NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V
Solch eine Art der journalistischen Überschriftsgestaltung sollte bei STRAFE verboten werden. Aber ja nee iss klar: wir können unter dem Deckmäntelchen der Meinungs- und Pressefreiheit ja jede Klorolle bekritzeln, insbesondere wenn es sich um ein Amerikanisches Start-Up handelt !
https://www.finanznachrichten.de/...ikola-aktie-in-die-pleite-136.htm
https://www.finanznachrichten.de/...ikola-aktie-in-die-pleite-136.htm
Der Link zu diesem Artikel wurde heute bereits um 12.06 Uhr hier eingestellt. Warum nochmals und warum sogar mit der Headline im Beitragstext?
wow, die Shortseller geben richtig Gas: per 14.9 waren 191,5 Mio Aktien leer verkauft. Nun ist klar, dass wir da einen Squeeze mit hoher Wahrscheinlichkeit sehen werden, wenn ein paar gute News kommen...die Shortseller wollen Nikola unbedingt "am Boden sehen", aber das kommt m.E. nicht, sondern das Gegenteil.....hatte ich gedacht, wir sehen in 2023 Kurse von 3+ könnten es gar 5+ werden und bei einem richtigen Squeeze sehen wir Kurse, die hier niemand vermuten würde.....
Wo warst Du, als Tesla noch mit Laptop-Batterien spielte und das Getriebe im Umgebauten Lotus nichtmal bis zur 1. Inspektion hielt?
Wo warst du, als Steve Jobs ausgelacht wurde als er ein Telefon bauen wollte?
Ist egal. Du musst auch nicht bei Nikola sein. Machs gut und tschüss
Wo warst du, als Steve Jobs ausgelacht wurde als er ein Telefon bauen wollte?
Ist egal. Du musst auch nicht bei Nikola sein. Machs gut und tschüss
Ich nicht.
Heute traden ,morgen long.
Was ist daran falsch. Nur jetzt schon auf immer und ewig long bei Nkl ist denke ich zu früh.
Heute traden ,morgen long.
Was ist daran falsch. Nur jetzt schon auf immer und ewig long bei Nkl ist denke ich zu früh.
Durch das einfache dreijährige Leasingprogramm von Electus erhalten Sie Zugang zu einem brandneuen Wasserstoff-Lkw der Klasse 8 im Wert von ca. 500.000 US-Dollar, inklusive Service und Kraftstoff. So können Sie Ihren aktuellen Diesel-Lkw gegen Bargeld verkaufen und von dieser erstaunlichen Weiterentwicklung im Lkw-Transport profitieren mit erweiterter Reichweite, neuer Technologie und Full-Service-Wartung.
"Darüber hinaus deckt das strategische Tankstellennetz von Electus wichtige Strecken in ganz Kalifornien ab, und wir können Sie in nur sechs Monaten in einen neuen Wasserstoff-Lkw befördern."
Habe ich was verpasst, bauen die auch Tankstellen?
Habe ich was verpasst, bauen die auch Tankstellen?
Scheinbar haben Sie welche errichtet oder sind dabei oder sie ordern erstmal HYLA
Girsky meinte ja Hydrogen Highway sei auf dem Weg zum 4. Quartal
Ich bin begeistert, diese Neuigkeiten von der Nikola Motor Company zu sehen. Die Anstrengungen, die sie unternommen haben, um diese umweltfreundlichen Riesen herzustellen, sind lobenswert. Bei Electus Energy sind wir gleichermaßen leidenschaftlich daran interessiert, Veränderungen voranzutreiben.
Unser „Trucking as a Service“-Programm ist sorgfältig darauf ausgelegt, die Vorteile von Wasserstoff-Lkw zu ergänzen und zu verbessern und den Übergang von Flotten zu wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen zu vereinfachen und das Risiko zu verringern. Es bietet eine ganzheitliche Lösung, die Kraftstoff, Wartung und ein Engagement für das Electus-Tankstellennetzwerk umfasst und so einen reibungslosen Übergang zu nachhaltigem Lkw-Transport gewährleistet. Die Synergie zwischen unserer Vision und den Fortschritten in der Speditionsbranche nimmt deutlich Gestalt an. Lassen Sie uns gemeinsam einer grüneren Zukunft entgegengehen.
Girsky meinte ja Hydrogen Highway sei auf dem Weg zum 4. Quartal
Ich bin begeistert, diese Neuigkeiten von der Nikola Motor Company zu sehen. Die Anstrengungen, die sie unternommen haben, um diese umweltfreundlichen Riesen herzustellen, sind lobenswert. Bei Electus Energy sind wir gleichermaßen leidenschaftlich daran interessiert, Veränderungen voranzutreiben.
Unser „Trucking as a Service“-Programm ist sorgfältig darauf ausgelegt, die Vorteile von Wasserstoff-Lkw zu ergänzen und zu verbessern und den Übergang von Flotten zu wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen zu vereinfachen und das Risiko zu verringern. Es bietet eine ganzheitliche Lösung, die Kraftstoff, Wartung und ein Engagement für das Electus-Tankstellennetzwerk umfasst und so einen reibungslosen Übergang zu nachhaltigem Lkw-Transport gewährleistet. Die Synergie zwischen unserer Vision und den Fortschritten in der Speditionsbranche nimmt deutlich Gestalt an. Lassen Sie uns gemeinsam einer grüneren Zukunft entgegengehen.
Also da wird was für 1000 Trucks pro Tag errichtet,bis das fertig ist muß wohl HYLA ran .
https://hydrogen-central.com/...en-project-in-bakersfield-california/
https://hydrogen-central.com/...en-project-in-bakersfield-california/