- - - X PENG - - -WKN: A2QBX7 ISIN: US98422D1054
XPeng Inc. (XPEV)
NYSE - NYSE Verzögerter Preis. Währung in USD
27,53 +6,28 (+29,55%)
Börsenschluss: 16. März 04:00PM EDT
+
28,39 +0,86 (+3,12%)
Nachbörse: 07:59PM EDT
............................................. und am 15.03.22 ( Posting #1120 ) FETT Nachgekauft zu 21,20 US$
Jetzt haben mich gestern einige gefragt ob ich nicht zu wenige gekauft hätte oder eher mehr kaufen
sollte am 15.03.2022 .
Meine Antwort ist ein ganz klares Nein . Ohne wenn und aber . DENN das was passiert ist hätte
auch so exakt in die andere Richtung gehen können . Terror , Krieg , Firma brennt ab , Betrug ect.
Denkt immer daran das die Börse eine Zockerbude ist und bleibt .
Ps.
Aber Geil war mein Timing schon *gggggggggggggggg*
Stattdessen wurden EV-Aktien auf ein Meer von Problemen geworfen. China und der gesamte Aktienmarkt treiben den Mittwochshandel voran. Aber EV-Aktien wurden auch von steigenden Zinssätzen, Inflation und Teileknappheit beeinflusst . Darüber hinaus hat ein Anstieg der Gaspreise , der teilweise durch die russische Invasion in der Ukraine verursacht wurde, das Interesse an Elektrofahrzeugen und Elektrofahrzeugaktien verstärkt.
Die meisten Entwicklungen im Jahr 2022 waren negativ. Die EV-Aktien Barron’s Tracks sind seit Jahresbeginn im Durchschnitt um etwa 37 % gesunken.
In der Elektromobilität tut sich einiges. Investoren müssen das alles verdauen und herausfinden, was EV-Aktien wert sind. Die Anleger könnten wahrscheinlich ein paar Wochen ruhigen Handels nutzen, um ihre Erwartungen bezüglich absoluter und relativer Bewertungen für alle Spieler neu zu setzen.
https://www.marketwatch.com/articles/...51647452629?mod=mw_quote_news
--
Zu den weiteren großen Aufsteigern gehören: Sea Ltd., dessen Aktien um fast 19 % gestiegen sind; BeiGene Ltd., die um 25 % höher gehandelt wurde; und Xpeng Inc., bei dem die Aktien ebenfalls um fast 30 % gestiegen sind.
https://www.marketwatch.com/story/...8-271647461857?mod=mw_quote_news
--------------------------------------------- Neu Start ? Nun ich habe keine Kristallkugel noch wächst mir Gras
aus der Tasche . Die Fakten stehen hier in diesen Thread oder :
Xiaopeng Motors
Produziert
Verkauf
Besitz Fabriken
Hat div Modelle
Ist extrem Wegweisend
Den größten Automarkt der Welt vor der Tür --- China
--------------------------------------------------aber verdient ( noch ) kein Geld
ERGO ------------- Investoren : Das alles verdauen und herausfinden !
Wenn ein Nutzer in eine Tiefgarage einfährt, muss er zunächst eine Parkroute aufzeichnen. Nachdem das Fahrzeug das Lernen abgeschlossen hat, erscheint beim nächsten Passieren des Startpunkts dieser Route eine Aufforderung zum Speichern der verfügbaren Parkplätze auf dem mittleren Bildschirm.
Benutzer können auch Parkrouten in der Cloud teilen, damit andere Fahrzeuge sie ebenfalls nutzen können.
Durch die Verwendung von Routen, die von anderen geteilt werden, können Benutzer ihr Ziel schnell erreichen, wenn sie zum Aufzugseingang eines großen Supermarkts oder einer Ladestation für Tiefgaragen gehen.
Ist der Zielparkplatz bereits belegt, kann das Fahrzeug auch freie Parkplätze in der Nähe automatisch erkennen.
