Plug Power: Brennstoffzellen haben schöne Zukunft
Es bleibt vorläufig sehr volatil (Daytrader), jedoch kann jederzeit die Meldung über die Beteiligung/Subventions-Beiträge der Biden-Regierung hereinplatzen, da sollte man besser schon im ICE sitzen, noch aufspringen, wenn er fährt, dies geht dann nicht mehr so glatt.
Danke den Link hat zwar nicht funktioniert, habe ihn kopiert und neu eingesetzt, dann ging er.
Trotzdem rechne heute wieder mit grün mit Schlusskurs.
Aktuell ein Minus von 2.04 %.
Alles ohne Gewähr wie immer
Die Ampel US-Vorbörse steht auf Rot.
Jetzt nur noch schon wieder in die Hose machen, Plug Power muss aber jetzt liefern, und zwar ständig was aus den vielen Projekten wird, deren kontinuierlichen Fortschritt. Bis jetzt klappt dies ja recht gut, CEO Andy Marsh ist am Ball.
LATHAM, N.Y., 19. August 2021
Plug Power hat eine neue Organisationsstruktur eingeführt und vier Geschäftsführer ernannt, um das Unternehmen für die wachsende Nachfrage nach seinen sauberen Energielösungen zu positionieren.
Die General Manager - Ole Hoefelmann, Jose Luis Crespo, Keith Schmid und Sanjay Shrestha - werden eng mit CEO Andy Marsh zusammenarbeiten, während das Unternehmen allein für das Kalenderjahr 2022 einen Rekordumsatz von 750 Millionen US-Dollar erwartet.
Marsh sagte, dass jeder Geschäftsführer mit der Leitung einzelner Geschäftsbereiche betraut wurde - ein Schritt, der notwendig war, da sich das Unternehmen von einem einzigen integrierten Geschäftsbereich zu einem Portfolio verwandter Geschäftsbereiche entwickelt, um das globale Ökosystem für grünen Wasserstoff und Brennstoffzellen zu unterstützen.
"Jede Geschäftseinheit ist entscheidend für die Grundlage, die wir brauchen, um zu skalieren und unsere Hauptziele zu unterstützen, nämlich möglichst vielen Kunden erschwinglichen grünen Wasserstoff zur Verfügung zu stellen", sagte Marsh. "Wir brauchen eine skalierbare Organisationsstruktur, die es dem Unternehmen ermöglicht, schnell über mehrere Märkte und Regionen hinweg zu wachsen, während wir unseren Kunden schnell zuverlässige Lösungen liefern und das Ökosystem ausbauen."
Die neue Organisationsstruktur soll Plug Power dabei helfen, seine erklärten Wachstumsziele zu erreichen.
Dazu gehören der Bau von fünf grünen Wasserstoffanlagen, die Gewinnung und Unterstützung von fünf "Sockel"-Kunden im Bereich der Materialhandhabung, die Etablierung von Plug Power als weltweit führender Anbieter von Elektrolyseur-Lösungen durch sichere, zuverlässige und wettbewerbsfähige Kundenangebote, die Etablierung eines Fahrzeugmarktes unter der Marke Plug Power und die weitere Senkung der Kosten für die Brennstoffzellen-Technologie.
Hoefelmann, der über mehr als 30 Jahre Erfahrung in der Wasserstoffbranche verfügt, wird die Geschäftseinheit Electrolyzer Solutions leiten, in der er und sein Team die Strategie für Elektrolyseur-Lösungen und das Umsatzwachstum vorantreiben und die aktuellen Initiativen von Plug Power zum Aufbau einer bedeutenden weltweiten Präsenz nutzen werden.
Crespo, der seit 7 Jahren in leitender Position bei Plug Power tätig ist, wird den Geschäftsbereich Material Handling Solutions leiten, wo er eng mit anderen Geschäftsführern zusammenarbeiten wird, um die Marktposition von Plug Power zu stärken, das Wachstum zu beschleunigen und die Möglichkeiten der Kunden zu verbessern, ihre Nachhaltigkeitsziele zu erreichen. Crespo ist weiterhin für die Koordinierung aller Aktivitäten des Geschäftsbereichs für Sockelkunden verantwortlich, darunter Amazon, Walmart, Home Depot und General Motors.
Schmid, der seit acht Jahren bei Plug Power tätig ist und auf mehr als 30 Jahre Erfahrung in den Bereichen industrielle Stromversorgungssysteme, Energiespeicherung und Kommunikationssysteme zurückblicken kann, wird die Geschäftseinheit Mobility and Stationary Power Solutions leiten, in der er sich unter anderem auf die erfolgreiche Einführung kommerzieller Straßenfahrzeuge und großer stationärer Systeme sowie die Eröffnung eines neuen Plug Power Innovation Center bis zum Jahresende konzentrieren wird. Schmid leitet außerdem die Forschungs- und Entwicklungsabteilung und die Produktentwicklung von Plug Power als Präsident der technischen Organisationen für Brennstoffzellen und Wasserstoffbetankungssysteme.
