Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte

und das obwohl VW jetzt schon der dritt grösste Anbieter von Emobilen ist. Wir schicken dir einen Kehrpacket mit einer Arianne Rakete. Durchhalten, Hilfe ist unterwegs.  

Cap, wir von der anderen Rheinseite schicken mal ein Versorgungspaket, denn die Zeit im Loch kann noch dauern - raus kommst du schon.

Ich hoffe der Fernseher entschädigt. Und die Frage ist ferner ob das Cabrio schon angemeldet ist für künftige genüssliche Ausfahrten.

Die Fa. BionTech nicht weit von dir weg fragt ob du an der neuen Impfung gegen das 'ALL IN Virus' teilnehmen möchtest?
Die brauchen auch dringend neue marktreife Impfstoffe, denn deren Kurse sich auch kräftig gefallen.  

ich schreibe ja auch gar keine länglichen philosophischen Traktate mehr, versprochen. Sonst bin ich eventuell mitschuldig, wenn hier die Diskussion abgewürgt wird :o).

Cap :
Bodenstation an Mannschaft Raumkreuzer C.A.P.. Ihr befindet euch im Gravitationsfeld eines schwarzen Lochs namens VW ? Da ist ein Entkommen nur über Masseneruptionen der Poltrichter möglich. Aktiviert Warp 2, ähem, frisches Geld, investiert in neue Raumwerte, eventuell hängt ihr Euch an den schnellen Raumkreuzer Grünstadt dran, wenn ihr den Ausbruchsversuch über die Poltrichter von VW wagt.
Viel Glück von Bodenstation, hail to Einstein, Roger.

Hurt :Cash
das versuchte ich ja auch schon, bislang wegen Kursverfall nur teilweise erfolgreich. Und Taiwan steht bei mir nicht im Zentrum eiens Gewitters, wenn es denn kommt. Die drohen sowieso nur, das ist dieser Ping Ji oder Pinguin Sowieso seinem ungeduldigen Militär schuldig. Kein Ärger mit Taiwan, bevor Ping nicht durch eine Entscheidung in der Ukraine (geht Putin oder Selenski den BAch runetr ?) erfahren hat, ob der sich mit den USA anlegen kann oder nicht.  

also mit in Cash umwandeln, nur damit man ruhiger schlafen kann. Kann ich nicht empfehlen.
Momentan könnte es sein, daß wir uns in der Ruhe vor dem Sturm befinden.
Langeweile muss man aushalten an der Börse.
Manchmal auch im Leben:-))  

wird noch warten mit ein Taiwan Einnahme bis die PRC sich vollständig erholt hat von Corona. Als wenn die das machen dan eher nächste Jahr. Was interessant ist das alle Amis mit PRC keine Geschäfte mehrt machen möchte, das gibt dann einen Vorteil für die EU welchen man aber nur bedingt nutzen kan so lange die Ukraine Krieg nicht vorbei ist.

Zusammen gefasst, geopolitisch ist es nicht langweilig zur Zeit.

Hermann, schreibe doch ruhig weiter, wie gewohnt, deine Traktate.  

"Bitte folgende Aspekte sinnvoll verknüpfen: - Klimawandel - Energiewende - schwarze Farbe an Wände kippen - auf der Straße festkleben Die "sinnvolle" Verknüpfung dieser Aspekte ist nur sehr wenigen Menschen möglich. Der Rest kratzt sich am Kopf und fragt sich, was der sinnfreie Unsinn soll."

Bringt es wohl auf den Punkt

und noch ein Nächtle schlafen und kommt wieder Bewegung an der Börse, ohne Ami Zahlen geht eben nix.  

den Korridor zwischen 15.600 und 16.200 muss man halt aushalten.
Ob zb Deutz bei 5.82 oder 6.12 steht, interesiert mich nicht, da ich auf die 8,xx aus bin.....
Oder ob MBG bei 68.77 oder 71.14 steht, interessiert mich auch nicht.
Ich will die Aktie im Depot haben, wenn sie über 90 steht.....
Dt. Bank, da gibt Schreiber den Takt vor, die 12 wollen wir da alle.  

