Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

auch noch billiger.  

ist überall besser als der Polstar 2.
Kurz zusammengefasst günstiger schöner und besser.  

Ja das mit dem Wachstum war ja bis jetzt auch überhaupt kein Problem.
Tesla hat bis vor kurzem ein Alleinstellungsmerkmal gehabt. Aber das ist jetzt vorbei.
Der BEV Markt wächst zwar schnell aber nicht so schnell das alle genug abbekommen.
Wenn Tesla seine Produktion steigert wird es einfach nicht mehr genug Autos los. Das unbegrenzte Umsatzwachstum ist vorbei und die Preise sinken ständig weiter.
Alle Autohersteller können Querfinanzieren nur Tesla nicht.
So kann ich sagen der Aktieneinbruch wird mehr als massiv sein.
Kursziel: 11.06.2022 $111  

Bitte - Tesla hat sich doch bei den jetzigen Preisen der Modelle eine goldene Nase verdient, die können es sich locker leisten die Preise weiter zu senken, um den Umsatz weiter ankurbeln zu können :-)
Neue Werke, neue Kredite, neue Kapitalerhöhungen....
Wie gesagt - sehr spannend.  

Ja eh dann tust bei dem Tesla die 6300 € für den Autopilot dazu dann ist er teurer und hat die gleichen Funktionen wie der Polestar 2.
Nur das der Polestar besser verarbeitet ist und über ein super Servicenetz verfügt.
Noch fragen?  

welcher von den beiden Autos das vielleicht bessere ist, der Markt wird viel mehr umkämpft werden und den großen Kuchen werden sich immer mehr Marken/Modelle teilen müssen.
Und das geht langfristig nur, wenn man auch positiv wirtschaftet - egal welcher Autobauer.....
Und diesen exorbitant hohen Anteil von Elektroautos in naher Zukunft, von welchem hier viel träumen, wird es m. M. nach so schnell nicht geben - Wieso? Weil wird das dazu erforderliche Stromnetz nicht haben werden für die ganzen Schnelllader....  

Wahrscheinlich kann man nicht einmal updates machen.
Bedeutet Auto gekauft schon veraltet kann man nicht mit Tesla vergleichen.
Tesla spielt in einer anderen Liga.

In Zukunft wird er

Verbrenner geben EV und Teslas .

Da Tesla zwar ein EV ist der Konkurrenz aber sowas von Überlegen. Kommt noch der AP dazu.

Es wird in Zukunft EV geben und Teslas.
 

"Na wenn du nicht investiert bist, unterhalte dich  dann irgendwo anders über die Schönheit von Blumen oder sonstwas."

Da könnt ihr euch ja im Nachbarforum gegenseitig einen vorsingen. Was sollte das denn für eine Diskussion sein, bei der Alle der gleichen Meinung sind? Geh in den Gesangverein !!  

geht nicht, wegen Corona.

Aber mach du das. Wenn du eh nicht an Tesla interessiert bist wäre singen im Hotzenwald das richtige für dich. Dort hört dich keiner.    

"Kommt noch der AP dazu"

Welcher AP?   Meinst Du den, der LKW übersieht?  Man man, Du schreibst hier ein Zeugs zusammen.  

nimm doch bitte endlich zu Kenntnis, dass auch Tesla keinen !!!! Autopiloten hat, sondern nur ein Assistenzsystem, was seit den "Rauswurf" mit dem AP 1 vor drei Jahren kaum an Substanz gewonnen hat und in vielen Punkten mittlerweile vom Wettbewerb überholt wurde. Du kannst auch ganz sicher sein, dass in den nächsten fünf Jahren keine Roboter Taxis in Stückzahlen für ihre Besitzer vollautonom Geld verdienen werden. Fakt ist, dass es derzeit völlig offen ist, wer diesen Wettlauf mal gewinnen wird.
Allerdings gibt es einen, der die Hardware für diesen Zweck schon seit ca. zwei Jahren verkauft. Sollte also ein anderer gewinnen und es stellt sich heraus, dass diese Hardware eben nicht !! Level 5 fähig ist, könnte diese Angelegenheit für Tesla ein schlimmes Ende nehmen.
Überall wird gehypt, aber leider sprechen die Fakten oft eine andere Sprache.  Da wird von kobaltfreien Terra Fabriken fabuliert und gleichzeitig werden langfristige Verträge für den Kobalt Einkauf abgeschlossen. Mit Panasonic wird für Akkuzellen ein neuer 10 jahresvertrag gemacht. CADL wird Lieferant für LEP Zellen mit ausschließlich ihrer Technologie usw.
Überall kommen neue EV auf den Markt, die gegen den klassischen Verbrenner antreten. In zwei drei Jahren wird Tesla einer von vielen sein. Wer da noch riesigen Vorsprung von Tesla sieht, sollte sich schnell mal nach einer neuen Brille umschauen.  