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https://stocksoftheday.com/...-bringing-first-lidar-based-feature-86/
Xpeng wird seine Preise um 10.100 Yuan (1.590 US-Dollar) bis 20.000 Yuan erhöhen, teilte das Unternehmen in seinem offiziellen Wechat-Account mit.
($1 = 6,3626 Chinesischer Renminbi Yuan)
https://www.reuters.com/business/...raise-prices-march-21-2022-03-18/
Ps.
XPeng Inc. (XPEV)
NYSE - Nasdaq Echtzeitpreis. Währung in USD
28,26+3,29 (+13,16 %)
Ab 11:31AM EDT. Markt geöffnet.
Zusammenfassung
Der Aktienkurs von XPeng stieg Ende November 2021 über die 50-Dollar-Marke, nachdem das Unternehmen besser als erwartete Ergebnisse für das dritte Quartal 2021 und eine Prognose für das vierte Quartal 2021 veröffentlicht hatte.
Aber die Aktien von XPEV haben sich seit Jahresbeginn im Jahr 2022 halbiert, angesichts der Bewertungsherabstufung für Wachstumsaktien, Bedenken hinsichtlich möglicher Umsatzeinbußen für 2022 und Befürchtungen, die Börsennotierung einzustellen.
Ich bewerte XPeng als Hold; Ich denke, die Aktien des Unternehmens werden kurzfristig nicht wieder auf 50 US-Dollar steigen.
Aufzugspräsentation
Ich habe ein Investitionsrating für XPeng Inc. ( NYSE: XPEV ) [9868:HK]. Meine neutrale Einschätzung der Aktie basiert auf der Prämisse, dass sich die Aktien des Unternehmens in naher Zukunft wahrscheinlich nicht wesentlich erholen werden (geschweige denn auf das Niveau von 50 US-Dollar zurückkehren). Der negative Gegenwind, der den XPEV-Aktien schadet, wie beispielsweise der Wechsel des Anlegerstils, Unterbrechungen der Lieferkette für die chinesische Automobilindustrie und Bedenken hinsichtlich eines möglichen Delistings von in den USA notierten Unternehmen, werden wahrscheinlich noch eine Weile anhalten. Da die Bewertungen die meisten negativen Aspekte nach dem Abverkauf in den letzten Monaten widerspiegeln, ist ein Hold-Rating für XPeng angemessen.
XPEV befindet sich in einer relativ besseren Position als die meisten anderen in den USA notierten chinesischen Unternehmen, da seine Aktien bereits sowohl in den USA als auch in Hongkong doppelt notiert sind. Aber wenn man davon ausgeht, dass XPeng in einigen Jahren schließlich gezwungen ist, sich vom US-Markt zurückzuziehen, ist dies immer noch ein Nachteil für die Aktien des Unternehmens.
https://seekingalpha.com/article/...9-can-xpeng-stock-go-to-50-levels
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Ich per. sehe das komplett anders . Es wird kein Delistings geben ! Warum auch ? XPeng bringt ein Produkt auf den Markt was so extrem Fortschrittlich ist und dazu -- REIN -- elektrisch ist das die
Konkurrenz richtig alt aussehen lässt .
Schaut selber >:
Was ist los mit chinesischen EV-Unternehmen?
Die Aktien schlossen den Tag aufgrund der vielversprechenden Nachrichten mit einem Plus von mehr als 15 % ab.
Heute könnten XPeng und seine Aktien auch von den gestrigen Nachrichten profitiert haben; Das Unternehmen hat Millionen in den Smart-EV-Investmentfonds Rockets Capital investiert . Der in China ansässige Investmentfonds meldete mehr als 200 Millionen US-Dollar an Investitionen von XPeng sowie anderen Fonds.
Trotz der jüngsten Sorgen scheinen Elektrofahrzeuge in China weiterhin eine starke Wachstumschance zu sein.