Respekt @Hurt - da könnte ich richtig neidisch werden ;)
Übrigens, wenn ich meinen Einkaufswagen günstig füllen kann, ist das auch für mich Genugtuung und drücke am Pfandautomat gerne die "Tafeltaste".
@herrmannb: so schnell kann man z.B. seine Sicht zu Geiz vs Sparsamkeit ausdrücken ;)
@CAP: Durchhalten! Am 10. Mai ist doch schon HV und die Divi über 8,70 pro Aktie wird Dich vorm Verhungern bewahren ;))  

Ne ich will ja nicht langfristig Cash, sondern nur übers WE.
Das Ereignis am Sonntag erscheint mir einfach zu suspekt. Lieber verliere ich paar Euro übers WE, aber bin ab Montag so halbwegs auf der sicheren Seite.  

du könntest doch auch absichern mit Hebelshortscheine ala Grandi, kostet zwar ein paar cent pro Tag aber dann kann eigentlich wenig passieren.  

ist statistisch gesehen einer der besten Börsenmonate. Da bleibe ich voll investiert. Jedoch, wenn dieser Monat einer der besten ist, macht es schon Sinn im Zenit der Kurse auszusteigen. Mal sehen, ob mir das gelingt?  

Baerbock ist doch grad in China.
Hier ein Video:
https://www.tagesschau.de/ausland/asien/...ina-reise-ankunft-101.html

Die stolziert da in lindgrünen, engen Jeans rum, wie wenn sie bei Heidi Klum wäre.
Ich finde den "Anzug" etwas deplaziert. Aber nun denn......  

Richtig, der April macht nicht was er will, sonder zählt börsentechnisch zu den besten Monaten.
verkaufen kann man Ende Mai/Anfang Juni........
Wenn man will.....  

Ich finde es gut das sie locker bekleidet den Fabrik dort besucht, ich bin, weiss Gott, kein Fan aber hier muss ich sagen Ehre wer Ehre gebührt. Allemal besser als Schwarz mit Verschleierung.  

Den Gipfelpunkt trifft man sowieseo nicht, also habe ich mich von meinen Österreichern getrennt (A - Post). Fand ich damals nicht uninteressant, aber die doppelte Besteuerung der Dividenden macht das Investment unattraktiv.

Dazu versuche ich einmal einen hiesigen Trick umzusetzen und habe 3/4 meines E.ON-Fischteiches in die Freiheit entlassen. Die Viecher haben sich in den letzten Monaten richtig fett gefressen, da darf ich doch erwarten, im Herbst wieder einen Schwarm ausgemergelter und hungriger Fischchen beherbergen zu dürfen. (MEK 7,99 EUR, VK 11,80 EUR).....  

Flex LNG hat 6 seiner 13 Schiffe verkauft und zurück geleased. Damit haben sie über eine halbe Milliarde Dollar Cash angehäuft. Wozu ist das gut? Welchen Vorteil haben sie, wenn sie sich von ihrem Inventar trennen?

Okay, die Bankschulden werden abgelöst. Die Kredite wurden aber abgeschlossen, als der Zins im Keller war. Diese Sale and Lease Back Vorgehensweise macht mir etwas Sorge!
 

Steuerlich wird es oft genutzt und kann vorteilhaft sein.  

Flex LNG:
Ob die steuerliche Nutzbarkeit auf den Bermudas Sinn macht kann ich natürlich nicht beurteilen.
Mir macht es trotzdem auch etwas Sorge. Gibt es bei Flugzeugen wo man den Flotteneinkauf über Leasing abwicklet, dort aber Standard.

Mir gehen die Veränderungen etwas schnell, bin aber nicht so tief drin wie unser Master Reeder Zambo.

