Elringklinger-Rosige Zukunft??
Ausblick wurde bestätigt, der Rest ist wie erwartet. So viele gute Picks gibt es derzeit nicht mehr.
Nun wird JP Morgan in den nächsten Tagen nochmal ne "Underweight" rauslassen (damit auch wirklich jeder Panik bekommt *g*). Dies ist ein super Zeitpunkt, um sich billig mit EK einzudecken.
Die Zahlen spielen doch garkeine Rolle! irgendwo findet man immer ein Schreckgespenst um den Kurs ans absolute Limit zu drücken ;-)
Ich nehme deren Meinung sowieso nicht für voll, die Kursschwäche ist eh nur eine Momentaufnahme...
CoBa belässt EK mit Halten (19,25€) -> Aktie fällt 6%
Reaktion ist immer, wie man ws nicht braucht. 19,25€ wären über 30%, warum nur halten??
Aktuell steht der Kurs bei 14,192 . Aktueller Tagesverlust noch nicht in Jahreschart abgebildet. Wichtig ist hier aber nur zu erkennen, dass es mit hoher Wahrscheinlichkeit eine Steigerung im Ergebnis gegen dem Vorjahr geben wird und der Kurs momentan historisch unterbewertet ist.
Hier ist sie.
Man könnte gerade meinen ab morgen fährt alles elektrisch (Tesla Model 3 sage und schreibe 260 Stück im letzten Quartal produziert) und bezahlt per iPhone in Bitcoin.
Die Abstufung scheint heute aber kaum Beachtung zu finden, nimmt vermutlich keiner mehr ernst..
0,86% GLG Partners LP (07.11.2017)
0,84% Odey Asset Management LLP (07.11.2017)
Würde man negative Analysten mit diesen Leerverkäufern abgleichen, dürften Interessen dahinter stehen.
http://www.aktiencheck.de/exklusiv/...t_Attacke_um_Aktiennews-8216609
Zur Nachahmung empfohlen. -- Dann sieht es nicht schlecht aus --
http://www.ariva.de/news/...dealings-elringklinger-ag-deutsch-6596100
Wenn man die Zeitenwende so spät ansteuert, dann hat dies seinen Preis...
Elringklinger ist jedoch m.E. ein starkes, solides Unternehmen und wird momentan vom Markt über Gebühr abgestraft. Auf mittlere bzw. längere Sicht wird der Markt aber seine Meinung ändern.
Die großen Automobilkonzerne könnten schon liefern, wenn sie denn wollten. Aber das E-Auto ist nichts anderes als eine von der Politik und den grünen Yuppies propagierte kollektive Deindustrialisierung Deutschlands. Zusammen mit den CO2-Zertifikaten und die EEG-Umlage. Dann wird eben die Produktion nach Asien oder Afrika ausgelagert. Ist doch egal?!?!
BMW machte mit dem i3 und i8 nur Milliarden Verluste. Daimler und VW arbeiten schon seit Jahrzehnten an alternativen Antriebstechnologien, wie z.B. Wasserstoff-Antrieben seit den 70er Jahren. Nichts wurde bis heute daraus.
Sollte sich das E-Auto durchsetzen, was nahezu ausgeschlossen werden kann, werden nahezu alle Zulieferer, einschließlich EK, und natürlich die Automobilkonzerne massiv Personal abbauen. Aber das E-Auto war weder vor 100 Jahren eine Alternative noch wird sich dies in naher Zukunft ändern. Die Tatsache, dass Tesla ein paar Tausend Autos verkauft, mag die Aktionäre und Elon Musk freuen, aber die Technologie, die dieses Unternehmen nutzt, ist so was von 70er Jahre mit ein paar hocheffizienten Akkumodulen von Panasonic. Technologisch könnte jeder Automobilkonzern da mithalten. Aber warum sollten die das tun? Was verdient man an E-Autos? Wie viele werden jährlich abgesetzt? Mein Nachbar hat sich auch ein Tesla Modell S als Zweitwagen zugelegt, würde sich aber nie auf diesen alleine verlassen und hat eine Mercedes E-Klasse, die er täglich fährt.