Nel ASA mit neuen Aufträgen aus Frankreich

       07.08.2018 3,30 3,31 3,24 3,24 4,2Mio
  06.08.2018 3,22 3,24 3,19 3,24 3,3Mio
  03.08.2018 3,19 3,22 3,18 3,21 3,4Mio
  02.08.2018 3,18 3,22 3,16 3,19 4,0Mio
  01.08.2018 3,25 3,26 3,19 3,20 4,1Mio
  31.07.2018 3,35 3,35 3,20 3,23 11,6Mio
  30.07.2018 3,40 3,40 3,34 3,38 5,8Mio
  27.07.2018 3,36 3,39 3,35 3,39 7,0Mio
  26.07.2018 3,36 3,36 3,31 3,35 4,6Mio
  25.07.2018 3,24 3,33 3,24 3,31 7,2Mio
  24.07.2018 3,22 3,24 3,20 3,24 4,1Mio
  23.07.2018 3,19 3,20 3,16 3,19 2,7Mio
  20.07.2018 3,18 3,20 3,16 3,18 3,1Mio

heute  kurz vor 14.00 Uhr haben wir 16,8 Mio
Nur zur Info.
  19.07.2018 3,22 3,22 3,17 3,19 2,7Mio
  18.07.2018 3,20 3,24 3,19 3,20 2,9Mio
  17.07.2018 3,20 3,21 3,17 3,18 4,1Mio
  16.07.2018 3,26 3,27 3,17 3,21 5,8Mio
  13.07.2018 3,31 3,34 3,24 3,26 6,7Mio
  12.07.2018 3,36 3,36 3,28 3,29 7,3Mio
  11.07.2018 3,39 3,43 3,35 3,36 11,1Mio  

steht doch drin und wer die Stacks und Tankstellen liefert wissen wir auch:)) Powercell und Nel Asa  Zitat : Nikola, dass sie plant, mehr als 700 zu haben Wasserstoffstationen in den USA und Kanada bis 2028  

schon klar. Trotzdem kaufen die Norweger wg eines gut gemachten Berichts nicht so extrem ne Aktie.
Ich lass mich sehr gerne überraschen.
 

hatte leider nur 4 k für 2,5€ gekauft.  

Norne Securities empfiehlt den Kauf von NEL Hydrogen zu einem Kursziel von sechs Kronen pro Aktie, was einem Kursgewinn von 85 Prozent gegenüber dem Schlusskurs vom Dienstag entspricht.  

Man spekuliert das es ein norwegischer Fond sein kann der sich auf erneuerbare Energien spezialisiert hat.
Warten wir es ab.....  

bereits bekannt , "alter Hut"... Hatte ich euch schon am 9.7.2018 mitgeteilt. Wohl vergessen?! :-) grins

Ich war letzte Woche bei 3,39 mal kurz rausgegangen :-) grins und dann wieder rein bei 3,19 :-) grins
Habe eben dank "Løkke Luke" mein Quicksilver 675 cash bezahlt. :-) doppel grins

Petri Heil, Heja NEL!! grins  

 

https://www.trucks.com/2018/08/08/nikola-raises-100-million-funding/

Wir sind ein paar Monate entfernt, um die ersten Lastwagen in Flottentests zu setzen, wir sind legitim. Die meisten Investoren haben uns besucht, sie haben die Technologie gesehen, sie wissen, dass sie real ist ", sagte Milton gegenüber Trucks.com.

Das Unternehmen plant Anfang nächsten Jahres eine öffentliche Enthüllung seines ersten Serienlastwagens. Nikola hat Prototypen von zwei Klasse-8-Modellen gezeigt, den Nikola One-Schlafwagen und den Nikola Two Day-Schlafwagen. Sein Geschäftsplan sieht vor, dass die Traktoren in einem Paket gepachtet werden, das den Zugang zu einem von Nikola gebauten Netz von Wasserstofftankstellen beinhaltet.

Nikola, der sein Hauptquartier von Utah nach Phoenix verlegt hat, befindet sich in Privatbesitz.

Antti Lindstrom, Trucking-Industrie-Analyst bei IHS Markit, sagte gegenüber Trucks.com: "$ 100 Millionen an Geld sind ziemlich schnell und machen einen guten Eindruck, dass die Dinge für sie ziemlich stark werden."

Ein Großteil des Fundraising-Erfolges des Unternehmens kommt aus dem Plan, Wasserstofftankstellen im ganzen Land für seine Elektro-Lkw der Klasse 8 zu liefern, und die Ankündigung von Anheuser-Busch, 800 Nikola-Lkw zu mieten, sobald das Unternehmen Produktionsmodelle liefert im Jahr 2020.