Die vierte Geschäftseinheit, Energy Solutions, wird von Shrestha geleitet, der die Aufgabe hat, das erste Netzwerk zur Produktion von grünem Wasserstoff in den Vereinigten Staaten aufzubauen, einschliesslich der Inbetriebnahme von Anlagen für grünen Wasserstoff in Nordamerika bis 2022 und der Erreichung des Ziels einer Erzeugung von 500 Tonnen grünem Wasserstoff pro Tag bis 2025.
Shrestha fungiert seit 2019 auch als Chief Strategy Officer von Plug.
Schlussfolgerungen:
1. Die Verwirklichung einer bereits ahrzehntelang verfolgten exellenten Strategie von Plug Power mit Andy Marsh als CEO an der Firmenspitze, einer CO-2 freien Wirtschaft in fast allen Bereichen zum Durchbruch zu verhelfen, dies nimmt jetzt rasch immer weiter konkretere Konturen an, und das ist sehr erfreulich.
2. Plug Power ist kein Luftballon mit null Inhalt wie hier z.T. gepostet wird.
3. Es hat doch einen konkreten Grund, warum CEO Andy M. Grossinvestoren davon überzeugen konnte, nämlich dass dies ca. 5 Mia. US-$ in Plug-Power Shares investierten, damals zu einem Kurs von noch ca. 51 $.
4. Ist das Glas nun halb leer oder halb voll?
Mittel- und Kleinanleger könnten sich jetzt ja auch sagen, jetzt kann ich mit ca. 50 % Rabatt zu diesen Grossinvestoren Plug Power günstig selber einsammeln. Selbst wenn diese noch 12 % einknicken sollten, es geht mittelfristig nichts verloren, im Gegenteil, an der Börse wird immer die Zukunft gehandelt, minimalst 6 Monate im Voraus.
Sorry muss heissen:
Jetzt nur nicht schon wieder in die Hose machen, Plug Power muss aber jetzt liefern, und zwar ständig was aus den vielen Projekten wird, über deren kontinuierlichen Fortschritt berichten.
Bis jetzt klappt dies ja recht gut, CEO Andy Marsh ist am Ball.
Allen hier gute Fortuna im Portefeuille
mittel- und langfristig
In der Wirtschaft allgemein beginnt der Fisch bekanntlich immer zuerst am "Kopf" zu stinken, allgemeine Volksweisheit.
Aber auch das Gegenteil ist wahr.
Ein sehr guter Chef eines jeden Unternehmer ist,
welcher Verantwortung zu delegieren weiss,
die Firma dann auch bei seiner vorübergehenden Abwesenheit,
genauso weiter auf Hochtouren läuft.
Und Plug Power CEO Andy Marsh versteht genau dies vorbildhaft.
Andy ist 2006 als CEO zu Plug gekommen und hat es bis heute nicht
geschafft auf einen grünen Zweig zu kommen, Verluste von Jahr zu Jahr.
Ein Beleg dass ein Fachmann wie David Mindnich schon viel früher
dringendst hätte kommen müssen, warum erst im Juli 2021 und nicht
schon 2020,2019..... Diese immens wichtige Kompetenz war im Hause
Plug doch auch vorher nicht vorhanden, hat schon sehr lange gedauert
bis Andy da die notwendigen Maßnahmen endlich ergriffen hat ?
Ich möchte doch auch bestätigen dass ich ebenso optimistisch in die
Zukunft schaue wie ja auch in meinen Posts immer wieder beschrieben !
Ohne die Kostensituation zu optimieren wird das aber nichts, bei jedem
Projekt und Deal nur draufzahlen funktioniert auf Dauer nicht, auch nicht
durch ständige KE. Im letzten Quartal für $ 11 Mio. Wasserstoff verkauft
bei Kosten in Höhe $ 40 Mio. da sehe ich enormen Optimierungsbedarf !
Es geht aber wie du sehr richtig gesagt hast um die Zukunft und da wird
sich die Kostensituation wesentlich verbessern mit dem Fachmann
Mindnich, auch Andy hat ja auf ständige Nachfrage im Earnings Call
versichert dass der Boden erreicht wurde und eine Besserung versprochen.
Wenn nur relativ wenige BZ in quasi Handarbeit gefertigt werden ist dies
ja auch wesentlich teurer als eine vollautomatisierte Massenproduktion
von 500.000 St. für SK ! Dies als Begründung warum ich von steigenden
Kurse bis 2024,2025,2026...ausgehe !
