MAN - da geht was
Nach Schätzungen von Experten kann es bei der Übernahme von MAN eine bis zu 15 prozentige Übernahmeprämie für die Aktionäre geben. Dann hoffen wir mal.
M.E. ist die Übernahme weiter fortgeschritten, als öffentlich zugegeben wird. Warum wohl werden diese Meldungen lanciert? Wem und was nützt ein niedrigerer MAN-Kurs?
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Wertpapier: MAN St |
Wegen mir auch wieder 85 die Woche aber die 95 ist kurzfristig auch nicht ausgeschlossen.
Wir werden sehen. :-)
Interessant würde es werden, wenn plötzlich noch ein anderer Wettbewerber Interesse an MAN fände....
MAN hat EU-Kartelluntersuchung bei Lkw-Bauern angestoßen - FT
FRANKFURT (Dow Jones)--Der Nutzfahrzeug- und Maschinenbauer MAN hat die laufende Ermittlung der EU-Wettbewerbshüter gegen einige der weltgrößten Lkw-Bauer wegen möglicher Preisabsprachen einem Bericht zu Folge selbst angestoßen. Damit könnten die Münchener auch einer möglichen Strafzahlung entgehen, berichtete die "Financial Times" (FT) am Freitag unter Berufung auf zwei Quellen. [....]
http://www.finanznachrichten.de/...-lkw-bauern-angestossen-ft-015.htm
die Hängepartie könnte bedeuten, daß etliche, die auf eine schnelle Übernahme hofften, sich nun wieder aus dem Titel verabschieden.
will jetzt nix herbei zaubern. Fakt ist. Wenn der Markt heute gut im Plus wäre, dann hätte MAN locker 4% gut gemacht. DIE HV ist verschoben, ohne Grund macht man das nicht. VW lässt sich nicht in die Karten schauen. Ich gehe davon aus, dass in den nächsten zwei, drei Monaten die Bombe platzt. Ich bin bereits positioniert. Die Übernahme kommt, die Frage ist nur wann. Ich habe Zeit.
unsere Politiker umterstützen solche Firmen auch noch mit Steuergeschenken und Kurzarbeit.
OHNE WORTE
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Wertpapier: MAN St |
Ich glaub wir hören Monatg mehr als man erwartet hätte.
FTD: MAN wird Ferrostaal noch lange nicht los
Hamburg/ München (BoerseGo.de) - Die Auseinandersetzung zwischen MAN und dem arabischen Staatsfonds IPIC um den Essener Industriedienstleister Ferrostahl kommt laut einem Pressebericht vorerst nicht zum Abschluss. Anders als erhofft werde der DAX-Konzern MAN am Montag zur Bilanzpressekonferenz keine Lösung präsentieren können, berichtet die Financial Times Deutschland am Freitag. Damit sei auch Volkswagens Agenda für die angestrebte Lkw-Allianz von MAN und Scania kaum noch aufrechtzuerhalten. Die VW -Tochter Scania sollte noch im April ein Gebot für MAN abgeben. Dafür ist nach Aussage des VW-Topmanagements eine Beilegung des Ferrostaal-Streits aber zwingende Voraussetzung. [....]
http://www.finanznachrichten.de/...staal-noch-lange-nicht-los-009.htm
Der heutige lancierte? Bericht bezüglich Ferrostahl passt da ganz gut in meine Erwartungshaltung. Ich glaube, dass am Montag -entgegen den heutigen Ankündigungen- DOCH eine Lösung bezüglich Einigung mit IPIC präsentiert wird. Einer Übernahme durch VW wird dann nichts mehr im Wege stehen. MIT ÜBERNAHMEANGEBOT!
Grüße
MAN lässt mit kräftigem Schlussspurt Krise hinter sich
MÜNCHEN (Dow Jones)--Der Nutzfahrzeug- und Maschinenhersteller MAN hat im vergangenen Jahr mit einem kräftigen Schlussspurt die Krise hinter sich gelassen. In seinem Kerngeschäft mit Lkw, Bussen, Dieselmotoren und Turbomaschinen fuhr der Münchener DAX-Konzern unter dem Strich einen Gewinn von 722 Mio EUR ein, wie die MAN SE am Montag in München bekanntgab.
Neben dem boomenden Geschäft in Brasilien haben die Münchener dabei auch vom Kursanstieg der Scania-Anteile profitiert. Hohe Abschreibungen auf die Beteiligung am schwedischen Lkw-Bauer sowie Millionenkosten für die Aufarbeitung der Korruptionsaffäre hatten MAN im Vorjahr einen Millionenverlust beschert. Die Aktionäre sollen mit einer Dividende von 2,00 EUR pro Anteilsschein nach 25 Cent im Vorjahr an den Ergebnissen teilhaben.
2010 standen in den Büchern der Münchener mit 15,1 Mrd EUR 53% mehr neue Aufträge als noch ein Jahr zuvor. Am deutlichsten zogen die Neubestellungen für Lastwagen an. Dabei erwies sich das hoch profitable brasilianische Geschäft mit schweren Lkw mit seinen Rekordergebnissen erneut als Glückskauf. MAN hatte das Basilien-Geschäft 2009 vom Großaktionär Volkswagen übernommen. Insgesamt nahm der Konzern mit 14,7 Mrd EUR im vergangenen Jahr gut ein Fünftel mehr ein als ein Jahr zuvor. Operativ blieb den Münchenern ein Gewinn von 1,0 Mrd EUR, knapp doppelt so viel wie 2009.
Der Kursanstieg der Scania-Aktie hat dem Aktionär MAN im vergangenen Jahr einen Sonderertrag von 357 Mio EUR eingebracht. Gemäß den Bilanzierungsregeln gleicht der Buchgewinn jedoch nur die Abschreibung nach dem Kursverfall der Scania-Papiere im Jahr zuvor aus. Da der Sonderertrag nur einen Teil des Wertzuwachses ausmacht, schlummern in der Beteiligung beachtliche Reserven. [....]
http://www.finanznachrichten.de/...ussspurt-krise-hinter-sich-015.htm