Eine Größenordnung dieser Größenordnung, gekoppelt mit dem Wasserstoff-Stationsplan, "zeigt, dass sie diesbezüglich reell sind und das Vertrauen in die Investoren schafft", sagte Lindstrom.

Brennstoffzellenfahrzeuge nutzen Elektromotoren für Strom und machen Strom in einem Prozess, der Elektronen aus Wasserstoff zieht. Sie verwenden komprimiertes Wasserstoffgas und können so schnell wie herkömmliche Benzin- oder Dieselfahrzeuge nachgefüllt werden.

Im Gegensatz zu batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen können Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge oft so weit wie herkömmliche Fahrzeuge fahren. Das macht sie für den Fernverkehr geeignet, sagte Lindstrom.

Toyota Motor Co's fortgesetzter Vorstoß, die Brennstoffzellentechnologie für schwere Lastkraftwagen zu kommerzialisieren, dürfte auch Nikolas Fundraising-Bemühungen geholfen haben, Investoren zu zeigen, dass einer der größten Autohersteller der Welt der Technologie verpflichtet ist, sagte er.

Toyota hat vor kurzem die Entwicklung eines Brennstoffzellen-Lkw der zweiten Generation der Klasse 8 bekannt gegeben, mit dem er die Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie in den Häfen Los Angeles und Long Beach in Südkalifornien testen und demonstrieren wird.

"Nikolas Geschäftsmodell wurde überprüft und die Investmentwelt nimmt es zur Kenntnis", sagte Milton.

Seit Januar hat Nikola den Anheuser-Busch-Deal bekannt gegeben; eine Vereinbarung mit dem norwegischen Wasserstoffsystementwickler Nel ASA zur Lieferung von Wasserstoffproduktionsausrüstung für ein Netzwerk von Wasserstofftankstellen in Nordamerika zur Unterstützung von Nikola-LKWs; und Entwicklung einer leistungsstarken neuen Brennstoffzelle und eines Lithium-Ionen-Batteriesystems mit einer erstklassigen Energiedichte.

Nikola hat auch Entwicklungsverträge mit mehreren großen Industriezulieferern unterzeichnet: WABCO Holdings, für Fahrzeugstabilitätskontrollen und Antiblockiersysteme; Mahle Industries, für ein Wärmemanagement und Klimatisierungssystem; und Meritor, für eine unabhängige Suspendierung für Lastwagen der Klasse 8.

Das Unternehmen vervollständigt seinen neuen 15 Hektar großen, 200.000 Quadratfuß großen Hauptsitz und Forschungs- und Entwicklungskomplex in Phoenix, sagte Milton. Nikola plant, Anfang nächsten Jahres auf einem 500 Morgen großen Fabrikgelände etwa 30 Meilen außerhalb von Phoenix den Boden zu sprengen.  

dann kannst ja jetzt die Anglerstiefel an den Nagel hängen ;-)
Sowas würde mir auch noch für den Rhein gefallen......vielleicht hat Lokke Luke für mich auch noch ein Präsent ;-)  

der Joint Venture Partner von NEL: PowerCell erreicht heute einen unglaublichen Kursanstieg von sagenhaften 16,28%!!

Bumhan Industries neuer Distributor von PowerCell in Südkorea.
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Powercell Sweden AB (publ) (http://www.powercell.se/) hat eine Vereinbarung mit Bumhan Industries Co., Ltd. unterzeichnet, unter denen Bumhan wird Hauptvertriebsstelle und Service für die Power Cell auf dem südkoreanischen Markt. Bumhan Industries wird auch beginnen, die Brennstoffzellenstacks von PowerCell in seine aktuellen Wärme- und Stromerzeugungsprodukte zu integrieren.

Abgesehen davon, dass ein Händler und Servicepartner in den südkoreanischen Markt wird Bumhan Industries integrieren auch Powercell Brennstoffzellen-Stacks in ihren Produkten für die kombinierte Wärme- und Stromerzeugung für Gebäude. Bumhan Industries wurde 1990 gegründet und ist Spezialist für die Produktion von Hochdruckkompressoren für Schiffe und zur Stromerzeugung.

Um die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu reduzieren und zu einem nachhaltigeren Energiequellen zu wechseln, gibt es eine rasante Entwicklung in Korea von Technologie auf Basis von Wasserstoff und Brennstoffzellen.

„Die Vereinbarung mit Bumhan Industries uns eine hervorragende Gelegenheit geben wird, auf diesem sehr interessanten und schnell wachsenden Markt zu erweitern“, sagte Andreas Bodén Sales Director, Power Cell.