Dann wünsche ich den neuen vier Fachleuten ganz viel durchschlagenden
Erfolg zur Freude aller Shareholder !
Zum aktuellen Kurs möchte ich gar nichts sagen, hatte mich schon gefreut
dass die wichtigen $ 25 wieder geschafft waren aber dann....wie gestern...
MfG : OldSchoolTrader
Sicher, nicht berauschend dieser Sinkflug, kam doch heute eine meiner Meinung nach sehr positive News von Plug:
Das Unternehmen hat sich nun offiziell in 4 Teilbereiche aufgeteilt.
Business Unit Electrolyzer Solutions
Business Unit Material Handling Solutions
Business Unit Mobility and Stationary Power Solutions
Business Unit Energy Solutions
Dies gibt den nötigen Raum für überdurchschnittliches Wachstum das Plug Power mit diversen Mitteln anstrebt, und dies auch im edlen Dienste der gesamten Menschheit, nämlich dass sie sich schlussendlich nicht selbst noch ganz vergiftet, respektive gleich ganz vergast.
Es gibt da heute ja wieder ganz verschiedene Sichtweisen, so soll Morgan Stanley das Kurziel angeblich (Presse) um 30 % angehoben haben, also damit heute schon das zweite positive Signal.
Bei nur der Hälfte des durchschnittlichen 3 Mte. Handelsvolumens wurden heute offensichtlich die "zittrigen Hände" jetzt alle erst einmal "rausgeschüttelt", der Hauptaktionär von Plug Power (eine reine Vermutung) hat heute sicher auch wieder kräftig eingesammelt. Trifft dies zu, ja dann schiesst der Kurs Morgen wieder gegen den Himmel, und fährt nicht direkt i.d. Hölle wie allzu viele schon wieder befürchten i.d. diversen Plug Power Foren. Die Luigis sind jedenfalls immer noch im Trainingslager.
Seit dem Jahre 2000 beobachte ich Plug Power, seit 2007 bin ich gut investiert, mit div. Zukäufen und immer wieder Gewinnsicherungen. Dass all die Jahre keine Gewinne gemacht wurden, verwundert mich nicht, ich war CEO Andy Marsh schon dankbar, dass er die Firma überhaupt - bei so fast absolut keinem erwähnenswerten Interesse für 100 % abgasfreie Wasserstoffantriebe, grenzt doch an ein Wunder. Dafür wurde er (und wir jahrelangen treuen Aktionäre) plötzlich 2020, 2021 aus heiterem Himmel mit Manna übergossen.
Habe ich heute irgendwo aufgeschnappt, von Star-Investor Buffet glaub ich:
"Man gewinnt an den Börsen nicht mit kaufen und verkaufen, sondern mit warten." Ja genau da hat er schon recht, speziell auch bei Plug Power, aber die richtige Auswahl muss man vorher schon auch selber noch treffen können."
Noch einen schönen Abendwünsche ich allen Investierten hier
Welch ein Forums-Name "Schatteneminenz", Schatten der Unterwelt?
Was für ein Forumsnahme, eine Selbstbeleidigung?
Zu "viele Köche verderben den Brei" meint Forumsteilnehmer "blödel", ja höchstens i.d. Küche.
Was für ein Forumsnahme auch, eine Selbstbeleidigung?
Ich habe in einem Betrieb mit 900 Angestellten vor Jahrzehnten die Wirtschafts-Abrechnungen zwischen 58 Abteilungen dieses Betriebes gemacht.
Wenn eine Abteilung von einer anderen eine Serviceleistung einforderte, bekam diese dann intern eine Rechnung. Diese wurde aber nur buchhalterisch erfasst, die Abteilungsleiter wurden dann adäquat am Abteilungserfolg mit Cash i.d. Löhntüte noch speziell belohnt, eben nach dem Leistungsprinzip, so förderte man, lohnte sich ihr Einsatz, ihre Innovationen selbstredend.
58 Abteilung jedoch zentral gesteuert geht wie die ehemalige Sowjetunion oder die sogenannte DDR - denn demokratisch war die ganz sicher nie - mit Sicherheit mit der Zeit zwangsläufig ebenso unter.
Schlussfolgerung:
Plug Power liegt hier ebenso goldrichtig.
So schön scheint heute die Sonne wieder, ein edles Vergnügen von Lebensspende, 30 Min. heute ebenso sich jetzt noch unverhüllt an die Sonne legen, jedoch ohne Sonnencrème, stärkt das natürliche Abwehrsystem durch Erzeugung erforderlicher Vitamine unheimlich,
ist die beste, die gesündeste "Covid-Impfung."