Da ich heute schon überlegt habe etwa bei Erreichen der Jahresdividende zu kassieren habe ich das mal gerade umgesetzt.
Meinen Fisch Flex LNG EK: 28,42 jetzt mal mit VK: 31,46 zu Wsser ind in neue Eigentümer Hände überlassen. Das sind 10,7% realisierter Gewinn. Da bedanke ich mich doch.

50ct mehr wären zwar noch besser gewesen, aber was man hat ... ist ja eine Kernaussage aus der Pfalz.  

Brasiliens Chef Lula mit Finanzminister ist gerade auch in China.
Baerbock wird wohl als Zweitligist-in betrachtet.....

https://finanzmarktwelt.de/...aehrung-soll-us-dollar-abloesen-267425/  

Wer noch was zum überbrücken oder zwischenlagern sucht wird bei der Volkswagenbank fündig.
Seit Heute 3,1% für 6 Monate bis 100.000€  

> Die stolziert da in lindgrünen­, engen Jeans rum

Das muss dieser feminstische Focus unserer gestiefelten Ministerin für Äußerlichkeiten sein. Die Kosten (des Steuerzahlers) ihrer Mitarbeiterin für Stuck- und Putzarbeiten steht ja schon in der Kritik.

https://m.focus.de/finanzen/...die-teure-visagistin_id_190992692.html
 

8 ist Deutz auch wert ! ich war damals mit meinen 15% zufrieden.

So  , heute ist Judgement -day bei den Banken
Fundamental habe ich keine einzige Warnung eines Ceos einer Universal-Großbank gelesen,
wo man die Aussichten nicht erreicht.
Dort scheint es wirklich so zu sein, das die höheren Zinsen die Kredit-Ausfälle und das
niedrigere Kredit-Volumen ausgleichen.
Das gilt aber nicht für Spezial-Banken z.B. im Immo-Bereich, was der JP-Morgan-Ceo meinte.

Ein Analyst von Wells-Fargo gestern sieht sogar die Märkte nach Mai zusammen brechen.
Er meint sogar, am besten noch vor Mai verkaufen,

Ich halte DBK trotzdem, hab noch 2/3 von meinem Cash, und lasse mir  die Divi von  1,3
f. n. Jahr (ab dann schütten sie 50% aus) nicht entgehen. das wären 14%  auf meinen EK 9,15
Geht sie noch mals auf 8 ,  dann kommt das n. Drittel rein  

Die Flex Schiffe sind erst 3 Jahre alt und können über  30 Jahre alt werden. Bis dahin ist der LNG Boom ganz sicherlich vorbei. In den nächsten Jahren werden weltweit sehr viele neue LNG Tanker auf den Markt kommen, die Werften sind langfristig ausgebucht. Mit zunehmender Konkurrenz und nachlassendem LNG Markt ist die Entscheidung des Verkaufs der Schiffe eine durchaus vernünftige Entscheidung. Die Leasingverträge laufen etwa 10 Jahre. Ich werde meine Flex Aktien vorerst behalten, vielleicht noch 1 bis 2 Jahre.  

Dei LNG Geschichte wird wohl stimmen aber glaubst du nicht daß dann die vorhandene Kapazitäten für Amoniak/ H2 genutzt werden in der Zukunft.  

da gibts im h2-Sektor  schon  Verträge , die erst 2024 laufen
(Australien-Covestro) z.B.
Ich denke eher, das nimmt  noch zu in zukunft.
Nach den Erfahrungen mit Russland  wird sich kein Land  mehr starr von
einer Pipeline abhängig machen. so  klang das auch im Tenor der import-Länder
Mit Schiffen kann das Förderland beliebig gewechselt  werden.
Und eine Pipeline kost auch ein haufen Geld.
Allein für die Erstellung hätte man wahrsch.  die  Energie auf Jahre davon  
mit Schiffen bezahlt.  Von  der Wartung  mal ganz abgesehen.