Der Crash (Original bei Geldmaschine123)
Sehr weit hergeholt diese Theorie. Kann genauso gut auf 14000 steigen. Warum denn nicht? Alles Gkaskugeltheorien.
Das eine schließt dass andere nicht aus. Dax kann auf 14.000 Punkte steigen und dann auf 8.159 fallen - oder umgekehrt. Es ist jedenfalls nicht verkehrt immer beide möglichen Extreme im Blick zu haben.
Ich persönliche sehe Aktien derzeit noch alternativlos was die Geldanlage angeht. Aber die FED hat in Übersee bereits die Wende eingeleitet und die Zinsen angehoben. Damit werden andere Anlageklassen dort bereits langsam wieder attraktiver. In Europa werden die Zinsen noch eine Weile niedrig bleiben, aber auch hier wird irgendwann die Zinswende erfolgen - und dann müssen wir schauen.
Ich persönliche sehe Aktien derzeit noch alternativlos was die Geldanlage angeht. Aber die FED hat in Übersee bereits die Wende eingeleitet und die Zinsen angehoben. Damit werden andere Anlageklassen dort bereits langsam wieder attraktiver. In Europa werden die Zinsen noch eine Weile niedrig bleiben, aber auch hier wird irgendwann die Zinswende erfolgen - und dann müssen wir schauen.
durch die unklare Betrugsangelegenheit der Autowerte, werden wohl auch die Zulieferer mit gerissen. Einzig bei meinem put sieht der Kurs heute gut aus. VS6UES
30 und 90 Tageslinie sind gerissen. Nächste Linie bei 12000 ( 250 Tageslinie )
Der Automatenhandel wird vermutlich in Kürze für fetten Abgabedruck sorgen.
Ich warte heute erst mal ab, bevor ich wieder über Calls nachdenke.
30 und 90 Tageslinie sind gerissen. Nächste Linie bei 12000 ( 250 Tageslinie )
Der Automatenhandel wird vermutlich in Kürze für fetten Abgabedruck sorgen.
Ich warte heute erst mal ab, bevor ich wieder über Calls nachdenke.
Vollkommen richtig. Nur für unsere Geldmaschine gibt es seit Beginn des Threads nur den Crash. Und das ist meiner Meinung nach zu einseitig gestrickt.
Also Crash ist es definitiv nicht, auch nicht begonnen :) Aber eine nette Korrektur und diese wird heute Gefeiert :D
Wieso 9700? Sie Sommersaioson ist zu etwa 62% abgeschlossen. Ich denke nicht, dass der DAX in den 38% es bis 9700 schafft. Die Wintersaison ist statistisch/historisch bullisch. :)
Wo wir gerade bei Statistiken sind.... Es folgt nun die statistisch schlechteste Woche eines Jahres im Dax.
Die Masse aber verliert statistisch. Wenn diese nun den DAX shortet, ist es um so wahrscheinlicher, dass es eine grüne Woche wird. ^^ Da beißt sich die Katze in den Schwanz so zu sagen.
wir haben doch Zeit, jetzt warten wir mal bis Ende August und dann bis Ende Oktober.
Ich bin dann auf die Kommentare und den möglichen Katzenjammer hier gespannt insgesamt im Aktienforum.
Ich bin dann auf die Kommentare und den möglichen Katzenjammer hier gespannt insgesamt im Aktienforum.
wo der Dax den Boden bildet.
Durch den Libor Skandal bei den Banken und die Manipulationen bei Autoherstellern gemeinsam mit Zulieferern ist eine Menge Abwärtspotential vorhanden.
Da geraten Weltpolitische Probleme glatt in Vergessenheit.
Durch den Libor Skandal bei den Banken und die Manipulationen bei Autoherstellern gemeinsam mit Zulieferern ist eine Menge Abwärtspotential vorhanden.
Da geraten Weltpolitische Probleme glatt in Vergessenheit.
mehr Aufklärung zum Betrug bei den Autobauern gibt als zuletzt bei VW ?
Hab eben zur Eröffnung alle meine Daimler Calls verkauft. Wo der Kurs seinen Boden findet ist wohl noch nicht absehbar. Aber den Kursgewinn aus 2017 hat die Aktie bereits eingebüßt.
Trotz Rekordgewinne und fetter Dividende. Tief bei Daimler war zuletzt um die 52.
Aber auch bei den Japanern knirscht es im Getriebe. Nicht nur Takata mit den Airbags. Auch bei den Ami Schwergewichten wird aktuell Verlust eingefahren.
Fällt die 12.000 diese Woche ??
Hab eben zur Eröffnung alle meine Daimler Calls verkauft. Wo der Kurs seinen Boden findet ist wohl noch nicht absehbar. Aber den Kursgewinn aus 2017 hat die Aktie bereits eingebüßt.
Trotz Rekordgewinne und fetter Dividende. Tief bei Daimler war zuletzt um die 52.