Aber sicher
finde die Begrüßungswort im Nachbar-Thread vom @ede sehr passend
und beherzige diese entsprechend als Grundlage oder Regel für meine
Beiträge, auch wenn es damit mal etwas länger ausfällt :
@ede.de.knipser 26.02.2021 :
Lasst uns hier Meinungen, Gedanken und Bedenken austauschen.
Schreibt eure Kursziele und eure Strategie hier rein. Stellt Chartbilder
ein und lasst uns über GAPs, Trendlinie, Widerstände und Unterstützung
diskutieren.
Aber tut uns alle einen Gefallen!
Begründet und belegt all diese Aussagen nachvollziehbar!!!
Meinungen, Bedenken, Gedanken und dies mit Belegen und
Begründung in einem Halbzeiler funktioniert wohl kaum ?
Und fehlen die Begründungen wird direkt ein kleiner Shitstorm ausgelöst,
"Wohl in der Glaskugel gelesen, typisch schon wieder ohne Belege und
Begründungen, Beweise......." !
Aber es gibt auch dafür Alternativen in anderen Foren, dort beschränken
sich Beiträge dann auf z. Bsp. : "Morgen Rakete", "Montag Blutbad", oder
ganz einfach nur "To the Moon" "Sqeeeeeze" " $ 100 EOM" usw.
Perfekt für Anleger welche kurze Beiträge ohne Begründung bevorzugen.
Oh, Verzeihung, schon wieder so ein langer Beitrag. Um dem einen und den einen
nicht zu sehr zu überfordern eine Kurzform, extra übersetzt damit dieser eine
auch folgen kann :
Emojis : (Wölkchen) (Wölkchen) (Blitz) (Blitz) (Daumen runter) (Daumen runter)
Hinweis :
Dies stellt ausdrücklich eine Handlungsaufforderung dar !
Aber ehrlich ma, spar dir solche Zeilen, denn es sollte deine Zeit nicht wert sein.
Und um Jottes Willen, seid doch nich wegen nem saloppen Einzeiler gleich dermaßen in euren Grundfesten so erschüttert.
Wo komm wa denn dahin?
Das sind "Kommentarspalten" wo man Kommentare schreibt und keine Ausdebattierclubannouncen.
Sorry wollte keinem zu Nahe treten, sondern jeden über seinen selbstgewählten Forumsnamen sich mal selber ein paar Gedanken zu machen.
Einen schönen Tag und ein gutes WE
wünsche ich
Einige gute Nachrichten für Plug Power
Die Zinsen werden nicht erhöht und die FED wird die Straffung der amerikanischen Geldpolitik nicht verringern.
Der Zeitpunkt ist definitiv zu früh.
Aufkeimende Corona Zahlen werden das verhindern. Was wir brauchen um bei PP wieder richtig Spass zu haben ist der Abschluss des Umweltschutz-Pakets im US Kongress.
Euer Einkauf: Denkt daran, je mehr Leute negativ eingestellt sind hier im Forum (falls es denn jemand überhaupt noch interessiert was diese Kopiermaschinen immer nur Negatives schreiben)
wird um so günstiger Euer Einkauf.
Allen Investierten ein schönes, sonniges WE, und geniesst es richtig
Plug Power ein Plus von 4.5 %,
Knapp 5 % verpasst, es tanzt unter den aktuellen Umständen für alle Plug Investoren schon einmal ein Luigi ein Freudentänzchen:
__________________________
Ein weiteres Dutzend Luigi werden einem speziellen Camp einem forcierten Training unterzogen, denn
sie werden bald gefordert sein.
Die treibende Kraft hinter den Kursgewinnen der Brennstoffzellen-Aktien vom Montag scheint die Aufmerksamkeit zu sein, die die Sprecherin des Repräsentantenhauses, Nancy Pelosi, dem Infrastrukturgesetz am Wochenende geschenkt hat.
Laut Reuters erklärte Pelosi am Samstag, dass sie beabsichtigt, das 1 Billion Dollar schwere Zweiparteienpaket bis zum 1. Oktober im Repräsentantenhaus verabschieden zu lassen. Der Senat hat es bereits vor zwei Wochen verabschiedet.
Das Infrastrukturgesetz dürfte die im Entstehen begriffene Wasserstoff-Brennstoffzellenindustrie - und andere Segmente der erneuerbaren Energien - erheblich unterstützen, sodass Investoren, die an diesem Sektor interessiert sind, die Fortschritte im Kongress genau verfolgen.
Das Gesetz sieht Investitionen in Höhe von 73 Mrd. USD in saubere Energie, einschliesslich Wasserstoff, sowie 39 Mrd. USD für die Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur, z. B. der Eisenbahn, vor - ein Bereich, auf den sich Ballard Power Systems besonders konzentriert und den das Management in seiner Telefonkonferenz zum zweiten Quartal ausführlich erörterte.
