbuch. Schöner geht es nicht.
Ich rechne jetzt mit Kursen von 90 Euro. Die Wahrscheinlichkeit stufe ich als hoch ein.
Zumal auf diesem Niveau eine Trendbeschleunigung es gab.
Allerdings befürchte ich, dass es noch viel tiefer geht. Technisch allerdings zunächst über 100 und später  auf die 90.

Allerdings rechne ich markttechnisch noch mit viel tieferen Kursen. Experten sind sich sicher. Es wird eine heftige Korrektur/bis zum Crash am Markt geben.
Die Experten irren nicht immer. Vor der Lehmann Pleite gab es auch viele Warnungen!
Und es ist alles eingetreten.Sogar noch viel schlimmer.

Hinweis für Kritiker: Ich kann nicht in die Zukunft sehen ! Das ist nur meine Meinung.
Und bitte nicht vergssen. Mit fallenden Kursen kann man  genau so gut Geld verdienen wie mit steigeden. Es ist im Prinzip also egal, welche Haltung man einnimmt.  

Ausserdem wird in Zukunft die Autobranche deutlich underperformen. Der Automarkt fällt in eine Krise. Das könnte eine lange Durststrecke werden.  

Hier in diesem Intwerview wird auch meine Einschätzung zu VW bestätigt :
Ab 2:40 min:
http://www.daf.fm/video/...n-vor-dem-ausbruch-nach-oben-50155108.html

In dem Interview wird empfohlen, jetzt STOPS bei VW zu setzen und Verluste zu realisieren. Es wird abgeraten, jetzt in VW einzusteigen. VW zeigt relative Schwäche. Es kann sehr schnell auf 100 fallen.
VW hat bei 116 auf den Aufwärtstrend von 2009 aufgesetzt.

Natürlich kann es kurzfristig jederzeit zu einem Rebound nach oben kommen. Nur sollte man, wie ich finde, AKtienpositionen dann sofort abbauen und short gehen.

Ich bin wirklich sehr pessimistisch für VW und auch andere Autowerte.
Aber im Grunde kann uns das ja egal sein. Die Wahrscheinlichkeit, dass VW fallen wird,  überwiegt. Für dieses Szenario sollte man sich mit PUTS eindecken und in Ruhe Gewinne laufen lassen. Nichts anderes tut man auch, wenn man auf steigende Kurse setzt.  

...möchte ich nicht  long orientierte Aktienanleger ärgern oder Panik schieben.
Man sollte nicht auf seinen Verlusten sitzen, sondern sie realisieren und VW shorten und Geld verdienen, anstatt zuzusehen, wie es immer weniger wird und sich ärgern, dass man bei z.b bei Kursen von 60 Euro eine tolle Chance verpasst.
So wie es Aufwärtsphasen gibt, gibts es auch Abwärtsphasen. Und in dieser sollten man einfach short gehen.

LEIDER...neigt der Mensch long zu gehen, Aktien zu kaufen. Ein shor/Putt Investment ist immer mit Unbehagen verbunden. Das ist aber paradox. Weil die Chancen die gleichen sind.  

jaja,

wieder mal lauter schwarzseher und leerverkäufer hier.

ich hasse diese marktzerstörerische Einstellung mit Shortpositionen.

ihr wollt doch einfach nur wieder günstige Kaufkurse sehen ...

 

VW ist gut positioniert in China - das zählt.

 

Ich verstehe nicht, was du meinst. Mit einem Put verdiene ich an fallenden Kursen.
Warum sollte ich günstige Kaufkurse sehen wollen bzw. auf sie warten, ohne Shorts.
Weiss du überhaupt was Optionsscheine sind ?
Ich sehe einen Abwärtstrend und nach diesem richte ich mein Investment. Das kannst du auch. Wenn wir in einen Aufwärtstrend drehen, gehe ich long.
Aber warum sollte ich mir die Gewinne mit Shorts entgehen lassen ?
Nocheinmal...es ist egal ob man mit CALLS oder PUTS Geld verdient.
Nur trauen sich "normale" Anleger nicht zu shorten.  

