BP Group
Ich würde ehrlich gesagt noch warten - der Wiederstand wird jetzt schon zum 3. Mal getestet ... von Stärke keine Spur - wahrscheinlich gehts noch etwas tiefer ... leider.
Kannst du den Link der Quelle hier einstellen? Habe über den Abbruch in Sacehn Rosneft noch nichts finden können. Danke!
http://www.financial.de/rohstoffe/rohstoff-news/...ing-news-ii-bp-15/
Danke dir!
Hmm, ich bin überrascht, so kurz hintereinander diese beiden Meldungen. Einmal kämpferisch um eine Lösung für das Russland-Problem zu finden und dann wieder Rückzugrhetorik. Ich würde sagen da ist noch immer nicht das letzte Wort gesprochen. Warten wirs ab. Grundsätzlich teile ich aber auch die Ansicht das BP noch andere interessante Projekte anstehn hat. Wobei ein Verzicht auf Arktis/Russland schon eine deutliche verpasste Chance wäre.
http://www.pennenergy.com/index/petroleum/display/...-criticizes.html
Transocean criticizes USCG draft report on Deepwater Horizon
Paula Dittrick
OGJ Senior Staff Writer
HOUSTON, June 9 -- Transocean Ltd. asked the US Coast Guard to revise its draft report on a joint investigation by the USCG and the Bureau of Ocean Energy Management, Regulation, and Enforcement into the Deepwater Horizon semisubmersible explosion and fire.
The April 2010 accident followed a blowout of the Macondo well off Louisiana, resulting in the deaths of 11 people and a massive oil spill in the Gulf of Mexico. The Deepwater Horizon, owned by Transocean, later sank. BP PLC operated Macondo.
A Joint Investigation Team (JIT) last year conducted numerous hearings and compiled evidence. BOEMRE and USCG are expected to release a final joint report by late July.
Transocean said, “The errors in the draft report concern four fundamental issues—sources of ignition, maintenance of the blowout preventer (BOP), functioning of emergency shutdown systems, and functioning of alarms.”
The drilling contractor released a 110-page response dated June 8 that it sent to the US Department of Homeland Security and the Department of the Interior regarding the USCG draft report. Transocean acknowledged the accident provided “lessons to be learned” by operators and drilling rig crews.
“Unfortunately, with conclusions and findings that are at odds with the evidence in the record, the draft report runs the risk of undermining the Coast Guard’s credibility on a very important part of its marine safety mission,” Transocean said.
Transocean’s response said BP’s “risky decisions produced a massive failure of the well, which made ignition of the hydrocarbons inevitable.” Citing a Presidential Commission finding, Transocean said it was not responsible for BP’s decisions and was not consulted by BP about those decisions.
The drilling contractor also said it submitted a brief to the BOEMRE discussing events leading up to the Macondo well blowout.
Errors cited
Transocean said equipment maintenance on the semi was not to blame for the gas ignition. Various investigators previously said the blowout caused an enormous volume of gas to reach the semi.
“There is no evidentiary basis for concluding that equipment maintenance played any role whatsoever in causing the ignition of the huge gas cloud that was released onto the vessel,” Transocean said.
The Deepwater Horizon crew properly maintained the BOP, Transocean said, adding workers followed a schedule of BOP testing, repair, monitoring, and maintenance that met or exceed standards from former Minerals Management Service, the American Petroleum Institute, and Cameron International Corp., the BOP manufacturer.
“Any suggestion that the BOP was poorly maintained or that Transocean’s maintenance of the BOP contributed to the blowout is not supported by the evidence,” Transocean said.
The drilling contractor said the Deepwater Horizon’s engine shutdown system worked as it was supposed to work. Engines of dynamically positioned rigs are not designed to shut down automatically upon ingression of gas to engine rooms, Transocean noted.
Dynamically positioned rigs do not use automated shutdown because that could set a rig adrift, risking damage to the BOP and a potential disconnect from the wellhead that could result in a spill, Transocean said.
“The engines were properly set to remain in operation until shut off by human operator, or in the absence of an opportunity for such intervention, until a predetermined and undesired speed was reached, in full compliance with international standards,” Transocean said.
The drilling contractor said the semi’s gas and fire alarm system was fully functioning. A general alarm was sounded by human intervention after the rig’s gas detectors automatically sent alarm signals to the dynamic positioning officer on the bridge.
“The Coast Guard wisely and expressly forbids the use of a system that would automatically sound the general alarm upon activation of gas or smoke detectors,” Transocean said. “Such systems generate repeated false alarms, resulting both in needless injuries, and over time, failure to take the alarm seriously.”
http://www.ogj.com/index/article-display/...wyers_claim_anadarko.html
kleiner Auszug:
Sie sagten, jeder Eigentümer eines Offshore-Leasing, die Ölverschmutzung verursacht haftet für Schäden oder Geldbußen infolge des Unfalls, der Feststellung, dass Anadarko einer 2,5% igen Anteil und die Erforschung Gerät eine 22,5% ige Beteiligung an den Mietvertrag gehalten, wenn die Macondo gut blies und die Ölpest begann.
"Diese beiden Sätze von Tatsachen allein nicht ausreichen, um die Haftung sowohl im Rahmen der CWA und OPA zu schaffen, weil die Elemente der Haftung nur wenige sind, die Haftung streng ist, und Verteidigungen beschränkt sind," die Regierung Archivierung sagten.
ERGO: wenn Andarko vor der US-Regierung zu 25% haftet, dann wird BP or gericht auch in der LAge sein sich 25% der Kosten erstatten zu lassen...
Auf den Ausgang dieses Verfahrens feue ich mich schon > Wie lange das dauert ist mir egal - solange halt ich die Aktien und kassiere Dividende :D
das duerfte schwer sein. man soll sinngemaess uebersetzen und das koennen maschinen nicht.... nur wort fuer wort. :)
Aber blöd sind die von Google sonst ja auch nicht - wird schon seine Gründe haben ... ;)
Ohne Dividendenanhebung oder endlich mal guten Nachrichten aus Russland geht hier nichts. Am 28.06. ist Zahltag für die letzte Dividende. Dann bin ich mal auf die Q2-Zahlen gespannt. Im Grunde müsste man nach Q3 die Dividende spätestens wieder anheben.
Ansonsten ist die Nachrichtenlage von Seiten BP gleich Null.
Mahlzeit,
lasst euch doch nicht so verunsichern Leute, und setzt euch vor allem nicht unter Zeitdruck. Die Dividenden werden regelmäßig kommen und auch steigen sobald die Lage es erlaubt. ob nun ein Quartal früher oder später ist doch nicht Kriegsentscheidend!
BP ist ein entspanntes Investment, halten und laufen lassen, so wie es eigentlich immer sein müsste :-) Legt einfach mal die Quartalsbrille ab und setzt die Dekadenbrille auf.......herrlich :-)
Der Avatar ist doch nicht entscheidend sondern der Inhalt der Postings.
Wenn Ike_Broflovski eine heiße Tussi als Avatar haben will ist das doch
ok - da gibts auf Arvia weitaus schlimmere Avatare ... ;)
http://www.bp.com/...icle.do?categoryId=9033038&contentId=7060556
A bisserl weniger als zuletzt... ...wie auch immer, es Gage auf dem Konto, ich will nicht
meckern... ...alles nach Plan...
MfG PB