Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
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Fremont, TESLA's main factory, has been shut since March 23 due to a shelter-in-place order in the Bay Area, where the factory is located.
Tesla was planning on reopening the factory on May 4 when the shelter-in-place order was supposed to be lifted.
However, the six Bay Area counties have confirmed today that they are going to extend shelter-in-place orders through the end of May.
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(Quelle: https://electrek.co/2020/04/27/...factory-workers-shutdown-extension/ )
interessant...
Ich kaufe keine Aktien , wenn dann penny Stocks ;-)
oder sowas hier , aber die Q1 Zahlen werden glaub nichts morgen - seitwärts oder down ?
Aktie zu heiss gelaufen ?!
nen Schmales Patent auf alte Technick bei ner Batterie( die nicht zum EInsatz kommt ) ist Elon Ablenkung , da fallen nur die Schaafe drauf rein ;-)
https://www.onvista.de/derivate/...AT-AUF-TESLA-DE000GC2V2R0?custom=c
Harald
Alameda County to keep restrictions in place through May
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A paint department supervisor told employees Sunday in an email seen by BLOOMBERG News that there's no need to come in this week to TESLA's factory in Fremont, California. The company had told some workers in the paint and stamping operations to return April 29.
It's unclear whether select workers in other parts of the plant are still being asked to report back this week. Tesla representatives didn't immediately respond to a request for comment.
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(Quelle: https://www.bloomberg.com/news/articles/...nt-this-week?sref=ZoyErlU1 )
interessant...
"Mir fällt noch fehlende und vor allem bezahlbare und zuverlässige Langstreckenladeinfrastruktur ein."
https://ionity.eu/de/about.html
https://ionity.eu/de/wo-und-wie.html
Ich glaube man kommt ganz gut von A nach B!
Weil das bei einem echten PremiumMarken-Fahrzeug so durchaus logisch ist,
das meines Erachtens wesentlich besser als beide Oberklasse-TESLA ist !
Und nächstes Jahr kommt auch noch der AUDI e-tron als "GT" (Limousine);
deren direkter Konkurrent für das TSLA MS.
Also wer immer nur schreien kann, Tesla spielt in einer anderen Liga, der hat weder Logik noch ein wirkliches Interesse an einer sachlichen Diskussion. Aber deine TESLA Freunde sind ja irgendwie immer logisch, oder?
Und dann immer noch die tollen Anlagetipps bei Tesla dazu.
Man muss schon sagen, die TESLA Freunde und Fanboys blenden teilweise so gerne wie ihr geliebter St. Elon.
wenn bei uns in "good old Europe" in den ersten 3 Jahres-Monaten
für durchschnittlich ca. 100.000 Euro brutto
über 6 x ! so viele Menschen
lieber... einen AUDI e-tron* (SUV/CUV) mit verhältnismäßig kleinem IONITY-Ladenetz
als einen TESLA MX (CUV) mit eigenem großem Ladenetz
gekauft haben ?
PS: Ach was wurde hier und nebenan vor Wochen über deren* Kurzarbeit im Werk Brüssel gelästert.
Zeitpunkt: 30.04.20 13:48
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Kommentar: Unterstellung
Zumindest den Titel hättest Du zitieren können ;-) :
"Forbes: Tesla ist dank Superchargern wie Apple, andere Elektroautos wie Microsoft-PCs"
Der Vergleich passt sehr gut und wird immer wieder von Personen, die sich (noch) nicht so gut auskennen, unterschätzt.
ionity.eu/de/about.html
ionity.eu/de/wo-und-wie.html
Ich glaube man kommt ganz gut von A nach B!"
Ja, da fallen so einige drauf rein. Dann zähl mal die Standorte mit mehr als 4 Ladepunkten und vergleiche das mit SuperChargern ;-) . Oder versuche durch einfaches Einstöpseln zu laden (geht bis heute nicht!). Oder versuche für maximal 40ct/kWh zu laden. Oder zähle die erfolgreichen Versuche, mit einem Audi e-Tron überhaupt zu laden...
Aus diesen Gründen kommt man eben nicht "ganz gut von A nach B". Und das ist kein Geschwafel!
Das ist es, was ich meine. Neben der Zuverlässigkeit muß vor allem ein akzeptabler Preis schnellstmöglich bei ionity realisiert werden!
"Uli, die sehr hohen Zulassungszahlen vom AUDI e-tron (SUV+CUV) sind für mich normal...
Weil das bei einem echten PremiumMarken-Fahrzeug so durchaus logisch ist,
das meines Erachtens wesentlich besser als beide Oberklasse-TESLA ist !"
Wir werden sehen! Für Audi und die Deutsche Wirtschaft hoffe ich, dass es so ist! Auch wenn der Audi e-tron meines Erachtens (noch) nicht mit dem Model S und X mithalten kann, ist es um so wichtiger, dass die Ladeproblematik auf Langstrecke zuverlässig und bezahlbar funktioniert.
"Und nächstes Jahr kommt auch noch der AUDI e-tron als "GT" (Limousine);
deren direkter Konkurrent für das TSLA MS."
Das Auto kann wirklich ein Game Changer für die Deutsche Wirtschaft sein und den Rückgang der Verbrenner stark beschleunigen! Nebenbei kann es auch ein Konkurrent für das Model S und Model 3 werden.