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Auch hier hat sich mein bisheriges Invest bei PowerCell rentiert….   :-)
@Franzel, da komme ich aus dem grinsen gar nicht mehr raus. doppel grins

Petri Heil, Heja PowerCell!!




 

bei Nel und Powercell - auch Ballard seit Tagen im Plus und Plug power auch ohne grosse Probleme nur FuelCell schwächelt.
Die kleinen die ich seit 2017 empfehle warten alle auf den Durchbruch sprich Aufträge im Ausland oder den Einstieg von Investoren und wie Powercell Sweden zeigt kann es dann schnell gehen
Auch PPS wartet auch Kooperation und noch ist hier keine grosse Welle zu sehen - Aber ich rechne mit Investment Fonds - speziell die die sich auch erneuerbare Energien konzentrieren sowie Mobility bzw Energy Anleger kommen nicht mehr an dieser Technologie vorbei.
Wenn man dann die fantastisch geringen MKs von 30 Mio bis 150 Miio ansieht kann man sich ja vorstellen welche Sprünge hier gemacht werden wenn der Run beginnt
16 % und mehr am Tag - da steigen einige gross ein - Bei Nel heute ohne Nachricht 4x Mio Umsatz und trotzdem sind wir noch immer in 2018....
Ein guter Tag ist schön aber noch keine Garantie, dass es schon losgeht.
Trotzdem...gutes nehmen wir gerne mit und das tiefe Grün bei Powervell macht die roten FCEL weider wett

allen viel Geduld und Erfolg mit H2
enjoyyourlive  

Wasserstoff-Brennstoffzellen-Schwerpunkt von CCAT Radio zeigen dieses Wochenende

Erin Tag

8. August 2018

Der preisgekrönte "Pulse of the Region" wird am 11. und 12. August unter den führenden Experten für Brennstoffzellentechnologie des Landes diskutiert. Die Radiosendung wird ein Interview mit international anerkannten Experten (von links) Steve Szymanski von Proton Onsite / Nel, Joel Rinebold von CCAT, David Giordano von Doosan Fuel Cell America und (nicht im Bild) Frank Wolak von FuelCell Energy enthalten. Die Diskussion befasst sich mit der Bedeutung der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie für die Wirtschaft des Landes, die Zuverlässigkeit der Energieversorgung und die Umwelt. Pulse of the Region wird von Brian Boyer von der MetroHartford Alliance veranstaltet. Tage, Zeiten und Stationen anzeigen: Samstags um 8 Uhr auf ESPN 97.9 FM; Samstags um 10 Uhr am WPOP News Talk 1410 AM; Sonntags um 10:30 Uhr auf New Haven WELI 960 AM. "Die wöchentliche Radioshow Pulse of the Region wird von der MetroHartford Alliance produziert und von CCAT und Oak Hill gesponsert

https://www.ccat.us/2018/08/...focus-of-ccat-radio-show-this-weekend/  

fehlt es immer noch an Marketing - Marken - Branding - Öffentlichkeit - Gesichter - Modelle

Wenn man mit 1000 Menschen spricht so kann bestimmt 70% etwas mit dem Namen Tesla und mit dem Begriff elektroauto anfangen.

Aber mit Wasserstoff Brennstoffzelle Hydrogen Fuel Cell Energy oder verwandten H2 Begriffen haben ma 5 % eine Ahnung oder Idee und selbst die wissen nicht genau um was es geht was es soll wo es eingesetzt werden soll wie es funktioniert was man machen kann usw....

Wir sind hier noch weit entfernt - deshalb auch so niedrige Bewertungen überall - und vll kommt mit den neuen Modellen von Toyota langsam Schwung in die Sache.

Toyota hat genug Geld und ist mit einigen neuen SUV und günstigeren Mirais auf einem guten Weg
https://www.energyandcapital.com/articles/...%28Energy+and+Capital%29

 

Folgende Job Kombi finde ich jetzt gerade nicht so schlimm  ;-) In dem Fall sogar sehr gut!

das Hyun Cheon Im, der administrative Direktor von NEL Deok Yang ( NEL Korea) auch gleichzeitig Vizepräsident der Hydrogen Industrie  Association Korea ist!

http://m.ksilbo.co.kr/news/articleView.html?idxno=650177#cb

Die Beschreibung unter seinem Bild beinhaltet diese Jobs.
In einem anderen Artikel, den ich nicht mehr finde, wurde Hyun Cheon Im auch in dieser Doppelfunktion beschrieben.
 