In USA $ 26.45, ein Plus von 2.05 %
https://finance.yahoo.com/chart/...Jub25lIiwic2lnRGV2RXZlbnRzIjpbXX19
Wird noch sehr interessant
Genau so muss es sein, Unterstützung jeden Wasserstoff/Brennstoffzellen-PkW mit ca. 4500 $ beim Kauf. Wieso zögert die Politik in Europa noch immer? Blosse Lippenbekenntnisse?
Wasserstoff-PKW subventioniert Kalifornien/USA geht mit gutem Beispiel aktiv voran
Grüner Wasserstoff bald drei Mal günstiger als bisher?
"Dass immer mehr Wasserstoff aus Ökostrom produziert wird, ist kein Zufall: Die US-Bank Morgan Stanley erwartet, dass grüner Wasserstoff bereits 2023 so günstig sein könnte wie grauer aus fossilen Brennstoffen. Denn die Erzeugungskosten für Wind- und Solarenergie sinken weiterhin stark.
Beispiel Mittlerer Westen und Texas: Die Stromgestehungskosten dortiger Onshorewindparks könnten laut Morgan Stanley bis 2023 unter Einrechnung bestehender Steuervergünstigungen für erneuerbare Energien auf 5 bis 7 US-Dollar (US$) pro Megawattstunde sinken, wodurch ein Kilogramm grüner Wasserstoff dann für 1 bis 2 US$ zu haben wäre. Im Herbst 2020 lag der Preis dafür nach Angaben des US-Energieministeriums DOE (U.S. Department of Energy) zwischen 5 und 6 US$.
Unter den US-Herstellern von Industriegasen profitiert von dem Trend vor allem Air Products & Chemicals aus Allentown, Pennsylvania. Im Juli hat der US-Konzern eine strategische Partnerschaft mit Thyssenkrupp geschlossen: Gemeinsam wollen beide Unternehmen die vom deutschen Partner entwickelte Wasserelektrolysetechnologie für den Bau von Anlagen zur Herstellung von grünem Wasserstoff nutzen.
Kalifornien will eigenes Netz aus Wasserstofftankstellen
Auch dass viele Projekte ausgerechnet in Kalifornien gestartet werden, ist kein Zufall. Denn der Westküstenstaat gilt in den USA als Vorreiter in der Brennstoffzellentechnologie. Er zählt neben Massachusetts und Washington zu den wenigen US-Bundesstaaten, die einen Emissionshandel eingeführt haben. Erst Mitte November 2020 hob die New York Times die Dynamik Kaliforniens bei der Umstellung auf den Energieträger Wasserstoff hervor.
Kalifornien stellt von 2021 bis 2024 bis zu 115,7 Millionen US$ zur Unterstützung von Infrastrukturprojekten für die Wasserstoffbetankung bereit.
Ausserdem investiert der Sonnenstaat jährlich rund 100 Millionen US$ in Projekte für den Transport alternativer Brennstoffe. Darüber hinaus gewährt Kalifornien Rabatte in Höhe von bis zu
4.500 US$ für den Kauf umweltfreundlicher Fahrzeuge, darunter mit Brennstoffzellenantrieb.
Ende 2019 gab es in dem Westküstenstaat bereits rund 40 Wasserstofftankstellen; bis 2025 soll deren Zahl auf 200 anwachsen."
Quelle:
https://www.gtai.de/gtai-de/trade/branchen/...-in-den-usa-vorn-590242
Dieser 37-Tonnen-Bagger wurde in eine Dual-Fuel-Wasserstoffmaschine umgewandelt
(Foto Bagger siehe Link)
Der belgische Wasserstoffspezialist CMB.Tech und der Kranausrüster Luyckx haben einen 37 Tonnen schweren Hitachi-Bagger ZX350LC-7 in einen Dual-Fuel-Motor umgewandelt, der sowohl mit Wasserstoff als auch mit Diesel betrieben werden kann - und das kann sich sehen lassen.
Nach Angaben des Unternehmens handelt es sich bei dem Dual-Fuel-Konzept um eine Weltneuheit, die es der Maschine ermöglicht, Wasserstoff dort zu nutzen, wo er verfügbar ist, und Diesel dort, wo er verfügbar ist.
"Angetrieben von den Wünschen unserer Endkunden und Flottenbesitzer haben wir auf eigene Initiative eine Machbarkeitsstudie zu möglichen alternativen Lösungen gestartet, die dazu beitragen, die CO₂-Emissionen zu reduzieren, den Maschinenpark nachhaltiger zu gestalten und sozial verantwortlich zu handeln. Wir haben mehrere Jahre lang nach den richtigen Lösungen gesucht. Die Herausforderung lag vor allem im Bereich des Energiebedarfs für schwere Maschinen", sagte Jos Luyckx, CEO von Luyckx, in einer Erklärung.
