PowerCell quo vadis??

bin noch kaum investiert in diese Technologie.
Nach dem kleinen Rückschlag ist es wohl günstig für einen KO C mit tiefem KO.  

Sowas nennt man "Technische Korrektur"! ... Das fällt dann in Kürze wieder bis in eine Spanne von 9-11 Euro. ;-)  

https://www.elringklinger.de/de/...ngen/pressemitteilungen/21-10-2019  

... das H2-Lkw-TestProjekt mit 16 Lkw ("H2Haul Projekt") ... Ist eigentlich schon bekannt...  

Die batteriebetriebene Elektromobilität erweist sich schon jetzt am Anfang als alter Hut auf Grund der langen Ladezeiten, Lebensdauer der Batterien und den Sozial- und Umweltaspekten bei der Batterieproduktion.
Das Tanken von Wasserstoff geht bis jetzt wesentlich schneller als das Laden einer Batterie. Da verwundert der fast ausschließliche Fokus auf batteriebetriebene Elektromobilität.
www.deutschlandfunk.de/....697.de.html?dram:article_id=444108  

https://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/...n-laden-a-1294119.html
 

Lebt PC von den guten Zahlen bei Nel  

aus dem Jahr 2009. Wenn nur alles so einfach wäre :-)

https://www.youtube.com/watch?v=8ewQ4jwtsOo  

Bin auch mal wieder mit 3K dabei nächster halt 20 Euro :)  

10 Minuten um die Batterie zu laden ist auch noch zu lange, ich würde mich auch keine 10 Minuten an die Tankstelle stellen wollen. Eine viel schnellere Batterieladezeit wird es auch nicht geben. Wasserstoff tanke ich wie Benzin, darin liegt der Vorteil.  

Auf der Strecke Dortmund-Berlin müsste ich dann so ca. 3x10 Minuten laden (nur 50% oder so), um anzukommen. OK, 30 Minuten Pause an einem Stück wäre bei der Entfernung schon in Ordnung. Aber 3x10 Minuten würde mich nur noch nerven. (Wahrscheinlich wären es im Winter sogar 4 Stops.)  

ja, wenn's mal so einfach wär'

https://www.autobild.de/artikel/...to-erfinder-verurteilt-941087.html  

Verlauf?  

 

...als 10 K innehält, sollte nur Leserechte ohne aktive bewertungsmöglichkeit bekommen. So schaut’s aus ;-) . Sind ja an der Börse und beim Monopoly!  

 

irgendwie verkommt Powercell Sweden zu nem Pennystock  

mal überlegt wie dick die Kabel sein müssen? Und wievielt Landestellen könnte man gleichzeitig benutzen? Da fliest viel Strom durch die Leitung und die wird warm.  

geht voll rein in die Brennstoffzelle-
Standortsicherung und Wechsel vom Verbrenner zu H2

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...t-gesichert/25201174.html


mich würde mal interessieren wie da die Kooperation mit PC aussieht  

Ähm, ich komme aus Bamberg =)
Jetzt ratet mal mit wem Bosch im Bereich der Brennstoffzellen zusammenarbeitet ;D  

Jetzt überlege ich gerade. Bosch hat auf der IAA die Brennstoffzellen von Powercell beworben. Das Interesse der großen Automobilhersteller an die Brennstoffzellen von PC ist da. Bosch plant die Fertigung von Brennstoffzellen am Standort Bamberg. Also meines Erachtens ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass es sich um die Produkte von Powercell handelt. Daher bin ich persönlich, weiterhin überzeugt von zukünftig steigenden Kursen. Die Ära Wasserstoff hat doch gerade erst begonnen!  

7000 Boschler. Wenn die man richtig in die Produktion einsteigen, geht hier einiges.  

Habe ich ja gestern prophezeit, da der Zielkorridor (9-11€ ich sag's mal in Euro) noch nicht erreicht wurde... Gestern war das eine rein technische Gegenreaktion, die nochmal eine Verkaufsgelegenheit war. (Bzw. heute morgen.) Bei 11€ kann man dann schon mal teilweise wieder schwach werden - und bei Kursen darunter. Ich glaube eher an die 10€. - Eine Wasserstoff-Ralley zum Jahresende könnte dann auch PowerCell wieder hochtreiben, bis zur 20€ Phantasiemarke...  

Ich frage mich nur wenn Bosch nun in Bamberg Brennstoffzellen bauen will bzw entwickeln will.
Wozu brauchen die dann noch Powercell. Die Frage ist will Bosch ein eigener Hersteller werden?

Kann es auch sein das Bosch bei Powercell ganz schnell wieder aussteigt? Oder können die auch den Laden übernehmen. bei einem Ausstieg von Bosch ist Powercell aber mal locker -50%

Ich verstehe derzeit noch den ganzen Sinn nicht. PC ist ein Hersteller und Bosch nun auch? wozu dann noch eine Kooperation. Das wäre doch eher Konkurrenz. Oder will Bosch bei der Entwicklung und Verbesserung von Powercell Stacks helfen ?

Keine Ahnung was da so passieren wird.  

in dem Link des Handelsblattes heißt es ja auch

"Es gäbe bereits eine Vorserienfertigung"

also baut Bosch nun doch selber Brenstoffzellen made in Germany ?