Lange, viel zu lange wurden die blockiert. Und nun kann es nicht schnell genug gehen, sogar mit einheitlichen Regeln, wie Vorbild Tesla:
Süffisant, die offizielle Fa. des Bundes für den Wasserstoffausbau wird das per Ausschreibungsverfahren machen, mit tausenden Schnellladern per min. 150kw.
 

https://www.now-gmbh.de/de/aktuelles/presse/...astruktur-bei-now-gmbh  

Scheuer:

„ Versprochen. Gehalten! „

Gestern Kollege Altmeier:

„ Wir halten Wort! Soeben hat der Bundestag für die Abschaffung des #PV-Deckels gestimmt, wie beim klimapaket versprochen! Ein klares Signal für die Energiewende!“

Diese Heuchler.
Erst verhindern, dann labern.  

 

"Das Problem, das ich mit dem Model S habe, liegt an der Leistung von 700 PS. Die gaukelt einem nämlich vor, dass das Auto irre schnell ist. Was es auch ist, keine Frage. Nur: Im Tesla verkommt die Leistung zu einer physikalischen Größe, zu einem Wert, der nötig ist, um eine gewisse Strecke in einer gewissen Zeit zurückzulegen. Der wissenschaftlich nüchterne Zugang ist so steril wie eine Petrischale."  

überfällig, dass der Staat die Koordinierung übernimmt. Es müssen Standards gesetzt werden, damit nicht jeder Hersteller anfängt ein eigenes Ladenetz zu bauen, was mit den anderen nicht kompatibel ist.
Natürlich war Tesla als "Erststarter" gezwungen in Vorleistung zu gehen. Jetzt aber fangen die Großen an und da wird sich auch Tesla integrieren müssen, sonst wird das eigene Ladenetz zum Millionengrab.
Haben wir in Deutschland ja mit der Photovoltaik ausprobiert. Nicht wer zuerst losrennt, wird auch der Sieger. Ja und diese Erkenntnis hat dem deutschen Steuerzahler zig Milliarden gekostet und kostet sie immer noch.  

Nur der Kurs ist um 900 Dollar zu hoch. Und das dumme Gehabe von Tesla kann alles und die anderen sind alles Stümper, das mag ich nicht.  

Das wird noch ein schlimmes Ende nehmen. Wir werden die schlimmste Weltwirtschaftskrise aller Zeiten erleben.

https://www.welt.de/vermischtes/live206935325/...schleunigt-sich.html  

Komisch, der Musk war doch so mutig, auch unter Corona die Produktion in Fremont wieder hochzufahren.

Warum ist er jetzt plötzlich so zittrig, wenn es um die HV geht?

 

Aufgrund der Coronapandemie senkt ARK Invest  das Kursziel von 7.000 US-Dollar auf 6.800 US-Dollar.

:-)

 

Bericht über die Elektromobilität, der vermutlich alle Vorurteile gegenüber BEVs bedient. Vermutlich hat der Autor noch nie ein BEV gefahren und garner das Ziel, möglichst viele Klicks und Aggressionen zu generieren.  

Die Nachfrage übersteig das Angebot wie gehabt.

So schnell kann es gehen !

https://www.youtube.com/watch?v=9fDG-RYF8Ew  

https://www.cnbc.com/2020/06/19/...er-covid-19.html?__source=sharebar|twitter&par=sharebar

Na ja, für die 700 Mio. Zulage für Musk hat es wohl noch gereicht.  Welch eine Lügengeschichte, man schwafelt vom Tesla-"Wir" der Mitarbeiter und honoriert dann nicht wie versprochen deren Anstrengungen. Musk dagegen bekommt als Einzelner hunderte Millionen...

Das ist Kleptokratie, Oligarchie in Reinformat.    
 

Das einzige was die Verkaufen ist Papier.
Das ist alles lächerlich.
Bis Ende des Jahres werden die Kurse noch nach oben gehen an der Börse weil die Bonusse noch ausbezahlt werden.
Je höher der Kurs desto mehr Geld bekommen sie.
Das Spiel können sie nächstes Jahr nicht mehr durchziehen.
Money Junkies sind das.
Wenn alle Versuche scheitern schicken sie dich in den krieg
Das Feindbild wird schon aufgebaut.