CMB.Tech stellte auch seine neue mobile Wasserstofftankstelle vor, die bis zu 600 kg grünen Wasserstoff bei 350 bar liefern kann.
Die Betankungsanlage eignet sich für Bagger, aber auch für andere Anwendungen wie Lastwagen, Hafenausrüstung, Schiffe und Stromaggregate. Das Unternehmen behauptet, dass die mobile Tankstelle die Antwort auf die Wasserstoffversorgung in maritimen und industriellen Anwendungen sein wird.
Roy Campe, CTO von CMB.TECH, fügte hinzu, dass sich die zusätzlichen Kosten für die Geräte in diesem Sektor in Grenzen halten, da die verwendeten Kilogramm Wasserstoff direkt zur CO₂-Reduzierung beitragen. "Ab heute bieten wir Anwendungen an, die eine CO₂-Reduzierung von bis zu 8 Tonnen pro Standort und Tag ermöglichen, und zwar überall in den Benelux-Ländern, ohne betriebliche Einschränkungen und zu den geringstmöglichen Kosten", so Campe.
Beide Unternehmen behaupten, dass mit der Einführung dieser Maschine die Unternehmen des Sektors in der Lage sein werden, eine grüne Energiewende einzuleiten
Quelle:
https://interestingengineering.com/..._campaign=Newsletter-28-08-2021
Ja meine lieben Plug Power Investoren-Freunde, ein schöner Tag, ein Luigi ist fällig,
vielleicht kann er ja noch seinen Zwillingsbruder wecken bis zum Börsenschluss!!!
__________________
Auf geht's
Plug in USA in real-time
https://finance.yahoo.com/chart/PLUG?p=PLUG#eyJPSExDIjp0cnVl…
Warum die Plug Power-Aktie heute gestiegen ist
Das alternative Energieunternehmen hat Rückenwind, und ein Analyst ist der Meinung, dass es deshalb ein Kauf ist.
Wichtige Punkte
Die neue Analystenbewertung geht davon aus, dass die Aktie um mehr als 30 % steigen könnte.
Was geschah
Die Aktie des Wasserstoffkraftstoffunternehmens Plug Power (NASDAQ:PLUG) hatte bisher kein gutes Jahr. Die Aktien sind im bisherigen Jahresverlauf um etwa 20 % gefallen, aber zumindest ein Analyst ist der Meinung, dass jetzt ein guter Zeitpunkt zum Kauf ist. Ein neues Outperformance-Rating lässt die Aktien heute sprunghaft ansteigen. Nachdem die Aktien am frühen Mittwoch bis zu 5,4 % gestiegen waren, haben sie diese Gewinne wieder abgebaut, lagen aber um 13:25 Uhr EDT immer noch fast 4 % höher.
Was bedeutet das?
Analyst Steve Fleishman von Wolfe Research hat die Einstufung für Plug Power auf "Buy" gesetzt und glaubt, dass die Aktie 34 $ pro Aktie erreichen könnte, wie StreetInsider.com berichtet. Das entspricht einem Aufwärtspotenzial von mehr als 30 % gegenüber dem Schlusskurs vom Dienstag.
Was nun?
Einer der Gründe, warum das Geschäft von Plug Power in der Lage sein könnte zu wachsen, ist die mögliche Verabschiedung eines Bundesgesetzes zur Infrastruktur.
Wenn es in seiner jetzigen Form verabschiedet wird, würde das Gesetz Geld für Investitionen in das Stromnetz und den Ausbau erneuerbarer Energien bereitstellen.
Plug hat vor kurzem den ersten Spatenstich für seine vierte Anlage für grünen Wasserstoff gesetzt. Mit der neuen Anlage in Georgia wird das Unternehmen seine Kapazitäten für die Wasserstoffproduktion erweitern. Sie würde sich zu einer Anlage in Tennessee sowie zu den bereits im Bau befindlichen Anlagen in South Central Pennsylvania und Western New York gesellen.
Fleishman sagte in seinem Bericht: "Wir glauben, dass Plug zu den ersten gehören wird, die von einer 'Story' zu einem Unternehmen mit bedeutendem Cashflow und Wachstum übergehen."
Einige Investoren, die sich in diesem Bereich engagieren wollen, scheinen heute seinem Beispiel zu folgen.
US-Senator Schumer auf der grünen Wiese mit Plug Power CEO Andy Marsh:
Die beiden scheinen sehr gut miteinander auszukommen.