Aber auch bei den Japanern knirscht es im Getriebe. Nicht nur Takata mit den Airbags. Auch bei den Ami Schwergewichten wird aktuell Verlust eingefahren.
Fällt die 12.000 diese Woche ??
IWF-Bericht dürfte Wall-Street belasten
Etwas schwächer könnte der Wochenstart für die US-Börsen ausfallen. Der Internationale Währungsfonds (IWF) hat seine Prognosen für das Weltwirtschaftswachstum in diesem und im nächsten Jahr zwar bestätigt. Für die USA senkte der IWF jedoch seine Projektionen. Grund: Eine weniger expansive Finanzpolitik als bisher erwartet. Zudem bestünden Sorgen, inwieweit US-Präsident Donald Trump seine nachfragewirksame Steuerreform werde durchbringen können.
Neben den Wachstumssorgen beschäftigen sich Anleger auch weiterhin mit der laufenden Berichtsperiode. Hier sind vor allem die Geschäftsausweise von Alphabet und Halliburton zu nennen. Der Aktienterminmarkt deutet auf einen knapp behaupteten Handelsbeginn
http://www.n-tv.de/wirtschaft/...ag-24-Juli-2017-article19950827.html
Etwas schwächer könnte der Wochenstart für die US-Börsen ausfallen. Der Internationale Währungsfonds (IWF) hat seine Prognosen für das Weltwirtschaftswachstum in diesem und im nächsten Jahr zwar bestätigt. Für die USA senkte der IWF jedoch seine Projektionen. Grund: Eine weniger expansive Finanzpolitik als bisher erwartet. Zudem bestünden Sorgen, inwieweit US-Präsident Donald Trump seine nachfragewirksame Steuerreform werde durchbringen können.
Neben den Wachstumssorgen beschäftigen sich Anleger auch weiterhin mit der laufenden Berichtsperiode. Hier sind vor allem die Geschäftsausweise von Alphabet und Halliburton zu nennen. Der Aktienterminmarkt deutet auf einen knapp behaupteten Handelsbeginn
http://www.n-tv.de/wirtschaft/...ag-24-Juli-2017-article19950827.html
Ich denke könnten 12300 getestet werden. Dass wir drüber schließen, halte ich zumindest bei Xetra unwahrscheinlich. Bleibe weiterhin short. :)
von Daimler und VW sind beinahe 1 Jahr alt. Und jetzt wird es brisant ???
Bin mal gespannt ob das gestrige Tief erneut erreicht oder unterschritten wird.
Bin mal gespannt ob das gestrige Tief erneut erreicht oder unterschritten wird.
Morgen zusammen!
Da kommt noch was,ich kann mir nicht vorstellen das dies abermals
Keine tiefen Spuren hinterlässt.
Da kommt noch was,ich kann mir nicht vorstellen das dies abermals
Keine tiefen Spuren hinterlässt.
aber bei Daimler sehe ich wieder mehr Chancen. Und die EU Strafen sind verglichen mit dem Ami lächerlich.
Hab 1 meiner 3 Calls gestern zu 1,29 zurückgekauft: DL5W8Z
Werde aber diese Woche wohl mindestens abwarten vor weiteren Käufen. Bin nur froh das ich bei 64 € meine Daimler Aktien verkauft hab und auf Vonovia gewechselt bin zu 34,25
Ansonsten Cash halten ist wohl angesagt. Bin gespannt ob mein blöder Put Faktor es zurück auf EK schafft : 0,48 E : VS6UES
Hab 1 meiner 3 Calls gestern zu 1,29 zurückgekauft: DL5W8Z
Werde aber diese Woche wohl mindestens abwarten vor weiteren Käufen. Bin nur froh das ich bei 64 € meine Daimler Aktien verkauft hab und auf Vonovia gewechselt bin zu 34,25
Ansonsten Cash halten ist wohl angesagt. Bin gespannt ob mein blöder Put Faktor es zurück auf EK schafft : 0,48 E : VS6UES
deine 12300 sind fast erreicht, und das nach 12150 gestern morgen.
Für Day Trayder top mit dem richtigen Händchen.
Für Day Trayder top mit dem richtigen Händchen.
War ja damals bei dem VW-Skandal auch so.... Es krachte runter, aber dann fing es sich nach ein paar Tagen schon wieder. Kann durchaus sein, dass es das schon war. Bin gespannt, ob wir die 12.000 in diesem Sommer noch sehen.
die fettesten Verluste werden wohl im Leasing entstehen.
Wer akzeptiert den alten Rückkaufswert denn jetzt noch ?
Das Neuwagengeschäft läuft bei Daimler bisher ausgezeichnet.
Die Frage ist bei den Autowerten wie immer ! Wo ist das ATL
Wer akzeptiert den alten Rückkaufswert denn jetzt noch ?
Das Neuwagengeschäft läuft bei Daimler bisher ausgezeichnet.
Die Frage ist bei den Autowerten wie immer ! Wo ist das ATL