Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
https://www.youtube.com/watch?v=8EgaaV7qATU
Das Gasthaus war jeden Tag brechend voll, dennoch schafften es die Besitzer nie einen Jahresgewinn zu erzielen.
Dann machte ein Italiener, ein Grieche, ein Steckhaus, ein Gourmetrestaurant, ein Mexikaner, ein Chinese, ein Japaner, etc. Auf und das Gasthaus war nicht mehr brechend voll.
Die Preise wurden gesenkt und die Gewinne sprudelten von nun an nur so.
Und alle waren glücklich und zufrieden.
Oh wait?
Unglaublich dämlich , alleine wegen der Haftung .... wo sollen die den Fahren ?
in der Wüste Gobi ?!
So ein Concept ist nicht durchsetzbar .. ohne menschliche Kontrolle am Steuer .
Geschweige denn mit dem billigen Tesla System ( ohne Lidar ) nimmt dies kein Staat ab ...
Nun werden mal wieder neue Deppen angelockt ,
TESLA GEHT DEFINITIV schin jetzt und KLIPP UND KLAR die Luft aus bei solchen Schwachsinnigen Videos ......
weil keiner bald mehr Teslas Kauft , werden neue Lügen für die Lemminge erzählt .....
Harald
Tesla hat seit heute Toyota überholt und ist der teuerste Autobauer der Welt,wer hätte das in 2012 für möglich gehalten und wo soll das noch hinführen ...???
MFG
Chali
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...=TRtvHrugxEKV2n-qR2P-ag
1447 Autos im wichtigen Markt in Kalifornien und die Aktie steigt und steigt und...Wichtig wird nun, dass die staatlichen Förderungen – etwa in Europa – zünden und der Tesla-Absatz schnell wieder zu alter Stärke zurückfindet.
schreibt ein Herr Bernd Förtsch, der ist unmittelbar und mittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate eingegangen, die durch die durch
die Publikation etwaig resultierende Kursentwicklung profitieren: TESLA.
Es sind noch 15.000 Teslas im May an Kunden ausgeliefert worden, die nicht zugelassen haben, weil sie auf die neue 40.000 Dollar E Auto Subvention ab 01 Juli warten.
Dow bei 35.000 weil Powell noch 10 .000 Milliarden dann in den Markt pumpt
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Eile bei TESLA nach Corona-Pause
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Tesla soll nicht alle Fehler beheben
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"Viel schlimmer als bei Model 3"
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(Quelle: )
interessant...
aber ein gewisser @winti aus der sehr kleinen Schweiz b e h a u p t e t hier ständig das Gegenteil.
die Qualitäts-Probleme:
also erst bei der Oberklasse-Limousine MS,
dann beim Oberklasse-CUV MX,
danach bei der Mittelklasse-M3,
(zuerst in den USA, es folgten CAN, NOR, EU-Rechtslenker,, CHINA, GB-Linkslenker)
und nun auch noch beim Mittelklasse-CUV MY.
Wann klappt das denn endlich Mal ?
z.B. beim Pickup-Cybertruck ?
Moderation
Zeitpunkt: 18.06.20 13:13
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Kommentar: Unterstellung
Zeitpunkt: 18.06.20 13:13
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Kommentar: Unterstellung
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(Quelle: bekannt; )
interessant...
Zudem kann Tesla keine CO2 Zertifikate mehr verkaufen.
Es wird ein extrem schlimmes Jahr.
The WallStreetJournal now reports data registration for TESLA in California,
Teslas biggest market in the US, and it shows -37% in April and May:
. . .
In May, the drop was more significant with a 70% decline to just 1,447 units in California. . . .
It makes it likely that Tesla will deliver over 25,000 vehicles in the US in Q2. With similar numbers in China thanks to Gigafactory Shanghai, I think its likely that Tesla will deliver over 60,000 cars during the second quarter.
!
(Quelle: https://electrek.co/2020/06/17/...fornia-amid-pandemic-registrations/ )
interessant...
Das deckt sich fast mit meiner Hochrechnung von schon Anfang Mai für 1.4.-30.6.'20:
NORD-AMERIKA rd. 30T + EUROPA rd. 10T + ASIEN rd. 30T = knapp unter 70T in Summe aller 4 Models
Habe heute mindestens genausoviel Arbeit wie früher, weil die Interessenten nicht mehr lesen können und alles schnell schnell womäglich mit copy paste........macht nur Arbeit also Ersparnis Zero
- Immer mehr traditionelle Autobauer bringen neue Elektromodelle auf den Markt
- Der Wettbewerbsvorteil aufgrund der klasse Batterien wird immer kleiner
- Ausbau von Kapazitäten bedeutet höhere Fixkosten und damit mehr Druck auf Auslastung
+ Die Förderung in Europa für Elektroautos sollte für einen Schub sorgen
+ In China sollten die Verkaufszahlen erstmal weiter steigen, da viele auf Teslas gewartet haben
Alles in allem richtet sich der Tesla Börsenwert ja eher nach Zukunftsträumen, sodass ich überhaupt nicht einschätzen kann, wie es weitergeht, wo ich noch nicht durchsteige sind Geschäftsfelder wie PV-Ziegel oder Batteriespeicher. Haben diese einen größeren Einfluss auf die Ergebnisse?
Korrektur kommt, wenn, erst Mi.
Die Börse kann länger unlogische Kurse spielen als man Geld hat, viel länger!