Warum sind die Aktien von NIO, LI und XPEV heute gestiegen?
https://investorplace.com/2022/03/...are-nio-li-xpev-stocks-up-today/
---
XPeng Inc. (XPEV)
NYSE - NYSE Verzögerter Preis. Währung in USD
28,77 +3,80 (+15,22%)
Börsenschluss: 18. März 04:00PM EDT
-- Selbst wenn der Kursverlauf von XPeng wirklich absoluter Hard Core ist .--
Posting 09.02.22 22:57 #1108 --- Kurs da bei : 40,73 US$
................ ich bleibe bei meiner Meinung : Ich bin sehr zufrieden !
Aber die Woche war schon extrem . Kommt , Schaut , Staunt :
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Performance
1 Tag 15.22%
5 Tage 25.58%
1 Woche 25.58%
Aktueller Monat -20.90%
1 Monat -24.07%
3 Monate -31.11%
6 Monate -26.25%
Laufendes Jahr -42.84%
1 Jahr -17.80%
............................................. Noch extremer ? Gerne :
Extremkurse Kurs L Low H High
1 Woche L18.01 H 29.64
1 Monat L18.01 H36.92
Laufendes JahrL18.01 H51.50
1 Jahr L18.01 H56.45
3 Jahre L17.11 H74.49
------------------------------------- Die Woche :
Datum Öffnen Max. Min.Börsenschluss*§Berichtigter Kurs** Volumen
18. März 2022 25,31 29,64 24,97 28,77 28,77 27.950.300---------- 29,64 im TOP
17. März 2022 25,28 25,82 23,80 24,97 24,97 23.721.000
16. März 2022 25,71 27,84 24,51 27,53 27,53 34.515.000
15. März 2022 19,20 21,90 18,83 21,25 21,25 23.678.100 ----------Kauf zu 21,10
14. März 2022 20,02 21,80 18,01 19,75 19,75 31.384.500---------- 18,01 im LOW
ERGO : Für XPeng braucht man extrem gute Nerven . Alles, wirklich alles ist möglich .
Für mich zählen nur die Fakten...ABER... man darf nie Vergessen :
DAS LETZTE WORT HAT IMMER DIE KP der VRC -------und das auch bei dem Kurs !
XPeng ( XPEV , 28,77 USD) war diese Woche einer der Top-Gewinner und stieg um 25,58 % auf 28,77 USD pro Aktie. AIdvisor hat in der letzten Woche 97 Aktien der Kraftfahrzeugbranche analysiert und festgestellt, dass 93 von ihnen (96 %) einen Aufwärtstrend und 4 von ihnen (4 %) einen Abwärtstrend verzeichneten.
https://tickeron.com/news/...tock_130107_XPEV&utm_content=8982452
695 TAGE NACH SEINEM START
23. März 2022
XiaoPeng Motors (XPENG) hat am 23. März den Produktionsmeilenstein von 100.000 Einheiten seines P7-Modells erreicht. Der EV-Hersteller erreicht den Meilenstein 695 Tage nach Beginn der Produktion der Sportlimousine am 27. April 2020, was einen neuen Rekord für reine EV-Hersteller von aufstrebenden Automarken in China darstellt. Die Leistung spiegelt die Anerkennung der Kunden für die Qualität und intelligente Funktionalität des P7 sowie die Effizienz der Produktion, des Lieferkettenmanagements und des Vertriebs- und Servicenetzes von XPENG wider.
XPENG führte auch die P7 562E Black Label Edition in seinem Werk in Zhaoqing ein. Basierend auf der Performance-Version des P7 mit Allradantrieb ist diese ganz in Schwarz gehaltene Sonderedition zum Gedenken mit dem fortschrittlichen Fahrerassistenz-Hardwaresystem XPILOT 3.0 mit Navigation Guided Pilot (NGP) und Valet Parking Assist (VPA) ausgestattet. Die P7 562E Black Label Edition wird am 10. April 2022 offiziell in China eingeführt.