Die Nikola Motor Company sammelte im August über 100 Millionen US-Dollar, und der CEO des Unternehmens, Trevor Milton, erwartet, dass seine 200-Millionen-Dollar-C-Runde überzeichnet sein wird. Nikola rühmt sich einer Vor-Geldbewertung von 1,1 Milliarden Dollar.

 

Die Nikola Motor Company sammelte im August über 100 Millionen US-Dollar, und der CEO des Unternehmens, Trevor Milton, erwartet, dass seine 200-Millionen-Dollar-C-Runde überzeichnet sein wird. Nikola rühmt sich einer Vor-Geldbewertung von 1,1 Milliarden Dollar.

 

http://news.morningstar.com/all/benzinga/...rsubscribed-series-c.aspx

 

Artikel liest ist man wirklich gespannt, was  da in 2 bis 3 Wochen kommt.
Fällt der Name NEL , wovon auszugehen ist, dürfte der Kurs stark anziehen.
Ich bin auf die heutigen Umsätze in Oslo gespannt.  

"Wir haben acht Monate hart gearbeitet, um uns auf die Runde vorzubereiten", sagte Milton. "Wir wussten nicht, wie schnell es kommen würde, aber wir haben unsere Erwartungen deutlich übertroffen, was immer eine gute Sache ist."

Der Wasserstoff-Elektro-Lkw-Hersteller wird die Identität des Frühinvestors nicht freigeben, sondern ihnen erlauben, die Ankündigung in den kommenden Monaten selbst zu machen

Es wird auch bald mehr Geld geben, so Milton.

"Wir haben zwei oder drei weitere Gruppen, die sich für eine volle Runde entschieden haben, und diese werden in den nächsten ein oder zwei Monaten herauskommen", sagte Milton. "Wir werden diese Runde überzeichnen, was wirklich großartig ist. Das ist sehr selten, besonders in einem Einhorn-Wert, wo du über 1 Milliarde Dollar hast."

Nikola berichtet über Vorverkäufe in Höhe von 10,5 Milliarden US-Dollar, aber Anheuser-Busch und die in Chattanooga ansässige US-amerikanische Xpress Enterprises Inc. (NYSE: USX) sind die einzigen Unternehmen, die ihre Aufträge öffentlich bekannt gegeben haben.
Er sagte, das Unternehmen sei nur zwei oder drei Wochen von der Ankündigung des Enthüllungstermins für den Pre-Production Truck entfernt, den jeder sehen und fahren könne.

Auf die Frage, was Nikola von Wettbewerbern wie Tesla Inc. unterscheidet. (NASDAQ: TSLA), sagte Milton der größte Unterschied ist, dass Nikolas Lastwagen Diesel in jeder Kategorie ausmacht.
"Es ist leichter. Es ist stärker. Es geht weiter, und es ist null Emissionen", sagte er. "Du sprichst von einem emissionsfreien Lastwagen mit bis zu 1.000 PS, der bei einer Füllung 500 bis 1.200 Meilen fahren kann, dann in 20 Minuten wieder tankt und 5.000 Pfund weniger wiegt als ein reines Elektrofahrzeug. Wasserstoff macht Sinn auf a LKW."

Nikola plant, bis 2028 mehr als 700 Wasserstoffstationen in den USA und Kanada zu haben. Laut einer Medienmitteilung von Nikola sollen die ersten 14 Stationen bis 2021 in Betrieb gehen.

 

https://futurezone.at/digital-life/...-milliarden-us-dollar/400029415  

schön wärs, aber bitte nicht übertreiben.
Jetzt fehlt nur noch ein Artikel im Aktionär, dann ist Sankt Spekulatius Tür und Tor geöffnet. LOL!  

Buffett war auf Nikola gemünzt und nicht als Investor bei NEL. Und außerdem war NEL vor 4 Wochen auf 3 Seiten im Aktionär.

Lokke sagt ja auch es sind große und seriöse Investoren bei Nikola. Würde sonst NEL 5 Millionen $ da geben.
Wenn einer ne Mörder Kohle hat dann Buffett und passen würde das Buffett vor Monaten die Truck Stopp Kette Pilot Flying gekauft hat......die haben 750 Raststätten in den USA.....perfekt für Nikola und die 700 kommenden Stationen.
Bin auf die Auflösung der Geldgeber gespannt.
Es sind echt spannende Zeiten!  

sorry , kam vielleicht missverständlich rüber. Buffett meinte ich auch für Nikola.
Spannend wird es eh.  

Und am 23.08. kommen die Halbjahreszahlen von Nel. 2 Wochen noch bis dahin und 2-3 Wochen bis zu den Nikola Ankündigungen!