Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Schöne Zusammenstellung 2019. Aber du überforderst deine Kritiker bestimmt wieder! Mit nachweisbaren  Zahlen kommen! So was!! LOL! Winti meinte doch, wichtig ist nur der Aktienkurs!  

https://www.teslarati.com/tesla-automaker-germany-growth-pandemic/  

Wenn ich 60 Euro brauche um in die Firma zu kommen und 50 Euro nur verdiene,
Spare ich 10 Euro wenn ich schön Daheim bleibe. Das ist doch logisch, kleines 1x1!!!!
 

Nun wurde die Produktion in Shanghai in dieser Woche eingestellt, berichte zuerst die US-Nachrichtenagentur Bloomberg. Fabrikarbeiter sollen erst am 9. Mai wieder an ihren Arbeitsplatz zurückkehren, geplant war zuvor eigentlich der 6. Mai.

Das bedeutet, dass Tesla Inc. aktuell weltweit gar keine Fahrzeuge produziert,!!! denn auch das Werk in Kalifornien ist wegen des Ausbruchs der Covid-19-Pandemie weiterhin geschlossen.
...

https://www.it-times.de/news/...hrichten.de&utm_medium=CustomFeed

Schlagzeile:
"Als einzige Importmarke erreichte Tesla im April mit +10,4 Prozent ein Neuzulassungsplus"

die Anzahl von 635 lässt man erstmal weg ... von insgesammt  4.635 (3,8 %) Elektro-Pkw s !!!

ja ich weiß,  +10,4 ließt sich doch als riesen Erfolg ...

"Bislang äußerte sich Tesla Inc. nicht offiziell zu den Gerüchten? der Werksschließung. Das Unternehmen teilte aber mit, dass das Werk in Shanghai wegen „normaler Wartungsarbeiten“ zurzeit geschlossen sei."

und ich dachte an der Börse wird die Zukunft gehandelt.... ach so das betrifft nur die deutsche Automobile... die haben keine Zukunft ... ;-)



 

https://electrek.co/2020/05/07/...-way-more-important-than-it-sounds/

Zitat: "Tesla has patented a new battery cell with a tabless electrode that Elon Musk hypes as “way more important than it sounds.”[...]"

Laut den Kommentaren würde die Nutzung dieser Technik zu günstigeren, effizienteren und unter Last kühleren Zellen führen.  

Ich denke, Tesla hat sich mit der Ankündigung in D Teslas zu bauen, Sympatiepunkte
in D gesammelt. Ob es so kommt oder nicht, Musk hat bewiesen die optimale Line fahren
zu können. Wenn jetzt noch die Mwst weg kommen sollte, schwimmt man oben!!!

 

Lexus!
1.000.000km und 10 Jahre Garantie auf die Batterie. Das ist mal eine Ansage!
Ich bin gespannt, wie viele davon in den nächsten Jahren verkauft werden.
Zesla bekommt immer mehr Mitstreiter.  

@Uli Na klar! Da kommt von allen Seiten was.
Lexus, Toyota ist keine Gurkentruppe. Die Japaner können alles. Die schlafen nicht.
Mitsubishi macht Autos für 7000 Euro 5 Jahre Garantie! Da kann man 10 Stück kaufen
für eine E-Klasse!



 

Wie läuft es für Schreiber??? PUT/CALL WC!
Noch nicht wirklich, nächste Woche hat WC Potential auf der Call Seite mit 100+
abzusahnen. Markus, Citi, macht bloß kein Scheiß!;))  

O sorry, falsches Forum! :((  

Habe heute nochmals aufgestockt bei USD 812.-  Dachte muss nochmals kaufen solange wir noch unter 1000 USD sind. Dies ist keine Anlageempfehlung sondern nur meine eigene Meinung !
 

#70728 Bitte nochmal lesen!;))

 

Zitat: . . . Ich wiederhole nicht Mondrials Beitrag.
nachdem sich ETLICHE Käufer z.B. gegen einen ETRON entschieden. . . .
?

Anscheinend bist Du (mal wieder) s c h l e c h t bis gar n i c h t informiert:

1.1.-31.3.'20 automobile Oberklasse voll-elektrisch

D_____: TESLA MS (Limo.) ...233 + TESLA MX (CUV) ...181 _ AUDI* e-trons (SUV/CUV) .1.884 !
EUROPA: TESLA MS (Limo.) .1.442 + TESLA MX (CUV) .1.294_ AUDI* e-trons (SUV/CUV) .8.288 !
WORLD: TESLA MS (Limo.) .5.345 + TESLA MX (CUV) .6.885 _ AUDI* e-trons (SUV/CUV) 10.659 !