Geschrieben von Cláudio Afonso | info@claudio-afonso.com
XiaoPeng Motors (XPENG) hat am 23. März den Produktionsmeilenstein von 100.000 Einheiten seines P7-Modells erreicht. Der EV-Hersteller erreicht den Meilenstein 695 Tage nach Beginn der Produktion der Sportlimousine am 27. April 2020, was einen neuen Rekord für reine EV-Hersteller von aufstrebenden Automarken in China darstellt. Die Leistung spiegelt die Anerkennung der Kunden für die Qualität und intelligente Funktionalität des P7 sowie die Effizienz der Produktion, des Lieferkettenmanagements und des Vertriebs- und Servicenetzes von XPENG wider. — fügte das Unternehmen hinzu.
(Quelle: Xpeng)
XPENG führte auch die P7 562E Black Label Edition in seinem Werk in Zhaoqing ein. Basierend auf der Performance-Version des P7 mit Allradantrieb ist diese ganz in Schwarz gehaltene Sonderedition zum Gedenken mit dem fortschrittlichen Fahrerassistenz-Hardwaresystem XPILOT 3.0 mit Navigation Guided Pilot (NGP) und Valet Parking Assist (VPA) ausgestattet. Die P7 562E Black Label Edition wird am 10. April 2022 offiziell in China eingeführt.
Im Juli 2021 erreichte der XPENG P7 in der ersten China New Energy Vehicle – Automotive Performance, Execution and Layout (NEV-APEAL)-Studie von JD Power die höchste Platzierung im mittelgroßen BEV-Segment. Im selben Monat erreichte der P7 eine 5-Sterne-Sicherheitsbewertung mit einer Gesamtpunktzahl von 89,4 % und der höchsten aktiven Sicherheitsbewertung von 98,51 % unter Elektrofahrzeugen in China aus dem China New Car Assessment Program (C-NCAP). Der P7 erreichte im C-NCAP-Sicherheitstest eine Insassenschutzbewertung von 92,61 %.
Der EV-Hersteller Xpeng Motors gab kürzlich bekannt, dass er drei großen europäischen Automobilverbänden beigetreten ist :
Dem Europäischen Verband für Elektromobilität (AVERE),
Der Royal RAI Vereniging / RAI Association (RAI) und der BIL Schweden, was das langfristige Engagement des Unternehmens für die Entwicklung des Smart unterstreicht und grüneres Mobilitätsökosystem in Europa.
XPeng Inc. gab bekannt, dass es seine ungeprüften Finanzergebnisse für das vierte Quartal und das Geschäftsjahr 2021 am 28. März vor der Öffnung der US-Märkte veröffentlichen wird. Das Management des Unternehmens wird am 28. März 2022 um 8:00 Uhr US Eastern Time (28:00 Uhr Ortszeit Peking/Hongkong am 28. März 2022) eine Telefonkonferenz zu den Ergebnissen veranstalten.
https://eletric-vehicles.com/xpeng/...duced-695-days-after-its-start/
P7 562E Black Label Edition : https://www.xchuxing.com/article/47822
https://www.laitimes.com/article/3hmxi_3ybym.html
Jetzt, weniger als zwei Jahre nach Produktionsbeginn, hat der Autohersteller über
100.000 P7-Elektrofahrzeuge
zusammengebaut und feiert seine Errungenschaft auf die beste Art und Weise, wie XPeng Motors es kann – mit einem eleganten neuen, komplett schwarzen P7.
schöne Fotos von dem : „Black Label Edition“ P7
https://electrek.co/2022/03/23/...-less-than-two-years/#disqus_thread
das vierte Quartal und das Geschäftsjahr 2021 bekannt
https://www.otcdynamics.com/...year-2021-unaudited-financial-results/
https://www.businesswire.com/news/home/20220328005319/en/
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Die vierteljährlichen Fahrzeugauslieferungen erreichten 41.751, eine Steigerung von 222 % im Jahresvergleich
Die vierteljährlichen Gesamteinnahmen erreichten RMB8.556,0 Millionen, eine Steigerung von 200,1 % gegenüber dem Vorjahr
Die vierteljährliche Bruttomarge erreichte 12,0 %, eine Steigerung von 4,6 Prozentpunkten im Jahresvergleich
Im Gesamtjahr wurden 98.155 Fahrzeuge ausgeliefert, eine Steigerung von 263 % gegenüber dem Vorjahr
Die Gesamteinnahmen für das Gesamtjahr erreichten 20.988,1 Millionen RMB
Die Bruttomarge für das Gesamtjahr erreichte 12,5 %, eine Steigerung von 7,9 Prozentpunkten im Jahresvergleich
Operative und finanzielle Höhepunkte für die drei Monate zum 31. Dezember 2021
https://www.businesswire.com/news/home/20220328005319/en/
Die Anleger sind immer noch besorgt über die Aussichten von XPeng (Ticker: XPEV). Die Wall Street sieht das jedoch ganz anders.
