Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
Zu Euren Fragen zu den Hintergründen zu meinen Teslainformationen, das wurde alles schon 100 Mal richtig gut erklärt und ist besser nachles oder anschaubar als ich das jetzt hier im Posting herunterbrechen müsste.
Schaut Euch einfach Mal die ganze Bandbreite an Berichterstattung an die es gibt.
Wie schon Mal hier geschrieben habe ich genau das gemacht, um einen Arbeitskollegen Paroli zu bieten der von Tesla schwärmte. Ich wollte seine Argumente angehen. Und bin dabei auf die Wahrheit gestoßen: Tesla rockt, Tesla gehört ins Depot!
Ich schreibe hier auch immer nur immer wieder, um eventuellen Mitlesern auch die Chance zu geben, zu erkennen, dass sie einfach selbst Mal noch tiefer graben sollten und hier Mal einfach alles mit sehr großer Vorsicht genießen sollten. Und ehr nicht für die 'Accounts', denen ich antworte ;-)
Beste Grüße und einen schönen Abend!
BrokerX
Dann wird OTA in OTWerkstatt umgeschrieben.
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Zeitpunkt: 14.06.20 21:00
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Zeitpunkt: 14.06.20 21:00
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Für China optimal.
Wird sehr schweres Jahr werden Autos mit Gewinn zu verkaufen.
Aber ok nach Jahren mit Gewinnen, kann schon mal ein Jahr oder zwei mit Verlusten dabei sein.
Wenn die Logik der Börse stimmt, werden wir nun Höchststände bei den Autofirmen sehen. Oder ist ein Verlust nur bei Tesla gut für die Aktie, kann natürlich auch sein.
https://de.motor1.com/news/428438/...ozent-mehrwertsteuer-verbrenner/
Das wäre das interessante Auto, nicht das häßliche SUV aus deinem Post. Man beachte die Reichweite des P7.
Tesla ist da natürlich um Jahre voraus.
Ja, minus Prämie vom Staat, dann wäre das schon ein Auto, was ich kaufen würde.
Ja , und Tesla will schon im nächsten Jahr mit der Taxi Flotte beginnen, allerdings noch mit Fahrer, weil die Tesla zwar autonom fahren könnten, aber die Genehmigung wohl noch eine Weile dauern wird.
Ja und die Taxis können schon mit einer Anzahlung erworben werden und der Rest wird über die Nutzung finanziert. Hat natürlich sicher Musk erfunden, nur Ungläubige würden von Mitkauf oder Leasing reden.
Als Kursziel hat die Dame wieder mal 7000 $ in fünf Jahren ausgegeben und tatsächlich wegen Corona um 200 $ auf 6800 $ gesenkt. Das Einzige, was ich ihr wirklich glaube, dass ein solcher Kurs Ark Invest in den Kram passen würde.
Aktuell haben wir allerdings bei Tesla gar keinen Autopiloten, sondern nur ein trefflich gehyptes Assistenzsystem auf dem Stand Level 2 mit erheblichen Defiziten, z.B. bei der Schilder Erkennung.
Von Level 5 Autonomie ist die Sache aktuell so weit entfernt, wie Paris von Rom zu Fuß.
Dafür geht es mit Solar Roof richtig voran. Zunächst werden mal etliche Bestellungen nach Jahren entspannt gekündigt. Dafür gibt es die "Solar Schindeln" jetzt aus China und immer noch zu Mondpreisen.
In Las Vegas kommt der Hyperloop nun zum Zug. Er soll die Spielcasinos unterirdisch verbinden. 1000 km/h wird da zwar nicht gefahren, aber auch bei unter 100 km/h liegen die Fahrzeiten unter zwei Minuten. Wird zwar nicht gebraucht und ist technisch auch nicht anspruchsvoll, aber wer in diese "Spielbuden" geht, ist ja von Natur aus spendabel, sonst würde er es ja nicht tun.
Ach ja, bevor ich es vergesse, Musk hat noch ein riesen Ass im Ärmel. Irgendwann stellt er die Fließbänder und Tunnelbohrmaschinen einfach um den Faktor 10 schneller und schon gehen die paar anderen "Autobastelbuden", wie Toyota oder VW den Bach ab. Ja und der ICE wird in 70 Meter Tiefe von der Tunnelbohrmaschine überholt. LOL!!!
Über Tesla sagte Wood, nach den Pleite-Prophezeiungen der Vergangenheit werde zunehmend klar, dass das Unternehmen „eine Bilanz wie eine Festung“ habe. In Schwierigkeiten seien eher die traditionellen Auto-Hersteller. Diese müssten eigentlich viel investieren, um zu Tesla aufzuschließen. Doch stattdessen hätten sie ihre Budgets dafür wegen des Krisen-Umfeld verringern müssen – „sie schaffen es nicht, auf Tesla-Standard zu kommen“.
Tesla ist wie ein Zunami und wird alle überrollen.
Wenn ich die heutigen Taxiunternehmer anschaue fällt mir auf, dass alle die rechnen können, einen grossen Anteil ihrer Flotte aus Toyota Prius bestehen.(Bestes Preis leistungs Verhältnis)
Dieses Bild wird sich nun langsam ändern.
Will ein Taxiunternehmen zukünftig nicht untergehen wird er gezwungen sein seine Flotte auf Teslas umzustellen.
So kann er falls der AP kommt einfach seine Autos per updates der Tesla Flotte anschliessen.
Meine Beobachtung zeigen das immer mehr Taxibetriebe auf Tesla umstellen.
. . .
Tesla hat auch ungewöhnliche Antriebskräfte.
