VW ( Volkswagen ) - Autos, Laster, Speicher
https://nypost.com/2023/12/01/business/...steep-price-tag-poor-range/
Es kommt einfach nur noch heisse Luft von Elon...
Es kommt einfach nur noch heisse Luft von Elon...
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19,2 % VW
8,8 % Audi
6,4 % Skoda
4,6 % Seat
0,9 % Porsche
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39,9 % VW Konzern
2,0 % Tesla
https://www.adac.de/news/neuzulassungen-kba/
VW mit Abstand beliebteste Automarke
19,2 % VW
8,8 % Audi
6,4 % Skoda
4,6 % Seat
0,9 % Porsche
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39,9 % VW Konzern
2,0 % Tesla
https://www.adac.de/news/neuzulassungen-kba/
VW mit Abstand beliebteste Automarke
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Die meisten VW-ADRs in den USA sind mit Stammaktien hinterlegt, der Run auf VW-Stammaktien wird den Spread erhöhen.
VW St Kursziel = 320€
VW Vz Kursziel = 240€
Die meisten VW-ADRs in den USA sind mit Stammaktien hinterlegt, der Run auf VW-Stammaktien wird den Spread erhöhen.
VW St Kursziel = 320€
VW Vz Kursziel = 240€
ultrahart, scharfkantig und keine knautschzone.
der cybertruck ist andere verkehrsteilnehmer extrem gefährlich, vor allem für fussgänger und radfahrer. es ist absehbar, dass dies insbesondere in den usa nach ersten unfällen sehr schnell zu klagen mit horrenden beträgen kommen wird.
https://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/...04b2-4658-8cc0-45d432002585
der cybertruck ist andere verkehrsteilnehmer extrem gefährlich, vor allem für fussgänger und radfahrer. es ist absehbar, dass dies insbesondere in den usa nach ersten unfällen sehr schnell zu klagen mit horrenden beträgen kommen wird.
https://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/...04b2-4658-8cc0-45d432002585
jetzt habens auch die amerikaner mitbekommen. das ding ist gefährlich.
https://finance.yahoo.com/news/...ucks-stiff-structure-110208893.html
https://finance.yahoo.com/news/...ucks-stiff-structure-110208893.html
Bro, der VW- Abwärts-Trend im 3 Jahreschart ist sowas von intakt. Intakter geht gar nicht :D
Da müssten wir schon kräftig über 125€.
Da müssten wir schon kräftig über 125€.
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Nun scheint der Titel jedoch in eine Bodenbildungsphase überzugehen.
Für den jüngsten Anstieg genügten lediglich wenige positive Meldungen, nachdem sämtliche Probleme des DAX-Konzerns größtenteils schon im Kurs eingepreist waren. Weitere gute Nachrichten sollten VW Rückenwind bescheren.
Die Aktie ist keineswegs teuer bewertet, weshalb das aktuelle Niveau vorsichtig zum Einstieg genutzt werden kann, um langfristig auf das Comeback zu setzen. Trotz Kursdesaster ist der Titel vor allem auch für Dividendenjäger sehr attraktiv.
https://www.investor-verlag.de/...ktie-startschuss-fuer-das-comeback/
Nun scheint der Titel jedoch in eine Bodenbildungsphase überzugehen.
Für den jüngsten Anstieg genügten lediglich wenige positive Meldungen, nachdem sämtliche Probleme des DAX-Konzerns größtenteils schon im Kurs eingepreist waren. Weitere gute Nachrichten sollten VW Rückenwind bescheren.
Die Aktie ist keineswegs teuer bewertet, weshalb das aktuelle Niveau vorsichtig zum Einstieg genutzt werden kann, um langfristig auf das Comeback zu setzen. Trotz Kursdesaster ist der Titel vor allem auch für Dividendenjäger sehr attraktiv.
https://www.investor-verlag.de/...ktie-startschuss-fuer-das-comeback/
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Vermutlich mit neuer 210-kW-Maschine – und möglicherweise Allradantrieb
https://insideevs.de/news/699917/volkswagen-id3-gtx-erlkonig/
Vermutlich mit neuer 210-kW-Maschine – und möglicherweise Allradantrieb
https://insideevs.de/news/699917/volkswagen-id3-gtx-erlkonig/
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VW verkaufte 207.423 Fahrzeuge / + 31,2%
Tesla verkaufte 65.504 Fahrzeuge / + 4,8%
Volkswagen hat eine deutliche Erholung der Verkäufe und behauptete seine zweite Position mit 207.423 verkauften Autos, was einem robusten Wachstum von 31,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und einen Marktanteil von 9,97 % sichert.
https://carnewschina.com/2023/12/09/...nds-in-november-2023-in-china/
VW verkaufte 207.423 Fahrzeuge / + 31,2%
Tesla verkaufte 65.504 Fahrzeuge / + 4,8%
Volkswagen hat eine deutliche Erholung der Verkäufe und behauptete seine zweite Position mit 207.423 verkauften Autos, was einem robusten Wachstum von 31,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und einen Marktanteil von 9,97 % sichert.
https://carnewschina.com/2023/12/09/...nds-in-november-2023-in-china/
Wow, das ist ein Statement!
Totgesagte leben länger. Hoffentlich ist die Durststrecke nun endlich vorbei.
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Moderation
Zeitpunkt: 12.12.23 12:37
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Moderation auf Wunsch des Verfassers
Zeitpunkt: 12.12.23 12:37
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Als ich neulich diesen unansehnlichen ID.7 im TV-Spot sah, war ich nah dran, meine VW-Position glatt zu stellen... macht insgesamt einfach zu viele Kopfschmerzen, diese Aktie. Der ID.3 GTX sieht aber ganz schick aus, macht wieder Hoffnung. Die kleinste positive Meldung reicht derzeit für das eine oder andere Prozent. Das Papier klettert wieder, sehe es im Aufwärtstrend. Will die Vorzüge jetzt noch etwas nach oben laufen lassen bis Jahresende, und dann zumindest etwas reduzieren, aber mal schauen... Das "Effizienzprogramm", das noch vor Weihnachten stehen solle, dürfte den Kurs noch etwas beflügeln und am Markt honoriert werden. Mittel- und langfristig sehe ich aber eher schwarz - Anschluss bei Elektromobilität/Digitalisierung einfach irgendwie verpasst. Bin von Stellantis bzw. insb. den Marken nicht der größte Fan - aber was die in dem Bereich, mit ihren kleinen Modellen abliefern, wirkt deutlich durchdachter. So weit MEINE Überlegungen...
Also wer sein Investment und Entscheidungen von TV Spots abhängig macht, sollte sich um was ganz anderes sorgen machen.
War der berühmte Tropfen, der das Fass zum Überlaufen brachte. VW kann sich echt nicht noch weitere Flops leisten.... Ursprünglich hielt ich die ID.-Reihe für eine gute Idee - aber der Konzern selbst bereitet ein Stück weit ja schon wieder die Rolle rückwärts vor?!