Citigroup-Analyst Jeff Chung bezeichnete das Unternehmen als widerstandsfähig angesichts steigender Kosten und neuer Covid-Sperren in China. Er sieht auch, dass sich die Erträge in Zukunft verbessern werden, wenn sich die Rohstoffpreise, wie z. B. für das in wiederaufladbaren Batterien verwendete Lithium, normalisieren. Die Benchmark-Preise für Lithium sind im bisherigen Jahresverlauf um fast 80 % gestiegen.
Chung wiederholte am Dienstag auch die Aussage, dass XPeng sein Top-Pick ist.
"Wenn sich die Situation in den chinesischen Städten im April geringfügig verbessert, erwarten wir, dass XPeng im April eine deutliche Erholung der Lieferungen sowohl in Bezug auf die Stückzahlen als auch auf die Zusammensetzung der Produkte verzeichnen wird", so der Analyst weiter.
Chung stuft die Aktie mit "Buy" ein und hat ein Kursziel von $67 für die Aktie. Sein Kursziel lag jedoch bei 92 $ pro Aktie. Diese Kürzung scheint dem zu entsprechen, was in letzter Zeit mit der Aktie passiert ist. Vor dem Dienstagshandel haben die XPeng-Aktien im bisherigen Jahresverlauf rund 46 % verloren. Inflation, steigende Zinsen und erneute Befürchtungen, dass chinesische Aktien von den US-Börsen genommen werden könnten, haben die Stimmung der Anleger erheblich getrübt.
Auch Barclays-Analyst Jiong Shao senkte nach den Ergebnissen sein Kursziel von $ 45 auf $ 39 je Aktie. Wie Chung stuft er die Aktie weiterhin mit "Kaufen" ein. Shao wies darauf hin, dass die Auslieferungsprognose für das erste Quartal mit rund 34.000 Fahrzeugen etwa 10 % unter seiner Erwartung lag. Er machte Covid-Abschaltungen und Teilemangel für das Defizit verantwortlich und rechnet mit einer Verbesserung in der zweiten Jahreshälfte, auch weil die Fahrzeugbestellungen weiterhin gut laufen.
J.P. Morgan-Analyst Nick Lai stuft die Aktie wie die beiden anderen Analysten mit Kaufen ein. Sein Kursziel liegt bei 42 $ pro Aktie, und im Gegensatz zu den beiden anderen ließ er es nach den Ergebnissen unverändert.
Lai schrieb am Dienstag, dass das Management von XPeng "vorsichtig optimistisch" sei, dass die Preissteigerungen bei den Fahrzeugen die Kosteninflation ausgleichen können. Er glaubt, dass sich die Aktie in der zweiten Jahreshälfte besser entwickeln wird, da wir davon ausgehen, dass sich die Marge im Vergleich zur ersten Jahreshälfte ausweiten wird, während das Verkaufsvolumen auch von den nachlassenden Lieferengpässen, neuen Kapazitäten und neuen Modellen profitiert.