Du bist wohl noch nicht lange an der Börse aktiv.
Börsen nehmen nämlich vieles vorweg, schon Monate .
An der Börse spielt Hoffnung eine grosse Rolle. Mit dieser sind Übertreibungsphasen verbunden.
Dass VW gut aufgestellt ist, viel in China absetzt ist schon Geschichte.Nur hören wir diese tolle Entwicklung ja erst in den letzten Monaten. Das ist alles eingepreist. Das interessiert die Börse nicht. Auch das KGV ist keine geeignete Grösse, den Kurs einzuschätzen, weil 90 % PSychologie an der Börse die Treibkraft ist.
Auch wenn sich aktuell positive Unternehmensnachrichten nett anhören, dass ist alles längst verarbeitet, eingepreist. Du solltest nicht den Fehler machen , wie es so viele Menschen tun, sich Nachrichten herauszusuchen, die dir gefallen und damit deine Meinung und Strategie zu bestätigen. Das nennt man in der Psychologie KOGNITIVE DISONANZ.
Handle einfach den aktuellen Trend der Aktie.  

Ich kann gar nicht mehr erwarten bis endlich regulativ eingegriffen wird und sämtliche Leerverkaeufe unterbunden werden.

Leerverkäufe schädigen einfach börsennotierende Unternehmen  - nur ein Spielzeug für überflüssige Spekulanten.

 

Macht schön Werbung für Puts, die Charttechnik sieht auch nicht rosig aus, da hast du Recht. Aber das VW überhaupt keine Chance nach oben hat und wir Kurse unter 100 sehen glaube ich kaum. Das die Autobranche schlecht dran ist, ist auch schwachsinn. Die Sommerferien werden gekürzt und die Produktion läuft und läuft. Daran wird sich bis 2014 auch erstmal nichts ändern, zumindest für VW. Es werden jährlich immer mehr Autos weltweit verkauft und da wird VW schon ein Stück vom Kuchen abbekommen. Außerdem kommt die Aktie von 145 Euro, das sind bereits ca. 30 Euro bzw. 20% Verlust. Also mal ruhig bleiben und abwarten...

 

Vielleicht lebt es sich doch nicht so gut mit 70 Mrd. Schulden. Vorallendingen nicht, wenn mal die Bremsspuren kommen und die werden ganz sicher bald kommen. Wenn man 70 Mrd. Schulden hat sollte man keine üppigen Dividenden zahlen sondern lieber Schulden reduzieren. Gilt auch für Daimler mit 90 Mrd. Schulden. Aber vielleicht kommt es wie immer, wenn das Geschäft wieder schlechter wird und die Schulden drücken, darf der liebe Steuerzahler wieder mit Rettungsschirmen für die Autoindustrie blechen. Einfach nur noch zum kotzen das System.

 

Du darfst natürlich  dir selbst und anderen Mut zusprechen. Und auch du suchst nur nach postiven Nachrichten, um es schön zu reden.An dir kann man wunderbar studieren, welche Fehler Anfänger machen. Ich bin dir aber nicht böse. Du sitzt wahrscheinlich auf Verlusten und bist frustriert, anstatt mit Verlust zu verkaufen.
Sei dir gesagt : 20 % Verlust sind nichts !! Lächerlich. Anscheinend hast du noch keine Krisen miterlebt. Es sind sogar 50 % bis 70 % drin !
Wie soll ich denn hier Werbung für PUTS machen?Mit welchem Ziel? Auch das ist lächerlich. Nicht wir machen bei derart liquiden Werten wie VW die Kurse.
Na gut. Dann warte ab. Nur warte nicht zu lange.
Ach noch was zu Chancen. Es gibt auch eine Chance, dass Ausserirdische irgendwann auf der Erde landen oder mein Hund anfängt zu sprechen. Oder z.b dass im Casino 13 mal hintereinander Farbe ROT fällt. Es gibt für alles eine Chance.
Einiges trifft ein. Anderes wiederum nicht.  

Was ich komisch finde, dass die Autoindustrie angeblich super läuft und bei Bosch darüber nachgedacht wird im Sommer Kurzarbeit einzuführen, weil die Aufträge aus China wegbrechen. Irgendetwas stimmt hier nicht.

 

Hab mich gestern (!!!) von den VW-Aktien getrennt, gottseidank keine PUTS gekauft. So bin ich wenigstens nur um die Erfahrung und geringe Verluste reicher.