MTU Aero Engines
Seite 5 von 18 Neuester Beitrag: 12.07.24 12:42 | ||||
Eröffnet am: | 29.08.07 13:52 | von: BackhandSm. | Anzahl Beiträge: | 448 |
Neuester Beitrag: | 12.07.24 12:42 | von: Highländer49 | Leser gesamt: | 237.404 |
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Die Aktie von MTU bricht im heutigen Handel deutlich ein und muss einen Rückschlag hinnehmen. Die Aktie fällt aktuell um 7,78 Euro zurück und ist damit der zweitschwächste Wert im MDAX. Dabei durchbricht sie die wichtige Unterstützungszone um 70,60 Euro und auch den Aufwärtstrend seit August 2011. Damit ergibt sich auf mittelfristige Sicht ein starkes Verkaufssignal. Abgaben in Richtung 56,60 Euro drohen nun. Nur eine schnelle und stabile Rückkehr über 70,60 Euro würde das Chartbild wieder verbessern.
Equinet belässt MTU auf 'Accumulate' - Ziel 72,50 Euro
FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Investmentbank Equinet hat die Einstufung für MTU auf "Accumulate" mit einem Kursziel von 72,50 Euro belassen. Mit dem offensichtlichen Ende des geplanten Gemeinschaftsunternehmens von Pratt & Whitney und Rolls-Royce dürfte nun die Position des Münchener Triebwerkbauers unangefochten sein, schrieb Analyst Adrian Pehl in einer Studie vom Montag. Das sei eine gute Nachricht./tav/ajx
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Ende des geplanten Gemeinschaftsunternehmens ??? woher stammt diese Info?
Damit besteht eine gute Chance in der MTU auf eine weitere Rally. Die Ziele wären bei ca. 79,61 und später 90,75 Euro zu sehen. Wichtig ist aber, dass die Aktie nicht mehr unter 70,03 Euro zurückfällt, da ein derartiger Rückfall eine Stopp Loss Welle auslösen könnte.
Die Pressemitteilung von letzter Woche sehe ich mal als Gewinnwarnung für die kommenden Jahre an. Wenn man bedenkt, dass die Triebwerke für die Bombardier C-Serie erst ab Ende nächsten Jahres anstehen (eher später wenn man sich den (Nicht-)Fortschritt beim Flugtestprogramm ansieht, wenn man bedenkt dass die Triebwerke für die A320neo noch ein Jahr später kommen und hier auch noch ein harter Konkurrenzkampf mit CFMi besteht, der mit Sicherheit nicht nur auf die Verkaufs-, sondern auch auf die Aftermarket-Margen drückt, dann kann das auf die Gesamtgewinnmarge in den nächsten Jahren nur negativ wirken. Die jüngsten Anhebungen beim Kursziel einiger Analysten ist mir da ein echtes Rätsel!
Habe gehört, dass angeblich mit dem Betriebsrat über erhebliche Stellenkürzungen bis hin zur Schließung eines Standorts verhandelt wird. Wie passt das denn nun zur verkündeten Wachstumsstrategie?
steckt ein mittelfristiges Kursziel von 79 Euro (Kurs: rund 63 Euro). Die am
18. Februar erscheinendenZahlen des Turbinenherstellers für das vergangene
Jahr dürften dem Papier keine Impulse geben.
Sein Gewinnwachstum scheine zunächst von hohen Investitionen in neue
Turbinenprogramme und von einem schwächeren Absatz geprägt zu
werden. Diese Investitionen sicherten jedoch künftiges Wachstum und höhere Marktanteile.
und dann
was sagt der Leiter des europäische Index-Research der Commerzbank
A. Matzke
Der M-Dax-Wert MTU Aero Engines (kurz MTU) war im Juni 2005 neu an der
Börse gelistet worden. Seit März 2009 hatte er eine technische Hausse, bestehend
aus drei Phasen, durchlaufen. Die erste Phase startete bei Kursen um rund 13,9
Euro (März 2009) und ergab mit Hilfe eines Hausse-Trends zunächst einen An-
stieg bis auf rund 56,6 Euro (Januar 2011). Die zweite technische Phase be-
standauseinermittelfristigenKonsolidierung in Form einer Seitwärtspendelbewe-
gung. Diese wurde durch die Unterstützungszone um 40 Euro und die Wider-
standszone um 56,6 Euro begrenzt. Die dritte technische Phase war wieder ein
Bilderbuch-Aufwärtstrend (August 2011 bis Mai 2013), der MTU bis auf Kurse um
79,6 Euro führte. Seit dem Verlassen dieses Aufwärtstrends (Juni 2013) hat MTU
mit einer mittelfristigen technischen Eintrübung zu kämpfen.
Das letzte Verkaufssignal (Januar 2014, Verlassen der Trading-Top-Formation) hat zu einer Kursetablierung unterhalb der schon leicht fallenden 200-Tage-Linie geführt.
Als Konsequenz befindet sich MTU mit einer sehr ausgeprägten relativen Schwäche (gegenüber dem M-Dax) in einer übergeordneten Gegenbewegung auf die vorangegan-
gene Hausse (von März 2009 bis Mai 2013).
Auch bei MTU bietet sich damit ein technischer Verkauf beziehungsweise ein Tausch in attraktivere Titel an.
Ja liebe CoBa was denn nun ?