*=echte Premium-Marke, der AUDI e-tron (als neu auch CUV) wird in den USA erst ab Q3 angeboten

(Quellen: bekannt; www.kba.de www.ev-sales.blogspot.com )  

"ELON MUSKs Schleudersitz"
Rückschlag für TSLA in Europa:
Elon Musk verliert in weniger als einem Jahr bereits seinen zweiten Europa-Chef:
Nach Recherchen des MANAGER MAGAZINS verlässt TESLAs Europa-Boss Sascha Zahnd das Unternehmen.
Wer aufsteigt im Tesla-Reich, ist ganz schnell draußen.
Das gilt besonders für alle, die zur engsten Führungsriege des Tesla-Chef Elon Musk (48) gehören.
. . .
Tesla äußerte sich auf Anfrage zunächst nicht zu der Personalie.
Insider berichten von Zerwürfnissen mit Musk.
. . .
!
(Quelle: https://www.manager-magazin.de/premium/...6-a466-901d03beb71c#ref=rss )
interessant...  

dass Tesla Inc. aktuell weltweit gar keine Fahrzeuge produziert ??!!,  denn auch das Werk in Kalifornien ist wegen des Ausbruchs der Covid-19-Pandemie weiterhin geschlossen.

Bislang äußerte sich Tesla Inc. nicht offiziell zu den Gerüchten der Werksschließung. Das Unternehmen teilte aber mit, dass das Werk in Shanghai wegen „normaler Wartungsarbeiten“ zurzeit geschlossen sei.
Tesla Inc. hatte zuvor das Werk in Shanghai bereits für rund zwei Wochen geschlossen, nachdem dort wegen Covid-19 zwischenzeitlich Gesundheits-Produkte hergestellt wurden.

Es ist also unklar, warum Tesla den Betrieb in dem chinesischen Werk komplett eingestellt hat, das normalerweise an sechs Tagen in der Woche in Betrieb ist und Elektroautos produziert.

...im Gegenteil die neueste Schlagzeile:

Tesla Anleger müssen vor dem Wochenende dringend handeln – Kommende Woche wird gigantisch!!!!

Eilmeldung am Abend: Darum müssen Tesla Aktionäre vor Handelsschluss noch schnell handeln- Es ist dringend

http://ratgeber-aktien.de/...-handeln-kommende-woche-wird-gigantisch/

und Tesla +40 $  geht ab als ob die ganze Welt schon morgen nur noch Model Y fährt.

 

@Ibri Lass die Finger von den Puts und du bist safe! Hier sind andere Mächte am Werk!
Mit Erbsen zählen kommt man hier nicht weiter!

 

Es wurde doch schon mehrfach angesprochen, dass aktuell auch Shanghai etwas länger geschlossen ist als geplant. Die Produktionszahlen für Q2/2020 werden verheerend, aber das wird nicht nur Tesla so gehen.

https://electrek.co/2020/05/07/...emot-factory-shanghai-closes-again/

Zitat: „[...]Tesla said in a statement that its Shanghai factory is conducting normal maintenance work and that the company made use of the Labor Day holidays to conduct production-line adjustments. The holidays were from May 1 to May 5.[...]“

Es gibt Gerüchte, dass es Probleme mit der Versorgung durch Zulieferer gibt.  

TSLA is not cleared to reopen US factory, local officials say
- Local authorities say TESLA is not cleared to reopen its U.S. car plant in Fremont, California.
- CEO Elon Musk and HR boss Valerie Workman had asked employees to return to work to resume production on Friday afternoon.
Tesla CEO Elon Musk wanted to restart production at the company's U.S. car plant in Fremont, California, on Friday afternoon after weeks of "minimum basic operations" required after Covid-19 health orders. But local authorities now say the company is not cleared to reopen.
. . .
!
(Quelle: https://www.cnbc.com/2020/05/08/...eopen-says-alameda-county-rep.html )
interessant...  

https://twitter.com/danahull/status/1258855120185352193
Here's the statement from Alameda County Public Health:
https://www.wallstreet-online.de/_plain/_shared/...08231819-tsla1.png
!
sehr interessant...  

interessant und bietet durchaus eine Menge Potenzial nach oben.