So zum Beispiel die Vermögensverwaltungfirma ARK Invest,
die ein extrem optimistisches Kursziel von 4.000 US-Dollar bekannt gab,
das kürzlich sogar auf 6.000 US-Dollar angestiegen ist.
Die Firma beschäftigt sich mit einer Art innovativen Marketing-als-Performance-Kunst.
Das Unternehmen verschafft sich durch alberne Aktionen Schlagzeilen und TV-Spots,
die wiederum ihr Geschäft ankurbeln oder sie zumindest als Marke einzigartig machen.
Derweil ringen die Finanzmärkte weiterhin um eine vernünftige Bewertung für Tesla.
. . .
!
(Quelle: bekannt; www.businessinsider.de v. 12.6.'19 13.45Uhr)
Dich kompetent zu machen:
Zitat: "Tesla's Potential Trajectory During the Next Five Years
. . . Based on our updated expectations for electric vehicle (EV) cost declines and demand, as well as our estimates for the potential profitability of robotaxis, our 2024 expected value per share for TSLA is $7,000. . . .
Bear Case:
We believe that there is a 25% probability that Tesla could be worth $1,500 per share or less in 2024.
Bull Case:
We believe that there is a 25% probability that Tesla could be worth $15,000 per share or more in 2024.
. . .
So einen Q u a t s c h nehmt ihr ernst...?!
(Quelle: ark-invest.com/research/tesla-price-target )
". . .
At least there's Wright's Law:
Tesla lowers costs, but can't build factorys efficiently and doesn't launch its autonomous network.
probability 28% 2024 price target 2.500 $.
The high functioning EV company:
Tesla lowers Costs and build factorys efficiently, but can't launch its autonomous network.
probability 28% 2024 price target 3.400 $."
. . .
Bad case - basics '24:
3,2 Mio. E-Cars sold x AverageSellingPrice 52T $ = 166 Mrd. $ Revenue
(excl. Services&other, excl. Energy)"
So einen Q u a t s c h nimmst Du und andere Elon-Fans unreflektiert ernst ?!
Moderation
Zeitpunkt: 15.06.20 12:55
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Zeitpunkt: 15.06.20 12:55
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CathyWood and TaschaKeeney, die beiden "Pseudo-Investment-Analystinnen" mit ihren Bull-Cases
Zitat: . . . 4.) ARK forecasts 37 million EV sales in 2024
this bear case implies a global share for TESLA at roughly 9%. . . ."
In angeblich... nur 4 Jahren sollen von ca. 82 Mio. PKW/Pickup-Zulassungen weltweit
angeblich... rd. 45% ! bereits E-Cars sein, also wohl BEV u. PHEVs d.h. Hybride.
und davon liefert TSLA dann angeblich... 3,2 Mio.
Mittelklasse MY/M3 + Oberklasse MX/MS + Cybertruck + Roadster (+ LKW Semi).
ohne ein ganz neues Mengenmodel in der günstigeren Kompaktklasse unmöglich.
Tesla steht erst ganz am Anfang.
Schau dir mal die die Tesla Zahlen genau an, da kannst du nur staunen.
Tesla baut keine Autos der Dacia Klasse, aber sicher haben die sehr VIEL richtig gemacht; der W124 der Zukunft.
Einen Taycan geschenkt - oder einen Tesla S PLUS 80.000 EUR on top???
Wenn ich drei Kinder hätte würde mir der Porsche wenig nutzen, auch wird die "Deutsche Autobahn" global gesehen überbewertet; was bringen ein Quantum an Leistung mehr, wenn der Rest im Stau steht, oder man nur 120- 130 km/H auf der Autobahn fahren darf - NICHTS!
Gut, die Kids müssten dann eben laufen, bei vier Kindern gäbe es bei Porsche auch keine Plus 2 Option ?!
Dass niemand die Auslieferung der id3 Modelle von Volkswagen kritisiert - trotz mangelhaften Notruf Assistenten - lassen wir mal unkommentiert stehen, wie die Kommentare nur bei Tesla währen...
Vielleicht bin ich in Euren Augen ein dummer Patriot der immer noch Deutsche Fahrzeuge kauft und auch fährt, aber nach Fahrten im Model S und 3 würde ich gerne auch einen 3-er BMW mit gleicher Performance und Konnektivität kaufen wollen.
China wird Korea kopieren - erinnert Ihr Euch an die hässlichen Klapperkisten von Hyundai in den 90-iger Jahren? Und nun können die das inkl. 5 Jahren Garantie ohne Km Begrenzung - nur Skoda bietet im deutschen Segment noch ordentlich Paroli!
Die Deutschen Autobauer sollten sich endlich mal zusammen tun und gemeinsame Plattformen für Motor, Software und Antrieb entwickeln - nur so werden wir überhaupt noch eine realistische Chance gegenüber China haben.
Tesla hat schon viel erreicht, blickt man auf den Aktienkurs so spricht dieser Bände und macht jeder Diskussion obsolet, welcher Autobauer der Erfolgreichste sein soll, langfristig wird es nicht Tesla sein der, das Rennen macht - ich tippe da eher auf Mitbewerber aus Fernost....
"...So stellt Tom Franklin aus Colorado fest, dass sein frisch geliefertes Model Y mit der Fahrgestellnummer 5799 an sechs Stellen Fehler im Lack aufweist. Außerdem passen der Front-Stoßfänger, die hintere rechte Tür und das rechte Rücklicht nicht richtig. In Sachen Innenraum bemängelt Franklin nicht korrekt befestigte Türdichtungen, fehlendes Polstermaterial an einer Stelle des Fahrersitzes und eine herabfallende rückwärtige Fahrersitz-Abdeckung. Franklin betont, dass das neue Model Y bereits sein achter Tesla ist. .."
(automotorsport)