Alle drei Analysten stufen die Aktie mit Kaufen ein. Es ist schwer, an der Wall Street einen negativen Analysten zu finden. Insgesamt bewerten rund 96 % der Analysten, die die Aktie beobachten, die Aktie mit Kaufen. Die durchschnittliche Kaufquote für Aktien im S&P 500 liegt bei etwa 58 %. Das durchschnittliche Kursziel der Analysten liegt bei 52,50 $ und damit um mehr als 90 % höher als zuletzt.
https://www.marketwatch.com/articles/...51648560260?mod=mw_quote_news
Der Citi-Analyst Jeff Chung senkte an diesem Dienstag sein Kursziel für XPeng- Aktien von 92 auf 67 Dollar und behielt seine Kaufempfehlung bei. Trotz des niedrigeren Kursziels bekräftigte Chung das Unternehmen als Top-Sektorauswahl, nachdem gestern die Gewinnergebnisse des Unternehmens veröffentlicht wurden. Das neue Kursziel impliziert ein Kurspotenzial der Aktie von 147 %. Chung glaubt, dass der Breakeven von XPeng im Jahr 2024 erreicht werden kann, unterstützt durch die „starken Lieferungen“. Wenn das Unternehmen den Auftragsbestand im April und Mai aufrechterhält, wird XPeng eine „Anhebung der Konsensschätzung bei Volumenannahmen“ sehen. — bemerkte der Analyst.
XPeng lieferte im vierten Quartal 2021 41.751 Einheiten aus, was einem Wachstum von 222 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im gesamten Jahr 2021 steigerte XPeng seine Auslieferungszahlen im Vergleich zu 2020 um 263 % und erreichte 98.155 Einheiten. Der Analyst von US Tiger Securities, Bo Pei, hat heute sein Rating für XPeng-Aktien von „Halten“ auf „Kaufen“ mit einem Kursziel von 43,00 USD nach unten von 50 USD angehoben.
Während der Earnings Conference Call zeigte CEO He Xiaopeng sein Vertrauen in die XPILOT 4.0-Version von XPeng: Sie „wird einen klaren Sprung in die nächste Generation gegenüber anderen fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen aus Massenproduktion machen . Einfach ausgedrückt, unter der Prämisse, überlegene Sicherheit zu bieten, wird der XPILOT 4.0 eine umfassendere Reihe von Nutzungsszenarien, eine noch breitere geografische Abdeckung und eine bessere Q1-Fahrzeugschnittstelle und ein besseres Fahrzeugerlebnis für Fahrer und Passagiere bieten.“
::::::::::::::::::::::::::::::::::: Viele Informationen :
https://eletric-vehicles.com/xpeng/...e-company-as-a-top-sector-pick/
Ps.
Willkommen iudexnoncalculat ..................... auf ein Neues !
Lass uns XPeng, mal wieder, reiten !
Vorbereitete Bemerkungen
Fragen und Antworten
Teilnehmer anrufen
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Hallo meine Damen und Herren. Vielen Dank, dass Sie für die Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des vierten Quartals und des Geschäftsjahres 2021 für XPeng Inc. bereitstehen. [Bedieneranweisungen] Die heutige Telefonkonferenz wird aufgezeichnet. Ich übergebe das Gespräch jetzt an Ihren Gastgeber, Mr.
Alex Xie, Leiter der Investor Relations des Unternehmens. Bitte mach weiter, Alex.
Alex Xie – Leiter der Investor Relations
He Xiaopeng – Mitbegründer, Vorsitzender und Chief Executive Officer
Dennis Lu -- Vice President, Finance
https://www.fool.com/earnings/call-transcripts/...gs-call-transcript/
For the January-February period, the company sold 15,108 vehicles. XPeng may have to sell more than that combined tally to just hit the low-end of its guidance.
It picked up strong momentum in the second half of 2021, thanks to the launch of the P5 family sedan. Coming into the new year, deliveries took a hit in February, reflecting industry-wide softness in China amid the Chinese New Year holiday.
https://newsfilter.io/a/c57eb950c860b5eec36e849b2a979e1a
34,561 vehicles delivered in Q1 2022, a 159% increase year-over-year
P7 smart sports sedan deliveries exceeded 9,000 in March 2022 for the first time
XPeng Inc. (("XPeng" or the "Company", NYSE:XPEV), a leading Chinese smart electric vehicle ("Smart EV") company, today announced its vehicle delivery results for March and the first quarter 2022.
Vorbörslich: 9:29AM EDT
......................................... Wahnsinn dein Timing !