Ich muss dazu sagen, bisher habe ich viel mit den Bollinger Bändern gearbeitet. Die haben immer noch Bestand, gerade in kurzen Zeitfenstern, wenn Kurse da außerhalb taxiert werden kommen die immer zurück. Auch der gute alte FIBO  macht immer noch Sinn - die Maschinen sind darauf programmiert.  Die Pivots sollte man nie unterschätzen.

Was ich allerdings sehr interessant finde, ist die Formation Cup and Handle bei Tesla. Wir haben da gleich zwei. Die 1. hat den Ausbruch vom Tief in 2019 gebracht, die 2. finde ich wirklich mega. Ihr müsste mal den Support im Tief 2020 sehen.......genau am "Handle" abgeprallt nach oben und voll auf deutsch in einer V-Formation. Das heißt, und man sollte es auch annehmen, dass wir das ATH auf jeden Fall ansteuern werden und durchaus über 1.000 $ landen können. Ich denke 1.100 - 1.200 $ kann hier möglich sein - allerdings im kurzen Peak. Die Problematik, TESLA bildet ein Doppeltop aus und ich weiß seit 15 Jahren an der Börse, dass sich ein DT immer auflösen wird nach unten. Dabei sind Übertreibungen nach oben immer möglich.

Also SHORT ob mit einem CfD, einem Put würde ich nur gehen wenn ich genügend Margin habe und auch im "Hochlaufen" sukzessive "Nachshorten" kann bzw. man das ganze per Longhedge absichert.

Ich würde aber auch nicht LONG gehen in der aktuellen Situation, denn der Chart (gepostet) kann im Weekly auch ganz schnell nach nach unten drehen. Hierfür lege ich den MACD zu Grunde der keine Stärke, sondern eine gewisse Schwäche zeigt.

@Winti, viel Erfolg mit deinem Kauf bei 812 $ - aber warum hast Du nicht früher gekauft?
Es gab die Chance bei 480 $, 572 §, 665 $ - einfach den Chart im Daily anschauen.

Kurzum, wer hier jetzt "Shorten" will,  der kann sich die Finger genauso verbrennen wie der, der unbedingt "Longen" muss.
TESLA hat keinen Freefloat von 100% vergesst das bitte nicht, und immer schön das Volumen beachten!  

"Winti, warum hast du nicht nein gesagt";)))
Winti, wie die meisten Anleger, kaufen leichter wenn der Kurs steigt.
Short/Long werden rasiert wie sie kommen. Bisher wurde jede Meldung,
Kapitalerhöhung, Corona..... genutzt um die Shorts in die Falle zu locken.
Krass war der letzte Musk move! "Tesla ist zu teuer" Schon sind wieder paar
Mrd$ verdient. Die Aufsicht hat kapituliert!
Puts nachkaufen???? Das ist reiner Selbstmord! Kann der Kurs bei 800$ sein,
warum nicht auch 1000 oder 2000?? Div kann ja keine gekürzt werden!;))
Und soll man dann noch Puts nachkaufen?
Nein, ja nicht! Schwache Tage zum traden nutzen. Aber nicht übermütig werden.
 

Das bedeutet: diese Firma ist die einzige auf der Welt die, auf absehbare Zeit,  kein Geld verdienen muss damit der Kurs steigt !! Und eventuell Pleite gehen wird... ;-)
Wer soll den so ein schön Wetter Auto kaufen wenn die "Fans"  mit der Zeit  schon alle einen besitzen, oder fahren und die Pinke  demnächst eh  knapper und der Strom teurer wird?




 

in Fremont erst mal geschlossen bleibt, droht Musk nun damit, dass Tesla Kalifornien sofort verlassen wird und Klage einreicht. Da kann man nur hoffen, dass es hier keinen Machtkampf gibt. Für die Elektromobilität wäre es jedenfalls  ein schlechtes Zeichen. Auch der amerikanische Wahlkampf dürfte hier eine nicht unbedeutende Rolle spielen. https://twitter.com/elonmusk/status/1259162367285317633
Allerdings lässt Musk auch wirklich keinen Fettnapf aus.  

Als CEO sowas zu posten ist schlichtweg geschäftsschädigend. Aber die Aktionäre sind wohl noch dümmer und der Kurs wird steigen..




 

Jetzt noch ein Streit mit China, und Tesla gehört uns!!!! Musk verkauft in USA  seine
Bude und bekommt hier......, wir lassen uns schon was einfallen!