Zeitpunkt: 30.04.20 11:21
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Moderation auf Wunsch des Verfassers
Also noch ungefähr 32 1/2 Stunden :-) .
Die Verkaufszahlen von Audi sprechen beim E-Tron eine andere Sprache. Also scheinen die Fahrer mit dem Laden, der Lad- Infrastruktur und vielem sehr gut zurecht zukommen.
Also was nützt es denn TESLA die Ganzen Super-Charger hier in Deutschland zu haben, wenn am Ende doch kein TESLA daran "stromt" oder nur ein paar. Hauptsache viel dahin gepflastert. Na ja.
Ich habe #70360 um 09:36 Uhr eingestellt, mit diesen Zahlen:
. . . 8.288 AUDI e-trons (SUV+CUV) . . . TESLA MS 1.442 (Limo.) + TESLA MX (CUV) 1.294 . . .
und was erlaubt sich trotzdem ein @winti nur ein paar Postings danach #70369 um 10:57 Uhr:
. . . Was willst du mit einem Audi wenn du für das Geld einen Tesla kaufen kannst !
Vorsprung durch Technik nicht Audi sondern Tesla, . . .
Uli, hat er ernsthafte "Lese/Verstehens-Probleme" bei Zahlen ?
Daher habe ich die aktuell erschienenen Daten natürlich nochmals mit direktem Bezug ! zu ihm gepostet.
Genau diese wahrheitsgetreue Gegendarstellung... wirst Du hier n i c h t verhindern können.
Ja, bei Winti Elite B wünsche ich mir auch, dass er seine oft interessanten Links zumindest ein bisschen kommentiert.
Seine Kommentare sind so abartig und debil, dass man die Links zwangsläufig links liegen lässt.
nur mit kopierter zudem provozierender... Überschrift schreibst Du nun schon zum 3. Male; erfolglos.
https://futurezone.at/produkte/...taxis-fuer-kommendes-jahr/400473277
Jetzt, in der Krise muss man doch nach neuen Anlagemöglichkeiten suchen, oder meinst Du nicht?
"Musk geht davon aus, dass der Wert eines komplett autonomen Tesla-Autos, das Teil des Ride-Sharing-Angebots ist, einen Wert von rund 200.000 Dollar haben wird. Dabei rechnet er vor, dass mit einem Model 3 durch das Ride-Sharing jährliche Einnahmen von ungefähr 30.000 Dollar erzielt werden könnten"
Wie kommt Musk auf 200T Wert pro Auto?
Wie kommt er auf 30T Einnahmen vor Ausgaben?
"Kommendes Jahr werden Tesla-Besitzer ihr Fahrzeug über die App im Ride-Sharing-Netzwerk zur Verfügung stellen können, wenn sie ihr Auto gerade nicht benötigen, erklärte Firmenchef Elon Musk."
Gibt es einen Link zur App?
Ich hätte gerne ab Juni einen TESLA, der mich am Morgen zur Arbeit voll autonom fährt und am Nachmittag wieder einen für den Weg zurück.
"Andere Nutzer des Angebots können sich einen autonomen Tesla rufen, der sie dann selbstfahrend ans Ziel bringe, hieß es bei der Veranstaltung."
Ich möchte einen Beitrag leisten, gerade jetzt in dieser Zeit.
Kommt dann dein TESLA vorbei?
"Forbes: Tesla ist dank Superchargern wie Apple, andere Elektroautos wie Microsoft-PCs"
Sowohl Microsoft als auch Apple haben die Maus von XEROX ;-)
Gebettelt haben Sie .....um die Maus ;-))) und Ihre Systeme , naja ... alle nur geklaut ?
Apple ist schlechter als Microsoft , weitaus - nur mal so am Rande !!
Ausserdem wurde Apple von Samsung überholt in Phones - zeigen ALLE Testberichte ...und Apple hatte schon immer den schlechterrn Akku - und die Software ist nicht mehr sicherer als Android ...
passt gut zu Tesla der Laden ;-)
Harald
"Also, the analyst lowered his target on TSLA stock by $15 to $485, 31% less than where it’s currently trading."
Der ANALYST hat also das Ziel für Tesla, welches die Bank benennt, Mal eben VERZWEIUNDDREISSIGFACHT.
Sie sehen also ein, dass es bei aktuell knapp 800 Dollar so schnell nicht mehr auf 15 runter geht und ihnen die Story eh keiner glaubt. Also jetzt eben Mal 32fach als Kursziel - arbeiten die mit 2er Potenzen bei der FUD-Generierung? :D
Wenigstens haben sie lange Ruhe, bis sie wieder was anfassen müssen. Wobei, wenn Arks bullish case eintritt
https://ark-invest.com/research/tesla-price-target
dann müssen sie ja 2024 SCHON WIEDER das Preisziel anpassen.
Ob sich da der schöne Herr ANALYST Mal nicht daran überarbeitet.
Ich sollte mich mehr auf den Tesla Kurs konzentrieren - ah gut, der steht ja auch dabei.
Haben eigentlich alle so langsam ihr Vorkriesenniveau wieder erreicht, kann das Mal jemand prüfen? :-D