CEO Andy Marsh scheint ja sehr zufrieden, na ja, dann sind wir es halt vorerst auch,
in Erwartung der positiven Dinge, die da noch kommen könnten ....
Der bereits angekündigte grosse Deal mit einem Grossen ....
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Plug Power breitet seine Flügel aus und fliegt mit grünem Wasserstoff
Das Unternehmen hat nun den Himmel im Visier, um zu demonstrieren, dass aus erneuerbaren Energien gewonnener, grüner Wasserstoff, der in den eigenen Anlagen hergestellt wird, sicher und sauber in Brennstoffzellen zum Antrieb der beiden Propeller von Regionalflugzeugen verwendet werden kann.
Mit grünen Wasserstoff-Brennstoffzellen von Plug Power und Elektromotoren von MagniX entwickelt das in Los Angeles ansässige Unternehmen Universal Hydrogen einen 2-MW-Antriebsstrang für die Nachrüstung von Turboprop-Flugzeugen im Regionalverkehr.
Im Vergleich zu Kerosin, einem Erdölprodukt, das derzeit in regionalen Turboprop-Flugzeugen verwendet wird, sind Brennstoffzellen sauberer, da sie Strom durch eine elektrochemische Reaktion und nicht durch Verbrennung erzeugen. Wenn sie mit Wasserstoff betrieben werden, ist ihr einziges Abgas Wasser und nicht CO2 und andere Schadstoffe.
Das Ziel von Plug Power und Universal Hydrogen ist es, diesen nachgerüsteten Motor in einem Flugzeug vom Typ de Havilland Canada Dash 8-300 oder ATR 42 zu testen, das 40 bis 60 Passagiere über eine Entfernung von etwa 700 Meilen befördern kann.
Eine erfolgreiche Demonstration im Jahr 2023 und ein kommerzieller Flug im Jahr 2025 werden den CEO von Plug Power, Andy Marsh, seiner Vision näher bringen, kohlenstoffintensive Anwendungen durch saubere, umweltfreundliche wasserstoffbetriebene Substitute zu verdrängen. Aber das ist noch nicht das Ende seiner Ambitionen.
Dekarbonisierung von Flughäfen
Marsh erklärte den Investoren während einer Telefonkonferenz am 21. Juni, dass er nicht nur möchte, dass Flugzeuge mit Plug Power-Brennstoffzellen betrieben werden, sondern auch, dass Transporter, Geländestapler und andere Bodengeräte, die auf Flughäfen eingesetzt werden, auf ähnliche Weise betrieben werden.
"Ich glaube, dass es überall grosse Möglichkeiten gibt, unsere Flughäfen zu dekarbonisieren", sagte Marsh den Investoren.
Das Unternehmen hat bereits Fortschritte bei der Versorgung von Gabelstaplern mit seiner Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie gemacht und ist dabei, Rechenzentren und leichte Nutzfahrzeuge zu übernehmen. Weitere kurzfristige Möglichkeiten sieht das Unternehmen in Frankreich, Deutschland und Südkorea, so Marsh.
Marsh ist davon überzeugt, dass Wasserstoff im Luftfahrtsektor, der nach Angaben der Internationalen Energieagentur im Jahr 2019 für fast 1 Gigatonne oder 2,8 % der weltweiten Treibhausgasemissionen verantwortlich war, "eine wichtige Rolle spielen wird".
Für "sehr, sehr kurze Entfernungen" werden batteriebetriebene Flugzeuge funktionieren,
aber Wasserstoff wird in einer dekarbonisierten Wirtschaft der Treibstoff der Wahl für Regionalflugzeuge und Großraumflugzeuge sein, sagte Marsh.
"Ich denke, dass [Wasserstoff] zwischen 2025 und 2035 allmählich wachsen wird. Und ich denke, dass er ab 2035 bei allen neuen Flugzeugen, die vom Band laufen, eine dominante Position einnehmen wird", fügte Marsh hinzu.
Quelle:
https://ihsmarkit.com/research-analysis/...drogen-powered-flight.html
Mit einem Chart mit Bolligerband kann man sehr gut selber feststellen, ob der Kurs
im über oder unterverkauft ist, die Kurse werden rechts noch in Zahlen angezeigt.
Viel Gewinn, viel vergnügen:
https://finance.yahoo.com/chart/...Jub25lIiwic2lnRGV2RXZlbnRzIjpbXX19
Neuer Effizienzrekord für solare Wasserstofferzeugung
Neuer Effizienzrekord für solare Wasserstoffproduktion
onurdongel/iStock
Die solare Wasserstofferzeugung ist ein sauberes Energiesystem, das ein grosses Potenzial zur Unterstützung der Nachhaltigkeitsbemühungen auf der ganzen Welt bietet. Leider ist sie aufgrund der hohen Kosten, die mit ihrer Herstellung und ihrem Betrieb verbunden sind, weitgehend nicht realisierbar.
Jetzt haben Forscher der Australian National University und der University of New South Wales einen neuen Weltrekord in der Effizienz der Produktion von erneuerbarem Wasserstoff aus Solarenergie unter Verwendung kostengünstiger Materialien aufgestellt, berichtet RenewEconomy.
Das Wissenschaftlerteam erreichte einen Wirkungsgrad von mehr als 20 Prozent bei der Umwandlung von Sonnenenergie in Wasserstoff.
Die Forscher konzentrierten sich auf die Kombination von Tandem-Solarzellen mit kostengünstigen Katalysatormaterialien, um Wasser durch Elektrolyse in Wasserstoff und Sauerstoff zu spalten.
Der Mitautor der Studie, Dr. Siva Karuturi von der Australian National University, erklärte gegenüber RenewEconomy, dass der neue Ansatz seines Teams, Solarzellen mit Wasserstoff-Elektrolyseuren in einer einzigen Einheit zu kombinieren, zu erheblichen Verbesserungen der Produktionseffizienz und zu Kostensenkungen führen könnte.
"In einem zentralisierten Elektrolyseur, der in der Regel mit Netzstrom betrieben wird, werden Membranen und Elektroden in grosser Zahl - oft Hunderte von ihnen - gestapelt, um die gewünschte Produktionskapazität zu erreichen, was zu einem komplexen System führt", sagte Karuturi.
Karuturi fügte hinzu, dass bei der direkten Photovoltaik (PV)-Elektrolyse eine einzige Einheit aus Elektroden und Membran direkt mit PV-Zellen zu einem vereinfachten Solar-Wasserstoffmodul kombiniert werden kann, wodurch die Notwendigkeit einer Strominfrastruktur und von Elektrolyseuren entfällt und eine höhere Energieumwandlungseffizienz und niedrigere Kosten erzielt werden.
Das Team spekuliert, dass ihr neues Design die Kosten für die Produktion von erneuerbarem Wasserstoff auf 2,30 US-Dollar pro Kilogramm senken könnte.
Dies entspräche den Zielen des Energieministeriums der Vereinigten Staaten.
Dies ist eine willkommene Nachricht, da die Welt bis 2050 eine Netto-Null-Emission anstrebt, ein Ziel, das der Auslöser für eine Reihe von grünen Wasserstoffprojekten ist.
Im Jahr 2017 wurde eine weitere Energieinnovation vorgestellt, bei der eine schwimmende Solaranlage zur Herstellung von Wasserstoffkraftstoff aus Meerwasser verwendet wurde. Diese Technologie ist jedoch nach wie vor recht kostspielig.
Quelle:
https://interestingengineering.com/..._campaign=Newsletter-05-09-2021
Grüner Wasserstoff 100 % abgasfrei
Der Bedarf an grünem Wasserstoff wird extrem global zunehmen.
Die Leistungssteigerung hört nimmer auf, kann natürlich jetzt auch auf PKW's übertragen werden.
1600 km Reichweite, Topspeed 350: Nun kommt die Wasserstoff-Antwort auf Tesla
https://efahrer.chip.de/news/...-wasserstoff-antwort-auf-tesla_102824
D-Autoproduzenten setzen zu einseitig nurauf ELAutos, Asien, z.B. Toyota und Huwei sind da viel weiter. Der Mirai II von Toyota i.d. 2. Generation,
seit 14 Tagen hat er Einzug in unsere Familie genommen, alle sind begeistert:
Hier können Sie sogar selber einmal den Mirai II Probefahren, ein ganz neues super Fahrgefühl, ein dahingleiten wie auf Wolke sieben:
http://https://www.autogefuehl.de/2021/02/11/...ennstoffzellen-autos/
Sauberer Wasserstoff ist ein entscheidender Faktor.
Er wird dazu beitragen, die stark verschmutzenden Schwerlast- und Industriesektoren zu dekarbonisieren und gleichzeitig gut bezahlte Arbeitsplätze im Bereich sauberer Energie zu schaffen und bis 2050 eine Netto-Null-Wirtschaft zu erreichen.
Hyundai bringt bis 2023 1000 fuel cell LKW i.d. Schweiz auf die Strasse.
Die Wasserstoffwelle hat für unsere Erde & die Menschheit begonnen.
Werfen Sie einen Blick auf die zukünftige Wasserstoffvision der Hyundai Motor Group, das Wasserstoffmobilitätskonzept und ihr neues Brennstoffzellensystem.
100 % Abgase frei
Viel Vergnügen:
Die Schweiz geht mit sehr gutem Beispiel pionierhaft voran in eine emissionsfreie Zukunft.